吃前切成块或薄片蒸热，蘸以鱼露和胡椒粉，味道鲜美，不油腻，吃后口齿留香。 升龙皇城位于越南首都河内市，建于11世纪越南李王朝时期，是“大越”独立的标志，直至13世纪，这里一直是区域政治权力中心。 如果说首都河内是越南的心脏，那么巴亭广场可以说是河内的心脏。 巴亭广场位于市中心，还剑湖西北，广场长320米，宽近100米，可容纳一二十万人，是河内人民集会和节日活动的场所。 过多的人口产生了极大的住房需求，然而交通系统和新兴城区的建造速度严重滞后。
臺灣鐵路管理局在市內有四條路線通過，多呈南北走向，主要車站為臺中、豐原等站。 臺中市政府另將日南車站、追分車站及泰安舊站登錄為市定古蹟，舊臺中車站後站、清水車站登錄為歷史建築。 其中臺灣大道東起臺中車站，西至臺中港，總長約24.2公里，串聯市內七個區及數個高速公路交流道，是掌握臺中經濟動脈的重要道路。 臺中的推廣及贊助文學活動的基金會，目前有「台中市文化基金會」、「鄭順娘文教公益基金會」。 ；全國性的文學團體有「台灣省文藝作家協會」、「台灣現代詩人協會」；地方性的文學社團則有「台中市海洋台語文研究學會」。 大甲媽祖遶境進香活動是臺中首屈一指的民俗文化盛事，也是無形文化資產中的代表作，更獲指定為「台灣文化資產」之民俗類。
河內道: 河内
臺中市市長為臺中市政府之首長，由具有選舉權的臺中市市民選舉產生，綜理市政並指揮、監督所屬員工及機關，得任命三位副市長襄助其處理市政及一位秘書長作為幕僚長，並得依法任命市政府所屬一級機關首長。 臺語分佈於台中西半部，其中偏泉腔通行於大甲區溪南、大安區到龍井、大肚北部的海線地區；泉漳混合腔通行於大甲區溪北、外埔、后里、神岡；偏漳腔通行於豐原、大部分大肚、新社部份里以及台中盆地其餘地方等地。 由於臺中平原區域的強烈輻射降溫作用，臺中是臺灣少數全年日低溫平均接近攝氏20度的城市，但是臺中盆地地形及熱島效應夏季仍然會出現攝氏35度以上之高溫。 原臺中縣，1945年戰後，原臺灣日治時期之臺中州改為「臺中縣」，縣治設於員林鎮；原轄下臺中、彰化兩市，獨立成為省轄市，隔年完成大屯等十一郡改設區署（11區），街庄改設鄉鎮（60個）。 1947年再將大屯區所屬之南屯、西屯、北屯三鄉，劃入臺中市。 1949年3月，原東勢區和平鄉、玉山區信義鄉及能高區仁愛鄉合併增設為中峰區；隔年7月臺中縣轄12區，共59鄉鎮。
- 預計首階段約7.5公里長的共融通道將在2023年落成，餘下的5.5公里將在第二階段於2025年以後落成。
- 在农村，每当节日特别是春节来临前，各家各户都要做肉粽。
- 這裡供應的新鮮啤酒以低至 10,000 越南盾（不到 1 美元），道地的下酒菜如蒸花生、牛肉乾和其他異國風味的小吃，只要和攤販吆喝一聲，馬上送到你面前。
- 河內作為旅人行經越南必訪的城市，最主要的原因該是其充滿活力、喧騰而富有活力的文化、令人垂涎的街頭美食和迷人的自然風光與老城景致。
当代越南人应该继承和发扬越南民族的优良传统和进取精神，汲取河内千年发展经验，把河内这座“和平之城”建设得更美丽，实现将越南建设成为民富国强的现代化国家的宏伟目标。 巴茶瓷器：巴茶是越南的景德镇，离河内约7公里，搭摩托车过去50000盾。 一般一个烟灰缸卖1美元左右，其它东西的价格可以以此为参照。
河內道: 文化
