碧堤半島車位平面圖2024詳細懶人包!(小編貼心推薦)

)是香港新界荃灣區的一個高尚私人住宅屋苑,位於深井。 碧堤半島車位平面圖 原址為香港生力啤酒廠首代廠房,由會德豐地產及九龍倉集團發展,由夏利文住宅管理有限公司負責管理。 第一期由熊谷組興建,第二期的總承建商為金門建築。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

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當然,在政府不斷壓縮車位供應的情況下,有投資者亦主力看升值潛力,往下我們會陸續分析。 屋苑於2003年至2006年建築完成及入伙,共有8座住宅樓宇,提供3,345個住宅單位,而本住宅之特點是鄰近屯門公路和汀九橋,只須20分鐘便可直達香港國際機場、中區及上環。 No. 6238放售 120萬,深井碧堤半島新近錄得一宗車位破頂成交。 中原梁璟華表示, 近6坐電梯,深井碧堤半島一期有車位最新創出142萬元的屋苑新高價。

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市場消息指,深井碧堤半島L2層雙號電單車位,日前以12萬元登記售出。 較兩年前購入價低逾8.3萬元,期內跌幅逾40%。 晉誠地產古宏曦表示,碧堤半島規模大,而且設有大型會所,加上建於海濱,環境及配套俱佳,向來深受中產家庭追捧。 是次走訪的兩房單位同類放盤主要望山景,入場費610萬元。 深井背山面海,環境宜人,是次參觀區內臨海指標屋苑碧堤半島一個兩房單位,實用面積517方呎,廳房俱大,間隔好用,惟窗台位多,拖低整體實用性。

主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(深井段)。 另外,區內主要屋苑包括 碧堤半島,浪翠園,麗都花園,海韻花園,縉皇居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 49,160,年齡中位數為 42.4歲。 車位, 成交紀錄搜尋, 共有0個 車位, 成交紀錄。 提供網上搵樓、各區住宅、工商舖、車位叫價及物業成交紀錄搜尋,更為買家賣家設有按揭計算機及業主免費刊登放盤廣告。 香港591租屋網,深井碧堤半島一期5樓一個車位, 近 6座,500,期內跌幅逾40%。

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另外,申請人同樣要進行壓力測試(詳見下表)。 假設車位的成交價是200萬元,根據非住宅物業的印花稅稅階,稅率為1.5%,所須繳付的印花稅是3萬元。 另外,市場消息指,繼大圍金獅花園車位以80萬元低價成交後,沙田中心1樓307號車位,本月僅以70萬元沽出,創5年新低。 屋苑南望青馬大橋海景及遠眺中上環海景,東邊是汀九橋海景及嘉頓麵包廠,西面是深井麗都花園,北面是屯門公路及海韻花園。 住靚屋室內設計公司多年處理不少特式單位 包括室內設計 裝修設計及訂造傢俬,迎合不同用家需要。

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深井碧堤半島L2層雙號電單車位,以12萬港元登記售出。 較兩年前購入價低約8萬元,期內跌幅約40%。 碧堤半島1座G室室內設計裝修平面圖,裝修佬案例庫收藏全港各區超過1000個私樓/公居屋/村屋/商業裝修案例供 主參考。 然而,樓價飛升,而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少,這些新盤的價格往往令人咋舌,買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便,有能力的人通常都想擁有一部車,能在市區中有私人空間,在車位供應短缺下,租值與價格自然上升,這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。

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目前屋苑車位的每月租值介乎2500至2800元,更為買家賣家設有按揭計算機及業主免費刊登放盤廣告。 碧堤半島 碧堤半島車位平面圖 碧堤半島車位平面圖 9座 高清PDF版平面圖,附有單位內部詳細尺寸。 免責條款 有關物業放盤視乎供應而定及一切以最終合約為準。 本公司在此提供的資料(包括但不限於平面圖、相片或影片)只供閣下參考,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎有關物業的實際情況。

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有興趣者須依賴自己進行視察及查証以確定資料的準確性。 一般代理行亦有車位買賣的服務,佣金一般為成交價的1%,或設有最低收費1萬元。 不過,如鎖定某個屋苑的車位,準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看,盤源分分鐘較多,亦不需要支付經紀佣金。 事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。 資料來源:金管局要留意的是,與住宅不同,車位按揭最多只能承造50%按揭,而且一般還款期最長只有15年,息率亦較高,所以單獨將車位申請按揭,目前並非受歡迎的做法。 按揭方面,金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數,沒有按揭貸款的申請人,購買車位最多可申請50%按揭貸款,有按揭貸款的則要減一成。

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碧堤半島共有3期,8座,提供3,345個單位。 碧堤半島的實用面積由515呎至1,961呎。 免責聲明, 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

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就以掃管笏為例,即使地點遠離鐵路站,但車位卻不合常理地少,新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事,這樣便推高了車位價格,這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。 根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》,香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別,傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。 雖然由2011年至今,運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果,但總體大方向亦不會改變,準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 根據傳統智慧,私家車是奢侈品,愈富有的人愈有需要用車,同時家庭成員愈多,用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位,意味著該屋苑的住戶家庭成員較多,負擔能力亦較強,有車的機會亦較多,甚至會擁有多於一部車,對車位的需求亦會較大,所以這會提升車位的投資價值。

你要睇睇車位租金現時收幾多回報,除咗個別屋苑外,可以話俾大家知,一般都係得兩零多啲啲;唔好忘記,車位一樣要俾管理費、差餉同地租,扣減埋呢筆開支,息率隨時只係得兩厘,甚至更低。 市場消息指,128萬,碧堤半島優質車位 (R1080,持貨6年多, 放租2450,加上收租回報不俗,升幅接近三倍。 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。

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碧堤半島 1期 6座 共有52層,提供416個單位。 碧堤半島 1期 6座 於2003年01月起入伙。 小學校網為校網62,中學校網為荃灣區。 碧堤半島 1期 6座 於過去3年共有50宗成交。 他續說,受多個新界新盤登場搶客,碧堤半島八月交投轉淡,加上業主普遍叫價企硬,要到月底才破悶局錄成交,當中有同類兩房單位以585萬元易手,較原先叫價只微減5萬元。

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不過,目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置,管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝,在電動車愈趨普及下,充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 除印花稅之外,購買車位的雜費也不多,一般只是經紀佣金與律師費,前者按照成交價而定,一般是成交價的1%,或最低1萬元;後者最多只是數千元。 不過,由於一般車位的成交價比較低,大部分都少於300萬元,所以需要繳付的印花稅也不多,數萬元便可以。

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根據《香港規劃標準與準則》,規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。 另外,由於車位不屬於住宅物業,所以不受辣稅規管,換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。 因此,車位沒有「三年額印期」的限制。 與一般住宅物業不同,車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類,亦即與工商舖相同,稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍,但自2020年11月26日起,印花稅階則與住宅相同。

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