運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌，亦會在觀景山隧道進行廣播，讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。 兩類車輛經過約一公里長的獨立高架橋後再次匯合，在匯合時車輛已轉換至「右上左落」右邊的行車道之行車安排，並在適當的行車線上行駛。 港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 為一條靠右駛快速公路。 除交通標誌或道路標記另有指示、超越前車、左轉或須越過停定的車輛外，駕駛者須在最右線行駛，並只可從左方超越前車。 若你鍾情於日出，又想在欣賞日出後遊車河的話，不妨考慮到田下山。
- YAS 與九巴合作推出的九巴專屬乘客保 BUS RYDE 為持有九巴月票的你提供全程乘車保障，發生意外都唔使心慌慌。
- 酒店更引入了亞洲頂尖水療品牌 Spa Botanica，設有10 間海景水療室享用，讓你好好舒展身心。
- 在1990年代早期引入空調巴士後，在空調巴士上採用白色和灰色塗裝以及一條紅線腰帶。
- 2017年6月，推出了名為城市脈搏的紅色和銀色的塗裝，同時在該批巴士上加入USB充電等設施。
- 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。
- 龍蝦灣位於清水灣東面，面向西貢外海，景觀優美，可飽覽無敵西貢海景。
晚上的北區夜景非常璀璨，晚上在大棠山道遊車河也是不錯的選擇。 大帽山是全港最高的山峰，海拔957米，一年四季都有不同美景。 站在大帽山頂，基本上都可以俯視全香港的山峰及城市規劃。 然而，近日天氣寒冷，各位爸媽登山前記得要帶足禦寒衣物。 大尾篤水壩除了有無敵大海景，亦可踩單車、租船、BBQ、玩獨木舟、釣魚等，想玩乜都有。 下城門水壩長滿綠油油的草皮，小朋友可在草原上盡情嬉戲玩樂，亦適合一家人野餐，休息時可欣賞清澈的水塘，放鬆心情。
港島巴士遊車河: 九巴 2A線 懷舊屋邨打卡遊
想租旅遊巴士你首先要確認自己的出發日期、人員數量、目的地等需求，然後通過手機、E-mail、Whatsapp等方式聯繫租車公司提交租車需求。 路線3上的水晶巴士上層為餐飲區，設2人座、4人座兩種類型共47個座位，下層為娛樂區，可提供音響、電視、遊戲機等娛樂設備。 前往西草灣要經混凝土廠旁走一小段路，穿過鐵絲網後再經過草叢。
前員工質疑解僱原因為藉口，實際只想盡早辭退資深員工，避免將來公司要支付高額的退休金，預防財政造成壓力。 九龍巴士回覆《香港01》查詢時表示員工調動是恆常運作，不會評論個別個案。 港島巴士遊車河 截至2022年4月23日，九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4012輛，是全球最大型的私營公共巴士公司之一，全數為可供輪椅使用者乘搭的低地台空調巴士。
港島巴士遊車河: 九巴 978線 超級無敵遠距離
位於尖沙咀彌敦道的重慶大廈，匯集來自各國商人、背包客，是香港少數族裔的聚集地。 同一街道上，還有處於中心點的九龍清真寺，它是香港最大的回教寺院，原為香港開埠早期信奉回教的印度籍英軍而設立，旁邊則是1986年落成、擁有超過50間商店的栢麗購物大道。 由香港大學出發，一路沿著薄扶林道，途中可以遠眺南丫島及南港島區的靚海景，除了是一條P牌練車路線外，更是P牌遊車河的好去處。 這路段依山而行，有不少上斜落斜的路段，新手可以練習比油上斜及印break落斜的感覺。
