但是從更廣泛的角度來看，同時使用Uber和Lyft的乘客，他們不會關注兩者之間的不同，這就可能會讓Lyft的市場份額一點一點增加。 這也是為什麼UberPool可能是目前Uber最重要的策略，因為Uber的市場份額、活躍乘客和日常出行量比Lyft大，UberPool的乘客使用體驗在很多方面都要比LyftLine要好。 研究顯示，當司機跟乘客交流的時候，他們總會談論到「當Uber司機是一種什麼樣的體驗」，然而這一體驗有時候是消極的。 僅管不太清楚Uber近期爆發的負面新聞如何影響司機們對Uber的評價，但很顯然，許多司機都注意到了這些新聞。 「新Uber」與以往單方面與私人駕駛合作的方式不同，Uber與政府協商取得共識後，同意納管、納保、納稅。
職業駕照快易通專案，個人認為內容已說明的頗為完整，考取職業駕照甚至可以請UBER客服協助部分流程，只需在網頁中填單報名之後既會有專人跟您聯繫並提供協助。 ，不彷可以考慮使用我的看看，大小寫都可以，屆時可在初步註冊帳號時輸入即可(一旦錯過這個動作，意味著將會與這筆獎勵擦肩而過)。 若要啟用獎勵方案，請務必於開通帳號時告知UBER客服人員或使用官方的LINE小幫手聯繫客服開通。 申請uber司機 這是一個優步UBER司機的部落格，閒暇時會分享一些本人參與UBER之後的一些感想與心得，提供給有興趣的人參考。 如果您對於成為UBER合作司機、增加額外的收入也有興趣，歡迎各位來看看或參與討論。 另外，英國公務員工會在今年 7 月時表示，負責審批駕駛執照的政府機構 DVLA 現時尚有140 萬宗未處理申請，亦阻礙了新血加入勞動力市場。
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另外，他會在星期四早上8時，出席預算案聯合電台節目《財政司司長熱線》。 港大透過「頂尖運動員入學計劃」錄取8名傑出運動員，包括羽毛球的謝影雪、劍擊的何思朗、三項鐵人的賀思樂、乒乓球的林兆恆等，8人將分別入讀工商管理學學士課程、社會科學和文學士課程，他們亦會獲頒發獎學金。 港大為運動員提供的支援包括個別學業輔導、彈性上學安排及體格訓練等，並設獎學金，支持他們在運動場上，以及學業和國際交流等多方面的發展。 近年的士司機流失率頗大，很多時候揸的士的都是「替工」，甚至白天可能有另一份正職。 其實原理都要視乎替工有沒有的士證；如果沒有，很遺憾是不能計算。 當然如果司機有良好理財習慣，每天把車資存入銀行，讓銀行看到完整的流水帳，更有利批核按揭。
但也會因為這樣常常忘記休息，一開工就默默地被關在車上五個小時，所以為了讓手臂肌肉、腿部肌群獲得放鬆，可以適時的下車喝口水，動一動伸展四肢休息片刻，讓「開 Uber」這份工作，真的讓你的生活過得更靈活與彈性。 1) 觀看影片後，須按影片內所提及之知識進行測驗，通過測驗後將會獲得台灣計程車學院協會所頒發的證書，請上傳至Uber平台審核。 而 Uber 司機有著評分的「緊箍咒」，就算乘客態度再傲慢，也只能為了保住司機的身份，完成一趟又一趟的任務。 記得還未成為 Uber 司機前，試著當乘客搭 Uber，下車時，這位年紀稍長的司機尷尬的懇求「你一定要給我5星評價喔！」當時不明白為何他要這麼說，直到自己也當了 Uber 司機，才徹底了解這代表的意義。 自此萌生讓父親轉開 Uber 的念頭，在此之前我也當了乘客試乘 Uber，確實在車況、服務方面，「比例上」比小黃都好很多。
