消防員接報到場並在7時03分將火救熄，火警單位嚴重焚毀，單位內發現一具燒焦屍體，證實為年老男戶主。 政府化驗師搜證及消防以儀器探測後未有發現任何助燃物品，調查後相信由電線短路引起火警，且不排除睡房首先起火。 但消防員意外發現大廈火警鐘失靈，火警發生時沒有響起，消防泵、喉轆供水等系統則正常，而同邨其他住宅大廈火警鐘則沒有失靈。 而在1999年，政府決定在鄰近顯徑邨的一幅用地，加建一座單幢式公屋，其後於2000年5月列入可租可買計劃。 然而，由於該計劃的失敗，該未命名屋苑旋即於兩個月後轉回作公屋之用，成為顯耀邨，而設計亦有所簡化。
- 1937年的一場風災，使大埔潮水上漲至6米以上，潮水由吐露港倒灌進沙田海，並使兩岸大片土地遭淹沒，造成嚴重傷亡。
- 落實多項惠民和應急工程，改善居民的居住環境，包括安裝美林邨邨口的名牌、翻新邨內休憩區的座椅、維修美楊樓河邊緊急通道、修補邨內行人通道的天花裂縫和美桃樓剝落的外牆等。
- 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。
- 由於1898年清政府與英國簽訂《展拓香港界址專條》，沙田納入殖民地的範圍內。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士路線第305號(美田邨往上環)路線重組〉［交通通告］，2015年8月19日。
- 上山路段險象環生，但居民習以為常地跨過鐵閘上山，沿着充滿建築廢料、玻璃碎開闢的新路上山。
商戶遷入商場後由「幸運多餐廳」全包，設粥麵部、西式餐廳及茶樓。 1997年金融風暴後三所食肆逐一結業，幾經頂讓終由原位於雲疊花園的「金城小廚」接手，除「金城小廚」外、另設「金城餅店」及「金城茶餐廳」，直至2017年5月底因領展瘋狂加租而結業，及後遷往大圍。 現時當中兩個冬菇亭由「翠河餐廳集團」經營「潮江居」、「逸翠軒」，其餘一個由田心村經營的「榮發茶餐廳」承租。 顯徑邨亦是26座問題公屋中位於葵青區受影響屋邨居民的指定安置屋邨（另外兩個分別是青衣長康邨及長安邨），並接收少數興田邨單位不足以收容的藍田邨12-13座居民。 ），為單幢住宅樓宇，原為可租可買計劃未命名屋苑，於2005年入伙，但已列入擴展市區配屋區內，現由香港房屋委員會負責屋邨管理。 免責聲明：本內容僅供參考之用，不構成任何投資建議及邀約。
沙田顯徑邨: 巴士意外
商場因「私有化」而被分拆出售移交領展房地產信託基金管理；2007年時領展將園林夷平。 翻查成交紀錄，名城2期盛薈2座中層一個678呎單位於2020年3月成交，成交價為1050萬，呎價15487。 另外名城1期5座低層一個656呎單位於2020年4月成交，成交價為1000萬，呎價15244元。
2008年3月4日：晚上九時許，一輛開往顯徑的富豪超級奧林比安（3ASV350／KN3745）在沙田紅梅谷路與田心街交界懷疑衝紅燈，與一輛往火炭（山尾街）方向的85線同款巴士（3ASV141／JZ6467）相撞，25人受傷。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 1987年10月20日至1990年7月4日：配合興建城門隧道公路，往顯徑方向駛至大埔公路－大圍段後，繞經成全路、村南道、大圍道及積輝街。
沙田顯徑邨: 路線改動沿革
現任沙田區民政事務專員為柯家樂女士，於2021年5月14日接替黃展翹出任該區專員。 作為香港特別行政區政府的代表負責監督、落實及統籌地方行政計劃在區內的運作，確保當局適當地跟進區議會所作出的建議及促進區內居民參與地區事務，並向政府反映社區的各階層人士所關注的事務及問題。 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。 沙田市中心設於東鐵綫沙田站一帶，附近建有政府設施、休憩用地、公共交通交匯處及一組大型購物商場。
