花園洋房共有11間，全部採用三層式設計，實用面積介乎2,565至3,622平方呎，間隔均屬四房，樓層高度分別為3.075米（地下及一樓）或3.5米（B1樓）。 道公共交通總站位於雅濤閣基座地下，對開的深灣道呈弧形，巴士從北面入口進入總站，並由南面出口離站，帶逆時針走向。 深灣住戶數目愈來愈多，而黃竹坑邨重建期限日漸逼近，令邨內人口不斷下降，巴士服務卻仍然側重於黃竹坑邨，引起深灣居民強烈不滿。 經多番爭取，現時除城巴71線及新巴78線外，其他巴士路線已先後由黃竹坑總站遷移至此站。 可持續發展的概念是指我們在採用天然資源的時候，既不破壞生態系統，亦為人類所進行的活動帶來具建設性及可長遠的發展。 「深灣9號」的設計大大減少維修及公用事業的費用，從而減輕業戶的支出。
「躍動港島南」計劃將會活化海洋公園、珍寶海鮮坊，並提升黃竹坑一帶的文化及消閒設施，形成一個優質客群的旅遊區，將有不少星級酒店相繼投入服務。 而黃竹坑附近除了有深灣遊艇會外，香港最靚的沙灘，深水灣、淺水灣及南灣泳灘亦是左近，在這裡可以隨時享受出海的樂趣。 項目是嘉華國際、信和置業、南豐集團三家合作發展的洋房及分層住宅樓盤，位於港島香港仔黃竹坑惠褔道9號，於2012年11月下旬入伙。 公共交通服務方面，千禧年代前只有港島專綫小巴59線假日設有特別班次，以及後來增設的全日特別短途班次（即59A線）往返深灣碼頭，方便遊客在該碼頭乘搭駁船前往香港仔珍寶海鮮舫。
乘客可向相關的公共運輸營辦商了解個別客運服務的最新情況。 南丫島深灣一帶是郊遊和行山的熱門地點，深灣沙灘更是香港唯一不時有綠海龜上岸產卵的地點，極具保育價值。 南丫島的沙灘素來是貝殼類和海洋生物的搖籃，由東澳過了榕樹下村，眼前便是石排灣，石排灣由海灘同石灘組成，石灘好大，有大大細細既石而形成不少石景。 石排灣這片優美的半月形沙灘也不例外，遊人在灘頭石縫之間搜索，準會有所發現。 越過沙灘，經過榕樹下村售賣冷飲的小店，徑道便迂迴地貫越多個幽谷。 水質：普通 適合活動：沙灘戲水 設施：士多 / 鄰近村屋 前往方法： 於南丫島索罟灣碼頭向左，沿家樂徑經過新舊模達村即可到達。 當中林小姐帶同4歲和6歲的子女來到，她表示，雖然天氣酷熱，帶着小朋友行山絕不輕易，但認為相比假期留在家中、到遊樂場玩波波池等，今次活動很有意義。
深灣: 深灣公共運輸交匯處
郭指出，南丫島深灣一帶有大量遊艇活動，當中不少是會在海上高速行駛，而很多人不知道這對海洋生物也會造成破壞，以她所知，香港有很多海龜因此喪命，她希望市民自發封垃圾改善環境的同時，亦有與政府部門討論，希望將海洋保護區的範圍加大。 當時深灣人口遠遠不及黃竹坑邨，巴士公司為免影響黃竹坑邨居民，未有立即將各條跨區路線延長至深灣。 深灣 在72A特別班次服務時間以外，乘客需依賴97A線與48／71／72A／75線的免費八達通轉乘優惠，乘搭97A前往車程僅數分鐘之遙的黃竹坑總站，再轉駁其他巴士路線前往港島各區。
其戶型十分多元，包括開放式至4房單位，其主打2至3房為主，而開放式及一房戶分別約有60多伙及約140伙。 港島區發展已近飽和，近年極少大型新盤供應，直至港島南興起，才令黃竹坑新盤呼之欲出。 加上該盤新屬港鐵上蓋，放眼全港鐵路盤賣少見少，勢必令該項目成為今年的市場焦點。 借鑒沙巴海龜島的經驗，程認為本港政府應於綠海龜繁殖季節，將深灣一帶的海域，與現時的深灣沙灘部份同時列為禁區，禁止遊人和船隻進入，以免妨礙綠海龜上岸產卵。 為保護海該處防止遊人在天黑時誤踩小海龜，每日傍晚6時海灘便會列為禁區，島上住客不能隨便走出去。 程詩灝說：「海龜會在晚上水漲時爬上岸生蛋，期間如有人走過、甚至有聲或燈光，都會令牠們不敢上岸」。 加上海龜島位置偏遠，附近海域船隻不多，為海龜回家生蛋提供了絕佳的條件。 位於馬來西亞沙巴東北部蘇祿海的里巴蘭島 （libaran Island），離鄰近城市山打根1小時船程。 這島以及附近幾個小島，都是綠海龜和玳瑁登岸產卵的熱點，全年12個月都會有母龜來訪。 根據漁農自然護理署資料，南丫島深灣在1996年至2006年期間，共錄得14次海龜登岸，以往南丫島東澳、石澳大浪灣、西貢大灣及大嶼山二浪灣等海灘亦曾經有海龜產卵。
