雖然沒有獲准上島實地考察，但圍島一周，在船上近距離觀看古代超級火山，已經令不少傳媒記者雀躍不已。 除了六角形岩柱，萬宜水庫東壩還有另一奇特景觀，即是以7000多個混凝土錨形石堆砌而成，用以阻擋海浪對水壩的衝擊的防波堤。 每個錨形石重25噸，縱橫交錯，猶如一道長城，抵擋著來自南中國海及太平洋海浪的侵蝕。 除了六角形岩柱，萬宜水庫東壩還有另一奇特景觀，即是以7,000多個混凝土錨形石堆砌而成，用以阻擋海浪對水壩的衝擊的防波堤。 發現華南手斧人羣曾親歷大規模地質災害通過系統梳理發生在早中更新世之交（~80萬年）的澳亞隕石降落事件和印尼多巴火山噴發事件，研究人員探討了這兩次災害事件對廣西百色盆地先民的潛在影響並提出相關假說。 發生在舊石器時代的短期地質災害事件，爲研究早期人類與環境的耦合關係提供了重要信息。
遊人陶醉於海天一色的壯闊景觀，殊不知腳下這片土地多年前卻是烈焰滔天的超級火山。 9月18日，在香港土木工程拓展署大樓，超級火山的發現者地質師鄧麗君、工程地質師吳國材向本報記者講述了糧船灣超級火山的發現之旅。 火山口位於糧船灣一帶，而岩漿的源頭就是在九龍半島和港島北部，現時在市區見到的花崗岩，就是這個由殘留的岩漿結晶而成。 地質學家一直都知道西貢一帶地質，是由火成岩組成，推斷香港曾經位於活躍的火山帶。 糧船灣超級火山口 綜合多年的研究，終於找出了整個橫跨香港東南部的火山系統。 當時噴出超過一萬三千億立方米的火山灰，以噴出物的數量來計，屬於超級火山。
糧船灣超級火山口: 西貢東郊野公園
在萬宜水庫東壩的地質步道，有一大片巨型的地質遺蹟，那就是值得香港人自豪的世界級奇觀：六角岩柱。 從老香港口中得知，萬宜水庫是1970年代初港府為解決淡水供應量不足而興建，施工期間須在東壩一帶開採石材建造水壩，卻敞露出巨形酸性六角形岩柱，其規模之龐大、岩柱直徑之粗壯，屬世界罕見。 Erik說，地質是後人推斷出來的歷史資料，對於香港岩石的成因及某些地質歷史，不同門派有不同學說，但都有一共通點，就是代表了我們對本土地質的重視。 他舉例說，現時香港有3條法例及條文保護泥土或岩石，使之免被移走或外觀受損，違者最高可被判罰款及監禁。
糧船灣超級火山最後一次火山爆發是在約1億4千萬年前，主要是爆發酸性流紋岩，果洲群島擁有大規模的凝灰岩柱狀節理。 噴出的火山灰70立方公里，火山灰經過冷卻凝固後，形成了蔚為奇觀的六角柱石。 火山的較深層部分為花崗岩，由淺至深從西貢向九龍與香港島伸展。 中國華南東部及香港在1億多年前屬於火山帶，香港糧船灣伸延至果洲群島處有一座超級火山，名為糧船灣超級火山。
糧船灣超級火山口: 火山結構
報導援引一名知情人士報導，蘋果在印度南部一間由塔塔集團（Tata Group）經營的外殼工廠，生產線上只有大約一半的零件狀態良好，可以送往蘋果的供應商富士康。 報導指，與蘋果的「零缺陷」目標相比，這個僅達到50%的「良品率」屬於表現欠佳。 據兩名曾在蘋果海外業務部門任職的人士表示，該工廠正在制定提高熟練度的計劃，但前路漫漫。 如果獨木舟之旅仍未能滿足你的好動基因，今夏新興的獨木舟水球玩意，也許會是你的那杯茶。 獨木舟水球在外國流行已久，在香港卻不普及，尤其以往會用一款叫「Sit in」的座艙式獨木舟作賽，一旦獨木舟翻轉後，玩者要懂得自行離開艇艙，技術要求較高。
往糧船灣的道路經香港長程徑「麥理浩徑」起點，但大夥只下來拍照留念，其實可以從這裡走麥理浩徑第一段沿著萬宜水庫步行經西壩抵達東壩，但沿途沒有可遮蔽的樹蔭且大多走在柏油路上，所以我們還是搭的士好了。 萬宜水庫是香港存水量最多的水庫，麥理浩徑第一段就是依傍著水庫的南岸而建，這條道路沒有爬山涉水，沒有上山落斜，沿路都有明媚湖光山色，若果不想行得太辛苦，又想呼吸一下新鮮空氣，接觸一下大自然，這是一條不可多得的入門路線。 糧船灣超級火山口 俄羅斯國防部透露，俄羅斯部隊已突破烏克蘭在盧甘斯克部分地區的防禦。 俄國防部稱，在進攻過程中，烏克蘭部隊倉惶撤退到距離先前佔領地界3公里的地方。 受去年底中國河南鄭州工廠因新冠疫情封控停產，導致蘋果（Apple，美：AAPL）在三年半以來首次錄得季度收入下跌，該公司正尋求減少生產線對中國的依賴。
糧船灣超級火山口: ‧ 克里米亞是普丁「最後底線」 布林肯：不鼓勵烏克蘭越線
