1626年西班牙統治北台灣後，曾有西班牙傳教士行至此地。 新竹地區的開發要追溯到1661年鄭成功自金門揮兵、經過澎湖，向支配臺灣島的荷蘭東印度公司進軍，取得統治權後，大量的漢人來臺開墾，入台令部屬屯墾算起，主要屯田蓬山、後壠地區，勢力廣及竹塹。 面積比廣華醫院更大的「東方煙廠」，出產木盒裝雪茄及香煙。
油尖旺區的旺角@中原樓市片區，區內共18,821個私人住宅單位，涉及人口共50,565人。 主要街道包括通菜街(旺角段)、花園街(旺角段)、廣東道(旺角段)、上海街(旺角段)、新填地街(旺角段)、彌敦道(旺角段)、砵蘭街(旺角段)、亞皆老街(旺角段)、渡船街(旺角段)、西洋菜南街(旺角段)、洗衣街(旺角段)。 另外，區內主要屋苑包括 仁安大廈,順景大廈,鴻都大廈,麥花臣匯,翠園大樓。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500，年齡中位數為 45.3歲。 煙廠街39號位於旺角煙廠街39號（中原樓市片區：旺角）。 新竹市連接18鄉鎮的大眾運輸主要為公共汽車，有諸多班次和路線，以新竹車站為中心往復行駛，服務學生以及老年人為主，其中以藍1區和藍15區的運輸機能較發達，其他路線車次甚少，路線主除了綠線、50路～53路、81路、83路及182路外皆由新竹客運行駛，全票15元 半票8元。
煙廠街: 國際交流
大多來往於新竹至台北，目前於新竹提供服務的客運公司有：新竹客運、苗栗客運、中壢客運、台中客運、三重客運、統聯客運、豪泰客運、和欣客運、阿羅哈客運、國光客運、亞聯客運、日豪客運，到其他縣市相當的方便。 目前國道客運皆已全數移至2016年啟用的新竹轉運站內營運，改善以往火車站前的交通混亂。 煙廠街 新竹市立體育場內的設施以田徑場、自由車場，及中正棒球場為代表。 2019年，味全龍球團宣布自從2022年開始至2037年為止主埸將位於新竹中正棒球場。 新竹市文化及改制前的新竹市文化中心，持續舉辦的活動有：全國文藝季、竹塹文學獎徵文活動與作品集出版、竹塹文獻雜誌、文化講座。
爭取新竹港規劃為「觀光科技港」，已完成可行性評估。 新竹港內將劃設部分陸域與泊地，作為「客貨運專用區」，先行試航，中長期規劃南側以BOT方式闢建觀光科技港，成為竹科專用港及台中港輔助港。 煙廠街 距離中國大陸最近的縣市，約68海里，從新竹搭船到平潭約僅兩小時。 與城區的客運相比，行經國道的長途客運則相當發達，班次頻繁，中山高新竹交流道附近平均三分鐘就有一班。
煙廠街: 煙廠街31號的交通站點
除此之外，新竹市立體育場還包含一個體育館（內有標準籃球場及羽球場）、四個網球場、兩個游泳池、香山綜合運動場、多功能競技館、棒壘球場暨網球場等多項運動設施。 現代文學作品的成果，目前已知的有：「陳秀喜全集」、「周伯陽全集」、《邵僩散文精選集》、《有情‧有義‧眷村情－眷村徵文作品集》等。 春季受大陸冷高壓影響，仍盛行東北風，偶有南風，偶有暖濕氣流交會之平流霧。
日軍佔領香港期間，廠房設備遭搶掠一空，最終結業。 另外，中原(工商舖)工商部高級分區營業董事余樹榮表示，觀塘巧明街95號世達中心15樓D室，面積約2858方呎，以交吉形式購入，成交價約1450萬，平均呎價約5073元。 凱施餅店銀主盤於今年以來陸續沽售，先後沽出8個鋪位，以及上述工廈，合共套現約6.108億，其中銀碼最大的為旺角花園街45至47號地下B號鋪，位處波鞋街，建築面積2000方呎，以1.15億易手。
煙廠街: 中華民國時期
城際客運市郊及鄰近18鄉鎮城際間的運輸由新竹客運、中壢客運和苗栗客運營運，由新竹市區通往新竹縣、桃園市與苗栗縣。 煙廠街 新竹市市民卡是台灣首次整合市政建設發行之悠遊卡。 設籍新竹市之市民可免費申請市民卡，作為市民身分識別，具有交通、文化、健康及社會福利等市政服務功能。
- 上述為偉業街147號建生工業大廈地廠，建築面積約4138方呎，以易手價4380萬計算，平均呎價10584元，該物業多年來租予汽車維修中心，物業以交吉形式易手，買家為區內投資者。
- 原新竹市政府辦公處改為新竹縣政府辦公處，新竹市公所址則置於中正路原東區區公所，1955年夏遷入林森路原縣立中學辦公。
