秀竹園道詳細資料

秀竹園道 內容大綱

至於該校是由瑪利諾女修會創辦,瑪利諾女修會於一九二一年到港傳教和服務,並於一九二五年創辦瑪利諾修院學校,最初僅為一所幼稚園,校址位於柯士甸道,及至一九三一年,聖德肋撒堂成立後,於九龍塘區興建瑪利諾修院學校。 九龍塘以遍布名校而聞名,除了受家長客鍾愛的知名學府外,亦有具古舊建築的傳統名校,包括坐落該區的瑪利諾修院學校,學校主樓的中世紀道院或學院的布局設計,滲透古雅氣息,並成為區內的地標,而該建築已獲政府定為法定古蹟,受條例保護。 秀竹園道 可幸是,九龍塘區仍有不少內街,普遍因較短小,建築物不多,因而能保留了由來以久的寧靜,成為不少愛靜買家的「樂土」。

另外,區內主要屋苑包括 畢架山一號、碧華花園、龍翔苑、碧麗閣、星輝豪庭等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 77,000,年齡中位數為 41.4歲。 Gary Chan(陳家健)是圈中著名的唱片監製,鄭中基的《無賴》、鄧麗欣的《電燈膽》,也是由他擔任監製。 他在潘紹聰的網上節目《恐怖在線》,憶述他跟前妻Gene在2002年誤租猛鬼屋的經歷,話說當時他們新婚後租住九龍城秀竹園道一個7樓的單位,他依照傳統買了衣紙香燭「拜四角」,屋內的香卻同時熄滅,未有燃盡。 但當時Gary未有在意,想不到在入住第3個月後,卻發生了怪事,半夜3點左右,Gene在大廳呆坐,跟着情緒失控,並跟Gary吵鬧,如是者情況愈來愈嚴重,更試過半夜吵鬧到天光,令Gary心力交瘁。 九龍塘區一向以低矮物業主導,環境清幽寧靜,乃一線豪宅區。 不過幼稚園等周邊配套於區內湧現,使原來安靜的街道日趨喧鬧,若想住得清靜,可轉往區內的內街豪宅,如以老牌豪宅主導的秀竹園道(Sau Chuk Yuen Road)。

秀竹園道

同樣為低密度豪宅的南方花園,是位於秀竹園道6號,物業僅樓高6層,每層有6個單位,單位量只有約36個,建築面積約1,250至1,300方呎,實用面積則為約1,008至1,054方呎,原則為三房間隔。 『地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 秀竹園道 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『地產資訊網』推薦或認可者。 由於『地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。

秀竹園道: 豪宅實用見稱

娛樂圈一向屬於偏門行業,在圈中流傳的鬼故事順理成章特別多,大多數是拍外景無端多了「不速之客」,或者在錄音室見到神秘黑影,但只要離開工作現場,亦會同鬼魅陰邪講bye bye。 何氏說,受惠於市場氣氛略見好轉,九龍塘豪宅近兩個月的成交亦能維持穩定,惟成交集中於一千多萬元的細價豪宅,大額豪宅成交則未見增多;而區內業主的叫價態度向來強硬,主因是盤源不多,以及屬名校網所致。 位於秀竹園道12號的秀麗園單幢式設計,單位數量僅約12個,屋苑二手成交向來疏落,近兩年未聞有成交個案,而對上一宗成交要追溯至一一年。 為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 秀竹園道 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。 就上述情況,東網記者向運輸署查詢,不過署方似乎亦未能給予錶位收費有別的實際原因,僅回覆指在設置收費錶及設定個別收費時,會考慮附近的泊車需求、交通管理需要及市民意見等因素。 而香港現有2800個每30分鐘收費2港元的泊車位,佔全部錶位16%。