吳國材解釋說，對糧船灣超級火山的研究，可增加對這一時期造山運動的了解，揭開這一時段華南地區地質形成的原因。 此後，經過不斷的風化和侵蝕，火山口成爲一個平面，而地殼下陷後逐漸成爲一個盆地，至此，破火山口景觀形成。 糧船灣超級火山口 這項目是聯合國教科文組織國際地球科學和地質公園計劃、世界各地地質調查機構和研究機構等國際組織的合作成果。 主辦單位共收到181份來自56個國家的提名，所有提名均經不少於三名國際專家評估，共有33名國際專家參與評估工作。 有關首百個國際地科聯地質遺產地的詳情，請瀏覽：iugs-geoheritage.org。
約1億4000萬年前（早白堊紀），中國東部地區火山活動頻繁，在香港地區形成了幾座大型火山，其中一座坐落於現今西貢，即糧船灣超級火山。 其面積非常遼闊，北至大浪灣，南至果洲群島，直徑超過20公里。 超級火山在經過一連串的猛烈爆發，噴出大量火山灰和熔岩之後，火山頂部因失去底下熔岩的支撐而崩塌，形成了破火山口，橋咀洲就位於破火山口的邊緣。
糧船灣超級火山口: 西貢糧船灣曾是火山口
土木工程拓展署已經喺嗰度採樣，然後交畀外國相關機構化驗測年。 它的上部分是火山岩，由糧船灣伸展至果洲羣島，覆蓋西貢東部的大片土地，位於香港世界地質公園的西貢園區內。 會產生這麼豐富的地質景觀是因為糧船灣伸延至果洲群島處曾經有一座超級火山，名為「糧船灣超級火山」，直徑長達18公里，是香港以至中國東南部的古代超級火山。 糧船灣超級火山口 一億多年前火山爆發噴出大量火山灰和熔岩，後來火山崩塌及下陷，形成破火山口，大量火山灰及富含矽質的熔岩在凹坑內緩慢冷卻及規則的收縮，最後形成現今所見的六角形火山岩柱。 糧船灣超級火山原本直徑約18公裏，最後一次爆發是1.4億年前，之後已變成死火山，現在大部分火山岩已被風化和侵蝕，隻剩下殘餘部分。 它的上部分是火山岩，由糧船灣伸展至果洲群島，覆蓋西貢東部的大片土地，位于香港世界地質公園的西貢園區內。
- 有岩石保育協會指今次確認有助本港申請該區列為世界自然遺產，但中電正計劃於火山口上興建海上風力發電場，將對該區地貌及景觀構成嚴重影響。
- 火山口位於糧船灣一帶，而岩漿的源頭就是在九龍半島和港島北部，現時在市區見到的花崗岩，就是這個由殘留的岩漿結晶而成。
- 如果糧船灣超級火山爆發，其威力最少是冰島火山噴發的一萬倍，這個規模的天災將會遠超過人類有紀錄以來所有火山噴發，其噴射出之火山灰足以將整個香港全境淹蓋，火山灰厚度超過一公里，甚至比香港的大帽山更要高！
- 中大地理系教授伍世良指所謂超級火山，是以火山的噴發量來計算，其噴發量可達一千立方公里，以去年五月冰島格里姆火山爆發為例，當時火山灰令歐洲航空幾乎癱煥，但以火山爆發指數評估，糧船灣超級火山逾億年前的爆發威力，比於冰島火山強一萬倍。
- 大量超級火山在中國華南東部沿岸地區大規模噴發，影響了全球的環境，並可能引致海洋四足生物和陸上恐龍，在侏羅紀末期大規模滅絕，但超級火山是否是恐龍滅絕的真正原因，還需要時間考證。
目前地球歷史上已知一共出現過大約60次超級火山爆發，其中最著名的就是美國的黃石火山，已經大規模爆發過三次，一旦再次爆發，將對人類文明造成毀滅性的打擊。 糧船灣超級火山嘅獨特地形，有助科學家解開現時歐亞板塊同菲律賓板塊移動過程中嘅一啲謎團，成座超級火山遺址都有資格申請做世界自然遺產，佢嘅科學研究價值能夠幫助科學家了解地球嘅演變過程。 據估計，該火山與近代的破火山口，如菲律賓塔阿爾火山和印尼塔博羅火山等，屬同一類別，但糧船灣破火山口的規模更大。 研究人員並估計，華南東部沿岸地區，可能還有眾多類似但未被發現的超級火山，它們活躍於1億8千萬至8千萬年前，而香港糧船灣破火山口只是其中之一。 以高度來說，岩柱露出地面的高度數十米至150米不等，總厚度超過400米，平均直徑1.2米。 此規模之龐大、數量之多，讓整個糧船灣及周邊的景區於2011年9月17日被聯合國列入世界級地質公園。
糧船灣超級火山口: 岩石風化 登島危險
的爆發噴出的火山灰量，超過1.3萬億立方公尺，數量是去年5月冰島的火山爆發的3000倍，威力驚人。 該署土力工程師鄧麗君指出，該座火山最近一次爆發約在1.4億年前，造成火山灰面積足以舖滿香港每吋土地。 爆發之後，地殼失去了岩漿的支撐而下陷，變成了破火山口，西貢東一帶的海島景貌因而誕生。
這座死火山的上部分為火山岩，由糧船灣伸延至果洲羣島，覆蓋西貢東部地質公園內大片土地。 土木工程拓展署指出，整個華南東部及香港在1億多年前屬於火山帶。 經過土木工程拓展署於糧船灣進行了多年的地質調查發現，於2012年確認糧船灣伸延至果洲群島處曾經有一座超級火山，名為糧船灣超級火山。