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如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 浸會大學財務及決策系副教授麥萃才認為，投資電單車位的好處是，無論管理和維修都較投資住宅方便。 若作自用，他建議需衡量是否長期使用，因為隨著年齡漸長，日後或不駕駛電單車。 至於作投資用途的話，他重申需考慮Yield(收益率)，特別是市場需求不多，而且電單車車主多以年輕人為主，用作代步交通工具，並且需考慮物業位置等問題，即使有租金回報保證，亦只有兩年，並非長遠保證。
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原業主2018年7月125萬元購入，持貨2年勁蝕逾43萬元或34%離場。 市場消息指，深井碧堤半島L2層雙號電單車位，日前以12萬元登記售出。 較兩年前購入價低逾8.3萬元，期內跌幅逾40%。 另外，市場消息指，繼大圍金獅花園車位以80萬元低價成交後，沙田中心1樓307號車位，本月僅以70萬元沽出，創5年新低。
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他又指，拆售車位還包括52個電單車位，售價約28萬元起，以及47個私家車位及4個貨車位，兩者售價分別約180萬及250萬元起。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 L4全室內、單邊車位，不撇雨、不西斜，主路上，輕鬆易泊。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑及乘升降機至停車場各樓層，不用走樓梯，屋苑將有充電位供電動車使用，24小時閉路電視監察，保安良好。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。 事故令不少粉絲心痛唏噓，年紀輕輕的生命，就這樣離開了，還是以這種悲慘的方式告別，令人痛心。
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而去年十月拆售沙田花園城2期停車場共58個車位，每個售價約80萬至130萬元，近月亦拆售屯門彩暉花園共62個車位，售價約80萬至90萬元。 羅氏透露，上述拆售車位項目，沽出的車位成交價較購入價高出六成至一倍。 羅氏認為，新寶城居民不能把單車帶上住所，故只可承租單車位，加上將軍澳有多條單車徑，不少市民都以單車代步，故認為市場對單車車位有一定需求，而是次拆售將優先讓新寶城居民認購。 香港車位售價屢創新高，由資深投資者羅珠雄持有，即將拆售的一批將軍澳新寶城車位，當中單車位每個售價料由約3.5萬元起，勢創本港單車位售價最高；至於項目電單車位每個售價由28萬元起，料亦將挑戰區內新指標。 不少人在置業之餘也會買車代步，愛車自然需要車位放置。 香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。
碧堤半島近日有電單車位放售，叫價由21萬至21.8萬元不等，並以買入兩年，4厘保證回報作招徠。 本報向1名姓何代理了解，他指買家購買該電單車位成交的同時，將會訂立一份兩年租約，月租為700元，即每年收取租金總額共8,400元，而兩年共收1.68萬元，以21萬元買入價計，首兩年總回報達8厘。 車位， Carpark， 停車場， 成交紀錄 – 675則詳情及價錢資訊， 提供直接聯絡方法向商戶索取報價及查詢。 資訊內容包括租車位，私家車車位，有蓋車位，免傭及將軍澳車位，可於車位，辦公室出租及地產代理公司等多個分類找到更多與車位， Carpark， 停車場， 成交紀錄有關的商戶。 我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議，繳付服務費用，讓律師準備文件? ＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
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SmartME沒有在業務過程中從事任何地產代理工作。 SmartME一概不會負責任何由該租約、買賣協議或承諾所產生之爭議和法律問題。 代理須與業主或準租客/準買家按照《地產代理條例》及相關規定，簽妥所需文件後，方可建立有效的地產代理關係。 將軍澳新寶城上月錄7宗該類物業損手個案，蝕幅高達45%。 而深井碧堤半島雙號電單車位，4月登記成交價亦僅約12萬元，兩年貶值約41%。
