根据土木工程拓展署2017年10月提供立法会的文件，估计新界约有1,300公顷棕地，当中四个新发展区内就就有540公顷。 以洪水桥新发展区为例，714公顷的土地中包括190公顷受影响棕地，占26.6%。 当中约90%属私人土地（包括集权拥有的祖堂地），夹杂于农业活动、村屋、寮屋之间，涉及逾300个经营者和约3,000个工人。 政府要预留24公顷土地，将部分受影响的棕地作业重置到多层楼宇及露天用地，另外又要预留37公顷土地作现代物流设施，更要研究另一幅位于元朗工业区附近约3.8公顷的土地作相类用途。
持续掀起学习党的二十大精神热潮，专题研究党建工作议题46个，全年开展“三会一课”、主题党日等358场。 全力做好市区级交叉巡察、区信访专项巡察反馈意见的整改工作、以案促改工作，扎实推进碧道建设、水库管养、海绵城市建设等专项审计整改。 进一步加强党风廉政建设，组织签订《“八小时以外”活动自律承诺书》《家庭助廉承诺书》《廉洁家庭倡议书》，组织观看警示教育片、支部书记讲廉政党课等19场次，深入开展党内谈心谈话209场次。 工联会立法会议员麦美娟表示，因应中央加快在深圳前海的发展，让新界北的规划进一步与内地发展结合。 她称，因应在中央的支持下，前海的科研及商业发展将会相当突出，故可见亦可为新界西北带来更多机遇。 泛海集团同时将单位平均面积缩细12%，住宅单位总数不减反增近百伙，由844伙加至943伙，加幅逾11%，平均每伙面积约518平方呎。
洪水桥新发展区: 政府新闻公报
洪水橋新發展區規劃的第一階段公眾參與的首輪活動已於2010年11月19日至2011年1月舉行，向各法定及諮詢組織展示新發展區的主要議題，包括它的願景、策略角色和規劃原則。 2011年1月，政府表示將耗資7040萬進行相關的發展規劃及工程研究，預算研究年期3年，工程可於2019年動工。 洪水桥新发展区 規劃署發言人指，洪水橋會以房屋居住帶動新區為主要考慮，也將預留配合深圳發展的土地，並預留土地給高端、研發型工業，發展高增值及低污染工業，令洪水橋新區提供相關就業機會；而發展過程亦可能會影響到非原居民村落。 洪水桥新发展区 第一階段公眾參與的次輪活動亦已於2011年12月9日至2012年2月9日期間進行，主要與持份者和市民討論及交換意見。
- 現時新界西北地區的骨幹交通屯馬綫，繁忙時間客量已超過設計容量的上限。
- 行政管理委员会准许任何人士复制资讯述要作非商业用途，惟有关复制必须准确及不会对立法会构成负面影响。
- 按照當時的規劃方案，洪水橋於2011年需要接收100,000人口，當時計劃的西鐵第一期亦會配合洪水橋的發展，洪水橋站上蓋會興建高密度住宅區，距離車站10多分鐘的路程的地方將會發展低中密度住宅，洪水橋市中心內有行人路和單車徑。
- 为保障跨境铁路研究项目的完整性，深圳市规划和自然资源局牵头，于2022年11月28日统一展开招标程序，就港深西部铁路（洪水桥-前海）铁路方案的规划、初步工程可行性、效益、环境影响，以及建设和营运安排等进行研究。
- 位于粉岭北新发展区的首个全新大型住宅项目，地理位置优越，既坐落于「北部都会区」之核心，尽享「北环创科走廊」的优势，亦与深圳接近；加上粉岭原有…
- 据当局早前提交的文件，拟议建造的北环线，除了包括锦上路站、凹头、牛潭尾及新田等建议车站，工程亦包括潜在锦上路以南扩建、位于新田以北潜在落马洲河套及皇岗口岸分线之备置工程，已为日后可能出现接驳走线留下伏笔。
完成“三工程”七、八期的验收和移交，完成九期工程的调研、摸排和立项工作。 洪水桥新发展区 全面推进节水典范城市建设，守牢水资源消耗总量和强度红线，进一步降低公共管网漏损率，确保用水总量、万元GDP用水量等考核指标达标，不断提升水资源集约节约利用水平。 与此同时，港府亦会重新打造该区的交通基建，包括在洪水桥兴建铁路系统，连接深圳前海，建成后，由洪水桥到前海只须十分钟车程。