她指，平日也有留意，香港很多海灘、海岸都有垃圾堆積，如清水灣、大澳等情況十分誇張，當中很多是人為垃圾，而這樣的環境對於綠海龜而言很不理想。 樓盤並特設雨水循環系統以收集天然雨水，用作灌溉植物園林。 上，為全港首個取得BEAM Plus白金級榮譽的環保概念的豪宅，設置多達463塊、面積共約6,500平方呎的太陽能光伏板系統發電，預計每年將可節省約463,521度電和減少二氧化碳排放量達385噸。 各洋房均配置275至999平方呎花園、53或54平方呎露台、429至971平方呎停車位，部份單位另帶有57至132平方呎平台。 城巴有限公司，〈城巴一月廿七日推出三組八達通巴士轉乘優惠計劃 單程車資優惠由$2.50至$13.00〉［新聞稿］。 第4846號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)–深灣道公共交通總站禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第06卷第32期，2002年8月9日。 第527號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)–深灣道公共交通總站》，香港特別行政區政府憲報第06卷第4期，2002年1月25日。 運輸署稱之為「深灣公共交通總站」（Shum Wan Public Transport Terminus）[註 1]，進智公交則因歷史因素而採用「深灣（雅濤閣）」（Shum Wan ）。 城巴新巴將此站之英文名稱另譯為「Sham Wan」，與官方名稱相異。 在荃灣西港鐵站轉乘234B或53號巴士，只需20分鐘便可到達，而且還有幾架小巴會途徑各個沙灘，十分方便。
但隨著南港島線將南區與市區接通，由黃竹坑去金鐘商業區只需8分鐘，去中環都不用3個字(14分鐘)。 而黃竹坑站更係南港島線東西段轉車站，大站附近嘅物業，升值潛力水漲船高。 同時，政府推動「躍動港島南」計劃，銳意打造南區成為充滿活力的社區，多項措施提升區內的發展，其中會透過善用黃竹坑站上蓋的發展，美化公共空間及提升附近海濱地區設施等。 其最大賣點為交通便利，由於港島南上蓋「黃竹坑站」，離港島線「金鐘站」僅兩站之距，前往「中環站」亦僅需十餘分鐘，更令項目成為最靠近港島CBD商圈的鐵路盤之一。 值得一提的是，第一期項目前方為「新加坡國際學校」，相信會成為吸引家庭客入住的一大因素。 發言人指出漁護署人員會在區內巡邏，以防止未經許可者進入該區，並監察綠海龜出沒及產卵的情況。 生態教育及資源中心自2013年起，連續3年在深灣封灘期間進行抽查，發現幾乎每次海灣都有船隻出現，高峰期更有數十艘船停泊，進行香蕉船、水上電單車及滑水等活動。 不過，過去10年只有2隻海龜在港登岸，上一次已是5年前。 《香港01》今年1月訪問世界自然基金會高級環境保護主任林燕霞，她表示最後一隻在本港產卵的綠海龜，早已在越南水域被漁網纏死。 此外，本港綠海龜亦因誤吞垃圾、遭船隻螺旋槳打傷而受傷或死亡。