秀竹園道

而物業去年底有錄得成交,為一個中層E室,實用面積約1,012方呎,以1,280萬元易主,實用呎價約12,648元。 秀麗園的單位間隔較簡單,單位的建築面積主要為約1,950方呎,實用面積為約1,558方呎。 何氏指出,由於物業的樓齡偏高,平面圖則等資料未必齊全,買家宜注意。 直至二○○五年大業主拆售單位,市場才有少量二手盤,港置何健成說,廣梅大廈為現時秀竹園道較多買賣放盤的物業,有兩個買賣盤,叫價介乎2,100萬至2,300萬元。 惟物業已長時間未有錄得成交,對上一宗已是兩年多前,為一個低層A室單位,獲買家以1,500萬元承接。 豪宅的其中一個特色,是以單幢式物業為主,欠缺屋苑式發展,該街道的居住人口因而能維持於較低水平,有助維持清靜的環境。 位於秀竹園道7至9號的廣梅大廈,落成於一九六五年,曾經全幢作為大業主的收租物業,故長期未有單位於二手市場流通。 香港置業助理聯席董事何健成表示,秀竹園道的環境清靜,加上屬名校網,因此一向以用家主導,向來盤源嚴重短缺,目前全條街只錄得約3個買賣放盤,其中一個屬秀麗園,為一個建築面積約3,600方呎的複式單位,採五房雙套房設計,叫價4,500萬元。 坐落於秀竹園道12號的秀麗園,樓齡已超過五十年,以單幢式設計,每層只提供4個單位,單位量僅有約12個,因此,物業的二手成交向來疏落,在近兩年市場未聞成交個案,而對上一宗成交亦要追溯至二○一一年。 屬區內豪宅內街之一的秀竹園道,只建有十多幢豪宅,差不多全數均為樓齡高達四、五十年的老牌物業,若以單位的實用而言,老牌豪宅絕對是不二之選。

秀竹園道: 九龍塘秀竹園道

何健成透露,南方花園現時有一個租盤,月租叫價3.5萬元。 屋苑去年底錄有成交,為一個中層E室,實用面積約1,012方呎,以1,280萬元易主,實用呎價約12,648元。 秀竹園道7至9號的廣梅大廈,落成於一九六五年,全幢物業曾為大業主作收租之用,長期未有單位於二手市場流通。 何健成說,廣梅大廈現時只有一個買賣盤,叫價約2,100萬元。 屋苑已長時間未錄得成交,對上一宗是兩年多前,為一個低層A室單位,獲買家以1,500萬元承接。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 九龍城區的九龍塘@中原樓市片區,區內共8,044個私人住宅單位,涉及人口共30,289人。 主要街道包括廣播道, 筆架山道 (九龍塘段), 浸會大學道, 喇沙利道, 嘉林邊道, 范信達道, 衙前圍道 (九龍塘段), 馬可尼道。

  • 秀麗園的單位間隔簡單,建築面積主要約為1,950方呎,實用面積約為1,558方呎。
  • 秀竹園道豪宅的其中一個特色,是以單幢式物業為主,欠缺屋苑式發展,該街道的居住人口因而能維持於較低水平,有助維持清靜的環境。
  • 何氏指出,由於物業的樓齡偏高,平面圖則等資料未必齊全,買家宜注意。

政府於一九二○年代起於窩打老道沿線的九龍塘發展為「花園城市」,該區涉及範圍因而開始擴展,及至一九三七年,界限街以北的九龍半島獲界定為新九龍,並細分了四區,其中一區便是「九龍塘」,亦因此奠定了今日九龍塘範圍的基礎。 由於以「花園城市」為設計藍圖,該區低密度式發展構成清靜而閒逸的社區,但隨着大量幼稚園及安老院等落戶區內的大宅,清靜的環境漸漸起了變化,與日俱增的行人與車輛,喧鬧已難避免。 秀竹園道 九龍塘在往昔只是一個細小的地方,由於當時的九龍城以西及石硤尾以東屬九龍仔,故九龍塘是屬於九龍仔的一部分,而地名則據悉以往有一個小池塘,並因而得名。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

40線在1968年開辦時,取代了此路線原本往來深水埗與觀塘的部份功能。 至今此線乘客量一直偏低,近年更被建議把此路線的班次縮減至每一小時一班,卻惹來澤安邨居民不滿,更向九巴代表遞交請願信以示抗議,迫使九巴擱置有關計劃。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。 秀竹園道 除九龍城外,灣仔的情況更奇怪,位於香港遊艇會對出的鴻興道,1條路兩個價。 該路段有約24個錶位,位於直路的錶位收費1小時4港元,但轉彎後,貼近紅隧位置的錶位就變回1小時8港元。 溫先生知悉直街的錶位價錢較平,特意不轉入彎位,而在直街等位。 他表示,一向都有在鴻興道錶位泊車,認為收費不一只是因為直街比較接近市區。

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秀竹園道14號的實用面積由1,139呎至1,376呎。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。

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