踏入2014年，九龍巴士配置「3+2」座位格式的巴士，因車齡、舒適度問題而逐漸被淘汰。 港島巴士遊車河 2014年6月25日，九龍巴士安排最後三輛配置「3+2」座位格式的丹尼士巨龍巴士（車隊編號ADS ，GV1553、GV1753、GV6074），分別於晚上約九時先後執行由九龍塘鐵路站開往穗禾苑的80M線班次。 九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。 三輛巴士抵達穗禾苑後稍作停留，供巴士迷拍攝後便回廠，九龍巴士亦意味着的「3+2」座位巴士正式退出載客行列，全數改為「2+2」座位巴士，九龍巴士其中ADS143（GV1553）獲得保留。
港島巴士遊車河: 港島行山徑 | 交通方便 5 條靚景行山路線
亭內裝設了一組多媒體資訊系統，裝設了一組電子屏幕顯示屏，詳細列出下一班巴士的開車時間、路線與票價等資料。 售票員負責售賣車票，稽查員負責查驗乘客的車票，沒有購票的乘客要補票。 同一車站上車的乘客的車資或有不同，視乎車程的長短決定。 因為巴士車頭及車尾都有閘門供乘客自由上落，有些乘客上車後，在售票員還沒到來之前已經到站下車，便不用付錢買票。
每年十一、十二月於香港的楓香季，位於欣澳海旁的一片小楓香林便會吸引到不少賞楓的市民到訪。 雖然這片楓香林真的很小小，絕不能和大棠楓香林作比較，但是欣澳的優點是可以不用行山就欣賞到紅葉。 如果駕車前往的話，更可以駕車到鐵路旁短暫停留，影相打卡。 以下總括網民所提的「最垃圾巴士路線」資料，可能當中有些原因，會讓有乘搭相關路線的乘客深感共鳴。 大帽山郊野公園自駕遊2023地點：新界大帽山路線：荃灣港鐵站經過上蓋巴士站，沿荃錦公路往大帽山方向行駛，然後右轉進入大帽山郊野公園即可。
港島巴士遊車河: ( 香港公園站：塔頂遠眺玻璃之城
這兩類的士的營運範圍及收費各有不同，收費表 會展示在車廂內。 當有路線投入服務或取消、特定車型將全數退役，或有新建公路通車等情況，巴士公司或會特意開辦非表列的特別班次、加班車、「終極尾班車」、甚至臨時路線或遊河活動接載乘客遊車河。 乘搭名符其實的「水晶」巴士，在短短兩個多小時的旅遊團車程中，行程路線全面覆蓋九龍、港島及新界區的主要旅遊景點。 水晶巴士是香港第一輛集旅遊與美食的雙層觀光巴士，設計豪華時尚，車內貼上十多萬粒Swarovski 水晶裝飾，並設有餐枱和寬敞舒適的卡座沙發，非常華麗。 在兩個多小時的車程中，遊客可以欣賞香港20多個具代表性的景點，五國語言導航會為大家介紹景點。 水水晶巴士讓遊客可以一邊享用地道點心餐，一邊欣賞香港美景，帶給遊客一個嶄新遊歷香港的體驗。
2012年8月5日，根據長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，年滿65歲長者使用長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，每程收費只需HK$2。 該路線為一條往返坪石巴士總站與啟東道的循環路線，共有4個巴士站，並會於坪石及啟東道兩邊車站設置充電站。 九龍巴士另建議超級電容巴士在單軌電車未完成之前行走啟德發展區，建議中路線連接觀塘開源道、啟德發展區與九龍灣站，來回程均設12個巴士站，其中4個車站將設置充電站。 2010年12月，九龍巴士弱為前線約8,500名外勤員工（包括車務督察、站長及車長等）換上全新設計的冬季制服，以清新時尚的形象令人耳目一新的綠色為主調，繼續為市民提供優質可靠的巴士服務。
港島巴士遊車河: 九龍夜遊(紫色線)
