1940年之前油塘未有發展，仍屬市郊地帶。 1950年代油塘以北的茶果嶺興建了亞細亞火油公司的石油儲存庫。 60年代，油塘沿鯉魚門道一帶被香港政府劃作公屋區，1964年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，沿海一帶設有一個工業區。 東涌增建1.2萬公屋單位零配套 議員批政府各自為政.
商場地下設有街市，並於2017年翻新成M.C.BOX寶達市場。 另有各式店舖、百佳超級市場、OK便利店、麥當勞、大家樂和其他食肆等。 屋邨所在地段為「新九龍內地段第6470號」，原址前身部分為1980年代短暫存在的安達臣道臨時房屋區；另一部分為車身廠及水泥廠，由連接安達臣道及秀茂坪道的一段舊寶琳路連接；於1986年後，該段寶琳路被鄰近較平直的新建路段取代，但未即時停用。 油塘邨一人單位 至1995年，上述用地及舊寶琳路被政府收回，並於上址進行一連串的爆破工程，以提供用地興建此邨。
油塘邨一人單位: 重建前
所有樓宇均在2001至2003年間落成。 鯉魚門邨一期所有大廈為2000年版第三代半和諧式，於每層大堂位置設一條平衡陣，單位廚廁改為類似新和諧式的設計、但單位面積不變。 油塘邨一人單位 鯉魚門邨現時共設5座，分別於2001年、2002年、2007年及2016年落成。 與此同時、此邨亦正在加建兩座住宅；該等樓宇已於2021年12月列入綠表置居計劃，並更名為「高宏苑」，預計將於2022年發售，2025年落成。 「綜合發展區」的長遠規劃目標，是逐步取締現有工業作業，解決環境問題及優化海濱供公眾享用。 油塘邨一人單位 油塘灣現有的工廠大廈已於2011年起陸續清拆，騰出空間後由恒地興建遊艇中心、海濱長廊、多棟中密度住宅和酒店，當中住宅高度為18至29層，非住宅高度為6及20層，提供6,556個中小型住宅單位。
建築面積約9.94公頃，總地積比率最高定於4.5倍，發展商須採用獨特的漸進式建築物高度輪廓，建築物高度向海濱遞降，屆時該區將成為東九龍的高尚住宅區。 部份住宅單位景觀遠眺中環及尖沙咀一帶海域，每晚皆可看到幻彩詠香江的雷射表演，每逢農曆新年和回歸紀念更可觀看煙花。 由於油塘較偏離觀塘以至整個九龍的市區發展重心，油塘被不少人認為是一個偏遠地區。 地鐵（現稱港鐵）觀塘綫通車時，擬於油塘設站的計劃一直未有落實，加深外人對油塘偏遠的印象，直到東區海底隧道和將軍澳綫通車，後者設有油塘站，大型屋邨等住宅也陸續落成，這個觀念才逐漸消失。
油塘邨一人單位: 觀塘區
整項爆破工程於1997年尾完成，隨後用地交付房委會建屋。 至於用地以南殘存的未命名道路，現時已改為連接此邨至連德道的行人路。 油塘邨一人單位 今期居屋截止申請日期為十一月十二日，同月攪珠，十二月開始揀樓。 除上述千多個房委會單位外，今期居屋亦包括房屋協會位於屯門景新臺的兩個重售單位。
（原始內容存檔於2020年5月24日）. 房會申放寬地積比 粉嶺北東涌供7500伙. 立法會房屋事務委員會 改善寶田邨居住環境 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），運輸及房屋局，2013年5月。 截至2023年2月，香港共有258個公共屋邨，單位總計超過85萬個。
油塘邨一人單位: 香港公共屋邨列表
房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，是由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但不表示在可見未來就可落實重建，主要取決於哪裏找到遷置居民的資源。 房委會曾經將興建此地一系列房屋的目標稱為「寶琳路房屋發展計劃」；該計劃包括寶達邨的7座公屋及6座本名「曉琳苑」的居屋。 因為香港特區政府停售居屋的決定，曉琳苑居屋並無發售，而是併入寶達邨作為出租公屋，並在2003年6月起入伙，部份單位按「自選單位計劃」分配予秀茂坪邨最後一期重建的受影響居民。 鯉魚門邨接近鯉魚門海邊，加上在鯉魚門海峽一帶的樓宇只是以較矮的工業大廈和住宅（包括村屋）為主，所以鯉魚門邨大部份向南的單位皆可遠眺港島東岸的景色。
香港經濟屋宇會：原本興建和管理大角咀葛量洪夫人新村，後來因興建西九龍走廊，1977年1月1日起部份單位須由政府接管及拆卸。 直到1982年再交予房協接管後不久，餘下單位也因應房協「市區改善計劃」而被拆卸，這些單位的現址為頌賢花園，於1988年落成。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 油塘邨一人單位 寶達邨位於寶琳路2號，由房屋署總建築師與周余石建築師事務所負責設計；而前曉琳苑大廈則由房屋署總建築師自行設計。
油塘邨一人單位: 樓宇
房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 呢個表會列出公共屋邨嘅名、相、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期同而家嘅土地用途（淨係得拆咗嘅公共屋邨有）、房屋座數、單位數目、單位面積、住戶數目同埋認可人口，而除咗屬於平民屋宇嘅大坑西新邨、起緊、規劃緊同拆咗嘅公共屋邨之外，所有資料都係以房委會同房協官方網站嘅資料為準。
- 東涌增建1.2萬公屋單位零配套 議員批政府各自為政.