種田、養蜂、曬菜乾、洗衣，顯徑邨後山猶如居民後花園，有人甚至在崎嶇斜坡上闢出山路和開拓梯田，佔用政府土地非法開墾，甚至衍生出爭地盤糾紛。 據了解，連場山火期間，現場曽傳出爆炸聲，事件引起區議員注意，追查下在山火現場發現有電油罐、電池等縱火工具。 區議員擔心如對非法開墾情況置之不理，只會出現更多爭地盤紛爭，非但無利於山野水土，如引起火災更會危及附近沙田南配水庫及電塔安全，呼籲政府當局要盡快取締。 圓洲角體育館位於沙田銀城街35號，於2016年12月12日啟用。 沙田賽馬會公眾壁球場於1981年4月16日啟用，位於沙田源禾路12號，場內設有多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 平台花園設於慧心樓、賞心樓及善心樓之間，與三棟樓宇的二樓連接。
沙田顯徑邨: 沙田區私立直資小學
乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2005年4月6日：因應T3主幹道工程，往駿景圍方向駛至松嶺路後，改經臨時行車天橋、城門隧道公路、大埔公路－沙田段及沙田鄉事會路進入沙田市中心總站，不經大埔公路 – 大圍段及沙田正街，並取消「希爾頓中心」站。 ）是香港公共屋邨，位於香港新界沙田區徑口車公廟路69號，共有八幢住宅樓宇，是少數有齊Y2、Y3及Y4型大廈建築設計的公共屋邨，此邨於1986年開始入伙，但已列入擴展市區配屋區。 沙田顯徑邨 香港房屋委員會其後於2000年把顯徑邨納入租者置其屋計劃（第3期），允許租戶購買所租住的單位，現已成立業主立案法團；截至2020年中，此邨的93%單位經已出售，是按住宅單位計出售比率最高的租置屋邨。
- 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
- 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
- 帖中一段顯示時間為昨日（22日）下午1時許的閉路電視片段，拍得一名戴口罩女子來回多次，手持兩個膠袋，將膠袋內液體倒於單位外地面及鐵閘，再拿起門外的地氈反覆沾染液體及用腳踐踏。
- 根據法例，非法佔用政府土地，有機會被刑事檢控，首次定罪的最高罰款額為50萬元及監禁6個月；若非法佔用情況在通知期屆滿後仍存在，即屬持續的罪行，可就罪行每天另處罰款最高5萬元。
- 屋邨的維修管理權責由法團及其委聘的管理公司履行，來函提及的問題涉及屋邨公用地方的管理問題，需請與管理公司聯絡。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴沙田及馬鞍山西隧線加強服務〉［新聞稿］，2018年11月1日。
此外沙田亦是全港最多英文中學（有關概念已成為歷史名詞，詳見英文中學條目）的區域。 現時沙田市中心有14條行人天橋（包括新城市廣場連接南北兩翼的行人天橋，最遠連接至禾輋邨美和樓，全長超過2公里）連接各大商場，令沙田市中心成為一個大型購物中心，亦使該地帶成為新界東的最主要購物區）。 沙田顯徑邨 1981年沙田市中心首個屋苑暨商場——沙田中心正式落成，成為沙田市中心首個購物商場。 1984年九廣鐵路（現已併入港鐵）沙田站旁邊的新城市廣場落成，為第一個在新市鎮建成的大型購物商場。 沙田區本來只是沙田海及城門河兩岸的填海地，包括大圍、火炭、沙田市中心、石門、小瀝源、圓洲角、九肚山及馬料水等地方。
沙田顯徑邨: 社區服務設施及休憩用地