Klook 小編精選10大行山新手必行路線，全部3小時內可以完成，屬初級難度。 前往愉景灣時，更可以去香港愉景灣酒店來個Staycation！ 香港愉景灣酒店無論是山景客房或海景客房，景色一望無際。 酒店更引入了亞洲頂尖水療品牌 Spa Botanica，設有10 間海景水療室享用，讓你好好舒展身心。 與伴侶一起來的你，更可以到旁邊的海濱白教堂打卡影相，浪漫迷人。
在緊急事故情況下，港珠澳大橋會實施特別交通管理措施或全面封閉，旅客請留意電台及電視台廣播的最新交通情況。 中型及重型貨車、巴士和暫准駕駛執照持有人所駕駛的車輛，在時速限制超過70公里的路段，其最高車速限制仍為時速70公里。 龍蝦灣位於清水灣東面，面向西貢外海，景觀優美，可飽覽無敵西貢海景。 行山徑易行，並設有風箏場和一大片草地，適合一家大小或情侶前來遠足、放風箏和野餐。
港島巴士遊車河: 西貢燒烤場地圖(持續更新中…)
大潭水塘群包括大潭水塘、大潭中水塘及大潭篤水塘，分別建於1889、1907及1917年，是港島早期食水供應的主要來源。 離開大潭上水塘石橋向終點黃泥涌峽道進發， 約2公里 需時45分鐘（慢行約80分鐘）， 沿途都是上行斜坡行車路， 一點也不難行。 在第四座石橋旁邊， 燒烤區四號場有一排十數棵楓香樹（紅葉）， 在秋冬季節，樹葉會轉成紅色， 這裡是香港觀賞紅葉的景點之一。 近年於社交媒體如Facebook等做公關宣傳多次贏得好評的九巴，日前乘勢「抽水」推出KMBuscation，同樣掀起巴士迷話題。
同年最後一批非空調巴士——富豪奧林比安11米投入服務。 1992年，九龍巴士的公司名稱改為九龍巴士（一九三三）有限公司，同年率先引入裝上符合歐盟廢氣排放標準的歐盟一型環保引擎的巴士。 1990年，九龍巴士荔枝角新總部啟用，取代於1979年啟用、位於葵涌車廠（現九龍貿易中心）的總辦事處。 經過多年與生產商合作的試驗，九龍巴士已於1988年首次引入全球首部試驗成功的雙層空調巴士——利蘭奧林比安11米空調巴士，進一步提升香港的巴士服務質素。 該巴士車牌DX2437，車隊編號AL1，於2005年8月19日退役。
港島巴士遊車河: 九巴+城巴606 （彩雲豐盛街小西灣藍灣半島）
翌日，九龍巴士所有巴士路線全面更改為提供具有空調系統的巴士服務。 2010年11月，九龍巴士與城巴合辦的機場博覽館特快X1路線正式投入服務，是繼1997年後再次有九龍巴士路線以專利巴士營運模式為東涌居民和博覽館活動提供不停站直達服務。 港島巴士遊車河 但該路線為每月提供不定期固定班次，有別於同樣駛經機場博覽館而提供頻密固定班次且較便宜的S1路線，全程只需3.5元，比X1路線少付2.3元。 1998年，九龍巴士成立全資附屬公司陽光巴士有限公司，專門提供屋村巴士（首位客戶為上水蔚翠花園）、員工及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 九龍巴士當時合共營運17條路線，車隊數字更增至140輛。
- 中型及重型貨車、巴士和暫准駕駛執照持有人所駕駛的車輛，在時速限制超過70公里的路段，其最高車速限制仍為時速70公里。
- 該批新巴士的底盤亦預留了空間，以預備於日後安裝上處於測試階段的歐盟六型引擎。
- 這條欣澳迪士尼路段特別推薦給希望練習使用迴旋處的新手，可算是P牌終極練車地方，全因為這段路有兩個三線行車的迴旋處，新手可以來回練習熟悉出入迴旋處的方法。
- 2022年1月2日，九龍巴士聯營過海線獲運輸署批准加價。
- 2008年11月24日，經過政府和多個區議會多年來的討論，九龍巴士正式公佈70號線會於同年12月7日起停辦。
