利物浦今場在開賽14分鐘已領先兩球，但後來竟然反勝為敗，被皇家馬德里5次轟破大門，當中賓斯馬就在下半場梅開二度，而67分鐘時所入的「埋齋」一球，就是來自摩迪（Luka Modric）在中場策動的反擊，盡顯功架。 兩位老將今場踢至87分鐘，功成身退，結果晏菲路的看台上，大部份球迷都站起來，替兩人鼓掌，以示對他倆的尊重。 特別是37歲的摩迪，一次又一次在中場帶來大師級的表現，現場不少人在他被換出時，高呼其名字。
因為2007年12月2日兩鐵合併，路綫最終由香港政府興建，將原屬兩鐵的網絡整合，並以綜合車站規劃轉綫車站以更妥善安排不同路綫的換乘，建成後以服務經營權方式授予港鐵公司營運。 1967年，英國的費爾文霍士顧問工程公司發表了《香港集體運輸研究》，提議香港興建地底集體運輸城市軌道交通系統，其中一條被建議路綫為「沙田綫」，為當時建議興建的四條路綫之一。 沙田綫建議於沙田的禾寮坑、下禾輋、沙田中、山下圍、紅梅谷（接近現大圍站）、慈雲山、鑽石山、啟德、馬頭圍（接近現宋皇臺站）、土瓜灣、何文田、紅磡及尖沙咀設站。
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2020年1月17日，陳帆於記者會中透露屯馬綫大圍至啟德段於2020年2月14日啟用，並稱「希望港鐵當天有些安排讓乘客有驚喜」。 2018年5月25日，港鐵宣布東西走廊正式命名為「屯馬綫」，然而該名稱在網上受到批評，鐵路愛好者Facebook專頁「Riders」曾進行網上投票，收集了2,270份問卷，結果顯示「屯馬綫」僅有12%支持，相對之下「東西綫」的支持度高達62%。 此外，多達83%投票者認為港鐵有必要就新路綫命名作公眾諮詢。
馬鞍山東面的山坡陡直，山壁企立，所以又有企嶺的稱號，馬鞍山之東的山腳下有企嶺下的村落（企嶺下老圍和企嶺下新圍），和一個企嶺下海的海灣。 馬鞍山山頂一帶，後期由於花崗岩從西南方向侵入，原有的粉砂岩已局部變質成爲角岩（hornfels），所以由西南面可以觀察到峭壁地形。 馬鞍山雖不是香港十大高峰，但是要數登山難度，它可算是數一數二。 由吊手岩上爬至牛押山及馬鞍頭，算是最出名、最廣為人知的登山路徑。 他續稱，雖然今次仍然有不少人對事件持不同意見，認為不應清除石心，也有人認為拆石時恐會加劇影響水中生物棲息，但相比上一次出現石心的時候，支持保留石心的聲音已大大減少。
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西貢水浪窩營地，麥理浩徑第四段初的一個營地，屬馬鞍山郊野公園範圍；營地位於西沙公路旁郊野公園管理站後，官方網頁指有營位八個，就現場所見，營位頗集中且頗為平坦，設備有燒烤爐、小量石檯凳及旱廁，營地外有指示水源要步返西沙路旁公廁取用。 營 地 內 綠 草 如 茵 ， 亦 設 有 燒 烤 爐 、 廁 所 等 基 本 設 施 ， 場 地 呈 梯 田 狀 ， 比 較 有 特 色 的 莫 如 場 內 由 大 石 組 合 成 的 檯 。 鍾禮謙表示，其實經歷清除第一代石心事件後，很多市民都明白堆砌心形石是一種破壞大自然的行為，會嚴重影響海洋生態。 縱使當年一眾熱心人士已協助還原烏溪沙沙灘，但據他了解該處的海岸生態已受到破壞，不少蟹類和貝殼類海洋生物沒再返回這片原棲息地，明顯對大自然造成損害。 沙田區議員鍾禮謙接受《香港01》查詢時證實收到相關事件報告，並曾派辦事處同事今日早上（21日）到現場視察，但因為潮漲關係，石心暫時被海水淹沒，未能看清楚，他明日早上（22日）將會跟隨關注組成員前往現場實地了解情況。
