屋苑由10座住宅大樓組成，合共提供480個住宅單位，附近九龍仔公園等公共康樂設施，而且附近設有港鐵九龍塘站，非常方便。 屋苑最大的優點，莫過於位於九龍塘的 41 名校網，深受家長偏愛，而且交通配套完善，步行大概13 分鐘到達宋皇臺站，為港鐵屯馬綫上其中一站，屋苑樓下喇沙利道亦有多條小巴、巴士路線通往全港各區。 House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。
建案基地就在五華街上，步行2分鐘就到家樂福蘆洲店，家樂福大樓內有健身房、Outlet及多家餐廳。 社區對面過馬路就是學區碧華國中，走路4分鐘就到三重集賢環保公園，公園內有籃球場、網球場、兒童遊樂器材等多樣化設施。 步行至捷運徐匯中學站約19分鐘，開車3分鐘就上重陽大橋，跨淡水河幾分鐘就進台北市。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
碧華花園交通: 九龍塘碧華花園3房連車位$1,900萬成交 (另有本日最新成交)
碧華花園提供三房或四房連套房、另工人房連洗手間兩款不同戶型，廚房為梗廚設計，連接工人房，客廳則間隔寬敞四正。 此外，因為屋苑初期入伙仍鄰近啟德機場，所以所有單位客廳及睡房的窗戶均裝設了雙層玻璃，有加強的隔音效果。 碧華花園交通 碧華花園位於九龍塘學校網絡，小學校網為41，其中包括許多著名的中小學。 值得一提的是，碧華花園所處地皮為喇沙書院其中一部分，當年書院為籌措資金而出售部分土地於長實發展。
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碧華花園交通: 使用車輛
591房屋交易網-碧華花園出租放盤,屋苑專頁提供物業相關資訊,包括成交記錄、樓價走勢、單位呎數、屋苑周邊資料、交通、校網、網上筍盤等,更多各區物業詳細資訊盡在屋苑頻道。 香港591售樓網，九龍九龍塘住宅售盤詳細資訊：碧華花園住宅出售，【九龍塘41校網】交通便利.名校在近 -優質服務 真實盤源- 至強團隊 星級代理 . 碧華花園（Beverly Villas）巴士站，位於九龍九龍城區 九龍城 界限街碧華花園界限街出口外，接近界限街與喇沙利道交界，屬單向東行路邊中途站。 停靠此站之九巴路線悉數前往觀塘區，其餘路線則停靠後方一街之隔的「喇沙小學」分站，只有城巴22線兩站均會停靠。 言歸正傳，九龍城限於在舊機場旁邊，區內舊樓以三至五層為主，直至啟德機場搬遷，放寬了高度限制，區內才陸續有多個重建物業落成，由入伙年份起計，分別有獅子石道1號、成龍居、學林軒、城南道10號、太子匯、御崗軒及松林等，全部均為單幢物業。 除了太子匯外，前述所有物業都是提供兩房單位為主，成龍居也有一房單位提供。
九龍塘（又一城）開經：達之路、歌和老街、窩打老道、界限街、太子道西、太子道東、四美街、六合街、七寶街、啟新道、協調道、迴旋處、協調道、承啟道、沐虹街、沐翠街、宏照道、祥業街、承昌道、啟德橋及承豐道。 惟在開辦首天，該線回程的第2班車及尾班車被啟德郵輪碼頭職員拒絕駛入總站。 2018年4月，運輸署宣佈，啟德發展區3條新路線均由城巴投得。 實際上，17M、25A、25B、25M、25M線合共使用36輛豐田Coaster和1輛三菱Rosa小巴行走。
碧華花園交通: 多20地點納強檢 紅磡青州街海關宿舍上榜
除了與碧華花園相鄰的喇沙書院及喇沙小學，另有嘉諾撒聖家學校、瑪利諾修院學校、拔萃小學，四成學校有直屬或聯繫中學，坐擁香港最頂尖的校網之一，為樓宇價值加分。 截至2022年11月的成交紀錄，碧華花園放盤叫價1,900萬至3,550萬元，呎價由15,677至22,091元不等。 除放盤外，碧華花園亦有單位出租，放盤叫租42,000元至50,000元，平均呎租為31至37元。
實用率：84至90% 間隔：3至4房 落成：1985至1987年 發展商：太古 碧華花園交通 管理公司. 881903.com 商業電台, 【馬路的事交通消息】太子道東去觀塘，近彩虹道中線有交通意外，龍尾︰碧華花園。 881903.com 商業電台, 【馬路的事交通消息】較早前太子道東去觀塘，近彩虹道中線的交通意外已經清理，龍尾︰碧華花園。
碧華花園交通: 單位歷史成交