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政府發言人提醒市民，出行前須先了解目的地的最新入境規定，包括疫苗接種或檢測的要求。 「通行證機制」在歐盟27個成員國及約50個參與國家及地區之間認可通用。 至於六成或以下按揭成數申請則有曙光，原因是Uber公司會提供糧單及銀行自動過數紀錄予司機，並顯示公司名字，可以算是一項入息證明，個別銀行會願意批出六成或以下按揭。 1.本廣告揭露之年百分率係按主管機關備查之標準計算範例予以計算，總費用年百分率可能從最低1% 到最高20%，實際貸款條件，仍以銀行提供之產品為準，且每一顧客實際之年百分率仍以其個別貸款產品及授信條件而有所不同。 兩名司機於3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」，打算駕駛以其電動車任Uber司機，署方指未有證據顯示兩人所提供的服務，有增力的需求，並拒絕他們的申請。
- 我們與全球超過數十萬間酒店建立合作關係，在網站上提供全面的航班行程，旅客可藉此安排假期，預訂符合預算的酒店，參與多采多姿的活動，並找到所需的旅遊服務。
- 車資的部分是透過衛星定位的，價格比較不會浮動太大，相對的你路況熟知道很多小路，還可以賺更多喔，另外車子越高檔，採用的計費方式也不同。
- 申請者若透過鏗鏘駕駛學校報讀相關的士駕駛及職前課程，通過筆試並成功取得的士駕駛執照，即可獲1,000元回贈。
- 過去有人認為Uber的商業模式有缺陷，永遠不可能賺錢，但Uber卻正在獲利的道路上。
- 英國最高法院今年2月裁定，共乘車司機享有「工作者」（worker）的勞工保障。
對於Uber Taxi會否涉及違法行為，署方沒有正面回應，僅指在現行法例下，的士除了可以按錶收費，亦可以提供預約的包車服務，包車服務收費由提供和接受服務雙方自行議定。 根據筆者過往經驗，的士司機在文件充足的情況下，獲批六成按揭的機會是非常高；但在沒有稅單的情況下，申請高成數按揭又獲批的機會則非常微。 現凡登記使用Uber乘車證，只要$24.99美金/月，即約$175即可享用Uber乘車優惠及Uber Eats優惠。 出門預算很重要，出發前可先使用車資估算器，輸入上車地點與目地點後，系統將會根據行車時間和距離計算，金額亦會受交通路面情況及需求模式影響。 加州2035起禁售燃油新車加州將在2026年前達成州內銷售汽車35%為零排放，到2035年雖然不准銷售燃油新車，但加州民眾仍可繼續駕駛在此之前購買的燃油車，也可以在二手車市場交易。
申請uber司機: 按揭收入強積金詳細攻略
選擇台北並不表示未來只能夠在大台北區域接案，台北的司機跨區跑去台中接案或者台中的司機有機會北上到台北時也都可以在台北接案。 申請uber司機 加入後會有開通獎勵，金額介於NTD：10,000-15,200元之間，有興趣的朋友可看下方UBER新官網的連結，本文章將會於近期再更新內容以跟上UBER變化的腳步。 自行尋找各營業區合適的計程車車行後，請車行先提供「受僱單」或「靠行證明」，才能至「車行登記地之交警大隊」領取「計程車執業登記證」。 又好比近期多了一項措施，司機抵達上車地點後，系統會開始計算等候費用，雖然沒幾塊錢，司機也能感動到痛哭流涕！ 但原本已經被剝了一層皮的高昂抽成，現在又祭出深可見骨的調降車資措施，讓原本放手一搏、儘量不去正視法規的司機，也只能隨人顧性命。
- 彭博社報導稱，卡蘭尼克最近軟化了自己對於小費的態度，傾聽了其他高管們的看法，他們認為在app裡面增加小費選項會讓司機們改變他們對Uber的看法。
- 桃園單週載客數滿35趟，每週有$1,300元獎勵，最多可領8週共10,400元。
- 今年1月底，社交媒體為了抵制卡蘭尼克參與川普政府交通咨詢委員會一事，在社交媒體上發布了#刪除Uber#的話題，那段時間Uber的訂單增長確實下降了。
- 有行內人表示，司機不依照指定線路行車，而 Uber 收多了乘客錢，也不會落入司機袋。
- 今天Uber記者會請來Uber司機與租賃業者分享他們的喜悅以及靠行的經驗，他們都講到考取職業駕照的經驗，其中租賃業者的胡大哥特別提供一個小撇步。
