共有29伙，分佈於3樓至12樓，實用面積為355至512平方呎，間隔分為1房2廳、2房2廳、3房2廳三種，64及66號單位配置有155平方呎露台。 單位的實用面積介乎303至512平方呎，樓底高度為2.896米，間隔涵蓋一至三房。 戶戶採用獨立式廚房設計，多數單位配置155平方呎露台。 消息人士續說，該物業由馬家成員居住，未見放盤，家族早於1979年12月以1150萬購入，最新登記價升值逾312倍計算，帳面賺35.885億。 該項目呎價僅次於淺水灣道75號獨立屋（逾22萬），和2016年山頂歌賦山道15號洋房（22.8萬）。
）是一條位於香港九龍的街道，其名稱乃取自河南汝州市。 它南起自旺角太子一段的砵蘭街，北至欽州街近西九龍中心，全長約960米，與基隆街及大南街平行。 ）是香港九龍深水埗的一條單向街道，與荔枝角道平行。
深水灣道66號: Deep Water Bay Road 深水灣道66號
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 南區的深水灣@中原樓市片區，區內共309個私人住宅單位，涉及人口共1,116人。 另外，區內主要屋苑包括 DOUBLE BAY,文禮苑,香島道45號,ISLAND GROVE,香島道2號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 58,990，年齡中位數為 42.5歲。 受惠內地及香港全面通關，中銀香港跨境業務顯著回升，2月份跨境客戶開立賬戶日均數量已恢復至2019年的80%。
- 集團去年首三季業績理想，稍後公布的全年業績自然可以樂觀。
- 長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面，該處原為一長長的沙灘及海邊，故此地名為長沙灣。
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- 連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用，以更換為較新型號，並已於2018年6月末重投服務。
站內亦設有各樣自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機。 深水灣道66號 此外，站內設有香港郵政郵箱，方便乘客投寄郵件，以及「會員服務站」，供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。 根據一手住宅物業銷售監管局資料顯示，樓盤賣方所持的項目一手貨源，已於2017年1月6日及之前悉數沽出。 方面，樓盤地下至1樓設有商鋪及商業單位；而附近有石硤尾邨街市及元洲街市政大廈可供買餸，大埔道一帶亦有各式各樣民生商店、超級市場及食肆；而區內郵局、電腦商埸、醫院及銀行均一應俱全。
深水灣道66號: 車站高溫問題
）是香港島南區深水灣的一條道路，連接黃泥涌峽及香島道。 全程兩線雙向行車，彎多路窄，且頗為陡峭，除與南風道連接的一段較為平坦和寬闊。 在南風隧道／香港仔隧道於2016／1982年建成前，它和南風道一度是進出南區的重要通道。
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- 此外，站內設有香港郵政郵箱，方便乘客投寄郵件，以及「會員服務站」，供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。
- 作為本港發鈔銀行的滙豐和渣打已先後宣布了去年成績表，無論業績和派息都優於預期，同屬本港發鈔銀行的中銀香港也可憧憬。
- 在南風隧道／香港仔隧道於2016／1982年建成前，它和南風道一度是進出南區的重要通道。
- 同月20日，更有反修例示威者闖入長沙灣站大堂破壞車站設施，包括出入閘機及出入口玻璃，並擅自在大堂內開消防喉射水，車站被迫關閉。
- 消息人士續說，該物業由馬家成員居住，未見放盤，家族早於1979年12月以1150萬購入，最新登記價升值逾312倍計算，帳面賺35.885億。
- 深水灣道 66 號 A座 於過去3年共有0宗成交。
故此，港鐵公司在長沙灣站內貼出告示，提示乘客如要到長沙灣廣場，應在茘枝角站下車。 及學校，因此使用該站的客流量流都是居住於鄰近住宅區的居民、中小學學生或於鄰近辦公室上班的市民。 除了平日繁忙時間外，利用該站出入閘的客流量僅屬一般。 長沙灣站設有不同類型的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店等。
深水灣道66號: 深水灣道51-55號 – 樓盤 物業出租