從項目採用的尚綠元素可見，「9號」致力為下一代建設綠色未來。 現預訂深灣遊艇俱樂部婚宴酒席，即享限時快閃婚宴禮遇，每席中式晚宴由驚喜價 $12,988 起，以上價格已包括加一服務費及4 小時無限添飲汽水、新鮮橙汁和本地啤酒。 位於深灣遊艇俱樂部二樓的宴會廳華麗典雅，採用無柱式設計。 特高6米樓底，奢華且富麗堂皇，偌大高貴的水晶燈更顯獨特氣派，而宴會廳外的露台，坐擁泳池及遊艇會美景，為完美婚禮增添不少浪漫元素。 發言人指出，漁護署人員會在區內巡邏，以防止未經許可者進入該區，並監察綠海龜出沒及產卵的情況。 任何人士未經許可進入限制地區，一經定罪，最高可被判罰5萬元。 【本報訊】為加強保護處於繁殖期的綠海龜，南丫島深灣限制地區昨日起設限制期，至10月31日結束。 漁農自然護理署提醒市民切勿在限制期內進入深灣限制地區，並留意深灣限制地區範圍已經擴大。 黃竹坑幾年間嘅變化，主要有賴港鐵嘅通車，其實南區一向被視為港島嘅後花園，居住環境勝人一籌。 黃竹坑往返市區，以往主要靠香港仔隧道，居民或多或少都曾經感受過塞車嘅困擾。
由於深灣對綠海龜的存活非常重要，政府於1999年6月將深灣沙灘和附近的淺水水域劃為具特殊科學價值地點。 在每年6至10月綠海龜繁殖季節限制遊人進入，並由漁農自然護理署職員負責定期巡查，以免影響綠海龜的繁殖。 ）是香港的一個海灣，位於香港島區，地處黃竹坑南部，與鴨脷洲東部隔海相對。 位於南丫島的深灣，是全香港唯一經常有綠海龜產卵的地點，但因海水污染、人為滋擾等問題嚴重，自2012年起，漁護署已再沒錄得牠們前來產卵。 深灣 有見及此，義工們希望透過清潔海灘，將「產房」一帶都清潔乾淨，令綠海龜終有日重回此地。 此訊息已張貼在 港島住宅, 香港仔, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 洋房, 現樓 by Richitt.
6月是綠海龜繁殖季節，政府在將南丫每年6月1日至10月31日期間，都會將沙灘劃為限制區域，禁止市民進入，希望綠海龜產卵時不受滋擾。 但在附近一帶的沙灘，有不少飲管、膠樽等塑膠和海洋垃圾，十分影響環境。 深灣 作為許多新人首選的婚宴埸地，清澈的泳池和寬敞的園林美景盡映眼簾。 婚宴場地擺設亦一絲不苟，全場均有精美枱布椅套及鮮花作席上擺設，亦提供了華麗結婚蛋糕作拍照之用。
深灣: 樓盤編號# 2219882物業編號: H100036752 代理提供
【南區搵樓】海怡半島・深灣9號・悅海華庭・海色秀麗屋苑生活遊… 港島南區一向都係景色優美嘅地方，大部份私人屋苑，都充滿休閒嘅生活品味 今集帶大家一齊走訪呢一區嘅屋苑，睇吓邊種生活模式最能夠打動你 … 相信各位都迫不及待想睇下這區環境究竟有幾好，今日就由美聯南區地膽——代理Andrew帶我們實地考察，感受這個集合了工作、居住、創意和消閒玩樂為一體的lifestyle活力之區。 漁護署今日（1日）提醒市民，南丫島深灣到了一年一度的封閉期，切勿在限制期內進入深灣限制地區，並留意深灣限制地區範圍已經擴大。 雖然這個島有紅樹林，海底亦有珊瑚，但近水域魚量不多。 深灣 為確護島上生態環境，開發龜島保育的負責人當年買入半個島灘，並列為禁捕區。 負責人又聘請原居民擔任廚師和導賞員，負責帶遊客進行浮潛、垂釣等活動，收入直接與原居民攤分，讓原居民分享生態保育的經濟成果，增加他們保護環境的誘因。 南丫島的深灣是本港唯一經常有海龜產卵的地點，也是南中國少數的海龜產卵地之一，不過該處已經連續5年沒有海龜登岸。 2013年2月，深灣9號B5層一個單號車位，獲新買家斥298萬元以私人名義承接，原業主以145萬元一手購得，約三個月升值達106%。
- 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
- 位 於 南 丫 島 的 深 灣 沙 灘 是 香 港 唯 一 不 時 有 綠 海 龜 上 岸 產 卵 的 地 點 ， 也 是 南 中 國 海 為 數 不 多 的 綠 海 龜 產 卵 地 之 一 。
- 《香港01》今年1月訪問世界自然基金會高級環境保護主任林燕霞，她表示最後一隻在本港產卵的綠海龜，早已在越南水域被漁網纏死。
- 深灣路屬於洪水橋／屏山新發展區範圍，其中流浮山至白泥預計一帶可提供一萬六千個住宅單位，並於深灣路興建自動捷運系統。
