本線是元朗區及大欖隧道首條來往沙田區的全日專利巴士路線，亦是沙田區及城門隧道首條來往新界西北的全日專利巴士路線。 運輸署在1999年7月公開招標承投將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。 當局於同年11月30日宣布競投結果，九巴成功投得天水圍北6條路線經營權，其中一條路線往返天水圍101區（即今天恩邨）及沙田市中心。 為應付香港人口的不斷提升，香港政府於1960年決定發展衛星城市計劃，將沙田規劃成為一個衛星城市，並於1961年定下首份分區發展大綱圖，其後將原屬大埔理民府管轄的沙田分劃出沙田區。 惟直至1973年，沙田新市鎮發展計劃才正式開始，收回多個原居民鄉村及沙田機場的用地，並進行在沙田海及城門河兩岸的大規劃填海工程。 2011年時任香港特區政府地政總署副署長的黃仲衡向傳媒表示，地政總署根據歷史文獻記載確定「沙田」的英文名稱正確拼寫方式爲“Sha Tin”，而非“Shatin”或“Sha-tin”。 然而在沙田新市鎮數十年發展過程中，已經有大量以「沙田」爲名的建築物、屋苑和組織，如沙田第一城、沙田廣場、沙田體育會等都選擇使用“Shatin”作爲對應中文名稱中「沙田」二字的英文名詞。 不過絕大多數香港市民使用英文說出「沙田」之名時都不會區分“Sha Tin”和“Shatin”之發音差異，或直接使用中文稱呼。 為向閣下提供各種服務及功能，我們將收集閣下的個人資料，包括但不限於姓名、電話號碼、地址及電郵地址。 閣下並非必須提供資料，但如閣下沒有提供資料，有關服務及功能可能因此而不能向閣下提供。
到深夜11時40分，港大微生物學系講座教授袁國勇與衞生防護中心傳染病處主任張竹君到場開會。 到凌晨2時，衞生防護中心總監黃加慶醫生及袁國勇向記者表示，已取走單位內廁所環境樣本進行分析，大廈居民暫時毋須疏散。 不過到6月4日，衛生防護中心基於同一座向單位再現確診個案，緊急疏散全幢樓10室和12室的75名居民到駿洋邨檢疫中心隔離14日，其中6人因身體不適而送往威爾斯親王醫院接受治理。 衞生防護中心共收回1,363個深喉唾液樣本瓶，不過尚有五戶未能取得聯繫，衞生署強烈呼籲居民盡快交回。 區議員岑子杰稱不少學童家長都反映邨內附近有6至7間中小學，擔心出現社區傳播，希望學校可以繼續停課。 沙田瀝源 同年6月20日下午5時33分，其中一名78歲女確診者證實不治，是香港新型肺炎疫情的第五宗死亡個案；三日後凌晨2時19分，另一名72歲男確診者亦證實不治，成為第六宗死亡個案。 衞慶祥指，有居民反映，部份行動不便的長者，不適宜在有雨和寒冷天氣下，長時間在戶外排隊檢測，當局最終在昨晚，於沙田新城市廣場外的「百步梯」附近，加開臨時檢測站，連續3日為市民提供採樣服務。 他相信，加開檢測站有助疏導人流，延長檢測時限至星期日，亦會令居民比較安心。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提升元朗及屯門區的巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2019年9月27日。
在1911年，九廣鐵路（英段）建成通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。 於1937年的一場風災中，大埔潮水上漲至6米以上，潮水由吐露港倒灌進沙田海，使兩岸大片土地遭淹沒，造成嚴重傷亡。 由1950年起，沙田站附近的大塊農地（即現時新城市廣場一帶）被發展為沙田墟，並於1956年正式落成。 可是於1962年颱風溫黛吹襲香港，沙田墟和附近的沙田機場再次受到打擊，損毀嚴重。
