海濱道163號2024詳細資料!(持續更新)

現代主義提倡簡約、講求實用性的核心理念,更是與工業運作著重用途、經濟的基本原則一脈相承。 此外,恒地2017年5月份又以232.8億元獨資投得中環美利道商業地,每呎樓面地價達50,064元,成交總價及呎價均破盡當時的賣地紀錄。 海濱道163號 單是樓面地價已遠超當時周邊中環甲廈的二手成交呎價,導致「麵粉大幅拋離麵包價」的情況出現。

該廈2007年8月由新原發展以2.23億元、呎價1487元購入,樓面15萬方呎。 現任新原董事的李承康,2009年與趙世光及何琍琍的二女趙式和結婚,當時特首曾蔭權伉儷亦有出席。 李承康與母親透過公司於2009年中,以8400萬元向國際影星尚格雲頓叔父Alex VanDamme,購入西貢竹角路洋房。

海濱道163號: 免責聲明

對於閣下透過本網站/應用程式上之廣告、資訊或要約而展示、購買或取得之任何產品、資訊資料,本公司亦不負品質保證之責任。 2011年,九龍倉集團完成超過5億港元補地價,可增加項目20萬平方呎樓面面積。 8 Bay East的發展計劃為興建一幢24層高的大廈,地庫3層、1樓及2樓設有停車場設施,地下設有零售設施,其餘樓層用作寫字樓。 在本網站/應用程式的資料、金融市場數據、報價、圖表、統計數據、匯率、新聞、研究、分析、購買或者出售評分、財金教學及其他資訊僅作參考使用,在根據資訊執行證券或任何交易前,應諮詢獨立專業意見,以核實定價資料或獲取更詳細的市場信息。 海濱道163號 AASTOCKS.com Limited不應被視為游說任何訂戶或訪客執行任何交易,閣下須為所有跟隨在本網站/應用程式的資料、評論和購買或出售評分執行的交易負責。 2017年10月11日九龍倉以90億元,平均呎價15095元,向綠景(中國)地產出售旗下海濱道123號8 Bay East,物業樓高21層,地下為零售樓層,3至25樓為寫字樓,另地庫3層為停車場,總樓面約596,217平方呎,是次商廈成交價更創九龍區單一商廈成交額新高紀錄,並躋身全港最貴商廈第三位。

海濱道163號

恒地四年間已先後斥資逾740億元掃入兩幅中環貴重地皮,連同合資的國際金融中心(ifc),一躍成為中環「大地主」,進一步擴大其商業王國。 AASTOCKS.com Limited之信息服務基於「現況」及「現有」的基礎提供,網站/應用程式的信息和內容如有更改恕不另行通知。AASTOCKS.com 海濱道163號 Limited有權但無此義務,改善或更正在本網站/應用程式的任何部分之錯誤或疏漏。 海濱匯是南豐與領展合作推出的項目,設有兩座甲級辦公大樓以及商場部分。 物業特意採用可持續設計,先進配備貫穿整個項目,助商界精英及企業攀向高峰。 海濱匯以安全為先,效率為上,完美體現「智慧城市」的概念。

海濱道163號: 地產博客

現全幢用作名牌汽車維修及展銷,業主將售後租回,月租約110萬元,租金回報約6厘。 中環美利道商業項目於今年7月份已正式命名「The Henderson」,將建成一座總樓面達46.5萬平方呎的超級甲廈,預料於2023年落成,早前已有首個租客落戶。 AASTOCKS.com Limited也許連結訂戶或訪客至其有興趣的網站,但AASTOCKS.com Limited只提供此服務給訂戶或訪客並不為此安排負責。 AASTOCKS.com Ltd不負責,亦不承擔任何由於不可抗力的事故或在AASTOCKS.com Ltd不可合理控制的情況下導致的損失或損害,如颱風、暴雨、其他自然災難、政府或有關機構的限制、騷動、戰爭、病毒爆發,網絡故障或電信故障,引致AASTOCKS.com Ltd不能履行協議內的責任或提供服務。 One Bay East毗鄰海濱匯、啓匯、香港綠景NEO大廈及宏利廣場。 從One Bay East步行至港鐵牛頭角站約需10分鐘。