聖神修院是香港訓練天主教神職人員及供教友進修的重要地方，它也為教友提供圖書館、靜舍租用等服務以及開放教區文物館予已預約人士。 在支持文化創意產業特色發展方面，由前海企業作為製作方的香港與內地合拍電視劇、合拍電影首播、上映的，最高可給予300萬元支持。 半年前由英國來港的Christina和Tom，今日也跟隨組織「HK Ploggers 」到場。 二人又指，在希臘、哥斯達黎加、斯里蘭卡等國家見過海龜在海中自由暢泳，因此今次行動雖然辛苦，但也希望能幫助改善環境，他日在香港可以再次見到綠海龜。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 深灣 雖然薪酬福利仍是首要關注點，佔比65%，但較上屆減少3.5個百分點；與此同時，追求工作與生活平衡，以及更重視工作穩定的比例較上屆增加，尤其認同「穩定最重要」的比例達36.2%，增加6.4個百分點。 夏天時分不少泳灘也會逼滿了人，如果不介意位置比較偏僻，向大家介紹位於南區舂坎角道的一個寧靜泳灘。 黃昏時分你能夠清楚看到整個日落過程，記得攜帶相機為夕陽美拍一番。 舂坎角泳灘亦設有燒烤場，約二十多個燒烤爐，非常適合作為夏天的燒烤聚會之選。
另外深灣遊艇俱樂部的婚禮統籌團隊經驗豐富，盡心照顧婚禮每個細節，令新人可以輕鬆舉行證婚或中西式婚宴，全心全意享受一生人一次的夢幻婚禮。 位於港島南區黃竹坑的深灣9號屬臨海豪宅項目，於2012年入伙，項目提供6座，共四百多伙單位，間隔多元化，當中逾兩成單位為特色戶，能滿足不同需求的用家。 深灣 屋苑以戶戶向南作賣點，每戶均坐擁深灣遊艇會無敵海景，吸引不少城中名人追捧，加上南港島線通車後，交通更方便，來往各區不需再考慮塞車問題。
其中，在文創產業方面，由前海企業作為製作方的香港與內地合拍影視劇，最高可給予300萬元（人民幣，下同）支持。 方面，區內有多個馳名旅遊景點及康樂設施，包括：海洋公園、大王爺廟、包玉剛游泳池及香港仔網球及壁球中心；另有深灣遊艇會、香港仔遊艇會等會員制會所，滿足不同人士需求。 方面，深灣9號於B2樓設有總面積約36,856平方呎住客會所，提供包括室外泳池、宴會廳、健身室、音樂室、閱讀室、花園、室外遊樂場、咖啡廳、電影放映室、紅酒及雪茄房等設施；另有面積約22,257平方呎空中花園。 深灣道公共交通總站（Shum Wan Road Public Transport Terminus，城巴新巴地點代號為SWA），位於港島南區黃竹坑深灣道11號雅濤閣地下，屬香港仔內地段第435號範圍，採用平行式月台設計。 不過深灣在夏季屬綠海龜的繁殖地，會劃為禁區，所以遊玩這一帶的路線都只能在冬季進行。 黃竹坑站上蓋項目第一期由2座住宅大樓組成，共800伙，預計關鍵日期為2022年12月31日。
深灣: 保護綠海龜產卵 南丫島深灣擴限制期
可是城巴這項安排並不受雅濤閣住戶歡迎，紛紛於新居入伙數月後投訴97A線脫班情況嚴重，往往要久候近半小時才能乘車，到達黃竹坑總站後又要花十多分鐘等候另一條路線，批評轉乘措施與交通安排皆不切實際。 半年後，城巴終於在7月29日安排72A線的南區總站遷往深灣，大大改善雅濤閣對外交通。 前臨深灣遊艇俱樂部與香港仔遊艇會，背靠南朗山的私人機構參建居屋雅濤閣於2002年陸續入伙，位於屋苑地下的公共交通總站於1月25日啟用，城巴97A線與專綫小巴29、59及59A線率先於1月27日進駐此站。 城巴又於翌日安排72A線在早上繁忙時間增設特別班次由深灣單向往銅鑼灣（摩頓台）。 隨着疫情持續緩和，新人們在疫苗氣泡下結婚擺酒，終於可以在戶外證婚場地或是特色婚宴場地舉辦大型婚宴！ 位處香港島南區海畔的私人會所深灣遊艇俱樂部，其婚宴場地已登記為D類食肆運作模式 ，可容納最多240位賓客 。 深灣遊艇俱樂部設有兩大特色婚禮場地，包括浪漫脫俗又時尚的Portside，以及富麗堂皇的大型宴會廳，伴隨璀璨迷人美景，加上專業廚師團隊細心烹調的精緻婚宴菜式，為新人們締造浪漫理想婚宴。 為保護綠海龜免受人為活動干擾，政府每年都會在綠海龜繁殖季節，將深灣一帶列為限制地區，禁止市民及船隻進入，以防綠海龜因受驚而放棄產卵，加強保護瀕危綠海龜及其繁殖地。 由去年開始，限制地區亦擴大至深灣沙灘附近一帶的海灣水域。 海龜不只在外地可以見到，在香港都有牠們的蹤影，因過去有綠海龜過往產卵，南丫島的深灣又名「海龜灣」。
