洪福邨是洪水橋新市鎮首個公共屋邨，共提供4,905個單位。 屋邨包括一個公共運輸交匯處，由房屋署總建築師（3）、劉榮廣伍振民建築師事務所（香港）有限公司及興業建築師有限公司設計，並由協興建築有限公司承建。 洪福邨於2015年落成，是洪水橋區第一條公共租住屋邨，由九幢住宅大廈組成，合共提供4,905個單位。
- 邨內設有公共運輸交匯處及巴士站，每朝7時至8時的繁忙時間，上班上學的居民就會在街市後方的巴士站，等待港鐵接駁巴士K75 或K75P 到天水圍西鐵站及天水圍區內。
- 園景設計包括大型階梯式盤栽的園景台階、社區園圃、鄉村廣場等，為住戶和附近居民提供互動、聚會、舉行節日活動和消閒的場地。
- 鄭曉汶說，他們在邨內亦無服務據點，辦公室設於天水圍，平日要乘坐輕鐵花約半小時才能到達洪福邨。
- 邨內設有三個社區遊樂場地，提供各類遊樂設施和健身區，並設有一個籃球場和一條休閒小徑，滿足住戶康樂需要。
【北部都会区】洪水桥流浮山再有新盘 最快2022年中有得买… 配合政府打造北部都会区，不少发展商部署推售多个区内项目，其中洪水桥最快2022年中再有新项目应市，而且是过千伙的大规模项目。 「北部都会区」推动港深互通，其中最瞩目的基建为兴建连接「洪水桥/厦村」至前海的「港深西部铁路」，升格为新界北现代服务业中心的「洪水桥╱厦村」… 政府在新界北区进一步锐意发展，满足更多居住人口，以及创造更多就业，当中并计划兴建港深西部铁路，连接洪水桥及深圳前海，故区内发展前景将相当理想。 香港西九龙站巴士总站旁亦设有30个设有收费表的非专营巴士泊车位供停泊之用。
洪福邨: 地点 : 洪福商场 | 无障碍分类 : 屋邨商场 |无障碍资讯 : 洪福商场设有基本无障碍设施，包括通道、畅通易达洗手间、育婴室和残疾人士专泊车位等，设计有考虑轮椅/行动不便人士的需要，大部份高低不平的地方设有斜道，而斜道较为平坦，轮椅人士可轻易上落。
另一方面，小巴619線自投入運作以來，客量持續偏低，苟延殘喘至6月17日停辦，自此近兩年來一直沒有任何專綫小巴路線以此為總站。 九巴63X及258A線從洪福邨公共運輸交匯處開出後，途經此段洪元路南行，但不停此站，乘客請到洪福邨總站候車。 九巴68X和268X線在此站開出後需繞經洪水橋站，若在此站目送有關路線車輛開出，步行往大道村分站或可追及該車；而九巴276P線往天水圍方向和龍運巴士A34線往機場方向亦途經此站外一段洪水橋田心路，但不會駛入此站，乘客可於「洪天路洪福邨」站上落。 洪福邨綠化率達三成，提供超過1000平方米的休憩用地和休閒設施，包括兒童遊樂場、球場等。 洪福邨 「知識廊」設於洪歡樓和洪盛樓之間，是一條提倡綠色生活和可持續發展概念的小徑；小徑沿途設有各種循環再用物料和太陽能裝置，把環保知識引進邨內。
停車場時租車位內已安裝3個供電動車充電的標準充電器，方便居民購物。 洪福商場位於新界洪水橋第13區洪元路，於2015年中落成。 商場有14間商舖經營不同行業，包括餐廳、餅店、超級市場、便利店、藥房、醫務診所及自助理財銀行等，另有一個整體出租街市供應各類乾濕貨物。 只見現時洪福邨內的診所名為「智健康醫療中心」，過去則為「裕景醫務中心」，兩者都由一位名為王裕民的西醫主理，而他在洪水橋大街亦有另一間診所。 記者其後曾多次致電診所，但電話大多無人接聽，只有一次有職員表示醫生十分忙碌，沒有空閒接電話。 而除了以上醫務所，洪水橋近丹桂村有另一間西醫診所，當日亦同樣沒有開業。
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洪元路洪福邨（Hung Fuk Estate, Hung Yuen Road）巴士站，位於新界元朗區洪水橋洪元路南行洪福邨洪盛樓外，近洪平路交界，乃一路邊中途站。 最後此站於2015年6月5日刊憲啟用，以配合洪福邨陸續入伙。 於文首所述三處設總站的絕大部份九巴路線，翌日隨即遷入洪福邨總站，而隧巴960P及960X線則維持從洪水橋（洪元路）開出，並繞經此站。 同日起，68X與268X線實行全日分拆：68X線在洪水橋的總站遷至此站，市區總站縮短至旺角（柏景灣），不再途經油麻地及佐敦；這兩地的服務由駛經西九龍走廊特快往返彌敦道與佐敦道的268X線取代，並同時提升為全日服務。
