而香港熱潮在東亞最為流行的80、90年代，外國觀光客的必去景點之一通常也少不了珍寶海鮮舫——儘管眾人皆知真正道地的美食不在船裡，但享受一種東方神祕氣息、中華風格強烈的用餐氛圍，卻也成了珍寶海鮮舫「既香港又不那麼香港」的特殊象徵。 六十年代末，有幾個小商人見海鮮舫生意有利可圖，所以投資興建「珍寶海鮮舫」。 珍寶海鮮舫長220呎、闊50呎、高40呎，由九龍中華造船廠建造，1971年基本完工。 許多著名電影也曾在珍寶海鮮舫取景，例如荷里活電影《生死戀》、李小龍主演的《龍爭虎鬥》、日本怪獸電影《哥斯拉vs戴斯特洛伊亞》（1995年）、和《無間道II》（2003年）等。 珍寶海鮮舫四樓設有一家平民港式茶餐檔（蘇記茶檔），只招待珍寶王國員工，遊客不能到達此樓層，主要售賣三文治、快餐麵、咖啡奶茶等傳統港式產品。
該餐廳曾是不少香港人的回憶，也是電影最愛的取景地點，不少粉絲感嘆「都成回憶了」。 惟2019年香港經歷社會動盪，2020年開始又遭遇疫情打擊，珍寶海鮮舫於2020年3月停業。 特首林鄭月娥於2020年《施政報告》宣布推出「躍動港島南」，並提到珍寶海鮮舫業主，同意無償捐贈海鮮舫予海洋公園。 政府亦將推動海洋公園和非政府機構協作，以非牟利方式將海鮮舫重新活化。 惟海洋公園於去年底正式通知，未能找到合適的第三方機構營運，不能落實捐贈計劃。 珍寶海鮮舫平面圖 母公司香港仔飲食集團早前指出，因未能找到第三方營運，加上香港沒有泊位、保養價值不菲，決定將其移離香港。
珍寶海鮮舫平面圖: 香港志
珍寶海鮮舫仿照中國宮廷設計，單是中國傳統手工藝飾物及壁畫已花費了600萬港元，皇帝龍椅更須時2年才完工，在南區形成一獨特的皇宮風景和水上餐廳，具有觀賞和保育價值。 據報導，停業逾兩年、擁46年歷史的香港仔珍寶海鮮舫，一直是香港著名地標，吸引不少中外遊客到訪。 此外，還有不少電影在這裡取景，包括《無間道2》、《食神》、《生死戀》、《龍爭虎鬥》、《世紀戰疫》，以及日本電影《信用欺詐師JP：香港浪漫篇》。
- 郭宏興說，珍寶海鮮舫的遊客數量已經連續好幾個月都持續減少，營業額可說是跌至「谷底中嘅谷底」，「可能都跌咗七成有多，分分鐘連隻船嘅維修費都畀唔到」（可能都跌了不只七成，連船的維修費都賺不到）。
- 香港地方志中心高級編輯蔡兆浚（Po）接受無綫電視新聞台《時事多面睇》訪問，節目以「胎死腹中」為題探討珍寶海鮮舫所體現別具歷史意義的漁民文化。
- 其後隨著賭王年事漸高，珍寶王國的母公司「香港仔飲食企業有限公司」交由何鴻燊二房兒子何猷龍打理。
- 老實講，香港並不缺少旅遊資源，缺少的恰恰是缺乏遠見的規劃發展。
至於保險方面，他估計船公司在出航前有投保，如事前做足保險公司的要求，相信會「賠得足」。 災難後，珍寶海鮮舫的原有投資者山窮水盡，無能力為海鮮舫復修。 賭王何鴻燊、鄭裕彤和羅兆章接手，合資2,000萬在1976年重新開工，兩年後開幕。 建費三千萬宮庭式設計 珍寶海鮮舫定今日開幕 面積九萬呎筵開二百席.