  • 本免責聲明應受中華人民共和國香港特別行政區(「香港」)法律管限。
  • 除海濱道163號,另2幢獲批工廈,分別是信和(0083)獲批將偉業街137號泛亞中心改裝作辦公室,集德商標持有的巧明街94至96號鴻圖中心獲批准改裝為辦公室、另加商店及服務行業。
  • 參考目前中環商業區的大地主置地公司,在區內擁有商業樓面達484萬平方呎,包括多幢位於港鐵中環站上蓋或周邊的物業,如交易廣場第一至三座、怡和大廈、遮打大廈、歷山大廈、置地廣場、告羅士打大廈等。
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參考目前中環商業區的大地主置地公司,在區內擁有商業樓面達484萬平方呎,包括多幢位於港鐵中環站上蓋或周邊的物業,如交易廣場第一至三座、怡和大廈、遮打大廈、歷山大廈、置地廣場、告羅士打大廈等。 用戶在沒有AASTOCKS.com Limited明確的書面同意情況下,不得以任何方式複製、傳播、出售、出版、廣播、公佈、傳遞資訊內容或者利用在本網站/應用程式的信息和內容作商業用途。 本網站/應用程式包含的內容和信息乃根據公開資料分析和演釋,該公開資料,乃從相信屬可靠之來源搜集,這些分析和信息並未經獨立核實和AASTOCKS.com Limited並不保證他們的準確性、完整性、實時性或者正確性。

海濱道163號: 海濱道163號附近配套設施

2013年4月10日,宏利金融旗下「宏利人壽保險(國際)有限公司」以45億港元購入One 海濱道163號 Bay East西座全幢,為當時九龍區歷來最大宗全幢高廈成交。 海濱道163號 One Bay East西座落成後命名為Manulife Tower(「宏利大樓」),主要為業務員及後勤人員提供辦公室(但核心部門仍設於區內的宏利金融中心)。 現時政府批出的改裝許可,業主須於3年內完成,該政策的申請條件是樓齡不少於15年;申請須由大廈全部業主提出。 改裝後,樓宇的高度、總樓面不可增加;在豁免期間,大廈不可回復作工業用途。 測量師陳東岳指出,以往觀塘工廈若轉作商業用途,每呎補價一般為1300至1500元,現時可以免費全幢改裝,對發展商而言,是相當吸引,而至今已有32宗申請,反應算是不俗。

政府活化工廈政策逐步落實,昨公布3幢工廈,在免補價下全幢改裝,並批准觀塘海濱道163號全幢,可改裝成為多達15種用途的綜合大廈,是歷來首宗有如此多種用途的批准。 該廈由華光航業董事長趙世光女婿李承康旗下新原發展持有。 地產界人士估計,改裝後全幢租金收入可由現時每月約110萬元,大增至介乎約225萬至300萬元,增幅達1至2倍。 所以這座工廠卻不可能用於印刷廠或紗廠 (這些都是香港六、七十年代常見的工業種類),這種與倉庫、工業大廈不同,只為單一用途服務的建築設計,就是源自於製造產品的流水作業過程。 發展局今日(3日)公布,恒地(0012)以508億元奪得中環新海濱3號商業地皮,創下本港有史以來最貴賣地紀錄。 同時,亦是恒地繼四年前以超高價奪得同區美利道商業地後,再下一城,奪得地王。

海濱道163號: 香港觀塘區海濱道航天科技中心地址、英文地址翻譯、地址查詢 | 海濱道英文

物業有別於一般甲級寫字樓,猶如一個城市綠洲,打造各種精彩生活。 物業更配備平台花園、各種運動及休閒設施,以及逾400個配備充電功能的車位。 美聯工商吳偉華稱,上述遠東工業大廈樓高約11層,意向價約3億元,以總樓面約10.45萬方呎計,意向呎價約2,870元,截標日期為四月七日。

