海茵莊園一房詳細攻略

海茵莊園一房 內容大綱

壹隅 ,周日(1日)上午9時起,於尖沙咀美麗華廣場一期的售樓處,展開首輪涉及138伙的銷售。 除了帳篷超豪華、設施超齊全,向海那漾整個園區都像是網美打卡景點,處處都好拍;此外,還有夏日限定的戶外戲水池、休閒步道、海水浴場、草皮活動區、兒童遊戲區供旅人遊憩,以及豐富的手作DIY體驗、活動行程等,超多設施與活動讓你完全不無聊,顛覆對露營的想像。 市場消息指,山頂道8號A1座一個頂層單位,實用面積約3,982方呎,連約1,456方呎天台及約374方呎平台,透過公司股份轉讓形式,作價約4.98億元沽出,呎價約125,062元。 海茵莊園一房 疫情下,不少香港人收入減少甚至失業,有騙徒看準機會,假意提供在家工作機會,實際上卻是騙錢。 警方指,今年首季本港共錄得 586宗網上求職騙案,比去年同期上升450宗,增加3.3倍,情況不容忽視。

2007年11月23日:將軍澳86區三期發展項目招標,共接獲5份標書,入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。 2006年1月18日:將軍澳86區二期發展項目發展權亦由長江實業屬下的益亞投資有限公司投得,發展合約於同年2月簽署。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函,則指出上述學校將於2024年6月完工,較原訂的2007年延遲了17年才落成;此外,只要港鐵公司於2021年內通知政府,該等校舍連同足球場,將改由政府興建。 海茵莊園一房 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米,作為一所籌劃中的長者護理院,在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂,共有2部升降機,但該範圍自入伙以來一直空置,直到2013年5月才完成室內裝修,為「康城松山府邸」長者護理院,於同年8月正式運作。 日出康城內設日出公園(The Park)、地標會所(Icon Building)、動感公園(Activity Green)及海濱長廊,各期住客均可以使用。

海茵莊園一房: 住宅部分

日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 2016年3月9日:南集團以市傳補地價金額16.59億元,每方呎補價為2044元,成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目,為集團繼第六期後再度投得康城地皮。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書,5月4日下午2時截止。 港鐵於5月5日起邀請發展商入標,發展商可選擇競投整個住宅連商場項目,由發展商支付補地價金額,並就項目入場費自行出價,未來項目收益將以劃一10%分紅。

昨日市場共錄約10宗成交,海茵莊園連售多伙,成交價644.7萬至668.5萬元,當中2座11樓C9室,實用面積283方呎,成交價668.5萬元,呎價約23,622元,該盤本月累計有8宗成交。 會德豐地產旗下鄰近藍田港鐵站的KOKO HILLS,3月暫錄5宗成交,包括最新以1,168.3萬元售出5座18樓B室,實用面積519方呎,呎價約22,511元。 海茵莊園一房 2020年10月31日:康城站公共運輸交匯處遷入永久站址(即第3期及第5期基座),臨時站址隨即封閉,用作第13期工地。 2012年6月:日出康城獲得2012最佳園林大獎( 大型住宅物業組 樓齡10年或以下組別)園藝保養獎金獎。

住宅總樓面面積上限為7萬多平方米,可建2幢共不多於1,250伙住宅單位,預計2022年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬平方呎,於2020年8月23日落成。 海茵莊園一房 緻藍天的賣點是較其他已入伙的項目更貼近港鐵康城站,附近有公共交通交匯處,對外交通方便,而且景觀較為開揚,不少單位前臨享有一大片草地和海景,部分單位更可以遠眺鯉魚門海峽、港島東杏花邨、柴灣、小西灣、藍塘海峽景致及將軍澳的市內景觀。

海茵莊園一房: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊

項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書,並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。 海茵莊園一房 2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處,惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌。

2018年2月12日,會德豐地產宣布將日出康城6個項目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的組合命名為「O’EAST」,以「The Rise of Urban Nature」為主題。 到2月21日,會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。 凱•天高:9、10、11座60至72樓單位命名為「凱天高」,全為面積約1,300方呎四房戶,可飽覽銀線灣及牛尾海景致,並擁有無遮擋清水灣郊野公園及釣魚翁山景。 2017年2月27日起,逢星期一至五(公眾假期除外)增設九龍巴士290X線,上午由日出康城開出一班前往荃灣西站,同年6月19日起增設兩班下午由荃灣西站開往日出康城,途經將軍澳市中心及尚德,並將上午班次增至兩班。 鐵路方面,日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站,而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。 於繁忙時段,每三班將軍澳綫列車就會有一班以康城為終點站,平均每6分鐘一班;其餘時間或需12-13分鐘一班。 2014年11月26日:日出康城第五期發展項目合約是由會德豐地產附屬公司Leading Elite Limited投得。

