單位的實用面積介乎2,865至8,475平方呎，間隔包括三房(連三套房)至五房(連五套房)，樓底高度由2.975至7.25米，戶戶配置私家升降機大堂及大露台。 為慶祝九巴成立80周年，在2013年7月15日至2014年1月13日，本路線調入8部來自不同車廠、披上不同款式「九巴情載80年」復古車身色彩的巴士，向市民及遊客展示九巴車隊的演變歷程。。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 深水灣道8號 2003年8月24日：因深水埗區議會要求減少長沙灣道的巴士流量，本線往蘇屋方向改經荔枝角道、東京街、保安道及長發街，不再途經黃竹街、汝州街、欽州街及長沙灣道。 此条目的主題是現稱2號線、二次大戰結束前的1號線。
- 宣傳物品中出現的宣傳名稱，將不會在發展項目住宅物業的臨時買賣合約、正式買賣合約、轉讓契或任何其他業權契據中顯示。
- 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。
- 其後2座15樓C室在2021年4月以約3.75億元售出，呎價達8.9萬元，再創南區分層戶呎價新高。
- 中西區的山頂@中原樓市片區，區內共1,463個私人住宅單位，涉及人口共5,837人。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 14,910，年齡中位數為 51.5歲。
本廣告由賣方發布或在賣方的同意下發布。 本廣告/宣傳資料內載列的發展項目設計概念圖/素描模擬圖，並非在發展項目實地拍攝，並經過電腦修飾處理。 設計概念圖/素描模擬圖內的設施、佈局、間隔、規格、尺寸、顏色、用料、裝置、裝修物料、設備、燈光效果、傢具、裝飾物、植物、園景及其他物件及景觀等未必會在日後落成的發展項目或其附近範圍內出現。 設計概念圖/素描模擬圖僅作顯示住宅物業大概外觀之用，發展項目周邊之建築物及環境亦可能並無顯示或與實際有異，本廣告/宣傳資料並不反映發展項目實際景觀和外觀。
深水灣道8號: 香港樓宇目錄
本集團會採取適當措施以保障資料安全，但我們不能確保或保證經過互聯網傳遞給我們的資料之安全。 深水灣道8號 深水灣道8號 惟我們一旦收到閣下的資料，我們會竭盡所能，確保在我們系統內的個人資料的安全。 除另有說明外，本廣告/宣傳資料內載列的相片/圖片並非於發展項目及/或其附近拍攝或以發展項目作依據製作，並無展示發展項目之外觀或其景觀。 深水灣徑8至12號項目前身為政府宿舍，由南豐集團於2012年5月以以60億元投得，每平方呎樓面地價約為24,180元。 當時市場估計項目總投資額約為80億元，落成後開售每平方呎最少約4至5萬元。
共有44伙，位於各座5至17樓，實用面積為2,865至4,214平方呎，戶戶配置73至84平方呎空調機房及198至202平方呎露台。 南區的深水灣@中原樓市片區，區內共309個私人住宅單位，涉及人口共1,116人。 主要街道包括深水灣道(深水灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 DOUBLE BAY,文禮苑,香島道45號,ISLAND GROVE,香島道2號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 58,990，年齡中位數為 42.5歲。 中西區的山頂@中原樓市片區，區內共1,463個私人住宅單位，涉及人口共5,837人。
深水灣道8號: 住宅大廈資料
賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 設計概念圖及設計概念圖中的內容僅供參考，本廣告/宣傳資料並不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 為符合公司政策，南豐集團、其附屬公司及聯營公司會根據香港特別行政區法例第486章《個人資料(私隱)條例》之規定，保障個人私隱。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 方面，項目設有19,024平方呎住客會所，提供室內及室外相連之特大泳池；同時有佔地面積約25,316平方呎園景區，當中包括中央綠色園區，以多種植物作園區不同主題，把天然綠意融入整個項目設計之中。 深水灣徑8號 佔地約110,332平方呎，總樓面面積約為248,135平方呎，共建有1幢住宅大廈及兩座洋房，合共提供54伙住宅單位。