沙田瀝源: 資料的保留
九龍巴士N269線 轉乘 新界區專線小巴482線競爭交通港鐵九龍巴士269D線是香港新界的一條巴士路線，來往天富及瀝源，來回程途經元朗市中心、大欖隧道、城門隧道及沙田市中心。 本線是天水圍現時唯一一條須途經元朗市中心的全日大欖隧道專利巴士路線，因此對天水圍居民而言走線是比較迂迴，所以無論來回方向都有乘客選擇其他路線並利用大欖隧道轉車站轉乘本線，避開交通十分繁忙的元朗大馬路以節省時間。 社區檢測中心提供預約及即場登記服務，你可在網上24小時預約系統填寫姓名、香港身分證號碼及聯絡電話，並揀選檢測地點和時段。 記得妥善保存確認預約短訊，並按預約時段前往社區檢測中心。 2000年3月12日：本線開辦，初時來往天水圍市中心及沙田站，只有8輛巴士行走，班次20-30分一班。 而在九巴投得天水圍北六條路線中，此路線為首條在千禧年開辦，為隆重其事而在前一日假天水圍市中心總站舉行首航剪綵儀式，由九巴董事長陳祖澤、運輸署署長霍文及元朗區議會副主席梁志祥擔任主禮嘉賓，並派出一輛富豪超級奧林比安（3ASV44／JG3533）參與。 而為使市民對新路線有更深印象，九巴特意推出一連串宣傳活動，包括在當時的掛牌車，即富豪超級奧林比安車身貼上樹葉形狀的車身廣告、在天水圍沿途巴士站上蓋及站牌上懸掛「去沙田 269D」的廣告，以及向天水圍居民派發小冊子和電腦光碟。 政府於全港各區設立 19 間社區檢測中心，分別位於港島、九龍、新界及離島多區，提供鼻腔和咽喉合併拭子樣本採集及新冠病毒檢測服務。
- 目前該校正進行一系列的校舍擴建工程，以配合恒生管理學院的未來發展。
- 在2005年開始，房委會將商場及停車場售予領匯房地產信託基金，領匯及後分階段為商場進行改建工程。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 到25日早上，死者父母到富山公眾殮房辦理認屍手續，母親掩面痛哭。
當使用者登入本網站的主頁時，為統計目的，該次登入將被計算在內並會加進本網站的總登入次數內。 兩座商場以行人天橋相連，同時連接沙田港鐵站、巴士總站、瀝源邨及禾輋邨，沙田中心二樓停車場更提供充足車位。 如欲前往廣源邨段的環保教育徑，可以乘坐以下巴士或小巴路線，於廣源邨廣柏樓﹑帝堡城或廣源巴士總站下車。 港鐵乘客則需於第一城鐵路站轉乘途經廣源的巴士或小巴。 環保教育徑廣源邨段位於沙田小瀝源廣源邨，起自廣源邨第三期沙田循道衛理小學旁，徑中經過廣松樓﹑廣源商場﹑屋邨辦事處﹑廣源社區會堂﹑廣場舞台，終點位於廣橡樓，全長約七百二十米，走畢全程大概需時35分鐘。 如欲前往花心坑段的環保教育徑，可以乘搭以下的巴士及小巴路線，於黃泥頭總站下車。 港鐵乘客則需於第一城鐵路站轉乘前往黃泥頭的巴士或小巴。 西北端起自大涌橋路，沿小瀝源渠向東南伸延至小瀝源住宅區，途經沙田第一城、小瀝源工業區、小瀝源村、綠怡雅苑、帝堡城、廣源邨、廣林苑及黃泥頭村，連接康林苑私家路終點位於景林閣。 小瀝源路全長約2.3公里，是沙田區主要道路之一。 1963年恒生銀行籌辦銀行及商務初級訓練課程，銀行前董事長何善衡於1969年建議成立一所全日制非牟利學府，按香港財經界的需要，培訓商界人才。
沙田瀝源: 沙田也有珍寶海鮮舫?