河内无论是从南方到北方，还是从内地到沿海，均是必经之地，地理位置十分重要，拥有北方最大的河港，多条铁路在这里相联结，是北方公路的总枢纽，郊区有内排机场和嘉林机场，水、陆、空交通便利。 1945年八月革命以后，胡志明在河内巴亭广场发表《独立宣言》，河内成为越南民主共和国（北越）的首都。 11世纪初，越南历史上的李朝太祖李公蕴认为大罗城位居“天下之中”，物产丰富，人丁兴旺，是实施大越国统治的理想之地，便于1010年颁布《迁都诏》，将国都由宁平省华闾迁到大罗城。 据史籍记载，李公蕴乘船抵达大罗城城墙脚下时，突见一条黄龙腾空飞起，李太祖认为这是吉兆和天意，便将大罗城改称为“升龙”。 李太祖宣称迁都的目的是“以其图大宅中，为亿万世子孙之计”，称赞河内地区“宅天地区域之中，得虎踞龙蟠之势，正南北东西之位，便江山向背之宜。 其地广而坦平，厥土高而爽垲，民居蔑昏垫之困，万物极蕃阜之丰，遍览越邦，斯为胜地，诚四方辐辏之要会，为万世京师之上都”。
- 随后，代表河内千年发展历程以及工人、农民、知识分子、少数民族等社会各界的20多个花车和群众队伍依次行进。
- 在離峰時段，有時候Grab甚至比計程車更便宜，如果多人共乘的話非常建議喔。
- 儘管如此，根據環保署長期的統計資料，臺中市秋冬時節的空氣品質仍為中南部最佳，相對北部和花東則明顯較差。
- 在人口結構方面，雖然臺中人口老化指數低於全國平均，但依舊面臨高齡化問題。
- 法國人進入河內後，平民的衣着開始有了較大變化，婦女穿結紐上衣和褲子。
- 河內主要的商業區坐落在莊進街（TrangTien）和南區還劍湖附近。
1950年行政區域調整，原臺中縣、彰化市合併劃分為臺中、彰化、南投三縣，彰化市降為縣轄市，臺中縣縣治移往豐原鎮。 1973年和平鄉之梨山、平等村獨立為梨山建設管理局（省轄），直至1980年12月2日再回歸和平鄉管轄。 河內道 1947年2月1日，臺灣省行政長官公署將臺中縣大屯區北屯、西屯、南屯等三個鄉劃入臺中市。 1896年設立臺中縣（約今苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣及雲林縣），「臺中」之稱始於此。 1901年廢縣，分拆為五個廳，其中原縣轄臺中辨務署範圍成為臺中廳。
河內道: 發展自動行人道網絡串連啟德前跑道區、九龍灣行動區和觀塘行動區
當代越南人應該繼承和發揚越南民族的優良傳統和進取精神，汲取河內千年發展經驗，把河內這座“和平之城”建設得更美麗，實現將越南建設成為民富國強的現代化國家的宏偉目標。 河內道 河內有兩個市場，一是位於舊城中心的東川市場（DongXuan），一是位於81PhoHue和TranXuanSoan轉角的Hom市場。 河內主要的商業區坐落在莊進街（TrangTien）和南區還劍湖附近。
李、陈朝时的61条街坊，黎、阮朝时的36条街坊，都集中在这里。 河内始建于621年，为中国唐朝交州总管府（后为安南都护府）辖下的宋平县，是当时越南北部的政治、经济、文化中心，别名“紫城”，后又改称“罗城”、“大罗城”。 唐朝后期又成为静海军节度使的驻地，2007年，河内出土了唐朝安南都护府遗址。 河内是一座拥有1000多年历史的古城，约在前3000年河内一带开始有人居住。 从11世纪起就是越南政治、经济和文化中心，历史文物丰富，名胜古迹遍布，享有“千年文物之地”的美称。
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河內的貿易額年均增長率1996—2000年為11.6%，2001—2003年為9.1%。 經濟框架也在經歷一個重要的轉型，現代旅遊、金融和銀行業逐漸佔據重要地位。 河內道 河內的傳統的商業區還劍區及其周邊地帶，新發展起來的商業區是西南方向中和、仁政地區。 地處越南北部的紅河三角洲，總面積3340平方公里，人口756萬。
