玉蓮臺設施有幼稚園、幼兒園、自修室、多用途球場、兒童遊樂場、超級市場、銀行、診所、髮廊、花店、月租及時租停車場等。 同日房協透露花園大廈重建進展,定安街項目的批地程序即將完成,預計2020年首季動工,2024年落成,單幢出租屋邨項目可提供380個單位。 隨着定安街項目展開,房協指正為觀塘花園大廈(二期)重建計劃進行規劃研究,計劃將現提供600百個單位的燕子樓及300個單位的喜鵲樓納入首階段重建,令遷置安排由三期縮短為兩期,安置工作由原先預計的2036年提早至2030年。 玉蓮臺停車場 兩幢樓宇預計2025年清拆,重建後可提供2100個單位,足以安置第二期重建,即百靈樓、畫眉樓及孔雀樓現時約1400個住戶,3幢樓宇重建後可提供3800個單位,預計可提早至2039年落成。 2012年12月,房協主席鄔滿海透露,正在向政府爭取在啟德發展區撥地興建一、兩座住宅,以啟動重建樓齡已經超過四十年的觀塘花園大廈。 2017年2月25日,經過房屋協會多年爭取,終於獲政府批出在該邨一街之隔的遊樂場地皮,興建400個單位安置居民。
近日網上就流傳一張照片,照片中一架跑車在停車場一個彎位上進退兩難,司機亦失去蹤影,事件令網民紛紛分享同類經驗。 孔雀樓住戶張女士則不滿當局把檢測站設於孔雀樓旁,而非爆疫的玉蓮臺,令孔雀樓居民蒙受感染風險。 由於她的單位位置相當接近檢測站,擔心病毒經抽氣扇、渠管進入室內。 她也不滿當局昨夜12時才發通告,完全沒有諮詢居民。 玉蓮臺第2座住戶鍾先生表示,大廈爆疫後,有中醫診所擔心他染疫,要求他等疫情緩和再光顧,所以希望做完檢測後,能釋除他人的疑慮。 他指大廈衞生尚可,但間中會在電梯大堂看見隨處棄置的口罩。
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有途人說,肇事司機在轉彎前一度等候,觀察了很久才駛出;距出事現場二十米有安全島,供路人橫過馬路,過去幾年,現場也曾發生過數宗嚴重交通意外。 玉蓮臺停車場 觀塘區議員兼交通及運輸委員會委員顏汶羽表示,牛頭角道一向車多人多,加上近期有水管工程鋪設,交通更為擠塞,出事路段有安全島供途人使用,他呼籲巿民遵守交通規則過路,確保安全。 花園大廈第一期於1958至59年間落成,共有7座,包括:「牡丹樓」、「玫瑰樓」、「百合樓」、「茉莉樓」、「紫蘭樓」、「水仙樓」及「玉蘭樓」。 第二期直到1965至67年間亦告落成,有5座,包括:「喜鵲樓」、「畫眉樓」、「百靈樓」、「孔雀樓」及「燕子樓」。 第一期和第二期有很多差異,如第二期每一個單位均設有露台而第一期沒有,第二期的租金更比第一期高出近一倍。
不遵從強制檢測令即屬犯罪,並可處第四級罰款(25,000元)及監禁六個月。 對於會否出現類似乙明邨明恩樓封樓的情況,黃啟明表示都有類似憂慮,但同時又指玉蓮臺四座大廈有一半層數都相連,居民可到其他座的出入口離開,「除非層層都鎖住佢,唔係都有啲難度」。 今晨(18日)7時19分,有行山人士途經大帽山道近禾塘崗時,在路邊發現一批財物,包括外套、平板電腦、充電線及食物等,擔心有人山野活動期間遇事墮山,於是報案求助。 消防、飛行服務隊及民安隊先後到場,在現場一帶山坡展開搜索。
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透過不少義工的幫忙,社區中心除了每日提供兩餐的堂食熱飯餐服務之外,我們亦有定期舉辦季度生日會、節慶性的慶祝活動以及不同類型的興趣班,為參與長者生活增添姿彩。 4月27日,香港運輸署宣布,轄下12個政府公眾停車場收費於6月1日起凍結於現水平,為期一年。 該署表示,檢討收費時已考慮使用率,通脹率,鄰近私營公眾停車場收費水平等因素,加上新冠肺炎疫情對經濟造成衝擊以及其對停車場使用率的影響,因此決定把收費維持於現水平。 【大公報訊】牛頭角道玉蓮臺停車場出口附近昨日發生致命交通意外,一名19歲青年過路時,遭駛出停車場的七人車撞倒,頭顱遭車輪輾過後被困車底,十多人目睹車禍合力抬車,將重傷昏迷的青年拖出車底,惜送院搶救約一小時後不治。 青年的父母趕至醫院,驚聞噩耗後失聲痛哭,聞者心酸。 警方初步調查後,以涉嫌危險駕駛引致他人死亡,將七人車司機拘捕。
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- 第一期和第二期有很多差異,如第二期每個單位均設有露台、而第一期沒有,第二期的租金更比第一期高出近一倍。
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- 他表示都支持強制檢測,因為都不知確診者單位與樓層,所以大家都驗驗,「大家冇事都安心啲」。