洪水桥新发展区: 香港新市镇沙田区
保障补水系统稳定，每季度开展1次补水泵站、补水管、分水闸排查检测；加快3大片区新一轮补水完善工程，力争年底完成概算批复，着力打造互联互通、灵活调度、稳定运行的补水系统。 紧扣“一脊一带”、山海连廊部署安排，完成33条碧道详细规划的编制，建成碧道35公里。 在构思中的跨境铁路项目，最受注目的莫过于「港深西部铁路」，它将是新界西北发展成为核心商务区的主要基础建设。 这条铁路由「洪水桥」站，经「厦村」、「流浮山」，再跨境连接深圳前海，港深两地政府更会探讨在前海进行中「一地两检」的安排。 举例来说，《深圳经济特区前海深港现代服务业合作区条例》、《前海湾保稅港区管理暂行办法》等政策在2011年相继出台，为前海的未来发展拉出框架。 方面，虽然政府承诺透过修改法例加快发展北部都会区33政府指出，北部都会区的发展研究正进行中，并计划透过修改城市规划、收回土地等法例以精简发展管制，加快土地供应，期望在2022年上半年向立法会提出具体建议，并爭取于年內提出条例修订草案。
可是当时港英政府对观塘的卫星城市规划带有浓厚英国低密度城镇色彩，根本未能配合香港高度用地需求。 基于这个卫星城市落成初期各有弊端，理论上初期的卫星城市规划是完全失败的。 【北部都会区】洪水桥流浮山再有新盘 最快2022年中有得买… 配合政府打造北部都会区，不少发展商部署推售多个区内项目，其中洪水桥最快2022年中再有新项目应市，而且是过千伙的大规模项目。 研究过程中进行了三阶段的社区参与，两署广泛与社会各界不同背景的人士交流，仔细考虑他们的意见，适当地修订建议，并公布社区参与报告。 两署亦担当统筹角色，向相关决策局反映市民的其他诉求。
洪水桥新发展区: 港深西部铁路：重点洪水桥/厦村起动
北部都会区其他重点行动方向也与《前海方案》高度融合，如多层式现代物流中心、港深创科园等。 规划中的港深西部铁路将规划中的新界CBD洪水桥和深圳前海相连，把正在规划的北环綫向北伸延，经落马洲河套地区的港深创新及科技园（港深创科园）接入深圳的新皇岗口岸。 前海管理局香港事务首席联络官洪为民认为，深港两地的人流、物流互动将更加频密，跨境基建让新界北的香港居民去深圳就业变成现实，有助两地在现代服务业、高端金融业、现代物流业、国际会展业等多个领域深入合作。 洪水桥是香港新界元朗区的小型乡镇，位于元朗市与屯门区之间。 根据香港政府最新规划，洪水桥定位为新界西北的「区域经济及文娱枢纽」，新发展区商业用途包括办公室、酒店及零售，总楼面面积多达200万平方米，规模相等于现时中环甲级写字楼商业总面面积，亦有近350万平方米用作工业及特殊工业的楼面面积。
经民联主席卢伟国关注未来创科发展的土地与人才问题，孙东表示政府有计划在本年与明年释放河套地区与新田地区的一批土地，并表示已有不少海内外生命健康科技的龙头企业与政府商讨，会陆续签署合作协议落户香港。 ：扩区后纳入前海合作区范围的宝安国际机场，客运量及货运量均一直迅速增长，令其2019年客运量及货邮吞吐量均于內地排名第5位(两者亦处于全球首30名以內)。 洪水桥新发展区 香港国际机场与宝安机场有海陆联运安排，旅客可乘搭快船和旅游巴等往来两个机场。 前海还设有赤湾、妈湾、大铲湾等货运箱码头，以及蛇口邮轮码头，可对前海发展国际物流业提供支撑。 成熟的地区，而前海的既有支持政策(除企业所得稅优惠政策外)将适用于新扩充范围。
洪水桥新发展区: 相关网站:
為落實規劃意念，當局未來整合土地招標時，將首次透過收緊地契條款，列明發展項目面向街道的地面，須強制設置地舖，並將一樓平台移後作戶外咖啡室等用途，以營造街道活力。 洪水桥新发展区 針對區內現時190公頃的「棕地」，政府除預留土地整合現有的棕地作業，遷入多層樓宇，亦會仔細研究如何安置現有棕地使用者。 在2017年的施政報告中，時任行政長官梁振英表示，洪水橋新發展區將作為試點，探討以多層工業樓宇或其他有效使用土地模式整合棕地作業，以釋放棕地作發展用途。 而受拆遷影響的居民，政府將以「加強版傳統新市鎮發展模式」進行收地，受影響村民可原區上樓安置或獲發特惠補償金，當局已在洪福邨旁預留土地作原區安置，料提供1,800個單位。
- 【势成焦点】元朗站项目 北部都会区铁路盘头炮…
- 目前次阶段研究已发出中标通知书，中标的顾问公司为深圳市规划国土发展研究中心（联合体牵头方）、中铁第四勘察设计院集团有限公司（联合体成员）和阿特金斯顾问有限公司（联合体成员）。
- 单位全屋以古铜色为设计主色，处处渗透出轻奢华的感觉。
- 行政長官會同行政會議已授權進行洪水橋／厦村新發展區第一階段工程——工地平整和基礎設施（前稱洪水橋新發展區第一階段工程——工地平整和基礎設施）的排污設備工程計劃。
- 以及香港雄厚的科技基础和高素质科技人才，探索两地合作的先行先试制度、合作区建设的统筹协调机制等，提升两地产业竞争力。
- 洪水橋第13區現已建成公屋洪福邨，為新發展區內首個落成公屋，設有9幢樓高17至24層的住宅樓宇及一座單層商場。
2020年，香港对前海实际投资38亿美元(295亿港元)，占当地实际利用外资的88.3%。 政府在新界北区进一步锐意发展，满足更多居住人口，以及创造更多就业，当中并计划兴建港深西部铁路，连接洪水桥及深圳前海，故区内发展前景将相当理想。 房屋短缺是香港现时面对的主要难题，开拓新发展区是满足房屋和发展需要的重要一环。 规划署与土木工程拓展署于2011年携手开展「洪水桥新发展区规划及工程研究」，规划署负责城市规划及设计，而土木工程拓展署则负责探讨工程及技术可行性。
洪水桥新发展区: 北部都会区
政府将会按程序于张贴收地公告后，向相关的土地业权人提供特惠土地补偿。 截至2020年7月，香港地政总署根据《收回土地条例》、《道路（工程、使用及补偿）条例》，以及《土地征用（管有业权）条例》，在洪水桥/厦村新发展区第一期发展计划工程范围内将予收回的土地上，张贴公告以收回上述发展计划所需的土地，以便落实新发展区计划。 北部都会区建成后，将以国际创科新城为主题，集优质生活、新兴经济和文化休闲于一体，政府会充分利用其边境优势，促进口岸地区的综合发展。 在深圳湾优质发展圈内，纵观南山的规划，南北一条科技创新轴从东莞松山湖、深圳光明、经西丽科教城、南山高新园、再直通香港；东西一条总部经济带则连通东莞，从深圳宝安，经前海蛇口自贸区、深圳湾总部基地、到福田罗湖，亦可直通香港。 目前次阶段研究已发出中标通知书，中标的顾问公司为深圳市规划国土发展研究中心（联合体牵头方）、中铁第四勘察设计院集团有限公司（联合体成员）和阿特金斯顾问有限公司（联合体成员）。 值得一提，由于观塘是位于九龙，并非位于新界，加上发展观塘卫星城市时，根本未出现新市镇一词，因此政府把观塘视作市区内的一个新发展区域，认为观塘根本不属于新市镇之例。
为配合大湾区发展，特首林郑月娥周三发表任内最后一份施政报告，将以新界北发展为焦点，港府并于近月多次咨询地区人士的意见。 2020年11月13日消息称，泛海国际终于完成补地价手续，涉及金额超过20亿港元，每方呎楼面地价约3850港元，较长实三年前邻近项目补价高两成。 洪水桥新发展区 最新消息指，泛海国际方面透露，集团将投资45亿港元发展该项目，最快将在2021年底或2022年初推售楼花。