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據悉,原業主於2019年以578.1萬元一手向發展商買入上址,鬆綁額外印花稅後將單位售出,持貨滿3年轉手帳面虧蝕約88.1萬元。 新買家則心儀區內環境配套日漸成熟,上址樓齡簇新,加上原業主願提供議價空間,隨即拍板入市。 政府近年接連批出多幅油塘住宅地皮,不少更高價批出。

明哥評單位窗戶0分、來去水扣一半分,由於佔比最大的油漆、批盪、地板都滿分,加上單位面積大到有1,366方呎,面積系數較細單位為低,令單位總得分為82分。 業界人士認為,準買家未必一定盲目追捧入市,但始終平價盤真的走得「七七八八」,現在用家也是認為供樓跟租樓相若,所以便會持續搵樓。 代理認為,樓價介乎500至1,000萬元的物業的成交,是沒有停止過的。

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另外,發展商須就分紅比例向港鐵自行提出建議,由於分紅比例並不設限制,故該分紅比例建議是發展商成功突圍的關鍵。 另外,發展商須負責興建商場、平台及車站設施等,而商場建成後須交還予港鐵。 市場消息指,是次條款與以往鐵路項目不同,由於港鐵就整個小蠔灣項目「一筆過」補地價,而該項目首期不設補地價條款,惟入標發展商須提供「一口價」固定金額為12億。 該項目綜合最新市場估值約39億至60億,每呎估值約3000至4500元。 業內人士指,在全面通關後,樓市氣氛漸好轉,該項目是整個發展的「開荒牛」角色,惟財團可搶佔發展先機,認為項目流標風險不高,料財團出價審慎及保守。 會德豐地產高級經理(物業發展)何偉錦表示,集團以獨資方式入標,上述項目位處新發展區,並睇好未來發展前景,出價會考慮不同因素。

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不過,住得舒適才是租客關心重點,記者直擊兩大新盤細單位,分別是海之戀9座高層C室1房戶和柏傲灣1B座中層F室開放式戶,發現四大留神位。 海傲灣好唔好 翠善街爛地場喺調景嶺體育館/HKDI對面,遠就係遠咗啲。 呢個場我唯一會介紹嘅就係去將軍澳華人永遠墳場嘅朋友,泊完車行過去入口就可以沿長樓梯上山。

其中較成功的例子,就是座落於「崇信街8號」及「崇信街4號」的「鯉灣天下」及「Ocean One」。 其後恒基在草園街的「嘉賢居」、會德豐在東源街的「Peninsula East」、及宏安在四山街的「曦臺」也相繼發展。 至於九建發展的「海傲灣」,則是由政府招標用地。 為了紓緩土地不足問題,政府也跟鐵路探討釋放鐵路上蓋通風口的用地,其中油塘站通風大樓的兩幅用地也推出招標,料可建980個單位,也為油塘區提供了在改劃重建以外的新供應。 海傲灣好唔好 在1992年,當時港督指令城規會把《茶果嶺、油塘及鯉魚門分區計劃大綱圖》覆蓋至油塘灣。

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而該項目以市值(即計入鐵路沿綫元素)須向政府「一筆過」補地價,並扣減建造新的小蠔灣站、重置車廠、物業備置工程等發展成本,據港鐵以2020年年底的價格,預期費用合共約360億。 這個計劃,發展商容許買家在銀行批出一按的前提下,可加借最高40%二按,令買家在一二按相加下,最高可做到80%按揭。 海傲灣好唔好 當然代價是折扣額會低一點,而二按息率也高,首三年息率為3厘,但其後會跳升至6.5厘,故如準買家選擇這個方案,需在三年後透過轉按甩走二按。

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根據公契文件,場內設多個中庭,並有5000呎的表演場地,而4至5樓設6間影院。 而商場地下至5樓多個位置設24小時行人通道,其中連接地下至2樓往「八爪魚天橋」的通道在2022年12月23日對外開放。 而2樓和3樓設行人天橋分別往五育中學和住宅名城。

  • 但由於發展商有提供一按及二按,就算採用「180天付款辦法」的買家,還有其他選項。
  • 打開單位大門後,左手邊見到一個小鞋櫃,行前幾步有一個微波爐,還有廚房用品如雪櫃等。
  • 商場外牆設計與新世界發展旗下的商場K11 MUSEA相近,大量採用石材和綠化設計。
  • 政府多年前把這一區用地改劃為「油塘工業區綜合發展區」,希望透過城規改劃,逐步淘汰區內工業,並發展為住宅及商業項目,惜因區內工廈業權過於分散,加上部份工廈仍營運之中,故地皮一直未能成功重建。
  • 如果第三座向南單位,想真正避開樓景望海,則要選擇30樓以上才可以避過第一、二座樓景。

柏傲灣有多種不同間格,由開放式到四房,買家可睇餸食飯。 開則上部份單位不夠實用,例如2B座的B單位,三房一套,實用面積765呎,竟然要開放式廚房,設計上你可以加個玻璃趟門,但客廳就會細咗,筆者覺得主要原因是玄關旁的凹位太浪費空間。 兩房單位亦是Open Kitchen,正路499呎、551呎應該可以間到一個正式的廚房。 然而亦有值得讚的地方,例如客房相對比較大,樓底亦很高,感覺挺舒適。

