蔣志豪指，根據2017年時的資料，水務署評估該處為一個水缸，他就失誤致歉，形容事件是「溝通上的敏感度不足」。 古物諮詢委員會主席蘇彰德回應媒體時指希望能盡量保育，不過暫時未有時間表召開會議討論。 2020年12月28日早上，近10名該區居民手持「尊重民意，切勿清拆」等標語到遺址抗議，包括首先發現的深水埗街坊芳姐，其後亦有不少人到場拍攝。 事件曝光後，引起不少保育團體、多個歷史專頁和區議員關注，民間亦翻閱有關配水庫歷史的文件，以考究其背景，同時質疑當初為何未有把配水庫納入評級名單內。 而不少市民也慕名步行往山上圍觀，不過政府圍封所有出入口，並派出警員以違反群聚條例為由，要求市民離開，並以手機拍下在場市民容貌。
劏房居民已活於水深火熱之中逾10年，終於遇來一個希望及改變機會，簡約公屋為水深火熱中的劏房孩子、老人、貧窮勞工燃點希望。 無改規劃用途 善用土地救劏房戶除單位設計外，簡約公屋項目選址亦是另一大爭議點。 不少公屋輪候冊家庭於市區生活，若簡約公屋能位處市區，便利上班、上學，減省交通費和日常往返時間，必然令項目吸引力大增。 當局至今公布8幅用地，除了屯門、元朗及蓮塘尾等4幅用地外，目前選址啟德、牛頭角、柴灣，均屬難得的市區用地，很受歡迎，當中啟德世運道用地更可提供逾一萬個簡約公屋單位。 可惜當區議員及居民群起反對，更稱不排除上街發聲或訴諸法律行動等。
皇后山公屋討論區: 皇后山
公共屋邨短缺一直是香港正在面對的最嚴峻問題之一，因而很多市民都非常關注 2022公屋落成進度。 今天Tutor Circle 尋補會為大家詳列出 2022公屋落成數量、 2022公屋落成的分佈地區及與往年公屋落成作比較。 至於上季開始公布的「公屋綜合輪候時間」指數，由於簡約公屋仍未落成，尚未有單位可供編配，故繼續與公屋輪候時間看齊為5.5年。 截至去年12月底，公屋一般申請者的平均輪候時間為5.5年，當中長者一人申請者的平均輪候時間為3.9年。
- 即使家庭申請人或一人申請人能抽中，但揀樓的次序排較後，相信到他們揀樓時只剩一些一房單位或條件較差的單位可揀，因正常情況下購買資助房屋限額只有一次，因此不少人由於「揀唔落手」，所以放棄了機會。
- 羅又指，現時山麗苑6座大廈之間只有一條消防通道及6個貨車尾板可以使用，已無法應付居民的裝修需要，建議加強管理及加設小路，而皇后山二期公屋在設計時亦要考慮相關問題，避免再次發生同類情況。
- 缸底、牆身及頂部以水泥建造，為愛德華時代建築，並採用古羅馬拱門建築設計，以麻石柱及紅磚拱門支撐缸頂。
- ），別稱深水埗窩仔山蓄水池、深水埗主教山配水庫，是香港一個於20世紀初落成的戰前水務建築，位於深水埗區石硤尾窩仔山山頂。
- 此外，位於榕山閣以南的一座2層高舊營房（前警犬隊基地警官食堂）及皇后山軍營印度廟將獲得保留，當中前者用作山麗苑管業處及業主立案法團/委員會辦事處，而後者將不作改動，保留在屋苑地界外。
- 申請公屋條件方面，整個公屋租戶家庭（包括一人家庭）的公屋申請將不獲接納，若因增加或刪除現有公屋的戶籍或公屋申請內的家庭成員，以致整個公屋租戶家庭與公屋申請相同，即使已獲登記的公屋申請亦會被取消。
他表示現時居民只能依賴一輛到上水的小巴及一輛抵達粉嶺站的巴士再轉車，以致上述兩條路線長期爆滿，其他路線卻較少人乘搭，他希望房屋署及運輸署在交通規劃上更貼近民情，推展項目時不要再重蹈覆轍，預先做好規劃。 北區區議會主席羅庭德指出，現時皇后山一帶僅有6條巴士線，其中4條路線更是新設。 自皇后山邨陸續入伙後，他收到不少居民反映交通配套不足問題，當中近半居民需要前往屯門、元朗及天水圍一帶上班或上學，惟沒有巴士直達目的地。
皇后山公屋討論區: 設計資訊
房屋署代表回覆，皇后山公營房屋發展項目的基建工程已完成一系列改善措施，包括擴建龍馬路成標準雙線不分隔車道、沙頭角公路及龍馬路迴旋處增設專用左轉行車線、沙頭角公路及萃雲路路口改為分段橫過馬路處。 皇后山公屋討論區 署方經評估後，上述改善措施在新公屋建成後仍足夠應付當區需求。 申請人只可從「擴展市區」、「新界」、「離島」選擇其中一個，作為未來編配公屋的地區。 ）據房委會提供的列表顯示，2022至2024年的公屋落成地區分佈主要在深水埗區、葵青區及屯門區，其中在市區方面共約7,600伙；在擴展市區方面則有約17,100伙；在新界區方面就有約13,700伙。