- 共享經濟是上一代網路創新獨角獸的顯學，透過網路平台和App，將閒置的資源像是勞動力閒置時間、車輛和房屋在市場釋出，最大化利用率並增加這些資產的價值。
- 若車主為賺外快而冒著被保險公司註銷保單是得不償失：一來司機自身不受保障，二來或會遭警方控告，三來若有意外會被人民事追討。
署方同年6月拒絕其申請，指兩人未有提供出租記錄，署長亦不認為發出許可證屬合理需要。 兩人向交通審裁處提出上訴，審裁處於去年8月駁回他們的上訴，並稱，即使香港對「點對點」運輸需求持續增加，但未有證據顯示兩人所提供的服務的相關需求正增加。 荃灣的專屬服務站今日運作暢順，有司機收工前相約行家一同辦理，10分鐘內完成所有手續。 未有預先預約的司機，現場運輸署人員會協助他們即場預約，申請人士可獲豁免一小時停車場收費。 「易通行」不停車繳費服務延至5月7日於青沙管制站實施，運輸署今日（20日）分別於上環林士街和荃灣政府多層停車場增設專屬服務站，為的士業界辦理「易通行」車輛貼和「司機卡」，服務時間為每日上午10時至晚上9時。 巿建局與非牟利機構合作推出計劃，向安老院舍的院友，提供身體和情緒健康支援，包括利用「智齡機械人」舒緩長者的情緒，大約80名長者受惠。
申請uber司機: 當 Uber 司機薪水收入到底高不高？
Uber公司表示，為了恢復服務的水平，Uber現時有近 20,000 名的司機空缺。 車隊免月租費，每趟行趟由車隊收取車資金額25%派遣服務費，此筆服務費已包含車隊營運管理及客戶服務，關於如何收取行程費用與台灣各地多元化計程車費率，請按此查看。 聰明的 Uber 靠著冗長的行政訴訟，讓政府單位無法有任何作為，小黃司機只能持續抗爭、只能用更長的開車時間，彌補被搶食大半的市場。 Uber 司機則持續冒著風險、持續被剝削，政府、小黃司機、Uber 司機，只有三聲無奈。
其實大概3-6個月不等, 主要因為約body check, 約考試都要等, Transport of London (TfL即倫敦運輸署)想限制發牌數目(因為已經有太多司機), 所以會優先處理續牌申請先! 可惜嘅係, 其中一個攞牌要求係有三年英國車牌牌齡, 所以呢份工未必適合剛剛到埗英國嘅香港人…. 這意外發生約一個月後，Uber在其官網發文，透露有向美亞保險香港有限公司（AIG），購買提供團體汽車共乘責任保險，但涵蓋範圍僅乘客或第三者的身體受傷或死亡的責任，並不保障第三者財物損失，亦即只是「保人不保車」。 每天閱讀大量資訊的 IEObserve 國際經濟觀察，為你介紹最新的國際財經、政治與科技趨勢潮流和商業分析，從資本市場國際股市切入，介紹與分析影響世界的巨無霸公司，以及哪些成長飛速的新創與高成長公司，正在悄悄改變世界。
申請uber司機: 貸款買車，量力而為
當然太快加入太多的房源競爭也會壓低房價得罪房東，Airbnb也在試圖取得平衡，讓供需不要過度不均。 因為對Airbnb來說，房客的affordability是重要指標。 目前的計價方式是採用即時報價，乘客在叫車時就會已經得知價格，車資會受當時的路況、交通、天氣等因素影響。 另外，有執照私人租車協會（Licensed Private Hire Car Association）則表示，自社會步入新常態，原先近 300,000 名私人租車司機中，已有超過 160,000 人離職。 為了吸引更多司機，Uber加倫敦車費 10 %，若在繁忙時間去機場，車費更提高 25%，車是次增幅是倫敦自 2017 年以來最大的升幅。 請先至各地體檢單位進行體檢，並且須通過2-4項路考項目（如下述），可尋各地合適考照駕訓班購買時數練習，詳情可參考職業駕照考照小幫手。
根據《道路交通條例》，如果使用私家車或輕型貨車作非法出租或取酬載客；或招攬或企圖招攬他人乘坐此類汽車的人士皆屬違例。 賺錢變少，部分是因為在美國市場，Uber減少了它給達到每周目標的司機的補貼。 像它的競爭對手Lyft，Uber微調了它給司機補貼的方式，比如減少活躍度低的司機的補貼。
