海濱南岸車位 內容大綱
透過點擊「傳送查詢」代表您接受 Netguide Limited 之使用條款 和 私隱政策,並同意您的個人資訊將被傳送給相關之地產代理及/或我們的授權服務提供者以回覆您的查詢 。 上述單位不會將您的個人資訊作任何其他用途。 1/F 雙號位,1秒到電梯, 2秒到車路出口, 適合各種車型。 出售:$229萬 出租:$3,800 – 根據公契和管業處資料,富康花園只有位於1樓的其中23個商契車位可自由買賣,其餘500多個車位一律只限富康住戶。 海濱南岸車位 – 將廣最近成交$253萬;天晉最近成交$300萬。 位於九龍紅磡灣,本來是私人參建的政府居者有其屋項目紅灣半島 。 屋苑提供7幢40層住宅,共有2400多個單位。 項目以改建的方式打造豪宅,工程已於2008年2月完成。
- 假如項目是位於地鐵範圍500米以內, 批準興建的車位數目將會比500米以外的項目減少25%.
- 另一篇亦提到,香港大多數車位投資均是集中於私家車位。
- 屋苑提供7幢40層住宅,共有2400多個單位。
- 閣下可要求對方在協議後支付相等於1個月租金或1%的賣價作為誠意金.
但車位價格至現時而言,已是累積了不少的升幅,或會有一定的高追風險,究竟應該如何抉擇? 他認為,車位價格上揚的最大動力來自額外印花稅,因此,以現時來說,升值的誘因依然不變,而短期內政府亦不大可能會取消這項政策,所以,投資車位,於年內還是有一定的升值空間。 海濱南岸車位 投資世界博大精深,除了最常見的股市、樓市等等外,亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇,以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析,下文將和大家分享車位方面的投資要點。
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車位供應預計於2011年將達至512,800個,於2016年將上升至538,400個。 因此,私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 至於車位租務市場則與其他物業截然不同,大部分也沒有租約租期,只是每個月續租。 部分業主有可能要求如不續租,需一個月前通知。 海濱南岸車位 但小部分業主要求訂立租約,一般為期一年,此情況下業主會要求一至二個月租金按金。 “投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說.
政府佔18萬個,這不包括路邊咪錶位. 他直言,車位是「幾考眼光」的一項投資,投資於一個錯誤的車位會是其中一個重大風險(其他風險因素見另文——「 車位市場太窄」)。 海濱南岸車位 至於怎樣選擇合適的車位,主要還是看供需的情況,例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。 而車位本身當然亦要好泊,因為,有些難泊的車位可以是長期無人問津的。
新世界表示,兩批單位平均呎價約7,300元,較年初重推第1、2座平均呎價高出10%至20%。 住客會所樓高5層,佔地約22.5萬方呎,全紅磡區規模最大,耗資1億元由停車場改建,裝修後採用落地玻璃和特大天幕及玻璃幕牆設計。 海濱南岸車位 如何防止對方協議後放棄履行協議租/售車位? 閣下可要求對方在協議後支付相等於1個月租金或1%的賣價作為誠意金. 閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務.
最佳位置是左右沒有其他車位,本身獨立,或單邊靠柱,位於車路通道轉彎位置則屬於高危地區。 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 海濱南岸車位 這天唐榮收到一個宣傳電郵,「香港車位.com」,上網一看,找到一些對投資車位有用的材料。 “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說.
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“港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. 香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。 海濱南岸車位 因此,物業的位置將是車位投資的重要指標。 另一篇亦提到,香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄,直至2010年12月有414,996部私家車輛登記,但於2006年已經有502,800個私家車位供應,顯然是供過於求。 車主租用停車位需留意車位附近是否有渠位、冷氣槽。
如果身形略健碩嘅人士,穿過呢個「葫蘆廳」似乎有少少難度喎… 昨日講過, 海濱南岸 出咗一位叫May Kam嘅業主,濫用業委會個朵撻人,只不過維護佢嘅違泊權利,仲要恐嚇要報警告任何向我報料嘅業主或住戶。 當然,得罪我呢位依家人不在香港嘅方丈,佢都幾麻煩,有記者報料俾我,May Kam有幾膠嘅相片。 免責聲明:本網站(88DB)之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供,本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具,不代表本網站贊成當中內容或立場。 請繳付15%的月租租金或成交售價之0.3%的服務費.(最低消費$200) 你可通過Paypal,銀行轉帳或現金支付. ParkingHK.com的系統會自動在雙方付款後交換雙方的聯絡電話及電郵. “最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 但是當政府於2010年11月宣布,實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後,車位投資市場形勢變化很大,有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。
運輸署記錄顯示, 政府多層停車場位於香港仔, 筲箕灣, 堅尼地城之使用率於1月份之使用率超過70%. 此 外,除升值方面的潛力外,車位的租金回報率普遍亦算不俗,甚至較樓宇租金為高,但其所需的入場費卻是較低。 一般而言,車位的價格大概在幾十萬上下,當然是 遠較買樓為低,若能承造按揭的話,如能按5成左右(理論上最高可按7成)則可進一步將入場費降至十多二十萬,門檻因而較低。 車位 – 投資知多啲 早前有報道指,黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交,甚至比同屋苑的樓還要貴,引起哄動,今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。 海濱南岸車位 迎富地產林穗華表示,現時屋苑同類3房戶入場價近800萬港元,主要望橋景,景觀最優質嘅海景單位叫價逾1,000萬元。 至於同類3房租盤最低消費2.3萬元。 今期《睇樓逐呎度》走訪咗屋苑3房單位,實用面積592方呎,樓底約8呎,開則四正,加上全屋冇窗台設計,內籠見使。
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不過,近年情況似乎已有改變,尤其是今年以來,經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云,同時成交量亦見迅速上升,這又是為何? Josh表示,最大的原因在於政府政策轉變,令車位的投資價值有所改變。 3個房間開則勻稱,其中以主人房最大,長逾9.6呎、闊逾7呎,放得落大床及衣櫃。 美中不足嘅係,廳房窗位較細,採光度唔及採大窗設計的新型私人屋苑。 雖然單位冇主人套房,但備有1個浴室及客廁,迎合家庭客需要,但係客廁僅約15方呎,感覺逼狹。 喺香港,除咗行人路上啲中國乞兒,果啲老闆車都係我針對對象,講句難聽啲,如果老闆車嘅情況太離譜,我呢個人出現同黃腳鱲喺條街度無分別,因為太過份果啲車,我係會影低甚至向警方攞RN 海濱南岸車位 Number投訴。 而 海濱南岸 呢位膠車主,比好多老闆車車主都要過份,我無開佢車牌同車身顏色已經十分之厚道,如果開埋車牌,我玩全民黃腳鱲果陣,我恐怕佢每日食牛肉乾都食到飽,仲要係十分之飽果隻,我真係食住花生等睇戲。 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。 請要求業主提供相片並將此相包括在具有法律效力之協議書內. ParkingHK.com亦會以證人身份證實協議書內容之準確性.