從以上的公屋落成數據顯示，大埔第9區的公屋落成數量多達6,800伙，是各地區項目之冠，其次則為東涌第100區的5,200個單位。 同時，劏房戶支持啟德世運道簡約公屋項目，不等於反對政府原定對啟德的整體規劃。 是次簡約公屋項目，實際上只是利用啟德商業區的發展縫隙，更有效使用待發展的土地，暫時借出以紓緩本港房屋問題之用，相信對啟德以至九龍東的發展定位不會構成長遠影響，希望當區居民及持份者能夠諒解。 至於第一批1.7萬個簡約公屋的管理費開支，涉款逾25億元，亦未必較公屋貴。 目前公屋同樣需要外判管理公司負責屋邨管理、保安和維修，以及房屋署職員處理公屋租賃事宜的開支。 倘當局改由房屋署增聘人手及外判商負責管理，恐怕預算亦難大減。
皇后山公屋討論區: 網民熱議：皇后山好唔好住？配套係點？設施新淨又有靚山景？但交通非常不便？
房委會指，現時約有133,700宗一般公屋申請，以及約96,200宗配額及計分制下的非長者一人申請，即共有229,900宗申請。 建成簡約公屋，將成為解決基層住屋問題的轉捩點；再配合公屋供應漸增，實有望帶領香港走出「劏房圍城」困局。 社協及一眾基層人士懇請社會各界，能為貧困社群多行一步，抱着關懷仁愛的心及對基層的接納，支持推行8個簡約公屋項目，懇請勿吹熄為劏房戶點起的燭光，奪去基層的最後希望。 由於房屋供應滯後，實際建成量或低於預期，要在短期內增加房屋供應，實為迫切和必須。 當局善用組裝合成法及土地空置期，縮短建屋年期，決心在未來5年提供3萬個簡約公屋單位，直接增加市場對基層租戶的房屋供應，在房屋供應增加、需求減少下，勢必對劏房租金構成下調壓力，令劏房租戶受惠。 簡約公屋是及時雨，中短期內增加未來5年公營房屋供應，壓低市場租金水平，能收立竿見影之效。
》指出，該配水庫落成日期為1904年8月10日，也是九龍半島現存第二古老的蓄水池，僅次於1895落成的京士柏油麻地配水庫。 何永賢重申，啟德用地2年建築期，5年使用期，其後會交還作長遠用途發展，而啟德作為九龍東第二核心商業區發展目標不變。 城巴有限公司，〈城巴擬開辦新界東口岸特快路線B7及B8號線 連接香園圍口岸及上水／沙田〉［新聞稿］，2023年2月3日。 公共運輸交匯處分為北面、東南面及西南面總共三個部分，當中東南面部分為非專營巴士上客區和巴士落客區，西南面部分為專營巴士上客區與專綫小巴總站。 本文介紹的是位於香園圍邊境管制站客運大樓地下的公共運輸總站：關於位於蓮麻坑路近松園下村通道的迴旋路上的巴士總站，詳見「打鼓嶺 (松園下) 皇后山公屋討論區 總站」。
皇后山公屋討論區: 簡約公屋｜懶理反對聲音 4項目獲通過
港深兩地於2006年簽訂的《關於加強深港合作的備忘錄》中，提議興建蓮塘／香園圍口岸，隨後兩地政府成立聯合研究小組。 2009年，政府提議於打鼓嶺竹園村興建「兩地兩檢」口岸大樓，並需重置竹園村全村。 同年，雙方在第三次港深邊界區發展聯合專責小組會議中一致同意工程的計劃時間表，於2013年動工，2018年落成啟用。 土木工程拓展署委聘顧問進行勘測和初步設計研究，預計於2011年12月完成。 整項工程則在2013年5月動工，預計於2017年10月完成。 皇后山公屋討論區 入伙不足一年的粉嶺皇后山邨及山麗苑食水變黃兼現黑點顆粒問題持續，區議員指連續多月向房屋署跟進情況，惟情況仍未改善，水質問題未解決，山麗苑更疑出現建築質素問題，情況引起社會關注新建公營房屋的質素。
居屋項目的配套和地區也是受買家關注的因素，以2019年居屋為例，位處市區的何文田冠德苑及長沙灣凱德苑，由於地段佳，交通和生活設施較完善，銷情明顯較為暢旺，很快全部售出。 相反沙田旭禾苑及葵涌尚文苑，前者座落火炭工業區內，後者則位於舊區，配套明顯較輸蝕，銷情也明顯落後，至最後才售出所有單位。 即使家庭申請人或一人申請人能抽中，但揀樓的次序排較後，相信到他們揀樓時只剩一些一房單位或條件較差的單位可揀，因正常情況下購買資助房屋限額只有一次，因此不少人由於「揀唔落手」，所以放棄了機會。
皇后山公屋討論區: 內地移民
它們的造價成本和中轉屋非常接近，若果它們的成本是中轉屋的一半，需要特事特辦，不用招標，直接去做，節省金錢，那我覺得讓房屋局直接去處理，是值得一試的。 但是房屋局現在是用傳統的官僚模式處理這個簡約公屋的問題，根本上就是畫蛇添足。 簡約公屋的目標是為輪候公屋的居民提供適切居所（adequate housing），助脫離環境惡劣及租金貴的劏房、籠屋和板房。 3萬簡約屋單位 對劏房戶是及時雨相信無人質疑劏房租戶生活困難的現實。 皇后山公屋討論區 據《長遠房屋策略2021年周年進度報告》，未來10年總房屋需求為42.3萬個單位，總供應目標定為43萬個單位，當中七成即約30萬個屬公營房屋單位。