深水灣道8號: 使用情況資訊
深水灣徑8號 洋房1 深水灣道8號 共有1層，提供1個單位。 深水灣徑8號 洋房1 於2018年01月起入伙。 小學校網為校網18，中學校網為南區。 深水灣徑8號 洋房1 於過去3年共有0宗成交。 項目提供兩座洋房/獨立屋(1號及2號屋)，均為五層式設計 (地庫至3樓)，樓底高度由3.1至5.45米。 僅設4伙，位於各座18及19樓，實用面積由5,785至7,937平方呎，各配置349至363平方呎平台、2,064至3,185平方呎天台、183至197平方呎梯屋及198至220平方呎露台。
區內主要屋苑包括 LA HACIENDA,欣怡居,環翠園,SUNSHINE VILLA,山景。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 128,800，年齡中位數為 41.7歲。 本路線與港鐵荃灣線及九巴6號線重疊，但沿線需求量甚大，加上本路深入遠離港鐵站的蘇屋邨及李鄭屋邨，因此仍有一定的客量支持。 深水灣道8號 2019年12月16日：為配合202線開設，本線往尖沙咀碼頭方向，原經至東京街後，改經荔枝角道，不經青山道及欽州街，取消「營盤街」及「福榮街」兩站，新增「長沙灣站」、「麗閣邨」及「麗閣邨麗籮樓」三站。 2010年4月16日：本線聯同2A、112、118、118P及N122線往東京街東行方向之長沙灣工廠大廈站更名為長沙灣鐵路站。
深水灣道8號: 使用車輛
本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 深水灣道8號 閣下使用及依賴該等資訊，風險自負。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。
- 資料搜集聲明在登記成為本網站用戶及使用本網站服務之時，閣下會被要求提供個人識別資料，包括但不限於姓名及電郵地址，好讓閣下享用網站內提供的資料、服務及活動。
- 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。
- 此条目的主題是現稱2號線、二次大戰結束前的1號線。
- 2003年8月24日：因深水埗區議會要求減少長沙灣道的巴士流量，本線往蘇屋方向改經荔枝角道、東京街、保安道及長發街，不再途經黃竹街、汝州街、欽州街及長沙灣道。
- 有關發展項目的詳細資料，請參考售樓說明書。
- 由南豐集團及豐資源發展的南區深水灣徑8號，2座16樓C室，面積為4214方呎，售價約4.5億，呎價約106787元，不連車位，較本年4月錄得呎價89000元的舊紀錄高近兩成，不但創下項目呎價新高，同時為南區分層呎價新高。
相片/圖片經電腦修飾處理，僅供參考。 相片/圖片中之用料/植物未必會在日後落成發展項目範圍內出現或提供。 賣方並不承諾或保證（不論明示或暗示）相片/圖片或其任何部份所述者依據用料/植物之實際狀況所製造，落成後之詳情亦可能與本廣告/宣傳資料所述者不同。 賣方保留其更改或變更用料/植物之特徵及其所有部份之一切權利，事前毋須通知任何買家。 用料/植物之提供受現場環境狀況限制，並於發展項目住宅物業入伙時未必能即時提供。
深水灣道8號: 地產博客
發展項目享有獨特天然環境和山形地勢，為深水灣罕有豪宅項目。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
1933年6月11日地區專利生效後：由九巴接辦，同時設置頭等及二等收費，當時頭等收費為首兩段一毫，其後每段五仙；二等車費為首兩段五仙，其後每段五仙，軍人及小童可以使用二等車票乘搭頭等。 至南風道一段則只有港島專綫小巴5號線行走；壽臣山道東以南一小段現時更沒有公共交通行經，只有於1981至1985年服務的泳季路線第一代港島專綫小巴26線曾單向途經該段東行。 同時該單位成交呎價達8萬元，亦創南區分層單位新高。 其後2座15樓C室在2021年4月以約3.75億元售出，呎價達8.9萬元，再創南區分層戶呎價新高。 此保安員培訓合約並未確定及簽署，此培訓及/或保安員的提供亦會不時改動。 賣方保留更改此培訓及/或保安員的提供之權利。