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 出於上文第1項所述的目的，或在法律授權或要求披露的情況下，此登記中的個人資料可以向與安排相關的政策局或部門（如跟進個案、處理查詢及投訴等相關的政策局或部門等）披露、傳送或使用。 沙田瀝源 政府（包括所有政策局或部門）不會將市民在此登記中提供的資料，用於任何其他用途。 香港特別行政區政府（「政府」）致力確保按照《個人資料（私隱）條例》（「《條例》」）的規定，處理於2019冠狀病毒病社區檢測安排（「安排」）中收集到的所有個人資料。 大會稱有逾11.5萬人參與，警方稱最高峰有2.8萬人。
市民可以 $240 自費到這些檢測中心接受病毒檢測，該檢測可提供陰性結果證明。 政府亦在多個檢測中心增設派籌機，以紓緩排隊情況。 你在本表格提供的資料及個人資料，即姓名、身份證明文件號碼及聯絡電話號碼，會用作在社區檢測中心和大型採樣站下處理預約、處理與預約相關的查詢、及製備統計數字及進行分析。 沙田瀝源 新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）本港疫情反覆。 香港政府設立19間社區檢測中心，每次檢測毋須醫生轉介，收費240元，強檢人士免費。 即查本港19間社區檢測中心地址、開放時間、查詢電話、預約方法，以及各區流動檢測站位置。
資料顯示，該發展意向意味區內主要透過重建或改建計畫，逐步淘汰現有的工業用途，使改作住宅用途。 當局雖然會容忍現有工業用途的存在，但不會批准進行新的工業發展，以避免工業區與住宅區為鄰所產生的問題永遠無法解決。 文件顯示，上述小瀝源工業區內，已有兩幢工廈獲准重建商廈，並有一幢亦正申請重建商廈；該批工廈圍繞的中央位置現為巴士廠。 〈九巴全新天水圍巴士線 帶領巴士服務進入新紀元〉，載《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公關部），2000年4月。 本線是首條須停靠兩個大型巴士轉車站（城門隧道轉車站及大欖隧道轉車站）的專利非過海和非離島區對外巴士路線（第二條為263線）。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 請帶備所往目的地需要的證件（如港澳居民來往內地通行證(回鄉證)、護照或其他旅行證件），以便在社區檢測中心進行確認和登記。
故此，該校於2010年開辦恒生管理學院，並以此專上學院的名義開辦本科課程及接辦原有的副學位課程。 該校校長暨恒生管理學院創校校長崔康常表示，他將會繼承恒生銀行創辦人的辦學宗旨，以「博學篤行」為訓，發揚中國文化的「儒商」精神，並朝著將恒生管理學院打造為私立大學的目標進發。 目前該校正進行一系列的校舍擴建工程，以配合恒生管理學院的未來發展。 沙田瀝源曾盛產香樹，據《新安縣誌》記載：「香樹，邑內多植之，東路出於瀝源、沙螺灣等處為佳……」由於以香木製成的莞香具有很高的經濟價值，所以瀝源的香樹與大澳和官福的食鹽、大步的珍珠，成為當時香港的三大經濟支柱。 在2000年至2014年使用包括3輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）、14輛丹尼士三叉戟12米（ATR）雙層空調巴士。 到2013年起丹尼士三叉戟退役後，陸續改用4輛亞歷山大丹尼士Enviro 米（ATE、ATEU）和富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士。 2016年起陸續使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。 2007年2月11日：因應9號幹線象鼻山路介乎愉景新城至荃錦交匯處一段正式通車，本線改經青山公路－荃灣段（近荃景圍天橋的一段）及象鼻山路延伸，不再經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北，走線變得直接，以縮短行車時間。