本條目只列出以顯徑為總站的巴士路線，關於途經車公廟路及顯徑街之顯徑邨各分站的巴士路線，請參閱相關巴士路線的條目。 雖然專綫小巴的牌箱顯示以「顯徑」為總站，但總站實際位置卻是在顯田村外，其中部分路線途經巴士總站外顯徑體育館。 本文介紹的是顯徑巴士總站：關於位於顯田村現址旁邊、同稱「顯徑」的專綫小巴總站，詳見「顯徑 (顯田村) 總站」。 教育電視1988小四社會科《家在香港》/《春夏秋冬》、1991小三健教科《待人接物》、1993小五健教科《青春期的衛生》/1994小六健教科《第一號殺手》曾在迦密愛禮信小學取景拍攝。
而城門河亦是中國香港賽艇協會沙田賽艇中心及石門賽艇中心的訓練中心，提供賽艇訓練，並培養了不少出色的賽艇運動員。 沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。 及至從1984年起舉辦的沙田龍舟競渡，每年端午節均吸引不少健兒到沙田城門河上較量，很多公司亦派員參賽同歡，同時亦催化了香港龍舟運動的普及化。 與此同時，沙燕及沙田龍舟亦成為近年電影「點五步」及「逆流大叔」的靈感及取景之地。
沙田顯徑邨: 巴士站位數目
1910年九廣鐵路通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。 自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知，瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田，但卻未作發展。 1937年的一場風災，使大埔潮水上漲至6米以上，潮水由吐露港倒灌進沙田海，並使兩岸大片土地遭淹沒，造成嚴重傷亡。 1950年沙田站附近的大塊農地（即現時新城市廣場一帶）被劉希成兒子劉瑞發展為沙田墟，並於1956年正式落成，佔地15萬呎，而沙田墟所售賣的雞粥及燒乳鴿亦遠近馳名。
而同由新鴻基地產發展在1995年落成的新城市中央廣場，屬甲級寫字樓，另外連城廣場也同樣設有寫字樓。 於農曆五月初五，沙田體育會會於城門河舉辦沙田龍舟競賽及國際龍舟邀請賽，當中政府部門更會一同參加，吸引市民到兩邊河岸觀看賽事。 當中舊沙田車公廟建於明朝末年，屬香港二級歷史建築，現今已停止向公眾開放。 而新沙田車公廟則於1993年落成，面積達5,000平方米，比舊廟大8倍，讓寺廟能容納更多善信。
沙田顯徑邨: 沙田顯徑邨門外揮春著火 原因可疑警列縱火案跟進
任何相關人士如未有遵從強制檢測公告即屬犯罪，可處定額罰款10,000元，並會收到強制檢測令，要求該人士於指明期間內接受檢測。 不遵從強制檢測令或限制與檢測宣告即屬犯罪，並可處第五級罰款（50,000元）及監禁六個月。 政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於今晚十時前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。 在所有人士有檢測結果前，受檢人士必須留在處所內，以減少交叉感染的風險。 「受限區域」內，三個月內曾經檢測呈陽性結果的人士，包括衞生署已記錄的核酸檢測陽性個案，以及已向衞生署申報的自行快速抗原測試陽性個案，將無須於強制檢測行動中接受檢測。
香港特別行政區政府運輸署，〈二零一五至二零一六年度沙田區巴士路線計劃〉［區議會討論文件］，2015年3月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年7月27日。 設有輪椅位的以丹尼士飛鏢（AA）單層巴士低地台「易搭巴士」在1996年投入服務，此路線獲加入該款空調巴士行走，使之成為首條加入空調巴士的沙田區區內線，更是全九巴第一條設有低地台巴士服務的路線。 1997年後，亦開始加入丹尼士巨龍11米（AD）、富豪奧林比安11米（AV）雙層空調巴士行走。 在1999年開始，此路線增強低地台服務，開始加入丹尼士三叉戟12米（ATR）行走。