但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600伙,預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大,完全沒有經過任何公眾諮詢,不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明,公開的資料只有一堆數字。 日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。

海茵莊園一房: 日出康城

同年8月,日出康城第5期項目申請預售,涉及1,600伙,預計關鍵日期暫為2020年5月31日,到2020年8月收樓。 整個發展計劃分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面積大約1,000平方呎的大單位,近年亦興建一定數量的1、2房單位,並提供不少平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位,面積最大達3,928平方呎,部分更設私人空中按摩池或私人泳池。

  • 碧桂園旗下九龍城新盤瓏碧今日首輪銷售70伙,碧桂園香港營銷管理部總經理林曉箐表示,項目暫時售出12伙,包括開放式、1房及2房單位各4伙,套現近1億。
  • SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成,樓層總數介乎54層至61層,設1,422伙單位,全屬標準單位,戶型由2房至4房戶,面積由434至1,077平方呎,預計關鍵日期為2022年2月28日。
  • 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內,也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地,要求港鐵設指示牌。
  • 2020年10月31日:康城站公共運輸交匯處遷入永久站址(即第3期及第5期基座),臨時站址隨即封閉,用作第13期工地。
  • 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2020年9月23日。
  • 而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。
  • 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[新聞稿],2020年9月23日。

港鐵於2015年8月中招收發展意向書,於8月28日推出項目招標,並在9月30日截標,吸引6財團競投。 市場消息指,日出康城第8期補地價金額約29.55億元,每平方呎樓面補地價為2,830元,較5月份日出康城第7期住宅部分每平方呎補價金額1,934元高出46%,創日出康城純住宅項目補地價新高,而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出,並於2015年1月19日截標,吸引7間財團參與。 海茵莊園一房 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展,建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售,並於8月底開售,於2020年12月中落成及入伙。 日出康城第8期名為「SEA TO SKY」,項目位處日出康城西部海岸,臨海而建,地盤面積約17.9萬方呎,住宅樓面104.4萬方呎,可興建3幢住宅物業,提供不超過1,430伙住宅單位,亦提供3.3萬呎商業樓面,將興建臨海商場,預計2021年竣工,總承建商為精進建築有限公司。

海茵莊園一房: 香港綠色建築議會金級認證

第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用,面積達12公頃,第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站;面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。 項目分為A、B座,每層單位不多於5伙,主打大單位,三房戶佔約六成,不少三房戶更設套房設計及儲物房,有少量一房及兩房戶,提供平台及頂層特色戶。 GRAND 海茵莊園一房 MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA,毗鄰第1期首都。 2019年4月15日,會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」,是整個項目的第2座,在2019年4月27日推售,是會德豐地產O’ East系列第二個住宅項目,並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座,每層單位不多於6伙,主打中型單位,面積介乎342至816平方呎,兩房戶佔約六成,有少量一房及三房戶,提供平台及頂層特色戶。

如發展商放棄商場部分,則就項目分紅出價,下限為10%,中標發展商雖然亦要支付項目補地價,不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分,均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 6月5日,港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 海茵莊園一房 2016年3月9日:南集團以市傳補地價金額16.59億元,每平方呎補價為2044元,成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目,為集團繼第六期後再度投得康城地皮。 根據批地文件,該處定義為鄰舍休憩用地,須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。

海茵莊園一房: 將軍澳新盤

第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口,而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋,因此無需經行人天橋連接,直達商場及港鐵站。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎,一共兩層,分為8個專區,超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施;更設有觀景升降機「海琉璃」,可直達日出康城海濱長廊。 海茵莊園一房 而項目另有佔地約84,439平方呎名為「Serene Garden」的綠化空間/園景區,部分範圍列作公共休憩空間,設兒童遊樂場。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿着太平洋豪灣而建,演繹由海至天的如畫景色,象徵日出康城SEA TO SKY景觀。

海茵莊園一房

而領都第3期項目涉及1,168伙,單位面積約由900至1,300呎,於2013年5月落成。 日出康城第2A期命名為「領都」(Le Prestige),第2B期命名為「領峯」(Le Prime),第2C期命名為「領凱」(La Splendeur),整個第2期項目統稱「領都」(Le Prestige),由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等,務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。 海茵莊園一房 日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區(將軍澳77區)和將軍澳第二、三期堆填區(將軍澳103區)之間的一個填海區。 而首兩期入伙初期,有部份居民表示曾經在雨後吹東南風時聞到臭味,而長實主席李嘉誠指出日出康城的綠化區令人「心曠神怡」,這句話成為城中的一時熱話。 不過自從新界東南堆填區在2016年起停收家居垃圾,臭味問題已經得到解決,日出康城也再無臭味投訴。

地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600伙單位,平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處(小部分已於緻藍天建築工程中建成,剩下大部分由此項目負責),發展商負責興建,但未有透露會否補貼有關的建築費。 其中包括一個樓面約為58萬餘平方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬平方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘平方呎。