九龍城區北至畢架山麓，南至紅磡海隧，不過地產界所指的九龍城，僅僅是區內一個小角落：範圍是九龍寨城公園以南，界限街及太子道西以北，聯合道以東，太子道東以西，卻是熱門置業地方，原因當然不是因為有很多著名食肆，而是由於小學校網屬於四大之一。 雖然41區的範圍都不小，包括「九龍城、九龍塘、筆架山道、廣播道、美東村」，只是其他地方要不是高不可攀的豪宅，就是買不到的公屋，九龍城本是傳統舊區，單位面積細，銀碼自然較細，總算是41區的入門版。 而22M線須繞經啟德站，服務範圍和主線重疊，服務初期亦只能抵達九龍城，因此在2021年初的客量只有20%，不過由於兩線提供聯合班次，足以彌補新城轉乘客對主線的需求，前往啟德及九龍灣顯然變得較為方便。 為善用剩餘運載力及完善香港兒童醫院及郵輪碼頭交通網絡，2021年獲建議延長至土瓜灣，於同年11月實施。 城巴22M線為22線之輔助線，來往啟德郵輪碼頭及土瓜灣，以循環線模式運作，途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園、啟德站、德朗邨、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍。 它的起點站及折返點站均位於九龍城區，但來回經觀塘區（九龍灣商貿區）及往土瓜灣方向經黃大仙區（新蒲崗），成為全港目前唯一一條兩端起訖點皆在同一區但中途經過兩個不同行政分區的全日常規專營巴士路線。
- 由香港社會服務聯會主辦的「商界展關懷」計劃旨在促進商界與社福界之間的策略性伙伴合作，共同推動企業社會責任，締造共融社會。
- 而九龍塘龍脈的尾端，正好是啟德機場舊址，政府現正規劃於此建造郵輪碼頭，這就應合風水極為講求的凝風聚氣，碼頭有匯聚儲氣的風水功效，碼頭一旦建好，將會帶旺整個九龍塘區的風水及交通，而碧華花園的風水亦將會得到加持。
- 賢文禮士是該區較新的豪宅項目，位於九龍塘延文禮士道38號，發展商為華懋，首批入伙日期2016年，即只有六年的樓齡。
- 本線另設立特快線25A，起訖點與25M線相同，惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後，直接轉左沿衙前圍道前往九龍城，不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院；往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後，改行蘭開夏道及窩打老道，不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。
- 九龍城區的九龍塘@中原樓市片區，區內共8,034個私人住宅單位，涉及人口共30,289人。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
祥益地產區域董事林偉光表示，日前分行錄得一宗屯門豫豐花園2座低層G室，實用面積450平方呎，2房。 碧華花園交通 新買家為區內客，主要鍾情該屋苑樓齡較新，而且環境靜中有旺，自住相當舒適，加上單位內籠企理，原業主亦有議價空間，由$498萬減價約$42萬，新買家有感樓價符合預算，決定以$456萬購入上址作自住之用，實用面積平均呎價為$10,133，屬市場價成交。 美聯物業九龍豪宅嘉林邊道分行助理區域經理何健成表示，該行近日促成九龍塘碧華花園9座低層D室，實用面積1,212平方呎，3房間隔，連一個車位以$1,900萬成交，實用面積平均呎價$15,676。 碧華花園位於九龍塘，是區內其中一所由長江實業發展的私人屋苑，於1980年落成。
碧華花園交通: 服務時間及班次
當有郵輪靠岸時，不少旅客會選擇此路線前往啟德站及九龍塘站轉乘港鐵前往香港各區，乘客量足以使巴士滿座甚至頂閘。 此外，路線沿途學校林立，平日早上麗晶花園及啟晴邨均有大量學生排隊候車，成功搶走不少九巴原有九龍灣商貿區及九龍塘學校區一帶的乘客，甚至有居民未能登車，惹來區議員要求加密班次。 碧華花園位於九龍塘喇沙利道16號，發展商為長江實業，於1980年12月至1981年1月入伙，已有42年樓齡。 根據碧華花園平面圖，單位實用面積由1,211呎至1,609呎不等。
單位間隔簡單，客飯廳一律為曲尺形，並有落地大窗，室外景觀盡收眼底。 屋苑各幢大廈分前、後排而建，各佔5座，當中以第1至5座的A、B室景致最佳，可外望喇沙書院翠綠球場景，景觀開揚。 區內店舖以及九龍城廣場，都有提供各種生活所需，然而人流目標以食肆為主，消費力未能擴散至其他消費層面，所以商業價值不高。
碧華花園交通: 大圍柏傲莊2房$2.1萬租出 業主享2.3厘租金回報
說到九龍塘區的豪宅，有堪輿學家就曾分析這塊豪宅與名校林立的「寶地」，指九龍塘區蘊藏著兩條龍脈，一條由筆架山沿經傳統豪宅區，另一條則從獅子山一直途經九龍仔公園至紅磡地區。 位於喇沙利道的碧華花園，風水上就正處於上述的第二條龍脈之上。 根據中原地產的數據，碧華花園二手售盤成交實用呎價介乎16,416至23,617元，放盤叫價介乎1988萬至3800萬元。 碧華花園放盤叫租介乎38,000元至65,000元，放盤呎租31至40元。 碧華花園交通 10座樓高12層，實用面積介乎1,211呎至1,609呎，實用率高達92%，每座都是兩梯四戶。