珍寶海鮮舫平面圖: 曾是《食神》取景地！「珍寶海鮮舫」意外沉沒南海 水深逾千米打撈困難
著名旅遊地標「珍寶海鮮舫」，今日中午在拖船和護航船護送下，緩緩離開避風塘，港人在未來一段時間相信都難以再在南區見到其蹤影。 在海上食海鮮，既飽口福又飽眼福，這種別樣風情的飲食之風也由香港吹進了內地，在廣州、中山、肇慶、三水，乃至韶關都曾先後出現了海鮮舫食肆，但多因污染河道而被當地政府勒令整頓搬遷，乃至銷聲匿跡。 惟獨香港的珍寶海鮮舫依然屹立，原來他們早已考慮到此問題，在躉船內配備了東南亞食肆中最具規模的污水處理設備，使周圍環境不受污染。 該集團指出，現時每年仍須耗資平均數百萬港元以檢查、維修和保養海鮮舫，以滿足其牌照及其他要求，但在目前經濟環境下，對公司及其股東而言，均是沉重的財政負擔。 曾停泊香港四十多年，有「世界上最大的海上食府」之稱，又被香港人列為集體記憶的珍寶海鮮舫，在長期停業無人接手，及海事牌照到期後，港府也稱無法伸援下，決定拖離香港。 有建議指，當全球各地都在積極籌劃疫後重建之際，香港作為遠東經濟文化旅遊中心，至少應該認真思考規劃如何恢復重建旅遊市場，政府每年花費多達5億元甚至更多向全球推廣香港，倒不如做點實實在在的規劃工作。
知情人士表示，當初「海上皇宮」法拍時底價仍超過億元，加上積欠許多費用，因此完全無法吸引投標，時間愈久欠的錢愈多，就更不會有人願意出手買下。 魔幻的水上奇觀，最終以「意外沉船」的結局落幕，過於戲劇化的巧合情節，不免引發輿論的猜疑聯想。 在香港相關新聞的討論中，有些人猜測是維修和保養費用太過龐大，無人可以接手之下不如直接毀掉，既省錢也省事。 珍寶海鮮舫平面圖 儘管都是毫無證據的臆測，但現今也確實形成了輿論中的算計想像，尤其在當前敏感的政治氛圍之下，不可言說、不對外透明的資訊屏蔽，反令人疑神疑鬼。
珍寶海鮮舫平面圖: 【18區】再・見 珍寶海鮮舫
網民與媒體相繼引述香港天文台6月18日日間的華南海域天氣報告，指出當時西沙海域風力在蒲福氏風級（Beaufort wind force scale）二至三級之間，即輕微（中國氣象局稱輕風）或和緩（微風），質疑珍寶海鮮舫何以「遇上風浪」。 珍寶海鮮舫平面圖 這並非因為登船時特別提出要坐廂房，但服務員沒有把我們帶往大飯廳。 船東方面聲明，珍寶自2013年起已在虧損，回想起來，服務員這動作似乎說明了當時的客流量。
1958年7月12日，高2層的海角皇宮在太白附近建成營運，加入競爭，由於生意日隆，原艇不敷應用，1961年8月5日在旁邊增設另一艘3層高的「海角皇宮第二金鑾殿」鮮舫。 1962年1月27日，澳門賭王何鴻燊收購舊海角皇宮，移至澳門並改裝成賭船，剩下新海角皇宮繼續在香港經營。 再加上台灣港務公司高雄分公司不是最大債權人，難以對該船做出處置，除非出現沈船、傾斜等嚴重狀況，才有辦法因為安全理由出手，不過目前該船還沒有相關問題。
珍寶海鮮舫平面圖: 電影取景
海事處稱船東在上星期一申請珍寶海鮮舫的出港證，船東當時報稱要把海鮮舫從香港拖往柬埔寨，海事處審閱相關資料後發出出港證，允許在上星期二把海鮮舫從香港仔停泊位置拖離香港水域，海事處曾經派出船隻協調海上交通，當時未有發現異樣。 海事處又稱一直未有接獲香港仔飲食集團告知珍寶海鮮舫發生事故，本處是後來才從報導中得悉海鮮舫經已沉沒，海事處表示已經即時要求船東就事故提交書面報告，並會跟進調查。 香港仔飲食集團今晚公布，珍寶海鮮舫上周二啟航離港，至前天下午，當行駛至南海西沙群島附近水域時遇上風浪，船身入水開始傾側。 負責航程的拖船公司經過嘗試救援後不果，海鮮舫最終於昨天全面沉沒入水。 過去一年，香港仔飲食集團曾與10多間企業和機構商討，無償捐贈珍寶海鮮舫，各方都表示經營成本高昂，未能成事。 即使停業後，每年仍要耗資數百萬元檢查、維修和保養，以滿足牌照及其他要求，對公司和股東都是沉重的財政負擔。