其後也有不少村落於城門河河邊的淺灘發展，例如山下圍、小瀝源村及沙田村等。 當時的城門河盡頭約於現時獅子橋的附近，其東北已是沙田海，而圓洲角則是在沙田海中央的小島。 2011年區議會選舉，簡松年放棄連任，公民力量派出簡的議員助理黃宇翰參選，遇上社民連的黃浩銘挑戰。 值得一提，黃浩銘的父親是沙田鄉事委員會執委兼下禾輋村村代表黃裕財，而黃裕財則是公民力量一員。 沙田瀝源 不過選舉期間黃裕財質疑其黨友黃宇翰誤導選民。 最終黃宇翰仍取得1,382票，以415票之差，成功接下簡松年的議席。 2014年2月，公民力量與新民黨結盟，黃宇翰亦跟隨加入。 南邊的愉翠苑雖位於小瀝源警署對面，但由於愉翠苑原址是圓洲角安置區，故屬圓洲角的範圍。 政府於1980年代末期發展小瀝源，先建有公共屋邨廣源邨，後再發展廣林苑及康林苑。
餐牌的人氣港式咖喱套餐，有多款選擇，咖喱魚柳飯很合心意，咖喱汁有薯仔和少許洋葱，汁液沒有油面都不錯，魚柳外脆肉軟，碟頭飯份量頗多，可以兩人分享。 我們還分享久遺了的，鹹牛肉烘烤三文治，鹹牛肉夾滑蛋吃很美味，祇是較油膩，幸好兩人分享，沒有咁重「罪惡感」😂人均消費$45。 沙田瀝源 邀請有感動的弟兄姊妹可到接待處索取兒童發展基金回應表，以$4,800為奉獻單位，以個人或家庭或小組回應 或自由奉獻 ($100 或以上可獲奉獻收據)，把獻金和已填好的回應表放入奉獻封內。
倘若閣下須行使任何應有權利時，可按以下地址聯絡我們，並在通訊中註明「保密」字樣。 我們在回應閣下的要求時，可能要求閣下提供某些有關閣下的詳細資料，以確認閣下是有關資料所指的人士。 在閣下提出要求後，我們須要並將在切實可行的情況下盡力於40天內給予回覆，但我們可能因此而需向閣下收取合理費用。 沙田瀝源 閣下已明確同意我們可基於任何原因，包括但不限於因追討閣下拖欠的款項而須向閣下採取行動時，根據閣下所提供的個人資料識別閣下的身份並向閣下採取法律行動。
黃咖喱味道帶點甜，不算太辣，內裏的薯仔只有兩三件，真是可惜，因為薯仔柔軟右面，再點咖喱汁，用來拌飯都相當可口。 因此，兩次吃青辣椒的外賣飯盒感覺質素都不錯，應該是瀝源邨、禾輋邨附近外賣店性價比最高的店舖之一。 環保教育徑花心坑段位於沙田小瀝源花心坑，起自黃泥頭花園，沿山道上山途中會經過康沛豪園﹑大輋﹑花心坑集水區﹑花心坑村，終點位於花心坑亭，全長260米，走畢全徑需時大概45分鐘。 在經營者心目中，做豆腐不是一門能輕易致富的生意，收入僅足餬口而已；相反，這一行所付出的精神和勞力卻十分多，到了後期，豆腐工廠雖添置機器輔助生產，但面對銷售量日減，生產成本上升，工作時間長，發展空間不大，後代亦不願繼承行業。 以往，沙田的豆腐廠所出產的豆製品，一般以供應給本地墟集或酒家為主，較具規模的豆腐工廠出產的豆製品種類會比較多，包括板豆腐、大豆腐、布包豆腐、百葉、麵筋、豆泡等，他們亦會將豆製品批發往九龍。 沙田瀝源 以板豆腐為例，於七十年代，一板的成本價約為七至八元，在假日有不少遊客特意前來購買，生意會旺一點。 據說，做豆腐與其他行業一樣，亦有淡旺季之分，和暖季節，一般蔬菜價錢較平，買豆腐的人少，寒冷季節，蔬菜價格上升，人們便買豆腐代替蔬菜。 一件小小的方塊，製作工序可不簡單，需要憑經驗，時刻留意豆的變化。 第一步是要預先把黃豆浸五小時，然後磨爛隔漿，用山水煮滾豆漿入桶並放入石膏粉，凝固後入板模，用石塊壓著定型，這一連串的步驟，一般要花上十多個小時去完成，人們通常都在預算出售時間起，到數生產時間，為了趕及在早上出售，清晨三、四時便要起床幹活。 2012年以後，歷時32年的香港高級程度會考將會結束，亦代表該校的預科課程快將告一段落。
沙田瀝源: 沙田瀝源邨