在地鐵公司及九鐵公司2001年提交給香港政府的投標計劃書中，分別建議以獨立路綫及馬鞍山鐵路延綫的形式興建沙中綫，走綫基本與現有屯馬綫大圍至紅磡段及東鐵綫過海段重合。 有别於過往港鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由香港政府撥款興建，工程由港鐵監工，完工後交由九廣鐵路公司持有并以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運。 烏溪沙美食 自大學畢業開始工作後，每逢連假都找機會旅遊出走，累積了不少旅行心得。
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測試最後比原定時間提早完成，西鐵綫及屯馬綫一期因此分别於早上約7時10分及早上6時40分回復正常。 東西走廊大圍至紅磡段原本可望於2019年通車，但隨著沙中綫傳出偷工減料醜聞，通車日期被延遲。 紅磡站新建月台鬧出剪短鋼筋風波，最壞情況或須拆毀原本即將完工的月台重新再做。 如紅磡站未能如期啟用，時任運輸及房屋局局長陳帆指出港鐵會研究局部通車可行性，即馬鞍山綫或許會先延伸服務至啟德站，直至新建紅磡站月台的問題獲妥善處理為止。 烏溪沙美食 對於此傳言，時任港鐵主席馬時亨說屯馬綫仍然希望在2019年整條開通為目標，以減少局部通車造成的訊號、車務和營運技術問題。 烏溪沙美食 烏溪沙碼頭、烏溪沙沙灘、烏溪沙石灘都很相近，都是同一海岸上。
至近日，反對砌石的「烏溪沙石灘海岸關注組」得知又有人來砌石心，恐事件「死灰復燃」。 多位關注組成員上周迅速還原石灘，但旋即被「破解」築起石心，只好連日派員守護沙灘，再與砌石者展開漫長角力戰。 有網民認為深井的交通比起烏溪沙更便利，去市區以及中、上環等地會更快，而且無鐵路亦令區內環境更為寧靜。
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但隨著屯馬綫通車，土瓜灣不再偏僻，大家開始發現土瓜灣有很多香港美食和cafe，就如以下的這間復古cafe。 【美食懶人包】鑽石山站上蓋有荷李活廣場，但除了商場內的大型連鎖店好像沒有其他選擇；啟德站附近還在開發之中，那麼附近還有甚麼選擇呢？ 新蒲崗是一個充滿很多美食的好去處，其中包括以下這間甜品特別有名的懷舊cafe。 馬鞍山有個市區超方便的單車公園，位於大水坑，又有租單車攤檔。 初學者可以在公園踩，如技術較好的，則可以從公園出發，沿馬鞍山海濱長廊單車徑踩至烏溪沙，路線簡單平坦，風景美麗，來回約一至兩小時左右。 夢見伊甸園 茶吧位於烏日大同九街的共生宅裡，主打有空中花園的用餐環境，可欣賞日落時分的景緻，現場則是有提供義大利麵、各式花草茶與簡易炸物。
從大圍到烏溪沙約 9 公里，騎腳踏車大概 1 個多小時左右。 這間日式餐廳主要提供刺身和丼飯，有很多選擇，大部分不超過$100，午市及晚市套餐更有配沙律、湯和飲品。 【美食一日遊】紅磡美食多，這次則介紹一間車仔麵檔，老闆有性格，食物質素絕對有保證，製作工序毫不馬虎，特別是喜歡蕃茄的你，一定要試試。 大和堂這間文青cafe前身為中醫藥材舖，裝修十分有傳統的感覺。 店舖保留了前身的百子櫃、鐵閘及金漆牌匾，讓客人好像置身於舊時香港。 烏溪沙美食 【美食一日遊】烏溪沙位於新界東，最為人熟識的一定是烏溪沙青年新村這個營地，此外就好像只有荒山野嶺。
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不過，去烏溪沙沙灘、烏溪沙石灘沒有直達馬路，可以從附近的鐵路站下車後，再徒步前往。 烏溪沙沙灘是不少劇集取景熱點的，位於烏溪沙沙灘，如鬧市中的綠洲，由 馬鞍山 港鐵站步行過去，只需數分鐘。 沙灘面積不大，可沿着海邊步行至碼頭，欣賞面向吐露港的海灣，遠處則是巍峨壯麗的八仙嶺，暫時脫離城市的繁囂。 單車一日遊的終點站為烏溪沙碼頭及旁邊的烏溪沙沙灘，曾被CNN評為「香港欣賞浪漫夕陽的最佳海灘」，你可以預留時間，找個好位置欣賞日落。 有時間的話，可以前往另一個石灘渡頭灣村，欣賞載浮載沉的舢舨在日落餘輝下的另一番景致。 受到本土電影熱潮影響，屯門碼頭海濱長廊再度成為影相打卡聖地。