大陸連鎖茶飲品牌「奈雪的茶」攜手全球暢銷故事「小王子」在情人節推出聯名新飲品及系列周邊。 許多網友紛紛在品牌官方微博貼文下曬出新品照，也有網友表示「好多城市都沒有」，敲碗店家多展店。 珍寶海鮮舫平面圖 位於阿姆斯特丹運河河畔，在1984年落成，裝修有指是參考珍寶海鮮舫的中國宮廷風。
珍寶海鮮舫平面圖: 岸邊棄置20年淪海上廢墟！點圖看更多台版珍寶海鮮舫「海上皇宮」照片▼▼▼
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 遭遇風高浪急的世界，香港特區如果沒有國家主導，那就只能夠在未知的海域中航行，容易失去方向。 「一國兩制」的香港特別行政區，離不開「一國」的主導，才有「兩制」互動的空間和動能。 不過，曾在施政報告中提出「躍動港島南」計劃的特首林鄭月娥一錘定音，若相關單位無法找到合適方案，港府不會因曾表示會保留而勉強耗用大量公帑介入。
2023世界棒球經典賽，將於3月8日(三)到3月22日(三)正式開打！ 跨越台灣、東京、美國，與全球球迷們一起為支持的球隊共同熱血吶喊、激燒棒球魂！ 東森新聞台及家族頻道也將全程零時差轉播，相關賽事新聞請鎖定，東森新聞官網、東森新聞粉絲團、東森新聞YouTube頻道。 電視轉播請鎖定，東森新聞51頻道、東森超視33頻道、東森綜合32頻道、東森財經新聞57頻道。 可見，該影片的畫面並非真實發生的場景，而是YouTube發布者為模擬珍寶海鮮舫沉船畫面而製作的片段。 而今天的鴨脷洲，是樓宇密布的地方，但在從前，卻是不少居港上海人埋葬親人的墳場，正因為祭祖人士的光顧，令「歌堂船」的生意愈來愈好。
珍寶海鮮舫平面圖: 資料來源
2022年7月6日， Facebook用戶「論_陣」分享了一段影片，影片顯示一艘外型與香港水上餐廳「珍寶海鮮舫」相似，帶有「珍寶」及「Jumbo」標識的船隻緩慢沉入海中。 配文稱「疑似是珍寶海鮮舫的沉沒片段」，有機會令讀者認為該影片顯示的是珍寶海鮮舫沉沒事件的真實畫面。 即使你從未造訪，也一定知道它的壯麗外觀與華貴裝潢，因為外國電影或港產片中，從來不乏它的蹤影。 集團最終公布於上周二啟航離港，不少市民同日早上專程趕往香港仔避風塘送別海鮮舫，豈料竟成「最後一面」。 不過，該集團澄清，當時身處於南丫海峽的海鮮舫，只是等待另一隻大拖船拖走，並非有事故。 對於海鮮舫具體泊位地點，集團指為免消息公布後，吸引廣泛傳媒及輿論關注，導致當地船塢於維修過程及正常業務受到外界干擾，故拒絕向外透露。
- 与其耗资不菲，去重新开发新旅游景点，作为现成的旅游资源，珍宝海鲜舫有数十年的国际知名度，毋须重新做广告、宣传。
- 珍寶海鮮舫甚至曾接待過外國政界和商界的精英領袖，其中包括英女皇伊莉莎白二世、影星湯告魯斯、周潤發和鞏俐等，絕對是香港近代蜚聲國際的海上食府。
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- 這般過於戲劇化的情節讓「沉船陰謀論」浮上，有網友開始質疑恐怕沉船是刻意人為，有人甚至查閱氣象資料指，當時南海天氣良好，根本沒有足以翻船的風浪，質疑沉船另有隱情。
- 不過古諮會委員何鉅業表示，目前《古物古蹟條例》未有涵蓋船隻，因此無法交向古諮會討論及評級。
- 生於香港，最應該學會的就是適應轉變，熟悉的事變成回憶，充滿回憶的地方消失不見，但要習慣離別又談何容易。
