OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 中西區的西營盤@中原樓市片區，區內共18,385個私人住宅單位，涉及人口共41,748人。 主要街道包括德輔道西(西營盤段)、皇后大道西(西營盤段)、薄扶林道(西營盤段)。 另外，區內主要屋苑包括 縉城峰,高樂花園,西園,毓明閣,廣豐台。
英皇集團（國際）物業經理蔡宏基表示，港島區地皮新供應罕有，而且該項目距離港鐵西營盤站約3分鐘步程，加上集團在同區亦有數個發展項目，故先遞交意向書取得「入場券」，相信日後出價會考慮加息等因素。 皇后大道今天仍然為香港市區的主幹道。 香港上海匯豐銀行總行一直位於皇后大道中1號，而渣打銀行香港總行則一直位於皇后大道中3號。 皇后大道亦曾被稱為「大馬路」，而大道東亦在1982至84年間成為通往香港仔隧道之主要通道，相對之後興建的堅尼地道為「二馬路」，寶雲道則為「三馬路」。
皇后大道西183號: 服務對象
皇后大道西183號提供5個單位。 皇后大道西183號的實用面積由471呎至501呎。 皇后大道西183號交通便利，鄰近港鐵西營盤站。
該項目位於皇后大道西129至151號(單數)，鄰近港鐵西營盤站，步行前往約其中一個出口約3分鐘步行程。 地盤面積約1.68萬方呎，可建總樓面約12.15萬方呎。 綜合市場估值，上述地皮估值介乎約15億至16億，每方呎估值約12300至13200元。 該基金創辦人李根興透露，上述買入的舖位屬皇后大道西及李陞街大單邊，地下面積約800方呎，閣樓面積約400方呎，前租客為餅店，現交吉交易。 舖位鄰近港鐵西營盤站及市建局皇后大道西／賢居里重建地盤。 該舖現以月租8萬元放租，預期租金回報率逾4厘。
皇后大道西183號: 上環 普慶大廈
市民可乘搭中心內電梯往返皇后大道東及堅尼地道。 合和中心（Hopewell Centre）巴士站，位於灣仔區灣仔皇后大道東門牌183號合和中心外，是一個路邊西行港灣式居民巴士及專綫小巴中途站。 蘭桂坊地產集團物業發展總監王國基指出，是次為集團首次參與市建局項目，認為上述項目地理位置優越，而且市場對港島區的需求較大，具實力的地區集團會留意，日後不論政府賣地表地皮或市建局項目集團均會考慮競投。 他透露，集團位於西貢蠔涌的項目正在發展中，面積約7萬方呎，將發展洋房項目。
上述項目位於皇后大道西129至151號(單數)，鄰近港鐵西營盤站，步行前往約其中一個出口約3分鐘步行程。 皇后大道西183號 市建局於2018年3月展開上述項目，並於2019年8月以實用面積每方呎24051元向小業主提出收購價建議。 項目地盤面積約1.69萬方呎，可建總樓面約12.15萬方呎。
皇后大道西183號: 皇后大道西381-383號
合和中心原址前身是“蟠龍里濟公活佛堂”，80年代被拆，改建成合和中心，濟公活佛聖像搬遷至上環太平山街廣福義祠內供奉，而刻有“蟠龍里”三個大字的入口石額，則改置到金鐘太古廣場西的一處平台上。 由太平山山頂可以看到的中遠大廈（相片左方，在屋頂有土地發展公司標記英文「D」字的建築物）。 另外，發展商亦需向市建局自行提出「一口價」建議，將成為勝負的關鍵。 該項目設有限呎條款，住宅單位面積不得少於300方呎，同時規定至少一半的單位面積不可超過480方呎。 項目旨在整理項目範圍內的土地用途和佈局，重新規劃公眾休憩用地，以加強地方的連接性和可達性，並改善地區環境。 現時的賢居里垃圾收集站、公廁及公眾休憩用地將會作原地重置及融入在未來的發展項目內，其可用性亦會相應地提升。
但按需要，一些訓練會在我們7間支援訓練中心內進行。 大部分中心都配備了多感官室、感覺統合室、言語治療室、互動活動室及家長資源區。 合和中心於1980年落成之後直至1989年，是香港最高建築，亦是全亞洲第二高建築，採用前衛設計，呈圓桶型結構，成為香港地標之一。
皇后大道西183號: 上環 @中原樓市片區
港英政府曾於1890年就譯名作出說明，但道路原中文名稱還是沿用至今。 香港日治時期，皇后大道曾被改名為「明治通」。 今日收到風，第3343成交，堅，感覺8分位。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 港英政府曾於1890年就譯名作出說明，但道路原中文名稱還是沿用至今。
- 國際品牌COACH、Hugo Boss、GAP、Abercrombie & Fitch、ZARA及Brunello Cucinelli先後進駐該處。
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- 1841年，香港政府在香港島西營盤至中環之間以移山方式建造第一條大馬路，於1842年2月落成通車，全長4英里。
- 或九龍巴士和新世界第一巴士的109及113號巴士，於春園街下車。
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皇后大道西183號: 皇后大道西 183 號 183 Queen’s Road West
或九龍巴士和新世界第一巴士的109及113號巴士，於春園街下車。 由於堅尼地道及皇后大道東相差高度達50米，為方便市民來往兩處，合和中心內通往寫字樓的升降機，均安排可以停17樓（堅尼地道出口），此舉亦令中華巴士有一條行走堅尼地道的巴士線取消服務。 其中兩部快速外牆觀光升降機由17樓往來56樓。 合和中心建築呈圓柱型，是香港首幢用澳大利亞滑模技術興建的大廈，頂樓設有旋轉餐廳和酒樓，底層設有商場、食肆及停車場，於1980年代曾經是亞洲及香港最高的建築物，亦標誌着香港商業區東移，後被中銀大廈所取代。 早期介入服務主要在學校內進行，讓兒童在自己最熟悉的環境中學習。 這有助他們類化所學習到的技能，應用於在日常生活中。
皇后大道西13-15號提供8個單位。 皇后大道西13-15號的實用面積由364呎至388呎。 皇后大道西13-15號交通便利，鄰近港鐵上環站。 中西區的上環@中原樓市片區，區內共12,326個私人住宅單位，涉及人口共24,756人。 主要街道包括皇后大道中(上環段)、皇后大道西(上環段)、荷李活道(上環段)、德輔道西(上環段)、德輔道中(上環段)。