沙田第一城銀城商場車位出租,有𨋢上落商場。 (假設你是停車場上蓋物業之業主或租客)除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場,即可容許公眾人士停泊車輛。 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 海濱南岸車位 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 其後發展商宣佈清拆紅灣半島並重建為豪華住宅,引起社會各界嘩然。 輿論亦普遍反對清拆紅灣半島,指清拆是浪費的行為,強烈批評有官商勾結之嫌。
7摟757號,車位近電梯大堂出入口,極方便易泊. 停車塲不設1樓及4摟(7樓是第5層). 電挮可達1樓接駁天橋通往半島豪座及黄埔.月租價$3800。 Hoobees.com 並非地產代理,同時亦沒有在業務過程中從事任何地產代理工作,亦不會為因資料不正確或遺漏,或因倚賴本網頁資料所作決定、行動或不行動而引致之損失及損害負上任何責任。 海濱南岸車位 屋苑沿用原先嘅居屋間隔,勝在實用性高。 本人/本人等已閱讀及明白中國銀行(香港)有限公司的即時物業估值服務之條款及細則,並同意受其約束。 此即時物業估值服務由中國銀行(香港)有限公司委托第三方提供,僅供參考。 全選 登記日期 地址 層數 單位 面積(呎) 成交(百萬) 呎價 詳細內容 其它資料 成交資料 沒有資料…
在你左旁一系列為你準備好的問題中,請選擇提價以開始談判. 你可以直接同意業主開價或提出你的心中價錢. 假如項目是位於地鐵範圍500米以內, 批準興建的車位數目將會比500米以外的項目減少25%. 但位於天星碼頭(41%), 中間道(33%), 大會堂(16%)及油麻地(49%),顯示超過一半車位使用率低. 海濱南岸車位 因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元. 至今年2月份為止.根據運輸署記錄, 全港有68萬9仟部車輛, 比往年升6%, 然而根據發展局往年數字,全港有63萬個泊車位,私人佔45萬個.
2004年2月,香港政府本要求地產發展商補地價約17億,後以8.64億港元將紅灣半島業權賣回參與發展項目的地產發展商新鴻基地產和新創建集團(新世界發展旗下),引來賤賣公共資產的非議。 「紅灣半島」於2002年8月落成,由王董建築師事務所設計,協興建築有限公司承建,原本準備以居者有其屋名義發售,但到同年11月,香港政府為了挽救地產市場宣佈停售居屋,令紅灣半島一度空置,銷售無期。 罕有靚盤,車位有蓋、可以泊大車、易泊、出入方便、憑泊車咭出入、24小時閉路電視監察、保安管理良好,業主出售,免佣。 閣下需確定這份具有法律效力的”協議書”, 海濱南岸車位 並根據其後顯示的帳單金額於網上使用我們提供的Paypal付款連結,按鍵繳付ParkingHK.com的服務費用. 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 傳統呂字廳勝在兩廳間隔分明,今期《睇樓逐呎度》走訪嘅紅磡海濱南岸嘅單位都唔例外,客飯廳設計四正,雙雙佔地逾90方呎,實用程度極高! 不過,呢個廳堂最奇怪之處,就係兩廳之間嘅連接位唔夠4呎闊,整體形狀極似「葫蘆」。
)是香港一個私人屋苑,位於九龍紅磡灣愛景街8號,於2008年5月入夥。 屋苑原本是2002年8月落成的私人機構參建居屋項目「紅灣半島」,唯政府宣佈停售居屋後,將紅灣半島業權賣回參與發展項目的地產發展商新鴻基地產及新創建集團,其後改建成私人屋苑並設有住客會所。 海濱南岸車位 共有7幢樓高約35層的住宅樓宇,提供2,470個單位,物業管理為康業服務有限公司。 紅磡海濱南岸5樓車位 業主自讓 靠邊車位, 近電梯出入口,非海濱南岸業主或住客亦可租用(管理處有提供智能咭讓車主出入停車場)。