直至龍運巴士A37線於2016年7月25日開辦，往洪水橋方向增停此站，令此站首次有巴士路線使用。 洪福邨興建期間，當局在洪元路洪歡樓外預留位置興建停車灣，留待日後用作小巴總站。 洪福邨 政府於2015年招標一條來往港鐵天水圍站的專綫小巴路線，編號為「619」，於2016年3月20日投入服務，並於上述停車灣前半部分設置總站。
洪福邨: 洪福邨 Hung Fuk Estate
洪福邨是洪水橋新市鎮首個公共屋邨，提供4,905個單位，於2015年6月落成。 九巴261P線於6月6日加停此站，成為首條停靠此站的巴士路線。 屋邨正式入伙後，8月16日起K75綫往港鐵天水圍站方向及K75P綫往天瑞方向增停此站；K75S綫接續於8月17日投入服務，以此站作為其「洪福邨」循環點，折返港鐵天水圍站。 在《洪水橋新發展區建議發展大綱圖》中，公共屋邨洪福邨的附近有醫院、體育中心、運動場等公共設施。 討論接近二十年，新發展區計劃終於在今年開展第一階段的平整道路工程，首批居民預計於2024年入住。
如在宣告生效時，個別非當區居民逗留在「受限區域」內，會造成不合理困苦，政府人員在考慮個別情況後，可酌情處理讓該人士離開「受限區域」；而該人士必須已按指示進行檢測及留下個人資料供聯絡之用。 政府今日（二月十日）引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（第599J章），作出限制與檢測宣告（下稱「相關宣告」），自下午七時三十分起限制在元朗指明「受限區域」（即洪福邨洪樂樓，見附件）內的人士（下稱受檢人士）須留在其處所並接受強制檢測。 受檢人士須在其處所等候，直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 政府目標是在明日（二月十一日）約中午十二時完成此行動。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
洪福邨: 元朗洪福邨疑有賊人上門「踩線」 區議員籲街坊出入鎖好門窗
如今洪水桥正正有新盘推出应市，而且户型多元化，为不同需要的买家提供不同选择，发展商指价钱定位会参考「北部都会区」范围楼盘价格。 项目位于洪元路2号，属位于洪水桥发展区范围内，提供341伙单位，间隔涵盖开放式至三房，最细单位面积202平方呎起。 铁路部门提醒，通过12306网站（含客户端)购票应不晚于开车前30分钟，但发站为香港西九龙站的车票则应不晚于开车前45分钟。旅客办理退票、改签应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟，但发站为香港西九龙站的车票应不晚于45分钟。跨境车票不办理发到站变更，改签后的车票不得退票。 九巴亦已加强W3线往来上水和西九龙站的服务，扩展服务时间至周一至周五日间大部分时间服务 ，方便北区、大埔、沙田及大角咀等地的乘客; 或于粉岭公路转车站或青沙公路转车站，以补差价方式转乘W3线，前往高铁香港西九龙站，优惠额高达13.3元。 为配合高铁香港西九龙站重开，九巴已获运输署批准，将于周日（15日）起恢复往返西九龙站的W2路线，方便东九龙一带的乘客前往高铁香港西九龙站，转乘高铁往返内地; 此外，W2线的线路改为由佐敦（西九龙站）出发，循环来往九龙湾商贸区、观塘及蓝田一带。 铁路部门提醒，通过12306.cn网站（含客户端）购票应不晚于开车前30分钟，但发站为香港西九龙站的车票则应不晚于开车前45分钟。