瀝源公共圖書館1977年11月24日啟用，位於貴和樓地下 室。 此外，榮瑞樓及沙田娛樂城之間設有瀝源母嬰健康院。 瀝源商場（現為瀝源廣場）於1976年落成，共分三層，可出租面積3,400平方米，早年商場最大租戶為「瑞榮百貨公司」、「興華酒樓」、「敦豪海鮮酒家」，其餘商舖大多以小型雜貨店為主，另有街市。 到了1994年，瀝源商場進行擴建工程，當年在街市的天台新增了大型快餐店及大眾書局（現為萬寧）。 在2005年開始，房委會將商場及停車場售予領匯房地產信託基金，領匯及後分階段為商場進行改建工程。 沙田瀝源 工程包括將營業20多年的「敦豪海鮮酒家」改建為U-Right時裝店及快餐店，工程已在2007年7月完工。 而2008年全線結業後改為現代教育，到2020年初結業。 其中一層改為Snap Fitness 24小時健身中心。 而商場2樓亦於2008年2月完成重鋪地磚工程。 瀝源邨入伙初期，沙田消防局由第一街搬往祿泉樓，佔祿泉樓地下、二樓及三樓共9,500平方呎的面積。
有關社區檢測中心開放安排的最新消息，請按此參閱詳情。 有關大型採樣站開放安排的最新消息，請按此參閱詳情。 清朝時，瀝源的40多條村組成瀝源九約，共同肩負沙田區的治安防衛。 在1899年，在英國接管新界時，政府官員誤以為沙田為瀝源的地名，所以從此瀝源便叫作沙田。 沙田瀝源 在宋朝時，香木在沙螺灣和沙田被大量種植作為經濟樹。 瀝源這個名字的來源是城門河清澈的河水，當地早於明朝或更前已經有人定居。 1574年大圍村於現時的大圍一帶建立，是該區最古老及最大的圍村。
其中康林苑的海泓閣及怡景閣是政府委托香港房屋委員會代為興建的政府宿舍，而廣林苑在發展時是定位為公共屋邨，其後改為居者有其屋出售，私人屋苑帝堡城則由新鴻基地產發展建成。 而政府決定復建新居屋後，香港房屋協會於2016年推出在帝堡城以西的綠怡雅苑，並於2020年入伙。 使用「THE GULU」App（可直接打開App，再選取相關檢測站／用手機掃瞄器嘟籌中的QR code以快速進入你已拎籌的檢測站版面）以實時查看輪候資訊、叫號情況。 資格：所有沒有病徵並持有效香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件（包括香港居民和非香港居民）的人士（三歲以下兒童和不適合進行檢測的人士除外）。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 瀝源社區會堂禮堂面積307平方米，約可擺設200座位，另有會議室、羽毛球場及乒乓球桌等。
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九巴相當重視本線，初時派出全新富豪超級奧林比安雙層低地台空調巴士行走本線，車身更貼上宣傳本線的廣告，是第一條使用低地台巴士行走的九巴城隧線。 到了2018年，沙田車廠和屯門車廠皆換入大量「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC Facelift雙層低地台空調巴士，同年6月覆蓋全線（加班車字軌除外）。 2002年7月20日：配合263R即將每天全日服務，本線總站由沙田火車站巴士總站遷往瀝源，來回程改經沙田市中心巴士總站而不再途經沙田火車站。 沙田瀝源 政府須根據既定資訊保安要求，安全地持有個人資料。 政府將採取合適的技術性與機構行政措施，例如資料加密、接達控制及防火牆等，以保障個人資料不受未獲准許的或意外的查閱、處理、刪除、喪失或使用。 但如果登記人不提供所須的個人資料，政府將無法處理該登記。 政府會使用此登記中收集到的姓名和香港身份證號碼/出生登記編號/其他身份證明文件號碼為登記人透過安排而進行的2019冠狀病毒病測試，並根據測試結果以電話或短訊與登記人進行跟進。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2020年5月31日，一對居於該邨祿泉樓8樓的夫婦確診新型冠狀病毒後，同廈再有4名居民在6月1日晚上初步確診，當中兩人住8樓，另外兩人分別居住7樓及10樓。 而一名27歲在沙田救護站工作的救護員於5月30日接載的女病人後也證實確診，男救護員也是瀝源邨居民。