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這個重建計劃本身是由一群在該處擁有權益的業主提出,當時他們成立聯營公司來處理。 海傲灣雖於區份上位於油塘,但實際上毗鄰鯉魚門避風塘及鯉魚門體育館,距離油塘站及大本型的公共運輸交匯處仍有一定距離。 故準買家入伙後,可能需接駁附近的專線小巴以前往港鐵站,亦可至就近祟信街的巴士站乘坐巴士,前往觀塘及九龍各區。 過去不少發展商推盤時,均提供按揭計劃,但近期縱有新盤開售,發展商均未提供按揭方案,如南豐的康城大盤LP6及今次九建的海傲灣。

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不過現代香港的單位有些實在難以找出真正的方位,為全面計通常都會用五種豆同拜五個方位。 在近年眾多新盤中,以位於將軍澳站的君傲灣,設計上集合了古典風水學的智慧,各座大廈呈U形排列,能夠達到藏風聚氣的效果,亦擁有現代化的西式感覺,屬該區樓盤中最為突出的。 ▲屯門 及掃管笏近年有不少新盤推出,但媒體及發展商,往往總將此兩者相隔甚遠的社區混為一談,但其實這兩者在環境、新盤佈局,以至配套方面,均不盡相同。 MoneySmart接下來為大家簡單比較兩區的新盤賣點。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。

海傲灣好唔好: 管理費會加價   需留意調整程度

這個方案,你可獲取較優惠的樓價,但代價卻是自己需支付首期較高,但供款額也理應會較少。 海傲灣好唔好 內櫳方面,代理認為柏傲灣用料較「精細」,項目以「郵輪」作主題,故單位一開門就看到「迎賓」的櫃位設計,可擺放水果及飲品。 但最搶眼的都是,這個開放式戶設2個露天平台,分別為一個16呎工作平台、一個22呎露台,已蠶食單位逾一成實用面積。 今次去參觀海之戀9座高層C室單位,單位為一房設計,實用面積391平方呎,現時叫價月租17,000元。 單位以開放式廚房設計,基本裝修及雪櫃都備有,租客只需買入傢俬即可租住。 單位內間隔尚算實用,惟廁所與很多新盤一樣,沒有窗口,即俗稱的「黑廁」。

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回頭看看明哥,他正陸續圈出玻璃多處花痕,結果全屋4間房的玻璃窗都出現明顯崩花,其中主人房最嚴重,每一塊玻璃都見花痕,有一塊玻璃崩花圈都圈到手軟。 一號銀海,各座單位,一方望海景,一方望向後方的樓宇浪澄灣,雖然兩者之間暫時仍有一小塊土地,但這一小塊住宅用地,相信日後也會建築屋苑,到時便連一小片明堂也沒有了,那麼,這些單位風水自然比向海的單位相差很遠。 如果真的要選擇這方的單位,在選樓時便須仔細盤算各個單位的風水格局,以免入住後丁財兩敗。 管理費有如物價,並非永遠不變,而是根據發展商及管理公司所訂定的水平而修正,業主及住客均需留意管理費的調整程度。 現時法例沒規定發展商必須或要在甚麼時候公布管理費。 所以,若發展商沒有公布,準買家亦只能「靠估」,入伙後亦只能「硬食」﹐可說是屬供樓以外的必要支出。

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如果係將軍澳區,我鍾意清水灣半島,雖然要接駁小巴,但自成一角,附近又無咩樓,清淨好多,最緊要係車可到門口,有時拎住D重野唔洗係平台行餐死至到門口。 我住將中三年了,唔覺特別潮濕,如果有黑點,只要開抽濕機就ok.保持乾爽.話曬shk樓,名牌樓,保安做得好好,只是商場不夠好,有待時日改善,最近見在將中周生生珠寶準備開幕,將軍澳站是整個將軍澳的地標. 維景灣畔都幾靚,我太太既朋友向果度住,上個去都唔錯….交通唔方便,商場唔近? 海傲灣好唔好 又要睇到海,又要空氣清新,你唔好要求咁多…而且住得果d,都多有車掛? 3個錯失顯而易見,基本巡查多次不出現,卻交了樓後仍然見,說不能接受也不為過。

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業主如以月租17,000元租出,回報率只有2.3厘。 區內代理表示,以用家能力來計,細單位較容易租出,而海之戀管理費為每呎4.3元。 可想而知,業主的租金收入再扣上管理費及差餉等,回報率會進一步下跌。 翻查紀錄,同類型單位,月租叫價最低去到15,600元。 另外,該一房單位存在一些小問題,主要是牆身出現花痕及污跡,勝在發展商可以免費執漏。 但該單位業主潘先生提到,「唯一一個較嚴重問題是大門的防煙貼條不夠密」,他擔心遇上火警,大門未必能阻隔燶煙。