沙田顯徑邨: 沙田之友: 免費親子好去處 顯田遊樂場
沙田另一寺廟萬佛寺，由月溪法師在1957年建設，特色是寺廟設有小金佛像12,800尊及於廟外設有十八羅漢像。 基督教道風山，以傳統寺廟特色設計，並有一十字架於山上，道風山亦是香港二級歷史建築。 沙田九約，是沙田的鄉事組織，主要是推動鄉村之間的合作。 田心村亦是沙田古村之一，大約建於明朝末年，而當中以蔡氏祠堂較為著名，相傳是周文王兒子叔度（蔡叔）的後人所立的祠堂。 而另一大型圍村——曾大屋，則於1867年建成，由曾貫萬建造，是僅存的最大客家式大宅。 2019年，沙田地區組織「沙田一隅」於區內舉辦沙田反對逃犯條例修訂草案遊行，遊行由大圍作起點，以排頭為終點。
上述服務時間以外，往港島乘客可乘搭249X、286X或287X線前往青沙公路轉車站轉乘280X線，然後於雅翔道（西區海底隧道）站下車，步行往西區海底隧道轉乘各九巴獨營過海路線。 沙田顯徑邨 一號幹線南行獅子山隧道至紅磡海底隧道於早上繁忙時間交通非常擠塞，影響305線之服務穩定性。 另一邊廂，運輸署自青沙公路通車以來，一直傾向加開巴士路線行經交通較為暢順的沙田嶺隧道和尖山隧道，從而提高其使用率。 由於顯徑邨興建之時，沙田新市鎮仍在開發初期，加上該邨位於沙田市區南端，遠離沙田市中心及東鐵車站，所以對外交通以巴士為主。 它是香港政府在吸收了沙田第一批公共屋邨(沙角邨、乙明邨等)的經驗之後所興建的公共屋邨，與新翠邨、隆亨邨等同期。
沙田顯徑邨: 沙田區小學
於獅子山郊野公園內，設有紅梅谷自然教育徑，並提供熱門燒烤場地。 而同屬獅子山郊野公園內，望夫石位於海拔360呎的山上。 而途經沙田區的麥理浩徑，由北潭涌至屯門，全長100公里；衛奕信徑則全長78公里，由赤柱峽道至八仙嶺，其中於第5段途經沙田。 香港賽馬會亦於1982年同年成立銀禧體育中心（現稱香港體育學院），為香港提供綜合體育訓練場地。
沙田顯徑邨: 服務時間
顯徑體育館位於沙田顯徑邨顯徑商場，於1988年12月15日啟用。 此路線只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務，取道大老山隧道、觀塘繞道及東區海底隧道往返沙田及港島東。 88K線僅為沙田區區內線，以及九巴首兩條K字尾路線之一，卻屢創本港巴士服務先河，與87A線聯手推出全港第一個八達通轉乘優惠，也是首條派出低地台單層空調巴士行走的九巴路線。
沙田顯徑邨: 沙田及大圍區本月暫錄近100宗成交 按月升15% 盛世3房以1230萬元獲區內客承接
1984年12月2日：配合沙田區區內路線重組，來回程改經新落成的沙田市中心總站（新城市廣場）而不再繞經沙田火車站，當時九巴統一沙田區內線票價，令其全程車資更有所下調。 顯徑巴士總站（Hin Keng Bus Terminus），位於新界沙田區大圍顯徑邨顯祐樓與顯徑商場之間的露天地帶，近車公廟路盡頭與沙田濾水廠，配備五組平行式月台暨停車處，只供專營巴士停靠。 顯耀邨因為地方不敷應用，難以容納其它設施，居民只靠顯徑邨設施（例如社區會堂、遊樂設施等）活動，購物亦要前往顯徑商場。