她認為，用地可提供更多兒童及托管服務，解決社區需要，「洪福邨一路講新屋邨，講到依家已經住咗幾年，就快變舊屋邨，居民都仲未用到個啲地。」她建議將閒置官地設立社福服務據點，使居民可使用恆常的社區服務。 洪福邨是洪水橋新發展區內首條公共屋邨，但由於發展區尚未動工，洪福邨已於2015年率先入伙，一眾入住的基層居民變成「開荒牛」。 雖然屋邨已入伙近四年，但有調查發現，邨內居民仍有感設施不足。 洪福邨 有團體指出，邨內至今只得一個街市，商舖數目有限，有街坊購入生果、豬肉後，竟發現已變壞及發臭。
洪福邨: 屯門區
去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 洪福619街市位於洪福商場旁邊，提供約45個檔位，包括菜檔、水果店、鮮魚店、肉食檔和什貨店等，街市主要為洪福邨居民提供日常所需。
- 为配合高铁香港西九龙站重开，九巴已获运输署批准，将于周日（15日）起恢复往返西九龙站的W2路线，方便东九龙一带的乘客前往高铁香港西九龙站，转乘高铁往返内地; 此外，W2线的线路改为由佐敦（西九龙站）出发，循环来往九龙湾商贸区、观塘及蓝田一带。
- 由洪福邨開出，途經藍地及屯門來往荔枝角、旺角及油麻地。
- 下一步，铁路部门还将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，持续推进跨境高铁旅客运输有序恢复。
- 不少街坊指，除了邨內，整個洪水橋區也只有三間醫務所，服務時間同樣不算長。
- 鄭又指，現時洪水橋附近有大量閒置官地，建議政府應善用空間發展墟市，以增加居民的消費選擇，並提供小本創業機會。
港鐵接駁巴及輕鐵為當區主要交通外，居民亦會選搭九巴通勤。 九巴於洪福邨的設有九條巴士線，但當中只有四條線全日行駛。 食環署強調，該用地用作重置區內有迫切搬遷需要的垃圾收集站，亦是區內少數現有適合的空置政府用地。 該垃圾收集站與洪福邨相隔洪元路，加上該垃圾收集站會採用最新的密封式有蓋設計，並設置先進的設備，符合衞生標準，能有效減低在其運作時對附近居民造成的影響。 另一位街坊潘小姐就指，居民主要依賴輕鐵出入，當約1.2萬人遷入新邨後，繁忙時間的交通根本不勝負荷，「每班車等約7分鐘，但都係單卡車，通常都要等到第2架先上到車，上到車廂就係人叠人。」為避開人流，她寧願乘坐反方向列車先到總站，然後才前往目的地。 房委會轄下的二十四個停車場，在選定的時租車位已安裝電動車充電器，此服務於二零一二年六月底開始，並提供豁免一至兩小時的時租泊車優惠計劃，此泊車優惠計劃有效期至2021年12月31日，而用電量繼續維持不作另行收費。
洪福邨: 新公屋變荒島 洪福邨入伙2年規劃失誤 居民憂「垃圾圍城」
朗善邨榮獲香港綠色建築議會頒發「綠建環評」1.2版的「暫定鉑金」評級，並獲中國綠色建築與節能（香港）委員會給予中國綠色建築設計標識最高的「三星」評級。 由洪福邨開出，途經藍地及屯門來往荔枝角、旺角及油麻地。 洪福邨 若果乘客於洪水橋目送本班車離開，可以考慮改乘268X線。 配合洪福邨於2015年6月落成入伙，原本於田心路及洪元路泊街的路線（960P、960X線除外）於6月6日遷入此站，同時配合路線重組，68X遷入此站後會縮短路線至旺角（柏景灣），而其分支路線268X則改為全日服務。