申請uber司機: 英國缺20,000名Uber司機｜最高加薪25%搶司機｜入行及法律要求一覽
每個人都想要有個錢多事少離家近，還能和興趣完美搭配的工作，而1名喜愛開車的Uber司機不僅做到了，還在TikTok上分享「1個禮拜賺6萬」的秘訣，讓其他網友羨慕不已。 申請uber司機 影片曝光短短幾天後已累積超過20萬次點閱，也令不少人開始考慮轉職或當個斜槓司機。 Uber 全新客戶只要輸入優惠碼「RIDEHK」即可享有首程車費減$100。 另外，即日起至9月30日，新客戶首次乘搭Uber Taxi輸入優惠碼「NewTaxi」，即可享首程免費乘搭，優惠金額高達$100。
另外，大部分的車行應該都有提供租購方案，這方面可以跟車行直接聯繫洽詢。 當然，買一台二手車加入也是選項之一，只不過相關的費用就是比照上述第二種的靠行方式。 在我畫的流程圖當中所提到的有三種取得租賃車的方式，個人會比較建議先使用UBER提供的租車獎勵方案加入，一來可以先讓自己體驗看看並試試水溫，二來也能夠真正實際的體驗到看看跑U這條路是否真的適合自己。 且採用這種方式加入體驗就短期而言是投入成本最低的做法，萬一發現不適合自己或是對收入感到不滿足都還有路可退。
申請uber司機: 加入 Uber 當司機需要具備什麼條件?
租車的費用，大約是一個月2萬元上下，如果認真跑，還是有賺頭。 但是銀行或車貸公司（例如：和潤、裕融、中租迪和等）可能仍會要求要提供保證人，或是用不動產設定抵押，你是否能提供這些額外的擔保？ 按照台灣現行的法律規定，UBER司機必須年滿21歲，持有職業駕照，不能有重大肇事記錄，也不能有刑事犯罪紀錄。 若車主為賺外快而冒著被保險公司註銷保單是得不償失：一來司機自身不受保障，二來或會遭警方控告，三來若有意外會被人民事追討。 她透露，截至昨午2時已有27,000名的士司機登記「易通行」，估計餘下萬多兩萬人仍未登記，會著隧道費服務商在專用加氣站進一步向司機解說。 她又指，現時申請人數穩定增長，有信心隧道費服務商可以在5月初前處理到的士業界申請。
此功能已陸續推出，計劃將於十月推至所有 Uber 的士司機夥伴。 在一四年Uber於香港成立分公司，推出網約車平台，廣受歡迎，但惹來的士業界等持份者不滿，更被指違法。 警方其後多次派人放蛇假扮乘客拘捕Uber司機，控告他們「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」，部分司機選擇認罪，但也有司機提出抗辯被法庭定罪，其中廿四名司機更集體提出終審上訴。 終院法官舉例詢問，假如有的士公司聘請司機載客，司機僅從僱主受薪，有關服務需否領取出租車牌照？ Caplan回應指，若公司聘請司機提供服務，而公司沒有領牌的話，公司或需負上刑責，但本案被控的是司機，情況有別於法庭舉的例子。 因為Uber有著更大的市場份額，而且平均每單的價格都沒有增高，所以它可能能夠保持價格優勢。
申請uber司機: 申請車貸貸款流程:
根據知情人士的消息，Uber不願意提前公布這一功能，相信在某一個意義重大的一天，這一意義重大的功能總會推出。 調查發現，由於Uber調低了司機的基本收入，再加上rider safety fee，導致了過半數司機每月收入不到2000美元，嚴重低於美國政府訂定的貧窮線。 台北單週載客數滿35趟，每週有$2,500元獎勵，最多可領8週共20,000元。 桃園單週載客數滿35趟，每週有$2,500元獎勵，最多可領8週共20,000元。 你可以向這些與UBER合作的車行租車來開，所有的保險，都是由租車公司負責，你只要付出租金。
申請uber司機: 替工的士司機指申請手續繁複 工作人員10分鐘助完成