- 屯馬綫所使用的列車共有兩種，分別是近畿川崎列車（IKK-Train）以及屯馬綫中國製列車（TML C-Train）。
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- 一直沿年華路上都有不少咪錶泊車位，所以亦可自駕直接前往泥涌石灘。
- 這裏設有漁農自然護理署的合法營地，備有旱厠、燒烤爐等設施，以往疫情前已吸引不少朋友到此露營，享受觀星、賞日出的樂趣。
- 在地鐵公司及九鐵公司2001年提交給香港政府的投標計劃書中，分別建議以獨立路綫及馬鞍山鐵路延綫的形式興建沙中綫，走綫基本與現有屯馬綫大圍至紅磡段及東鐵綫過海段重合。
Blue並不就資料的準確性、完整性或是適合任何特定用途，作出任何明示或默示的說明、陳述或保證。 不同保險公司的產品可能存在差異，投保前須了解清楚、分析和比較從而找出合適的保險產品。 土瓜灣美食分佈雖然不如九龍城集中，但只要肯花心思發掘，亦不難找到地區馳名的餐廳，例如以港式大排檔風味為主題的餐廳，其口碑甚佳，鑊氣小炒令不少人願意特地而來、甚至排長龍一嘗港式小菜。 說到九龍城，不少人會想起九龍城美食，第一印象就是正宗、價錢相宜的泰國餐廳。 九龍城是居港泰國人的聚居之地，除了泰國餐廳以外，街頭巷尾也不難找到各式各樣的泰國特色小店，想購買泰式食品、甜品、香料、雜貨，甚至貨品批發都非常方便。 烏溪沙美食 港聞●入境處處為方便市民繼續換領智能身分證，將於3月6日起，延長4間人事登記處的服務時間，該4間人事登記處，包括港島辦事處、九龍辦事處、觀塘辦事處及屯門辦事處。
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為維持列車服務，屯馬綫服務斷開為二部分，分別是每10分鐘一班的屯門站至大圍站，而大圍站至烏溪沙站暫停服務。 屯馬綫所使用的列車共有兩種，分別是近畿川崎列車（IKK-Train）以及屯馬綫中國製列車（TML C-Train）。 烏溪沙美食 港鐵除了沿用原本分別在東鐵綫、西鐵綫和馬鞍山綫上行駛過的近畿川崎列車之外，亦有購入新的近畿川崎列車車卡以擴充車隊。 其中原本在東鐵綫上行駛的列車在經過改裝後，已全數退出東鐵綫的服務並全部改行屯馬綫。 除此之外，港鐵亦有購入來自中車長春軌道客車的列車以應付需求，這也是港鐵首次在前九鐵路線中使用中國大陸製造的列車。 由於馬鞍山綫沿綫大多是住宅區，只有石門站和第一城站附近是工商業區及校區，本綫客量穩定，通車初期擠逼情況在本綫列車並不常見，但近年因多個位處馬鞍山新市鎮的住宅項目落成，所以在早上及晚上繁忙時間，恆安至大圍段也會有擠逼情況出現。
- 另外，紅軍球迷也趁再與皇馬交鋒，宣洩上屆決賽賽前被歐洲足協（UEFA）錯怪是肇事者的不滿，當歐聯主題曲響起時，全場一片噓聲。
- 多位關注組成員上周迅速還原石灘，但旋即被「破解」築起石心，只好連日派員守護沙灘，再與砌石者展開漫長角力戰。
- 不過這裏的日落景致亦很值得欣賞，曾被CNN評為「香港欣賞夕陽的最佳海灘」。
- 最新一份財玫預算案預計，下年度（2023/24）繼續錄得財政赤字，財政儲備亦將跌至7630億元的10年新低，相等於庫房平均為每名港人保管的金額跌至10.4萬元。
- 來馬鞍山除可登山遠足，也可走近海邊享受優美水色，好像在烏溪沙青年村附近的烏溪沙沙灘，便是愛好玩水朋友的馬鞍山好去處。
- 馬鞍山東面的山坡陡直，山壁企立，所以又有企嶺的稱號，馬鞍山之東的山腳下有企嶺下的村落（企嶺下老圍和企嶺下新圍），和一個企嶺下海的海灣。