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  • 不少著名郵輪曾在海運大廈停泊,包括曾是世界最大郵輪的伊利沙伯二世號。
  • 很多餐廳及咖啡店都歡迎狗隻進入,如有需要,更會提供狗碗及飲用水。
  • 到2004年,為了配合馬哥孛羅香港酒店翻新,廣場進行改建工程。
  • 不過立法會議員涂謹申批評,質疑政府在計算補地價時,只將海運大廈單純視作碼頭去計算補價,金額太低,政府有責任向公眾交代續租給九倉的原因。
  • 到2013年,九倉為海運大廈進行翻新,地下新增兩間育嬰室及新增扶手電梯連接海洋中心二樓,同時擴大玩具反斗城面積。
  • 有線電視、nowTV及無線收費電視.
  • 逾百人在商場門外聚集,隨後B2層多間商店均出現排隊人龍,有店舖有多達逾200人排隊,而轉候駛入商場停車場的私家車車龍更蔓延至梳士巴利道。

而海港城的商場部份則是全香港面積最大購物中心。 九龍灣公園設有多項遊樂設施,適合一家大小進行親子活動。 單車場設計新穎,初學者單車徑練習區同8字形架空單車橋都免費開放俾市民使用。 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 海濱南岸停車場時租 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 海濱南岸於2002年8月開始入伙。

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屋苑提供7幢40層住宅,共有2400多個單位。 項目以改建的方式打造豪宅,工程已於2008年2月完成。 1981年2月21日下午,海運大廈內的一個垃圾桶突然爆炸。 爆炸威力強大,震碎商場內店鋪的飾櫃破璃,有23名中外遊人被玻璃碎片割傷。 爆炸發生後,購物者、店員及遊人爭相走避,情況十分混亂。

此外,海運大廈商場當年名為海港塢,商場通道以「南丫島廊」,「長洲廊」,「鴨脷洲廊」等作為分區。 而在 年間渣打銀行發行的港幣100元鈔票,即以海運大廈作為其背面圖案。 )位於香港九龍尖沙咀海港城 ,是香港其中一個郵輪碼頭所在地。 碼頭的客運樓名爲“海運大廈”(通稱海運碼頭),由九倉發展,於1966年3月22日開幕,是當時全亞洲第一個購物商場。 海濱廣場時租停車場 (下午6時至午夜12時). 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

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到2020年6月開設Tesla體驗中心,並提供56個目的地充電器。 餐廳為新加坡「文華雞飯」Chatterbox,日本Afternoon Tea TEAROOM,百味堂和agnes b. CAFÉ & FLEURISTE。

太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外,部份樓宇底層亦設有商舖及停車場,商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等,方便居民。 位於九龍紅磡灣,本來是私人參建的政府居者有其屋項目紅灣半島 。

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警方其後成立專案小組展開深入調查。 消息指,新增的27萬呎樓面面積中,有59%用作包括商場及食肆等商業用途,而41%用於興建郵輪碼頭設施。 新增的樓面已找了國際著名設計師 Foster + Partners 設計,並交給屋宇署審批圖則,相關建築圖則目前正待相關部門作建築審批。 她指由於新建的部分可從港島清楚看見,又是船隻抵港第一個印象,設計會很獨特,於2017年7月中對外開放。

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另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵,「香港車位.com」,上網一看,找到一些對投資車位有用的材料。 “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 此 外,除升值方面的潛力外,車位的租金回報率普遍亦算不俗,甚至較樓宇租金為高,但其所需的入場費卻是較低。

2022年7月20日 — 海濱南岸Harbour Place. 海運大廈原址屬九龍倉碼頭的一部份。 1960年代,九龍倉集團決定將碼頭用地分批重新發展。 1963年,九龍倉碼頭獲香港政府資助,斥資7,000多萬元將原有的第一號碼頭重建為樓高4層的海運大廈,成為最早重建完成的建築。 根據尖沙嘴分區大綱圖,地段規劃原意本是設置一個商業客船碼頭連配套設施,例如商店和停車場等。 我今天要作實租用/購買車位,請於今天回覆作實。

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不少著名郵輪曾在海運大廈停泊,包括曾是世界最大郵輪的伊利沙伯二世號。 「謝多夫號」(Sedov)而訪港的外國軍艦亦多停靠海運大廈。 2013年5月2日至6月9日,橡皮鴨(香港傳媒普遍將其稱為「巨鴨」)放置在香港九龍尖沙咀海港城海運大廈對面的海上展示,吸引大派遊人到場觀賞。

其後K11集團表示,商場由2月28日起一連兩日關館,為館內所有空間進行霧化消毒及加強防疫措施。 後來翌日表示延長關館至3月5日,確保全體員工第二次測試結果亦呈陰性才重開。 同日,商場表示因通風問題提早與該餐廳解約。