- 另外，九龍巴士與龍運巴士與本地科研公司合作，用已獲得國際認證的「納米光觸媒」為部份車隊進行醫學級消毒，是香港首次有鐡路公司以外的運輸機構引入有關技術。
被稱為全港最容易的考車路線之一，鴨脷洲絕對是其中一個p牌練車好地方。 鴨脷洲位置香港仔旁，與香港仔只有一橋之隔，是一個比較寧靜的地區。 港島巴士遊車河 只要一過鴨脷洲大橋便是P牌新手練車的地方，你可以沿著鴨脷洲橋道直駛到海怡半島，亦可經利技道轉落鴨脷洲大街遊一圈，可以練習斜路行車及街道行車，是不錯的新手練車路線。 練車後，P牌新手亦可到鴨脷洲街市購買新鮮海鮮回家加餸，完成鴨脷洲P牌游車河之旅。
港島巴士遊車河: 大埔 – 大埔工業區
今次「搭通香港」登上九龍市區最長行車距離的非循環路線巴士214號。 從長沙灣出發，行龍翔道經牛池灣，到達秀茂坪、油塘，全程雖長20公里，但行車時間只約91分鐘，行得爽快，尤其山路一段燈位不多，特別舒暢。 車窗外最頻繁亮相的風景是各式屋邨樓房，兩三個站便是一條邨、一座屋苑，一種人和建築互動長成的景觀。 由大埔墟出發，經新娘潭一路駛入鹿頸，沿路飽覽吐露港海景，幽靜的山林路段至小橋流水，路段急彎不多，途中亦有多個士多及洗手間，方便補給和休息，絕對是假日親子遊車河的好路線。 如果嫌燒烤麻煩的話，在對面馬路亦有不少餐廳食肆可選擇。
港島巴士遊車河: 香港遊車河
星期六就是農曆八月十五中秋節，想遊車河但又怕自駕搵位泊車難，不如試下新巴的開篷巴士賞月路線遊，新巴會在中秋期間（9月9日至9月12日），一連四天推出全程收費39.8元的開篷巴士賞月路線H1S，讓市民歡度佳節。 H1S號線於以上四天的晚上指定時間（最早晚上八時開出），由中環天星碼頭及尖沙嘴漢口道開出，中途設有多個上落車站，並途經灣仔、銅鑼灣海傍及尖東海傍等賞月熱點。 港島巴士遊車河 它是提供碩士、學士、專業及高級文憑、專業證書、證書、初級學生等課程的最高學術機構。
港島巴士遊車河: 服務熱線
簡介：上山頂唔一定坐纜車，坐巴士又是另一番滋味，此路線由中環上山頂，先經灣仔睇舊區建築，再經大量富貴半山豪宅先上到山頂，香港繁華盡收眼底。 雷公田最有名的是農場鮮奶有限公司，除了有好喝的奶製產品，亦可親近小動物。 進村的途中有小溪河流，不少魚兒在清澈的水中暢游，繼續前行亦可見到燒烤場。 南生圍景色迷人，不僅是觀鳥和野餐的好去處，還是攝影的好地方。 充滿田園氣息的農田、魚塘、濕地及大片青草地，一家人可體驗一趟清新翠綠的旅程。
港島巴士遊車河: 路線5：海洋公園&赤柱一日遊
截止2009年9月為止，全數使用電牌的巴士均已更改為某某鐵路站，惟極少數使用膠牌的巴士仍沿用某某火車站或某某地鐵站的舊膠牌（近期取消鐵路兩字）。 1996年，九龍巴士全資附屬公司龍運巴士有限公司，獲當時香港政府批出專營權，營辦由新界（除將軍澳外）往來北大嶼山及赤鱲角新機場的巴士路線，並於翌年開始投入服務。 九龍巴士同年亦引入超低地台巴士——丹尼士飛鏢單層巴士，方便傷殘人士乘搭巴士。 九龍巴士的前身為九龍汽車有限公司，於1921年11月26日成立。
親子情侶打卡熱點
正街下一站是香港大學東閘站，Wilson帶我們沿般咸道至西邊街一帶遊覽西洋建築、禮賢會堂及基督教香港崇真會救恩堂等獨幢教堂、紅磚建築等景致。 建議先拍攝馮平山圖書館和街道構成的街景，然後前往法定古蹟之一的英皇書院。 Wilson曾於這座美麗的紅磚建築內就讀，他說拍攝時若構圖加上一兩個行人，能令建築更具人情味和故事感。 P牌新手練車注意位置：部份路段近村口民居及單車徑，小心行人或單車橫過馬路，經過時應多留意路面情況及減慢車速。 在步行約15分鐘後，便到達一個涼亭， 一個有楓香樹（紅葉）的地方， 這裡的楓香樹很高大， 要舉頭向天仰望才可看到。