深灣: 花園洋房資料
當局在1999年根據《野生動物保護條例》，禁止遊人在每年6月至10月進入深灣沙灘，違者最高可被判處罰款5萬元。 沙灘主要出入口亦豎立告示牌，提醒遊人切勿於限制期間進入。 生態教育資源中心總監程詩灝指，措施成效不彰：「海龜媽媽生蛋前10日會不斷在海灣徘徊，高速船和嘈音都會令他們不敢上岸」。 若找不到合適產卵地，便只能被逼在海中產卵，令整批小海龜未出生即命喪大海。 「9號」由嘉華國際、信和置業及南豐集團攜手打造，為香港首個私人住宅項目榮獲最高鉑金級別認證，項目於設計上引入多項尚綠元素。 為了使每戶均可飽覽深灣遊艇會的景致，項目採用並排向南設計，更可增加室內天然光，提供舒適的採光度及溫度，以節省能源。
市场向來看好港島物業，但近年來縱觀整個港島區之新盤，都是「一盤難求」，再加上有「港鐵上蓋」的金牌加持，熱度及潛力必將看高一線。 早前大圍站上蓋新盤掀起全城置業狂潮，地段、基建更具一格的黃竹坑站項目，到時勢必又將引來更熱烈之樓市景象。 黃竹坑成為嶄新的商業區後，市場對這一區優質住宅的需求勢必大增，鐵路上蓋的全新樓盤連同周邊配套，將黃竹坑打造成為既豪華、又高質的全新生活圈，相信是不少實力買家追捧的對象。 深灣 位於黃竹坑南面，同鴨脷洲東部隔海相對的海灣簡直是黃竹坑的龍脈，其沿海的豪宅屋苑，擁有背山面海的優勢，多角度開揚海景、晚上更有魚火閃閃的避風塘及珍寶海鮮坊夜景，是都市人夢寐以求的景緻。 黃竹坑同深灣一向以環境取勝、充滿休閒元素，黃竹坑有咩代表？ 正因如此，這裡的屋苑受到不少品味用家追捧，圍繞深灣一帶的屋苑更加是黃竹坑的豪宅核心。
根據資料，深灣限制地區自去年起，由約0.5公頃的深灣沙灘擴展至包括面積約98.2公頃毗連該沙灘的海灣水域。 限制期亦由原來每年5個月，即6月1日至10月31日，延長至將來共7個月，即由4月1日至10月31日均受限制。 而黃竹坑項目毫無疑問是交通便利的最大受惠者，其毗鄰南港島綫黃竹坑站，另外在警校道、香葉道及惠福道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九多處地方。 （亦是該建築師行第二代掌舵人何承天退休前經手的最後一個項目）聯手設計，亦是具有環保概念的豪宅，設有嶄新的太陽能光伏發電系統發電，在項目內廣置了463塊、面積共約6,500平方呎的太陽能光伏板，以再生能源分擔樓宇的公用電力需求。 亦特設了雨水循環系統，此裝置收集天然雨水，用作灌溉植物園林。 另外，項目的停車場提供電動車充電設施，停車場並設置動能感測器及抽氣扇感測器，具備自動感測碳排放並調節風速，減少不必要能源消耗。 黃竹坑海景豪宅深灣9號，全玻璃外牆設計，是區內地標豪宅。 今日精選該屋苑海景放盤，實用面積1268方呎，屬3房連儲物房及工人套房設計，已有基本雅裝，保養簇新，賣點是前臨香港仔南避風塘，正前方更是深灣遊艇會，視野無阻，叫價4300萬元。 此外，對舉辦有利於促進專業服務業深港合作或國際化發展的重大會議活動，符合條件的可按實際會議活動費用的30%，給予最高200萬元支持。 深圳市前海管理局昨日發布，《深圳前海深港現代服務業合作區專業服務業發展專項資金管理暫行辦法》推出，共三章十三條具體支持措施。
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