據了解，原業主則於2011年以$168萬購入上址，持貨12年，是次轉手賬面獲利約$185萬離場，單位期內升值約110%。 據了解，新租客為國內專才，感屋苑配套完善，交通方便，亦將有大型購物商場，即決定租入單位自住。 業主則於2020年以約$1,097萬購入單位，是次租出單位可享約2.3厘租金回報。 中原袁廣達指，原業主於1999年以$217萬買入單位，持貨24年，帳面獲利$483萬，單位升值223%。 原業主於2003年以$808萬買入單位，持貨20年，帳面獲利$3,042萬，單位升值376%。
碧華花園交通: 香港樓宇目錄
債券一年期，收益率4.05厘，通過金管局債務工具中央結算系統（CMU），在私有區塊鏈網絡上以T+1貨銀兩訖（DvP）方式對金管局發行的現金代幣，與代表債券實益權益的證券代幣進行結算及交收。 在私有區塊鏈網絡上的記錄（on-chain records）是證明各方在平台上對代幣所有權具有法律明確性和最終效力的記錄。 金管局表示，作為首批以香港法律為管轄法律的代幣化債券，今次發行顯示香港能為創新的債券發行形式提供靈活便利的法律和監管環境。 金管局將適時發布白皮書，總結發行經驗及展望下一步計劃，為在香港發行代幣化債券提供參考。
- 位於薄扶林置富花園的臨時流動採樣站明日（20日）會改設於富俊苑（第14座）對出平台，並延長服務日期至星期三（21日）。
- 由於碼頭位置偏僻、加上管理不善，鄰近碼頭的商場人流偏低，使商戶最終捱不住紛紛結業。
- 碧華花園首批入伙日期為1980年12月，由長實發展，目前已經有四十一年樓齡，整個項目共有10座，提供480個單位，共有586個車位。
- 碧華花園（Beverly Villas）巴士站，位於九龍九龍城區九龍塘界限街碧華花園第7座外，過喇沙利道交界後，屬東行中途站。
- 碧華花園放盤叫租介乎38,000元至65,000元，放盤呎租31至40元。
裕承科金與 OSL 已經達成戰略合作，計劃共同創建一個全方位的數字資產金融服務生態系統。 2021年11月15日起，22M線延伸服務範圍至土瓜灣，抵達太子道西近九龍城迴旋處後，經馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道返回太子道西及原有路線，並增設中途站。 根據營運商資料，25M線使用13輛小巴提供服務；25A和25B線各使用3輛小巴提供服務；而25M線則使用2輛小巴提供服務。 碧華花園交通 本線另設立以香港浸會大學學生及職員為主要對象的輔助路線25M，循環來往九龍塘站至香港浸會大學，只在上課日及星期六提供服務，學校假期及公眾假期不設服務。 本線另設立特快線25A，起訖點與25M線相同，惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後，直接轉左沿衙前圍道前往九龍城，不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院；往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後，改行蘭開夏道及窩打老道，不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。
碧華花園交通: 路線圖
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碧華花園交通: 面積(實/建)
啟德郵輪碼頭自啟用以來，對外交通一直為人垢病，以往只有九龍區專線小巴86線、九龍巴士5R線，以及來往北角碼頭及觀塘碼頭的渡輪往返。 由於碼頭位置偏僻、加上管理不善，鄰近碼頭的商場人流偏低，使商戶最終捱不住紛紛結業。 城巴22線是香港九龍市區的一條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭及九龍塘（又一城），途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、九龍塘，是城巴繼20線之後第二條九龍市區專營巴士路線。 賢文禮士是該區較新的豪宅項目，位於九龍塘延文禮士道38號，發展商為華懋，首批入伙日期2016年，即只有六年的樓齡。 賢文禮士共有9座，提供134個單位，實用面積介乎509呎至4,349呎，提供2房至4房單位。