之後就算是完成”初步”的註冊程序，手邊現有的文件可先行拍照上傳，如果文件尚未備妥也沒關係，可以在文件備妥之後隨時再登入上傳即可。 有興趣加入UBER優步司機(代僱駕駛)的人可以看流程圖然後再對照文章中相對應的段落即可。 Uber司機出現短缺的原因是因為大部分司機在英國封城時，轉做運送外賣，速遞物流等等的工作，部份工作與做Uber司機的工資相若，同時又可以獲有薪假等員工福利，使他們無意轉回Uber司機的行列。 據《金融時報》（Financial Times）的消息，現時Uber旗下有約 10,000 名註冊司機已經沒有再使用Uber手機應用程式。 根據《CNBC》的報導，由英國在 7 月解除國家的封鎖政策後，英國對Uber的需求增長了接近 申請uber司機 20%。
申請uber司機: 運輸署周五起設34個諮詢站 助車主申請「易通行」（附地點）
舉例以在港島上班，收工時順路接一程客回大埔，UberX的車費約為$245至$309，扣掉25%的佣金$61.25至$77.25，每天回程時可賺$183.75至$231.75。 新一屆港區政協及全國人大代表到深圳紫荊山莊，準備下月在北京舉行的全國兩會。 消息指，港區人大代表聯同新任港區政協委員，下午聽取有關學習中共二十大精神，完善一國兩制，做好港澳工作的報告，由中共中央政策研究室原副主任施芝鴻主講。 據了解，部分新任全國政協明天會繼續留在深圳參與學習活動，預料中共中央統戰部及港澳辦領導會出席。 申請uber司機 【on.cc東網專訊】衞生署衞生防護中心今日(20日)公布，在上周日至六(12日至18日)期間，錄得1宗輸入的退伍軍人症個案呈報，涉及1名過往健康良好的48歲男病人，於潛伏期內曾到印尼。 專辦企業信用融資貸款 ，協助企業資金活絡，乎你週轉免煩惱，手續簡便、核貸快速，協助各位企業老闆、老闆娘在日常營業過程中，快速取得一筆營運資金。
申請uber司機: 台灣運將經驗分享：我開過小黃，也開過Uber，都有必須承受的生活壓力
S：最主要是興趣，自己喜歡開車到處走，加上自己沒有特別嗜好，Uber可以滿足自己興趣之餘又可以補貼油錢，但對於自己來說當Uber司機又談不上用來餬口的。 Uber自2009年成立至今，已在492個城市落地，達成逾20億次交易，可是亮麗數字背後，不但沒有為Uber賺大錢，公司反而愈蝕愈多。 據《彭博》估計，Uber 7年來累計起碼輸掉40億美元（約310億港元），單是去年就賠了20億美元（約156億港元）。 審裁處代表卻指出，如果只以服務類型考慮，任何人只要使用有需求的電召車程式，便可獲批許可證，會令所有Uber同類型服務均符合資格。 有精打細算的打工仔卻利用上下班時駕車上班，順手接客，增加額外收入。
上車後，滑動螢幕「開始行程」就能看到乘客預先輸入的地址，配合自己習慣用的 GPS 導航系統，大多能輕鬆的完成任務。 車資的部分是透過衛星定位的，價格比較不會浮動太大，相對的你路況熟知道很多小路，還可以賺更多喔，另外車子越高檔，採用的計費方式也不同。 新竹單週載客數滿35趟，每週有$3,125元獎勵，最多可領8週共25,000元。 台中單週載客數滿35趟，每週有$3,000元獎勵，最多可領8週共24,000元。 高雄單週載客數滿35趟，每週有$3,000元獎勵，最多可領8週共24,000元。 台北單週載客數滿35趟，每週有$1,200元獎勵，最多可領8週共9,600元。
在景氣好時，消費者數量變多，需求變高商戶供給不變的狀況下，ARPU就會上升，吸引更多商戶加入賺錢。 在景氣變差時，需求變少但商戶供給變大壓低價格，讓更多消費者更願意使用平台服務。 雖然不是完美的補足，但是這種供需的變化是能為公司產生buffer，當你的規模足夠大時，邊際的成本降低最後會變成賺多賺少的問題而已。 過去有人認為Uber的商業模式有缺陷，永遠不可能賺錢，但Uber卻正在獲利的道路上。 這是一個能夠大者恆大的模型，同時進入門檻並不高但成功獲利門檻高的行業。 共享經濟是上一代網路創新獨角獸的顯學，透過網路平台和App，將閒置的資源像是勞動力閒置時間、車輛和房屋在市場釋出，最大化利用率並增加這些資產的價值。
