香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第T270號線總站搬遷及更改路線與服務時間〉［交通通告］，2015年8月24日。 祥華巴士總站（Cheung Wah Bus Terminus），位於新界北區粉嶺祥華邨屋邨通道迴圈出口、祥樂樓外，近祥華社區會堂，祥頌樓斜對面，是一個露天巴士總站，採用平行式月台設計。 祥德樓35樓設有一個空中花園，為當時香港公共房屋之中最高的花園；花園內除了種植植物外，更設置康樂設施予住戶使用，例如氹氹轉、乒乓球檯等；唯現時狀況及是否對外開放等則不得而知。
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祥華邨商場: 香港島
邨內共有兩個多層停車場，分別位於祥華村商場內及祥順樓、祥景樓側。 祥華邨商場 街市於2020年6月2日完成翻新後，改名為祥華市場（英語：Fresh Square）。 祥華邨商場 ）是香港的一個公共屋邨，項目編號為FL01，位於新界北區粉嶺的中部、東鐵綫路軌的東面，由房屋署總建築師周修德為首及其團隊於1981年聯手設計，於1984年至1986年間入伙；其後於1998年在租者置其屋計劃（第六期甲）將單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。
該屋邨旁為粉嶺康樂公園，環境幽靜，並且屬租者置其屋計劃的屋邨，因補地價折扣率偏高，個別達79%，買賣以第二市場為主。 祥華邨商場 為打擊車輛違泊情況，全港屋苑各出奇謀，沙田第一城以「極速鎖車」驅趕違泊車輛，粉嶺祥華邨則選擇加重罰則，車主若把車輛違泊在屋邨公眾範圍5小時，連鎖車費需繳交罰款1056元。 有車主認為加幅離譜，亦有車主認為有首半小時免費可接受，「違泊係唔啱」。
祥華邨商場: 香港房屋委員會及房屋署
2018年9月26日，九巴261X線投入服務並以此站為總站，來回程途經元朗（形點）往返屯門市中心，只於每日上、下午繁忙時間提供服務。 一年多後的2019年9月30日，九巴261線由天平邨延長至此站，使此站相隔逾六年再次有全日巴士路線進駐。 祥華邨共有兩個停車場，由昇捷管理服務有限公司管理，私家車平日收費為每小時21元。 領展資產管理公司近年形象江河日下，皆因領匯(領展前身)自從在房署手上接收各屋邨商場後，一直與「大幅加租」、「趕走小店」等負面標籤形影不離，而頻繁翻新工程亦為居民帶來不便。 領展多年來在不少屋邨商場大興土木，展開翻新工程，目的原為商戶及居民提供理想的經營及消費環境，但領展在翻新工程的過程中，往往對不同社區區情未有透徹了解，工程不時有「甩漏」，一些設施更對居民造成諸多不便。
領展事後在部分出入口加設臨時斜台，但有長期使用電動輪椅的居民表示，臨時斜台對他們來說亦有潛在危險，故此一直希望商場可設有永久斜台，林智洋亦曾就此聯同劉國勳立法會議員多次於區內進行簽名行動及協助居民向傳媒及平機會投訴，要求加建永久斜台。 最終令領展接納意見展開興建永久斜台及加設扶手欄杆工程;至於商場內扶手電梯開放時間亦已稍為延長;排氣口設計亦已改善。 一直關注祥華邨商場翻新工程的民建聯社區幹事林智洋表示，過去年多以來，經常收到居民對商場翻新工程的投訴，包括去年雨季期間，翻新工程接近尾聲，但商場的去水槽在大雨期間出現嚴重滲漏，在通道出現「水簾」的情景，居民依然記憶猶新。 祥華邨周邊配套完善，除了設有商場之外，有行人通道直達毗鄰私人屋苑粉嶺名都及粉嶺中心的商場，以及港鐵粉嶺站。
祥華邨商場: 沙田區
《香港01》就事件向領展查詢，領展表示商場現時有男洗手間、女洗手間各兩組，而每層均有傷健洗手間開放予公眾人士使用。 北區的粉嶺@中原樓市片區，區內共22,586個私人住宅單位，涉及人口共187,028人。 主要街道包括新運路(粉嶺段)、馬會道(粉嶺段)、粉嶺聯安街、粉嶺聯發街。 另外，區內主要屋苑包括 花都廣場,牽晴間,粉嶺中心,碧湖花園,綠悠軒。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 祥華邨商場 23,800，年齡中位數為 41.8歲。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第261X號線(屯門市中心 – 粉嶺(祥華))〉［交通通告］，2018年9月21日。