觀塘花園大廈玉蓮臺近日出現多宗確診個案,政府前日發出強制檢測令,並於昨日起至本周三於花園大廈孔雀樓籃球場設置流動採樣站,為大廈居民及工作人員免費檢測,時間由早上10時至晚上8時。 昨早有近百人排隊,場面墟冚,有居民擔心玉蓮臺會如沙田乙明邨明恩樓般封樓,認為相當不便;亦有鄰近的孔雀樓低層居民批評檢測站太近民居,擔心病毒進入單位。 政府晚上刊憲強制檢測公告,任何在本月15日至25日期間曾身處觀塘花園大廈玉蓮臺2座超過兩小時的人士(包括但不限於住客、訪客及工作人員),須於本月 30日或之前接受2019冠狀病毒病核酸檢測。 受檢人士若在本月21日至25日期間已進行上述的測試,均會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。 受檢人士如有病徵,應立即求醫,按照醫護人員的指示接受檢測,不應前往社區檢測中心。 此站鄰近玉蓮臺與花園大廈第二期各座樓宇;總站車輛入口側設有行人天橋連接觀塘道創紀之城二期,毗鄰創紀之城一期、三期、六期、九巴觀塘車廠重建項目、萬泰利廣場、鴻圖道一號、九龍東如心酒店等。
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早上10時許,籃球場內已有約50名居民排隊做檢測,人龍延伸到籃球場外的停車場、孔雀樓地下,高峰時期有近百人。 由於交通不便,只依靠觀塘道連接清水灣道(今彩虹道),難以吸引工人到來,政府為此特別撥出一幅土地予房協作興建工人宿舍,興建花園大廈後,才由該區工廠的僱主「提名」其僱員入住。 玉蓮臺停車場 車禍在昨午四時許發生,一名43歲姓林男子駕駛七人車,從玉蓮臺停車場駛出右轉往牛頭角道西行,疑有人無留意正有人過路,將黃姓青年撞倒。
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- 車禍在昨午四時許發生,一名43歲姓林男子駕駛七人車,從玉蓮臺停車場駛出右轉往牛頭角道西行,疑有人無留意正有人過路,將黃姓青年撞倒。
- 她又認為地點安排適宜,雖然離玉蓮臺有一段路,但空間大、空氣流通。
- 現場消息指,男司機以高速行駛,估計車速達80公里。
寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運,現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。 現時私人停車場時租車位收費每小時可達數十元,而政府咪錶位每小時只需8元,比私人停車場便宜得多,深受車主歡迎。 【觀塘車位】2021最新15479個位於觀塘區有關車位之價格及商戶 罕有觀塘月華街有蓋室內靚位易泊固定車位。 玉蓮臺停車場 1983年房協宣佈重建花園大廈第一期,先拆卸「水仙樓」和「玉蘭樓」,1987年在原地重建而成的玉蓮臺第四座首先落成,同年其餘五座大廈先後被拆卸,建成的玉蓮臺第一至三座於1991年全部落成,由王董建築師事務有限公司設計,。 屋苑位於觀塘區議會中定安選區,而該區區議員為民主黨的黃啟明。
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玉蓮臺每座均設有互助委員會以籌辦多種活動;且屋苑辦事處亦不定時於玉蓮臺廣場舉辦大型活動如嘉年華等。 截至昨日,玉蓮臺累計8人染病,涉及4個單位,其中兩個同層且室號相近,其餘兩個單位屬上下層同一室號。 玉蓮臺停車場 政府日前發出強制檢測公告,要求本月5日至25日曾身處玉蓮臺第2座超過兩小時的人士強制檢測。 惜食堂自助惜食站位於觀塘,是全港首創以自助提取機方式,為該區有需要長者及基層家庭食物援助的人士,提供適切膳食支援予有需要長者及基層家庭。
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據黃父表示,阿建個性沉默寡言,愛玩電腦,事發時應乘搭港鐵到牛頭角尋找同學。 下午4時許,牛頭角玉蓮臺對開發生嚴重車禍,一名19歲男青年黃浩建疑橫過馬路時,被一輛由玉蓮臺停車場駛出轉右的7人車撞到,並輾過捲入車底,頭部大量流血,途人見狀報案。 玉蓮臺2座住戶陳太帶女兒來做檢測,她表示大廈的衞生情況還可以,每一層都有洗地,但個別樓層的垃圾處理得不好,曾有人投訴。 衞生署日前派樽時,陳太已經交了深喉唾液樣本,尚未收到結果,因此再來做檢測,有雙重保障,她認為在籃球場作為檢測站的選址好,雖然要走一段路,但空間比玉蓮臺大,空氣較流通。 她頗爲擔心玉蓮臺會像乙明邨明恩樓般封樓及限制出入,相信會相當不便,例如要上班的市民未必能請假、老人家可能要覆診。 月台下方、鄰近A出口,玉蓮臺對面、雅麗道以東,為一設有兩條平行式月台與停車處的巴士總站,目前有兩條巴士路線以此為總站。