- 地方近年則有希望重啟新竹機場民航服務的呼聲，以提供新竹居民與竹科廠商飛行兩岸與區域國際航線的客貨運服務。
- 中原（工商舖）工商部高級區域營業董事劉重興表示，上述地段的偉業街兩旁，聚集汽車維修及相關行業，成行成市，租賃向來有保證，建生地廠市值月租約12.5萬，料回報3.4厘。
- 60年代，臺灣是全世界生產聖誕燈泡最多的地區，完全有賴於新竹傾全城之力趕工。
該市選舉史上，政黨光譜相當多元，執政權曾在藍綠間數度輪替，黨外力量亦曾潮起潮落。 1980年代初期，新竹市曾為黨外重鎮，「施家班」勢力如日中天。 在全盛時期，家族成員曾同時掌握市府、及本市唯一一席省議員。 煙廠街 經過激烈競爭，國民黨遲至1985年，方首度奪得執政權。
煙廠街: 香港樓宇目錄
因為座落於新竹縣市，又以新竹市為主要的腹地，常有人錯以為是新竹市的一個行政區。 往往在寫地址時，科學園區必須明確被標示出，這樣才容易辨視所在地點。 煙廠街 因為有些路跨越新竹縣市或鄉鎮，但門牌號碼卻延續而沒有因為跨越鄉鎮而重編號碼，所以若不寫明「新竹科學園區」往往會造成信件投遞者及用路人的誤判。
- 設籍新竹市之市民可免費申請市民卡，作為市民身分識別，具有交通、文化、健康及社會福利等市政服務功能。
- （雖氣象局稱其為冰霰，但其實許多市民撿到完整的雪花）竹風蘭雨是台灣北部秋冬的氣候特色，自苗栗縣到新北市為風區，新北市到宜蘭縣為雨區，兩者交界大約在淡水、八里一帶。
- 配合台鐵捷運化政策，內灣線新竹市段全數高架化，也新增三座通勤車站，促使沿線的新竹科技特定區和關埔重劃區得到更好的發展，也讓新竹市民能更快速、便利的到達高鐵車站。
- 其中除頭前溪發源於雪山山脈西麓外，其餘均發源於竹東丘陵。
- 戰後總督府將福建臺灣省的3府1州改為3縣（臺灣府改為臺中縣，臺東直隸州降級歸臺南縣管轄），原府下轄的縣改為縣轄的支廳；臺北府新竹縣因此改為臺北縣新竹支廳管理，轄區約為今之新竹縣市與桃園市南側、苗栗縣北側。
資料出自鄭寶鴻《默默向上游 香港五十年代社會影像》（2014年由商務印書館出版）第104頁〈第八章 地產發展〉。 余氏指，單位位處世達中心高層，望開揚城市景，設基本裝修，實用率高達約7成，買家為用家，自去年底前已於區內物色工廈，有感該單位屬罕有放盤，室內裝修合用，可減輕開業成本。 中華民國連江縣統治地區為馬祖列島，故通常與金門縣合稱「金馬地區」。
煙廠街: 影／風大！小貨車載塑膠盒掉落1騎士受傷 最高可罰1.8萬
註2：自1949年（民國38年）12月起，臺北市成為中央政府所在地，1967年（民國56年）起，改制為直轄市。 註1：南投縣中興新村自1956年（民國45年）起成為臺灣省政府疏遷地，實際肩負省會之功能；自1999年（民國88年）起，省虛級化，不再具有地方自治團體地位。 至於通勤型自行車道，由於新竹市區路幅較小，目前尚未出現。
1909年苗栗廳廢廳，被併入新竹廳及臺中廳，新竹廳範圍擴大到約今之苗栗縣與新竹縣市；今之新竹市範圍約為新竹廳直轄（不設支廳地區）的新竹區（約今之東南西北四大路圍起來的地方）、樹林頭區（今北區和東區）、香山區。 煙廠街 1920年廢廳置州，合併新竹廳、桃園廳為「新竹州」，州治設於新竹郡新竹街，新竹郡郡治亦設於新竹街；新竹街之範圍約為今之北區、東區不含南寮地區。 1930年1月新竹街升格為新竹市，自新竹郡分出，置市役所，仍為州廳和郡役所之所在地。
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新竹市在民國三十四年（1945年）改制為省轄市，初分為九區，後於民國三十五年（1946年）改劃分為東、西、南、北、香山五區，同時竹東、寶山自新竹縣劃入，併為竹東區、寶山區。 民國三十九年（1950年）調整行政區域，新竹市改為東、西、南、北四區及香山、竹東、寶山等一鎮二鄉。 煙廠街 民國四十年（1951年）將東、西、南、北四區撤銷為一個縣轄市。 民國七十一年（1982年）與香山鄉合併升格為省轄市後，行政區劃於民國七十九年（1990年）行政區再度劃分為東、北、香山等三區，在區與里之間設有「聯里」以促進生活圈相近的里發展；東區、北區各設有六個聯里，香山則設有三個。