民主黨主席羅健熙對捐贈計劃告吹表示極度遺憾，「非常擔心數十年來一直是香港仔避風塘標誌的珍寶海鮮舫將步海角皇宮的後塵，離港後一去不返」。 此外，本港現時沒有可供珍寶海鮮舫停放的船廠泊位，未能為海鮮舫進行每3年一次的大型檢查和維修。 「拖走」行動由兩架拖船及數架護航船負責，海事處船隻亦協助，而早前入水傾側的海鮮舫廚房船，則繼續以浮標圍着，留在避風塘範圍未被移走。
珍寶海鮮舫平面圖: 香港珍寶海鮮舫文化
港媒報導，在珍寶海鮮舫宣布暫時停業前，營運狀況已經不佳，餐廳資源逐漸緊縮，除了裁員、調整營運時間之外，供應的菜色也大幅減少。 香港仔飲食集團在2021年曾與十多個企業機構商討無償捐贈珍寶海鮮舫，但都因經營成本高昂而未果。 到2022年5月底，母公司表示海事牌照將於2022年6月到期，加上需進行檢查、維修和存放，因此決定於6月移離香港，並尋找新經營者。 民主黨南區團隊促請目前或來屆政府介入事件，把握最後機會保住海鮮舫。
同時還將開闢海鮮市場、海鮮燒烤場、商店，建漁村博物館，開設廚藝班等。 承載香港人40年歷史的「珍寶海鮮舫」，在18日晚上驚傳遇惡劣天氣翻覆引發震撼，然而現在事件竟又出現驚天反轉，這艘船又起死回生了！ 香港海事處昨（23）日晚間收到珍寶海鮮舫船東提交的報告，指海鮮舫與遠洋拖船「JAEWON 9」仍在西沙群島海域的水面，消息一出讓網友議論紛紛，調侃「鬼船回航」了。 位於香港島的珍寶海鮮舫不僅是全球最大的海上餐廳，也是香港最知名的地標之一，已超過40年歷史，因成為電影《食神》最後決賽的取景地聲名大噪。 珍寶海鮮舫原有130多名員工，後在2020年1月宣布裁員，僅剩60多名員工，直至該年3月宣布停業，同時發信解僱全部員工。 珍寶海鮮舫船東對沉船這個結局「感到難過不捨」，中國香港特區政府船政部門稱，船東向媒體公開沉船消息後才得悉事件，已要求船東提交報告。
珍寶海鮮舫平面圖: 香港珍寶海鮮舫簡介
早前原告公司向法庭申請簡易判決，高院聆案官法庭今日周一（20日）開庭審理有關申請，最終裁定原告勝訴。 您可以隨時聯絡我們的資料保障主任，免費取消訂閱並要求停止使用您的個人資料作直接促銷用途（詳情見 「私隱政策聲明」 中的「直接促銷」一節）。 除珍寶海鮮舫的獨特裝潢設計外，其提供的新鮮海鮮和特色中國菜，亦是珍寶海鮮舫屹立多年的成功因素之一。 海鮮舫與建一個養了共六十多種海產的巨型海鮮池，為食客提供多樣化的膳食選擇，海鮮舫後來更加與時並進，加入現代化的紫外線消毒系統，提升食品安全和質素。 在這四十多年間，珍寶海鮮舫舉辦無數盛大的宴會和婚宴，全年充斥着喜氣洋洋的熱鬧氣氛。
珍寶海鮮舫平面圖: 《食神》決戰場景「珍寶海鮮舫」驚傳歇業！黯然銷魂飯恐成絕響？其實，這不是它第一次歇業
位於香港仔深灣的兩艘畫舫珍寶海鮮舫及太白海鮮舫，多年來都是外國遊客的必到景點。 珍寶海鮮舫最初由商人王老吉於60年代尾計畫建造，直至在1971年10月30日、開幕前6日，不幸因為燒焊而導致四級大火，整艘船嚴重焚毀，造成34死及42傷。 Hopetrip為你提供香港珍寶海鮮舫點心餐券推介及香港珍寶海鮮舫點心餐券預訂服務，香港珍寶海鮮舫點心餐券是Hopetrip聯合香港珍寶海鮮舫餐廳誠意打造的精緻港式點心午餐禮饌，僅需在線預訂香港珍寶海鮮舫點心餐券，即… Hopetrip為你提供香港珍寶王國海鮮舫（電子票）在線預訂服務。
珍寶海鮮舫平面圖: 香港珍寶海鮮舫：一場南海沉船疑雲牽扯的那些事