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對上一宗同類型成交，為今年1月底的L2層雙號車位，以19.8萬元沽出。 碧堤半島電單車位 而去年7月底，屋苑P層單號電單車位，以35萬元沽出，創出同類物業最高價，而原業主去年以21.8萬元買入電單車位，易手帳面賺13.2萬元或升值60%。 根據土地註冊處資料顯示，碧堤半島L2層單號電單車位於本月初以19萬元易手，上手業主2018年5月以21.2萬入市，持貨約9個月，帳面蝕2.2萬元或10.4%。
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另外，中原地產元朗分區營業經理王勤學指，由於電單車車位供應量極少，只有個別新盤才提供小量數目，故新界西的二手轉讓稀少，如元朗溱柏電單車位也錄逾17萬元成交。 不過，熟悉該區的工黨社區幹事趙恩來提醒買家留意，按該項目大廈公契，有關電單車位可供非碧堤半島住宅的業主買賣，但有關車位只供項目住客或商戶租客租用，投資者需留意日後客源。 在住宅項目內，雖然有部份貨車車位，但多數用作垃圾車或時租之用，一般不會拆售。
他指出，由於車位按揭成數低，利息亦較高，短炒投資價值不大，所以多年來都未有投資，預期車位價會再跌約20%。 土地註冊處資料顯示，深井碧堤半島2期停車場一個電單車車位，剛以10萬元易手。 原業主於2017年底以23.8萬元購入，持貨約3年帳面蝕讓13.8萬元，期內貶值58%。
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- 「潘渡」較早時獲證監會批准，管理包含全部虛擬資產的投資基金。
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資產管理公司「潘渡」創始人任駿菲說，對虛擬資產市場有幫助，但由於虛擬資產市場規模仍然較小，面對市場操縱風險，估計初期只容許散戶參與投資的加密貨幣，會限制在市值排名首5位的加密幣種。 她相信，若私人密鑰（Private Key）等風險變得可控，未來或會有更多相關現貨產品應市。 「潘渡」較早時獲證監會批准，管理包含全部虛擬資產的投資基金。 她相信，香港對虛擬資產的開放政策，獲得中央政府一定程度認可，相信未來內地市場亦會逐步放寬，又指公司目前無意向證監會申領營運虛擬資產交易平台的相關牌照。 另外，她說，有不少國際知名平台的人才都由香港輸出，政府亦計劃投資初創企業，指出本港的環境不比外面差，但仍欠缺開發人才，而隨著恢復通關，相信會有更多人才來港發展。
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購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 此外，他認為若發展商選擇沽售電單車位，或顯示其投資價值趁市好反映出來，預料該類資產買賣流動性較低，一旦市況轉差，電單車位業主想出售套現便不容易。 碧堤半島電單車位 對於市場需求能否維持，譚藩勝指區內供應量不多，而且政府「掃車」(檢走違泊電單車)時有發生，電單車主會衡量車位租金與違例泊車罰款的風險。 他又指，因深井本身缺乏鐵路接駁，故吸引未有足夠資金購買私家車的轉而買電單車代步。
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「新冠肺炎」疫情持續，樓價下跌，過去熱炒的車位市場亦錄得蝕讓個案。 香港證監會及中國證監會宣布，滬深港通下滬股通、深股通及港股通交易日曆的優化安排，將於今年4月24日實施。 香港證監會指，優化安排將有助解決滬深港通假期與兩地市場假期之間不一致的問題，並且增加滬深港通的交易日數。 港交所歡迎有關優化措施，指出為國際及內地投資者提供更多交易機會，又指滬深港通每年的交易日總數將增加超過10日。
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他透露，上月以約8,600萬元購入上述屋苑一批車位，其中單車位平均每個購入價僅約1.2萬元。 依此計算，每個單車位拆售價，較購入價高出至少1.9倍。 非住戶也可以自由租用，24小時閉路電視監察，保安良好。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
雖然投資者看重的是車位的投資價值，但是原來單車位的投資價值一直被市場忽略。 以上述新寶城單車位為例，現時月租每個僅40元，由發展商以抽籤形式租予住戶，以購入價每個1.8萬元計，回報僅2.7厘。 碧堤半島電單車位 碧堤半島電單車位 不過，政府近年大力推動單車活動，將軍澳區有完善單車徑，區內屋苑又以細單位為主，故居民對單車位的需求甚大，投資者購入該批單車位後，只要稍為加租數十元，回報便變得可觀，即時可以拆售。