政府去年為釋放工廈的經濟潛力,批准若樓齡15年或以上的工廈,全幢改裝可免補地價(以下所述均指該類申請),而截至本年1月底,暫時收到32宗全幢改裝工廈申請,九龍、新界、港島各佔21、10、1宗申請,當中有4宗獲批改裝申請,全部位於觀塘。 除海濱道163號,另2幢獲批工廈,分別是信和(0083)獲批將偉業街137號泛亞中心改裝作辦公室,集德商標持有的巧明街94至96號鴻圖中心獲批准改裝為辦公室、另加商店及服務行業。 九龍麵粉廠建築本身就是為麵粉廠工序而度身訂造:麵粉廠會從碼頭躉船吸入小麥透過輸送帶直送到二樓,清潔之後儲藏於八個大圓柱筒倉備用。 小麥會先泵入廠房五樓經機器打磨成粉,再「吹」上七樓過濾雜質,這些麵粉會跌落六樓再「吹」上七樓包裝,後由貨車從海濱道運走,整個程序一氣呵成,順暢快捷。 透過理解小麥製成麵粉的過程,就會發現廠房建築的每個組成部分,都有其特定的任務。 工業革命帶來了機器科學和嶄新的建築物料 (如混凝土、鋼筋等),而工業運作延伸出著重「講實用、講效率」的思維,可謂成是現代主義的始源之一。

海濱道163號: 海濱道163 號

廠房的外形設計,直接道出工廠以生產麵粉為主要功能,展示了清晰理性的思路。 同時也道出了工業起飛時期的香港精神,從山寨廠到大型工廠,觀塘臨海海濱和機能性的工業建築曾經是觀塘的集體回憶,見證六十至七十年代工業起飛的傳奇,香港工業發展延伸出的高效思維亦對這片土地影響深遠。 儘管現在的香港已經不再倚靠工業,由玻璃幕牆的辦公室大廈取而代之。 但當下次我們在觀塘海濱,抬頭看到雄渾有力的「九龍麵粉廠」的五隻毛筆大字時,仍會會聯想起昔日香港工業化所帶來的理性思維從未消亡,依然充滿在香港人富幹勁、具有靈活性的日常生活之中。

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目前,綠景(中國)地產已將項目重新命名為香港綠景NEO大廈,是綠景在港的首個項目,並將成為綠景的總部,並同時向外招租。 設計、協興建築承建的商廈,於2015年3月落成,10月啟用。 二樓設有面積逾10,000平方呎的綠化平台花園,為商廈租戶提供休憩空間。 此外,原由「鞋王」梁日昌持有的佐敦同昌商業大廈全幢,亦於上月初登記易手,成交價5.1億元,新買家為奧達管理有限公司(OWNERS TOP MANAGEMENT LIMITED),其公司董事亦為陳瑜,與上述SML Tower買家為同一人。

海濱道163號: 大廈資料:嘉靈大廈

本免責聲明應受中華人民共和國香港特別行政區(「香港」)法律管限。 據該署資料,工廈活化已實施約十個月,迄今共錄4宗落實個案。 另上月錄零勾地被拒,市場料主因是政府將公布新勾地表。 榮豐國際(00063)中半山馬己仙峽道17號已補付1,202萬元地價。 去年寫字樓市道走勢欠理想,不過市場仍出現大手內地買家斥資近20億元入市,連環購入位於觀塘活化商廈及佐敦商廈。

該廈近年維信汽車中心以月租110萬元租用,全幢用作名牌汽車維修及展銷場,樓高13層,連地庫面積共約15萬方呎。 該區代理指出,該廈擁全海景,可彌補位置上的不足,加上相距約50米,新地與王氏國際正合作發展觀塘偉業街與海濱道大型商廈項目,將可帶旺附近位置,預料該廈斥資改裝後,呎租可由現時的7.3元增至約15至20元水平,改裝後的模式與現時觀塘碼頭廣場類同。 海濱道163號位於觀塘商業區,2010年落成,樓高12層,享有海景。 大廈總建築面積128,000平方呎,寫字樓樓層樓面面積可達10,000平方呎。

海濱道163號: 工商舖 | 觀塘工商舖 | 海濱道 海濱道163號

綜合上述三大商業項目,即新海濱3號項目、美利道The Henderson,以及合資發展的國際金融中心(ifc)兩期 ,恒地已擁達677萬平方呎樓面。 此數字尚未計及恒地在區內持有的其他規模相對細的商廈,如H QUEEN’S等。 我們保留權利不時更改本免責聲明並於本網站/應用程式刊登更新版本。 閣下必須定期查閱於本網站/應用程式刊登的資訊,以確保您即時知悉任何有關的改動。 如閣下於本免責聲明更新後仍繼續使用本網站/應用程式,即代表閣下同意接受更改後的本免責聲明的約束。

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