同時，由於香港客戶為前往內地作好準備，帶動開立中銀香港大灣區「開戶易」服務顯著上升。 講開又講，自2月6日內地與香港全面通關後，中銀香港大灣區「開戶易」服務的需求錄得顯著增長，查詢量約為1月的兩倍。 作為本港發鈔銀行的滙豐和渣打已先後宣布了去年成績表，無論業績和派息都優於預期，同屬本港發鈔銀行的中銀香港也可憧憬。 集團去年首三季業績理想，稍後公布的全年業績自然可以樂觀。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 2022年7月，有附近居民指出車站環境十分侷促，感覺沒有空調，特別是C2出口通道。
深水灣道66號位於深水灣深水灣道66號（中原樓市片區：深水灣）。 深水灣道66號的實用面積由2,742呎至2,742呎。 全選 登記日期 深水灣道66號 地址 層數 單位 面積(呎) 成交(百萬) 呎價 詳細內容 其它資料 成交資料 沒有資料… 由於長沙灣地區發展前本為一處長形海灣，因此幅距甚大，區內有不少建築物以深水埗或長沙灣命名，如長沙灣道、長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等，有些並不接近長沙灣站。 亦因此有不少市民誤以為建築物名稱有「長沙灣」即等如在長沙灣站下車。
深水灣道66號: 香港大廈搜尋
雖然今天的醫局街距離海邊超過850公尺，但在西九龍填海之前，醫局街旁的通州街其實已經面臨海旁，昔日的深水埗碼頭就是位於北河街與通州街交界。 所以在填海工程前，醫局街與海旁也只有相隔百多公尺。 但隨著線路延長和深水埗碼頭在1999年遷移等因素，今天這些路線已經大幅改變或甚至取消。 醫局西街位於北長沙灣工業區內，在1920年代初填海規劃中，原本會與醫局街連接，但及後由於更改土地用途，兩條街最終未能連接，相距甚遠；為方便辨識，比較短的一段1970年代改名為醫局西街。 醫局西街長約170公尺，南端起於青山道，北接一條掘頭路榮達街（即龍翔工業大廈通往1樓A的後門），中間穿過永康街和瓊林街。 深水灣道66號 則有3伙，位於2樓64、64A、66號，實用面積由355至512平方呎，各配置60至317平方呎平台；64及66號單位另設有155平方呎露台。
有網民更在站內記錄及拍攝溫度計照片，結果車站最高氣溫達攝氏31.8度。 其後港鐵因收到乘客的反映而在站內通道加設超過十部吹風機。 連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用，以更換為較新型號，並已於2018年6月末重投服務。 唯2009年時，市區重建局強調，有關單位不會只以長者為銷售對象，售價會以市場價格釐定。 當局亦會預留部分商舖，引入專為長者服務的社會企業。 方面，項目鄰近楓樹街遊樂場，另外由項目步行至石硤尾公園只需10分鐘，區內另有北河街體育館供公眾使用。
深水灣道66號: 物業地圖
市區重建局於2005年3月展開一項「荔枝角道╱桂林街及醫局街發展計劃」，涉及桂林街與欽州街之間一段醫局街與荔枝角道共17幢樓宇，地盤佔地3,339平方米，於2015年落成。 經過公開招標，由長江實業之全資附屬公司Grandwood Investments Limited競投獲得，估計投資總額近20億港元。 重建後會有3幢樓高23層的住宅大樓及一個商用平台。 由3座大廈組成、合共提供402個單位，以三房單位作主打，最高樓層達42樓。 基座由香港城市大學持有，為教職員及學生提供配套及設施。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
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深水灣道66號: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
東南面起自界限街，西北端左轉連接九江街，這一段長約600公尺。 由於汝州街是一條連接旺角北和深水埗的單程路（西行），大部份途經的公共交通工具均途經此路，經欽州街或界限街，前往長沙灣及新界各區；而汝州西街則有一條專線小巴路線途經，並以此作為總站。 2019年10月6日，有反修例示威者破壞長沙灣站出入口的港鐵標誌，並向站內投擲汽油彈。
同月20日，更有反修例示威者闖入長沙灣站大堂破壞車站設施，包括出入閘機及出入口玻璃，並擅自在大堂內開消防喉射水，車站被迫關閉。 長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面，該處原為一長長的沙灘及海邊，故此地名為長沙灣。 依據1960年代末的深水埗地圖，可發現南昌街與北河街之間的醫局街，曾設有一個露天站頭「深水埗碼頭總站」。
深水灣道66號: 成交記錄
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 方面，項目距離港鐵深水埗站及石硤尾站分別約5至10分鐘步程，來往各區均十分方便快捷。 而於大埔道、青山道及長沙灣道亦有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界多處地方。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