事發地西沙群島以北遠離大陸架，以該處水深而言，海面不可能有足以掀翻海鮮舫的大風浪。 珍寶王國中以太白海鮮舫歷史最悠久，建於1950年，最初設於當時尚未填海、現今為香港仔海傍道及香港仔海濱公園近湖南街的位置。 1950年代全盛時期，一度有十多艘海鮮舫停泊在香港仔避風塘，當中以太白海鮮舫規模最大，由原於中環威靈頓街經營大景象酒樓（鏞記現址）的商人袁容投資，後被商人王老吉收購。 香港仔飲食集團指出，「珍寶海鮮舫」進水及沉沒過程中並沒有任何船員傷亡，但其船身由於事發地點水深超過1000公尺，打撈工程非常困難。 香港仔飲食集團指出，事發當時，負責拖引「珍寶海鮮舫」的船公司曾嘗試救援，但因船身進水傾斜，最終未能成功。
珍寶海鮮舫平面圖: 大陸知名教授稱「成年人有權做個廢物」 網友淚推：難聽的實話
珍寶海鮮舫成為香港其中一個重要地標，為旅客提供高級餐飲服務，集飲食、消閒及文化於一身的海上主題公園。 拖船公司董事稱珍寶海鮮舫有8個浮力艙，仍有6個運作，所以翻覆後未有完全沉沒，不過拖船公司董事強調因為涉及保險的問題，打撈珍寶海鮮舫已完全不可能，又提到珍寶海鮮舫的船東及保險公司正計畫鑿沉海鮮舫，可能會派出潛水員破壞其他浮力艙，使其沉入海底。 根據三沙海事局日前向傳媒表示的說法，該船目前是船體已破損並擱置於海底礁盤上，其上層建築已解體，而在水位低潮時，部份船底仍會露出水面，並強調會督促拖船公司依法盡快履行打撈清除義務。 9月份，海南海事局出馬，稱已敲定打撈方案，即將於現場打撈及清除，正式以公權力介入南海地區。 公告珍寶海鮮舫沉沒後，船東香港仔飲食集團仍然拒絕交代海鮮舫的預定目的地，而香港海事處則於6月21日晚上表示，根據珍寶海鮮舫的船東香港仔飲食集團於出發前提交的資料，珍寶海鮮舫的預定目的地是柬埔寨。
珍寶海鮮舫平面圖: 珍寶海鮮舫停業 攝影師分享海上皇宮風貌 網民嘆象徵時代終結
據《明報》報道，潤利集團主席兼執行董事溫子傑稱，他們的兩艘拖輪僅負責香港水域拖航航程，6月14日黃昏抵達南丫島東北面、近鹿洲附近水域後，交由另一遠洋拖輪公司接手。 珍寶海鮮舫平面圖 珍寶海鮮舫的前身是「歌堂躉」，所謂的「歌堂躉」，是指提供唱歌吃喝、酒席宴會服務的船隻，主力經營漁民酒席生意，由於30年代香港仔沒有酒樓，漁民結婚嫁娶都到歌堂船擺酒。 鴨脷洲早期有個墳場，「小上海」（即北角）過身的人都下葬於此，而親友於殯葬後要用餐，經過歌堂船便會在該處吃飯，久而久之演變成為兼容並包的海鮮舫。 新聞在20日晚間曝光後引起一片震驚，沒想到才剛駛離的珍寶海鮮舫，竟會是如此戲劇性的沉沒結局，然而集團官方沒有說明案情細節，僅表示由於沉船水深超過1,000公尺，打撈作業極為困難，全案也都還在調查當中。 香港仔珍寶王國海鮮舫宣佈因武漢肺炎疫情關係暫停營業，直至另行通知，令大家擔心有40多年歷史的珍寶會不會從此便消失。
此外，由於本港現時並無可供珍寶海鮮舫停放的船廠泊位，未能為海鮮舫進行每3年一次的大型檢查和維修，因此集團決定下月將海鮮舫移離香港進行所需檢查、維修和存放，現正物色適合泊位以減輕成本，並靜待新經營者出現，為項目找尋新出路。 太白海鮮舫未有按計劃連同珍寶海鮮舫一同移走，現時則仍然停泊在香港等候新經營者。 海事處回覆傳媒查詢時證實，太白海鮮舫已申請並獲批閒置船隻允許書。 一直關注海鮮舫去向的議員陳家珮指，有商家正接洽，計劃接手營運太白海鮮舫，而太白海鮮舫體積較珍寶海鮮舫小，維修成本等較低，預計成事機會大。 到2022年6月12日，海鮮舫開始進行圍板工程，而香港仔飲食集團公關表示到2022年6月14日移離香港，同時稱船塢不希望維修及正常業務受干擾，不能透露泊位地點。 1980年6月3日，珍寶舫船艙夾萬被撬，損失10萬港元，同年珍寶成功收購太白海鮮舫，海角皇宮亦於1982年12月中轉讓所有股權予珍寶，結束了互相競爭的局面。