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商場內除了設有1200個車位的停車場外,還設有112間商店、2間餐廳、4間酒吧、郵局及美容院。 租戶包括何莉莉的藝廊、寶記魚絲用具、元元公司、辰衝書店、狄龍影音及三寶鐘錶。 租戶亦主要售吸引海外客的手工藝品店為主。 餐廳包括首家美心咖啡室Maxim’s Boulevard、Mermaid Tavern、巴西咖啡及規模宏大的海天酒樓夜總會(The Oceania Restaurant)。 1967年,無綫電視啟播前,亦曾在海運大廈進行試播。

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逾百人在商場門外聚集,隨後B2層多間商店均出現排隊人龍,有店舖有多達逾200人排隊,而轉候駛入商場停車場的私家車車龍更蔓延至梳士巴利道。 有市民形容人流密集情况「仲衰過搭地鐵」,也有人批評商場催谷人流過分心急,形容是「災難」。 K11 MUSEA高級項目總監董正綱稱已經為所有商舖鮮風和排風系統進行檢查,約2000名商場員工及租戶員工亦已驗病毒兩次。 而衞生防護中心追查發現,商場爆發的真正源頭估計是一名在2月14日於商場出沒的隱形患者,導致56人受感染。 中央部份為美食廣場Food Playground,集合10個檔位和提供超過250個座位。

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另外,區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港. 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 45,400,年齡中位數為 39.6歲。 首24小時後之泊車收費為每小時HK$40。 顧客凡於「8咪半」消費每滿HK$100,即日可享有1小時免費泊車優惠。

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如果您預訂住宿並在入住後留下評語,便可協助Beach Blessing達成此目標。 2021年3月初,《明報》揭發商場將位於7樓,其中一個總樓面面積獲寬免的橢圓型草坪上,設置收費達1800至1980元情人節露天茶座活動,及一個售賣花朵的玻璃溫室。 不過根據屋宇署發出的認可人士作業備考APP-152,該處被視為建築物公共空間,須獲屋宇署批准才能可改變土地用途。 因而涉嫌違反寬免條款、僭建及無牌經營茶座。 其後商場網頁和社交媒體的帖文已經刪除相關活動頁面,並稱「相關活動已因應疫情發展結束」。 而地政總署表示已跟進個案,並得悉承批人正清拆草坪上的構築物。

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全個屋苑共7座住宅大廈,每座樓高35至36層,每層一梯10伙,合共提供2,470個單位。 海濱南岸的單位實用面積由432至593平方呎,單位間隔涵蓋2至3房,包括2房2廳及3房2廳。 客飯廳分別以日字廳、左右廳、呂字廳或方形廳開則,是不少用家的熱門置業之選。 預約車位的使用須符合停車場入口處所顯示,由威信停車場(控股)有限公司發出的「停車及使用條件」。 如您使用非預約時登記的八達通卡進入指定停車場,或以任何八達通卡進入非指定的停車場,您須按標準時租收費繳付泊車費。

閣下亦明白即使開闢再多的避車處、甚或擴闊路面,情況亦不會好到哪裡,那為甚麼還要這樣處理? 再者,日後即便珠寶店不再續租,因已有避車處方便進行類似生意,同類的租戶便有更大誘因租用該位置,這可是長遠的問題。 就我所認知,只曾收過一份小冊子,而且是內頁一個很少篇幅提及到避車處,而且印象中字眼並沒有提及已獲得多方面審議落實,而是好像只是考慮而已。 海濱南岸停車場時租 這樣重要的決定,是否應清楚諮詢屋苑居民才下決定?

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2013年起,九倉為海運大廈進行第四次翻新工程,工程包括將2樓和3樓的中庭遷往商場中心位置,並更換兩組扶手電梯。 工程在2013年11月份展開,2014年12月完成。 唯大部份範圍以香港商場常見的白色外牆、天花和地台為主要用料,欠缺任何裝飾,特色欠奉,務求將遊人的「購物體驗」限於店舖內。

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車主租用停車位需留意車位附近是否有渠位、冷氣槽。 最佳位置是左右沒有其他車位,本身獨立,或單邊靠柱,位於車路通道轉彎位置則屬於高危地區。 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。

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東面為提供小食和甜品專櫃區的Taste Chamber和超級市場Market Place by Jasons,附設私家車上落客區。 西面為多間童裝店和Bakery House麵包店專區,現時擺放了香港君悅酒店曾使用的麵包焗爐,並有數間麵包店進駐。 該層亦設展覽空間Garage。 該層美食廣場和整体室内设计由ST Design負責。

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