）位於元朗區洪水橋洪水橋田心路洪福邨洪福商場外，是一個坑狀半露天車站。 雖然九龍巴士258P線和港鐵巴士K75S線於洪福邨作回程總站或循環點，實際上是在洪天路設站。 新界婦孺福利會社會服務部柏雨長者鄰舍中心的服務報告指，中心有不同設施，包括健體角、自助健康管理站、電腦、免費報紙雜誌、電視；並舉辦恆常活動（如卡啦ＯＫ、健康操），社區康樂活動（如旅行、聚餐等），亦有隱蔽長者支援、個案輔導及認知障礙服務等。 2年前陸續入伙的洪水橋洪福邨，被居民斥規劃失當，近萬戶遷入至今，已出現交通出現大擠塞，而說好了要興建的社區中心，至今仍是一塊荒地，邨旁的空地未來更要興建大型垃圾收集中心，令居民憂慮日後「垃圾圍城」。 第3979號公告：〈道路交通 (交通管制) 洪福邨 規例 (第374章)–洪水橋洪福邨公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第19卷第23期，2015年6月5日。 運輸署把此站定義為公共運輸交匯處，但啟用至今僅得專營巴士使用，九巴稱之為「洪水橋（洪福邨）總站」（Hung Shui Kiu Bus Terminus）。
洪福邨: 大廈資料：洪悅樓洪福邨
由於涉及變異病毒株，審慎起見，已接種疫苗及近日已進行檢測的人士均仍須接受檢測。 政府已經於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於明日凌晨零時前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。 在所有人士有檢測結果前，受檢人士必須留在處所內，以減少交叉感染的風險。 【导语】：日本城是香港国际家居零售有限公司旗下的子公司，主营日式家居产品，价格适中。
洪福邨內有數十間食肆、超市及零售店，但未見有大型商場。 社區發展陣線指出，早前向洪福邨居民調查，收集約150人意見，發現有超過6成居民認為邨內無足夠社區配套，另有近4成人認為區內物價貴，更有接近8成人認為消費選擇不足。 2018年2月26日，九巴261P線增設星期一至五下午繁忙時間返回兆康苑的服務，並停靠此站，成為第二條使用此站的巴士路線。
洪福邨: 服務及設施
除以上特快路线，乘客亦可选乘香港西九龙站附近的现有专营巴士路线前往目的地。 如欲查询更多有关香港西九龙站附近的专营巴士服务，请使用运输署「香港出行易」流动应用程式或联络专营巴士公司。 善良樓與善愛樓之間的社區園圃、屋邨北端的鄉村廣場、屋邨東面的園景台階和休閒小徑均開放予公眾人士使用，以促進社區互動，讓住戶與附近居民和諧共融。
洪福邨: 參考文獻
「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 ）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，項目編號為YL40，位於香港新界元朗凹頭友善街11及12號，屋邨由友善街與青山公路交界處兩側三幅獨立的地塊組成。 洪福邨 該發展項目涵蓋三幢樓高16-20層的非標準住宅大樓，屋邨佔地面積約3.71公頃，以及一幢單層商場，提供約700平方米零售面積。
洪福邨: 香港房屋委員會及房屋署
呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 呢個表會列出公共屋邨嘅名、相、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期同而家嘅土地用途（淨係得拆咗嘅公共屋邨有）、房屋座數、單位數目、單位面積、住戶數目同埋認可人口，而除咗屬於平民屋宇嘅大坑西新邨、起緊、規劃緊同拆咗嘅公共屋邨之外，所有資料都係以房委會同房協官方網站嘅資料為準。 项目毗连洪福邨，设有巴士总站，屋苑附近另设有小巴循环来往洪福邨及港铁天水围站，途经洪水桥街市及轻铁洪水桥站，来往港九新界多个地方都不成问题，而且洪福邨的洪福商场及街市都可以供应日常生活所需，而区内翠珊园及洪水桥大街一带，亦提供多间民生商店、食肆及街市。 960的特別班次，提供洪水橋、藍地、田景邨及屯門市中心來往北角及鰂魚涌的過海隧巴服務，由九巴獨自經營，2012年8月6日起正名為960X，方便青山公路（洪水橋、藍地）及田景邨一帶居民往港島（北角鰂及魚涌）上班。 成為首條過海隧道巴士設於本站（第4條為本線），上午班次則以此站為中途站，下午班次則以此站為終點站。