是世界三大宗教盛事之一，每年徒步遶境進香為九天八夜，經過中彰雲嘉四縣市廿一個鄉鎮市區、五十三個村莊、百餘座廟宇，跋涉近四百公里路，發揚台灣媽祖文化的精神，而讓地方更加繁榮熱鬧。 河內道 原臺中縣政府建設處在神岡區設立豐洲科技工業園區；臺中市政府經濟發展局在南屯區設立台中精密機械科技創新園區一二期，目前亦在神岡區籌設豐洲科技工業園區第二期、潭子區籌設聚興產業園區、太平區籌設太平產創園區，大里區籌設夏田產業園區。 河內道 隨著1960年代以來，臺灣的對外貿易快速發展，政府陸續興設臺中港、台中工業區、臺中加工出口區等基礎設施，以及中山高速公路的通車，使得中小型工廠在台中縣市、以及彰化縣一帶如雨後春筍般出現，也帶動了整體臺灣中部的工業發展。
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此外，尚有旱溪媽祖遶境十八庄、新社花海節、台中爵士音樂節、后里兩馬觀光季、中台灣元宵燈會、臺中國際糕餅節及太平枇杷節等大型民俗或藝文活動。 曾經舉辦過兩次台灣燈會繼2014年後2020年將再度在此舉辦，展覽場地為后里花博園區及文心森林公園，其臺中市成為舉辦過三次的城市。 行政院：昔時省府將眾多行政部門設於臺中，精省後原用地由中央政府接收。 機關繁多，故僅列出各部會的直屬與所屬單位（所屬機關轄下單位不列入）設在臺中的單位。
Source：Shutterstock河內公車雖然是最便宜的交通方式，但是對不會越南文的旅客來說相對比較吃力一點。 河內的公車路線沒有像台灣的站牌制，而是只有標注路名。 河內的公車沒有像台灣的悠遊卡，而是採用人工驗票的方式，上車之後會有車掌來負責收費，只要不是面額太大的都可以找零。
河內道: 河內歌劇院
入场券是2美元，如果加买一盒磁带则是4美元，另外照相收1美元。 河内历史博物馆位于河内市中心，自1920年对游人开放，是储藏和陈列越南民族珍贵历史文物的场所，民族历史按时间分类，从原始时代到古老的前史时期直至1945年8月革命为止。 历史博物馆原先是法国殖民者于1926年建造的远东博古院，1932年落成，从1958年以来成为越南历史博物馆。 其他如英国、澳洲、日本、法国、德国、比利时、荷兰、新加坡及泰国的货币也可在大城市（如胡志明市、河内、岘港、海防等）也容易兑换。
越南国家主席阮明哲在庆典上发表讲话说，河内建城1000年的历史是越南民族发展历史的重要组成部分，千年的发展历程激励着一代代越南人不断为民族独立、自由和发展奋斗。 河内人用扁米来烹饪多种美食，如扁米肉团、扁米饼、扁米糯米饭、扁米粥等，其中扁米糯米饭以清香甘甜的香味和耐看的颜色给人们留下深刻的印象。 越南的牛肉粉一定要用黄牛肉，使用的米粉比广西的切粉略薄略细，用优质大米制作。 牛肉粉的做法是，将一大块精黄牛肉加上各种佐料后下锅煮熟，然后切成薄薄的小块，将米粉在开水锅中烫后，加入牛肉、牛肉汤和各种调料，吃起来别有一番风味。 LittleHanoi，这家位于老街区的小餐馆因为生意太好，在PTaHien街上又开了家分店。
河內道: 河內經濟發展
西部海岸線濱臺灣海峽，與盆地之間有臺地阻隔，且中間亦有斷層線經過。 此處地區以清水隆起海岸平原、大甲扇狀平原等平地為主，因緊鄰大肚臺地，此區域內河川稀少，僅有最南端之烏溪出海口、中間的大甲溪出海口、與最北側之大安溪出海口，也因為此區有大肚台地阻隔，早年來往臺中盆地的交通甚為不便，生活自成一格，與臺中聯繫較不緊密。 2010年12月25日，臺中縣市正式合併升格為直轄市，原省轄臺中市8區，臺中縣21鄉鎮市，共下轄29區。