- 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」及「認可人口」只會計算用作出租的公共屋邨、單位、住戶及認可人口數目，不包括在房委會租置計劃或房協住宅發售計劃中已出售的單位，「住戶數目」及「認可人口」只適用於房委會公共屋邨。
- 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。
- 加上該區一帶較為幽靜，居住環境可以媲美「豪宅」。
- 1950年代油塘以北的茶果嶺興建了亞細亞火油公司的石油儲存庫。
- 油翠苑和天富苑的現樓示範單位，以及錦泰苑的指定回購單位，今早十時起開放，房屋署助理署長黃比預期，未來幾日都會有很多人參觀示範單位，但他拒絕評論今期居屋銷情，只說居屋有特定市場，審慎樂觀。
即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。 馬游塘於1963年時，劃分為觀塘區，而非油塘區。 重建後的油塘邨共設五座，當中兩座（富塘樓、貴塘樓）的建築工程由保華建業承辦，地基工程由新昌（地基工程）承辦，於1998年7月興建；餘下兩座（榮塘樓、華塘樓）地基工程由中土集團進行，並由鶴記營造承建。 油塘邨舊稱油塘灣徙置區，原本興建了23座第三型及第六型徙置大廈（沒有第10、13及18座），分別於1964年至1971年期間落成。 是筲箕灣淺水碼頭村、愛秩序村、南安村及富斗窟村村民經商討後的安置屋邨。
油塘邨一人單位: 參考資料
）位於香港九龍東南觀塘仔、長龍田與三家村一帶一個通俗分區，行政上屬於觀塘區。 現在油塘北部以公屋和居屋住宅為主，南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區，但仍有零星的工業大廈存在。 而接鄰油塘的三家村，已有150年歷史，區內也設有觀塘魚類批發市場。 房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建. （原始內容存檔於2021年1月28日）.
葵青區現有27個公共屋邨，主要在荃灣新市鎮中的葵涌和青衣島，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 元朗區現有18個公共屋邨，主要在元朗新市鎮和天水圍新市鎮，其中有1個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 北區現有14個公共屋邨，除沙頭角邨位於沙頭角之外，其餘屋邨全部位於粉嶺／上水新市鎮，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 1993年至1999年，因應整體重建計劃，原有23座舊式公屋陸續清拆重建。 舊油塘邨拆卸後由於機場搬遷使樓宇高度限制放寬，在可建地積比率下，提供更多公屋單位及地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫的計劃定綫關係，使油塘邨重建工程押後完成。
油塘邨一人單位: 屯門區
葵涌兩公屋項目 擬建6000單位 最快2030年落成. 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，首兩期仍會作為租住房屋，第三期則會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋的虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前的1,600伙大幅增加，首兩期重建會讓所有居民原邨重置，第三期則撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價約100多萬港元。
另有一說，1947年亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫；1954年香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區便是今日的觀塘商貿區。 研重建22屋邨曝光 多市區公屋 涉北角模範西環邨等 團體促人口少先行. 房委會申請碧雲道地皮放寬高度限制 建864伙公屋.