「易通行」不停車繳費服務，原定於本月26日在青沙管制區實施，惟早前宣布會延至5月7日才實施。 運輸署為協助的士業界申請辦理車輛貼和司機卡，會在下周一（20日）起，由服務商增設兩個客戶服務中心，及在各區設立超過20個諮詢站。 話說從前從前，在台灣只要車型符合UBER的規定，加入UBER只需要一般的自用車方可加入，也不需要職業駕照，條件簡單明瞭，但開U在當時是被政府定義為違法的行為，並祭出異常高的罰則取締。 現在這方面UBER已做出了妥協，因此遊戲規則就必然會變得比較複雜，改成需要使用租賃車才能夠加入，不過至少現在跑U已被定義為合法，不用像從前那樣跑得那般提心吊膽。 大公文匯全媒體報道：「易通行」不停車繳費服務，原定本月底在青沙管制區率先啟用，惟因大批車主和司機投訴推行過於倉促，相關措施押後至5月7日實施。 運輸署今日（21日）宣布，由星期五（24日）起，在全港設立34個諮詢站，協助車主申請「易通行」服務，包括申請車輛貼、開立「易通行」戶口、連結車輛至戶口及設定繳費方式。
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請於收到陽性結果後 30 日內準備好以下所需資料及文件電郵至 遞交申請。 但是如果你希望體驗一下，再評估自己是不是適合投入這一行，那麼租車是比較「進可攻、退可守」的方式。 如果你有家人的信用記錄是正常的，你可以借用家人的名義來辦理車貸，如此一來還是可以解套。 由於靠行時，必須把車子過戶到車行名下，如果這輛車還有貸款，等於是車行要承擔貸款，車行是不會接受的。
案發時15歲男學生2019年12月凌晨，在秀茂坪順利商場行人天橋上攜有兩罐噴漆，交給其他人使用，被控1項管有物品意圖摧毀財產罪，他早前已承認控罪，在觀塘裁判法院被判240小時社會服務令，另須賠償3000元予受影響公司。 辯方早前求情表示，報告內容正面，建議較高時數的社會服務令，顯示本案罪行的嚴重性，被告願意以3000元作賠償金額，以表悔意及悔改。 申請uber司機 控方表示，本身沒有得到指示向被告索取賠償，是辯方主動賠償3000元，因此法庭可以下達賠償令，讓被告可以交付金額。 署理主任裁判官鄭紀航表示，考慮被告年紀尚幼，認罪表現出一定程度的悔意，福利官在報告內亦建議較高時數的社服令，因此判處他240小時社服令，以及需要賠償3000元予受影響公司。 政府公布，由下月7日起，市民可透過新冠紀錄系統或「智方便」流動應用程式，下載適用於「歐盟數碼新冠通行證機制」的本地疫苗接種、檢測或康復紀錄作出行用途。
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運輸署公布新措施協助的士業界申請辦理車輛貼和司機卡後，截至昨日二時已有27,000名的士司機登記「易通行」，估計餘下約兩萬人仍未登記，會進一步向司機解說。 至於有的士業界希望寬免司機卡費用，她表示，那120元是成本價，司機可以選擇經應用程式登記戶口，加上持有的士執照人士多達20萬，免費與否需考慮公帑的運用問題。。 Uber在台灣是以科技資訊平台身份與多元化計程車隊合作，一小時內的行程，將由多元計程車隊進行派遣。 因此現在若欲使用Uber系統接案，便須按交通部運管規則所要求，成為合格的職業駕駛，且加入多元化計程車隊接受管理。 但亦因為這種自由工作模式，工作者與平台公司之間的關係始終十分模糊。 道柏也不藏私的分享賺錢技巧，他表示自己都會在凌晨4點左右出車，因為這時段很少有其他同行來搶生意，不過他也會在尖峰時段集中載客，目的無非是「工時最小化，收入最大化」。