臺中市政府啟用臺灣大道市政大樓，並以此作為主要之辦公廳舍。 清康熙22年（1683年），施琅攻下臺灣，次年設臺灣府，將天興州改為諸羅縣（今嘉義縣至基隆市）。 1887年，臺灣建省之後改為臺灣府（今雲林至苗栗），而台灣建省的首任巡撫是劉銘傳，將臺灣省城選在台中市建設，但繼任巡撫將省城移至臺北府後，就因預算不足，因此停擺，此時尚未有「台中」之名稱。 在清代以前，臺中便開始出現聚落，但不若鹿港一帶繁榮。
河內道: 河内市交通指南
台灣高鐵在烏日區設有高鐵台中站，因位於烏日區，民眾亦稱為「高鐵烏日站」。 站區西北側為中山高速公路，東鄰筏子溪，南鄰烏溪，距台74線高鐵台中交流道1公里，距國道一號王田交流道3公里，距國道三號快官交流道約3.2公里，和彰化市相距約8公里、中部科學園區臺中園區相距約9公里。 高鐵臺中站位於西部走廊中心，且具備三鐵共站（高速鐵路、臺灣鐵路、捷運綠線）的交通樞紐優越位置，行政院經濟建設委員會定位該區域發展為「購物娛樂城」，結合中科發展優勢和地區充沛的產業與文化資源，發展成國際門戶。 目前旅客可由共站的臺鐵新烏日車站，轉乘區間車至市區的臺鐵臺中車站（15分鐘）、彰化市、及海線地區，亦有多條公車路線，目前高鐵台中站每月進出人次為全國第二多，僅次於台北車站。 臺中市政府為解決日趨嚴重的塞車問題，提出多個解決方案，如「部分路口禁止左轉」、「增加市區公車路線」、「臺灣大道部份路段取消停車格」、「增加路口警員指揮數量和控制調節交通號誌等待時間」及「興建捷運系統系統」等，以分流或減少市區車流量。
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上車之後，找到位子就可以坐下來，等坐定之後會有身穿白襯衫的收費原來收費，車資越南盾3.5萬元，繳費之後會得到一張收據，這樣就可以一路安心坐到市區囉。 所公布之世界級城市名單中，臺中市為Gamma級城市。 2019年美世生活品質調查公布對全球231個城市所進行的評比，台北名列第84名、台中第101名，排名在亞洲城市裡第11名。 臺中國際機場，是位於沙鹿區（基地範圍涵蓋清水區、神岡區、大雅區）的軍民合用機場，也是中臺灣唯一的國際機場。
河內道: 河内市升龙皇城
越南各界2010年10月10日在首都河內巴亭廣場舉行“升龍－河內建城1000週年”慶典，紀念河內建城千年。 越南黨和國家領導人、社會各界代表以及國際友人3萬多人蔘加了慶典。 河內道 當天，火炬手點燃象徵着越南民族發展歷史的“千年火炬”，慶典活動正式開始。
河內道: 景點介紹
台中棒球場建於1935年，位在北區雙十路，可容納觀眾8,500人，是早期臺中唯一符合國際標準的棒球場地，曾為民聲杯棒球賽的主辦場地。 棒球向來是臺中人最重視的運動項目，1969年在美國威廉波特舉辦的第23屆世界少棒大賽中為臺灣贏得第一個「世界冠軍」的金龍少棒隊，便是在臺中市忠孝國小集訓。 中華職棒俊國熊、興農牛，以及已經解散的台灣大聯盟台中金剛隊，都是以台中棒球場為主場所在地。
河內道: 活動新訊
经济框架也在经历一个重要的转型，现代旅游、金融和银行业逐渐占据重要地位。 河内的传统的商业区还剑区及其周边地带，新发展起来的商业区是西南方向中和、仁政地区。 河内拥有为数不少的中央和地方大小型企业，如河内机床厂和陈兴道机械厂、金星橡胶厂、升龙卷烟厂、统一电机厂，还有汽车修配厂、自行车制造厂、服装厂、碾米厂、轴承厂等等。 河內道 越南有一句民谣：“肥肉姜葱红对联，幡旗爆竹大粽粑。