位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑，亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑，於1983年正式落成。 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園，於1985年入伙。 另外，位於馬鞍山烏溪沙的富寶花園落成，是香港最大規模的私人參建居屋計劃屋苑，總共有4,200個單位。 由九巴派車，可使用九巴月票；其餘班次由新巴派車，使用九巴月票乘車需繳付正常車費。
早前有報道沙田顯徑邨有住戶被恐怖鄰居滋擾，包括在門前倒臭水，大力將垃圾擲向大門，又周圍貼大字報遭指摘「亂發射電波」。 大老山隧道收費廣場往大圍站：$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
沙田顯徑邨: 巴士轉乘優惠
1996年6月15日：引入兩輛單層低地台易搭巴士，成為首條獲派低地台巴士的九巴路線，亦代表此路線正式增設空調巴士服務。 1994年2月20日：沙田市中心開往顯徑的單向特別班次改為每日日間雙向服務，並獲獨立編號為「88P」。 1982年5月7日：88K線投入服務，來往顯田及何東樓（即今駿景園），以取代88A及88B線原有覆蓋範圍。
沙田顯徑邨: 深水埗李鄭屋邨——綠、白表客居多
2000年位於大圍的香港文化博物館啟用，介紹香港傳統文化、習俗及藝術，可同時容納六千名遊客，現為香港最大規模的博物館，此外康樂及文化事務署總部亦位於沙田排頭。 沙田第一城設有兩個購物商場，分別是銀城商場及第一城中心（自被置富產業信託收購後已分別改名為「置富第一城．樂薈」及「置富第一城」），是沙田首個私人購物商場，主要吸引城門河以東一帶居民購物。 到2016年底石門京瑞廣場落成後，由於商場以特色的街坊小店為主，吸引了不少人特地來覓食，導致區內人流大幅增加，亦成為新興商貿地帶。 沙田區是一個以住宅用地為主的新市鎮，並且是香港人口最多的區域，現時已經約有648,200人居住，預計最終可容納達700,000的人口。 而沙田區的65%人口居住在公共房屋，包括出租公共房屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑，主要分佈於城門河兩岸以及半山上的平地。
沙田顯徑邨: 房屋署：若涉及刑事成分 可向執法當局尋求協助
由於1898年清政府與英國簽訂《展拓香港界址專條》，沙田納入殖民地的範圍內。 當時，英軍派員勘察，卻將沙田圍誤會為整個瀝源的名稱，結果沙田便成了統稱。 沙田顯徑邨 沙田地區，古時被稱作瀝源，瀝源這個名字的來源是代表城門河清澈的河水。
翻查過去報道，該區不時有野豬誤闖民居，最誇張一次是2016年12月3日，有4隻野豬反轉顯徑邨，擾攘近2小時自行上山，漁護署人員無功而還。 徑口區議員吳錦雄指超過10戶以籬笆劃地盤非法耕種，如果置之不理，涉事將更加肆無忌憚，「咦，幾過癮喎佢（佔地耕種），得我都得喎！」。 他最擔心糾紛衍生報復行為，造成山火蔓延至輸電出九龍的電塔，並可能波及旁邊沙田南食水配水庫，「水係我哋生命之源，如果因為自私非法開墾行為，導致嚴重山火嘅話，影響我哋沙田、大圍食水，甚至九龍電力」。 根據法例，非法佔用政府土地，有機會被刑事檢控，首次定罪的最高罰款額為50萬元及監禁6個月；若非法佔用情況在通知期屆滿後仍存在，即屬持續的罪行，可就罪行每天另處罰款最高5萬元。
沙田顯徑邨: 香港房屋委員會及房屋署
唯政府各部門多年來一直以香港規劃標準與準則來作標準，認為毋須興建有關社區設施，因而備受批評。 除此之外，沙田區還有多個文康體育設施，包括游泳池、足球場、體育館、各類田徑設施和社區會堂。 沙田顯徑邨 截至2021年，沙田區共有53間中學，包括3間官立小學，39間津貼中學，11間直資中學，是香港所有地區中最多的。