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2021年：上午繁忙時段平均載客率約60%，下午繁忙時段平均載客率約30%，非繁忙時段平均載客率約45%。 2020年：上午繁忙時段平均載客率約95%，下午繁忙時段平均載客率約50%，非繁忙時段平均載客率近75%。 2018年：上午繁忙時段平均載客率約95%，下午繁忙時段平均載客率近80%，非繁忙時段平均載客率近85%。 現時811、811A、811B、811K、811P和811S線合共使用21輛豐田Coaster石油氣小巴行走。
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）九龍海逸君綽酒店海雲天推出「90分鐘點心放題」，回歸香港點心的初心，向失傳點心進發，將香港70、80年代經典流行的點心。 城景國際樂雅軒自助餐2023（圖片來源）城景國際樂雅軒推出散點菜式9折優惠。 花月庭「滋味海鮮自助午餐」（圖片來源）帝京酒店花月庭打造「滋味海鮮自助午餐」，炮製多款國際美食，由頭盤至精美甜品，必食推介：即開生蠔、刺身及壽司、海南雞、燒腩仔、叉燒。 幼稚園著重讓學生在幼兒時期認讀大量的中英文字彙，提升他們運用文字及寫作的能力。
當時，瀝源未設墟市，村民若要趁墟，必須步行或乘坐小艇前往大埔墟（現稱大埔舊墟）。 西元1574年（明萬曆二年），大圍村於現時的大圍一帶建立，是該區最古老及最大的圍村。 其後，也有不少村落於城門河河邊的淺灘發展，例如山下圍、小瀝源村及沙田村等。 那時候，城門河的盡頭約於現時獅子橋的附近，其東北已是沙田海，而當時的圓洲角則是在沙田海中央的小島。 沙田民政事務處在2004年8月竣工建成地臺及加裝3張長椅（而新地在建造壹號雲頂時，亦有負責休憩公園內斜坡及修復工程）。
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當中舊沙田車公廟建於明朝末年，屬香港二級歷史建築，現今已停止向公眾開放。 而新沙田車公廟則於1993年落成，面積達5,000平方米，比舊廟大8倍，讓寺廟能容納更多善信。 沙田另一寺廟萬佛寺，由月溪法師在1957年建設，特色是寺廟設有小金佛像12,800尊及於廟外設有十八羅漢像。 基督教道風山，以傳統寺廟特色設計，並有一十字架於山上，道風山亦是香港二級歷史建築。 沙田區設有三個郊野公園，分別是金山郊野公園、獅子山郊野公園及馬鞍山郊野公園，為市民提供郊遊好去處。 於獅子山郊野公園內，設有紅梅谷自然教育徑，並提供熱門燒烤場地。
- 據了解，原業主於2009年6月以155萬購入上址，持貨12年至今將單位轉手，賬面獲利398萬，單位期內升值約2.6倍。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與811P線共需使用14輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。
- 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
- 城景國際樂雅軒自助餐2023（圖片來源）城景國際樂雅軒推出散點菜式9折優惠。
- 而2號幹線亦使大埔、沙田與東九龍和港島東連接起來，而當中連接鑽石山的大老山隧道曾為香港最長的隧道，長約4公里，於1991年啟用。
沙田區其他較大型屋苑有：銀禧花園、駿景園、新港城、富豪花園及名城等。 分區委員會的主要職能包括推動公眾參與地區事務，就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助，並就影響該分區的地方問題提供意見，是社區與民政事務總署之間的橋樑。 分區委員會的委員來自社會各階層，包括有關地區的區議員，全部由民政事務總署署長委任。
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渭濱置業有限公司以博雅山莊作抵押向香港國際酒樓集團借貸6百萬港元，於1973年，呂樂經加拿大移居台灣。 酒樓曾經於1977年至1987年間在博雅山莊內營運園林式中國餐館──國際城，然而該物業一部分被政府於1987年2月建築城門隧道公路時收回，其時絕大部份博雅山莊的建築物均被拆卸，使博雅山莊一分為二。 而餘下未被清拆的私人園林（池塘、龍津閣）部分，後來被新鴻基地產收購（原擬發展為曉翠山莊後續期數），於2004年完成補地價，並於 年清拆，重建為壹號雲頂第一及第三期。 建於77年的禾輋邨，是沙田第一款雙塔式大廈（俗稱井字形公屋），屬70至80年代中期香港獨有設計，其特色是一高一低，前後相夾。 住在其中，最大的優點是通風，夏天可以不開冷氣。 然而，這種大廈私隱度不高，可清楚看到對面幾層的居民活動。
於早上繁忙時間，此路線另設特別班次，由第一城循環往返火炭工業區，不經樂景街及樂林路一帶。 特別班次的車頭路線牌僅顯示白牌或「特別車」，擋風玻璃及車門旁均有印上「特別車」字樣的卡牌以資識別。 香港電訊的服務眾多，客戶更多，為方便想獲得面對面客戶服務的顧客，我們特意開設嶄新的客戶服務中心，提供方便而又全面的一站式支援服務 。 這裡匯集了一系列有關電訊盈科的財務、業務發展以至其他方面的公司資料。 您亦可登記使用電訊盈科的電郵提示服務，藉此掌握本公司的最新業績及動向。 1號幹線將沙田與九龍和香港島連接起來，直達香港仔。
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但沙田區今日已擴展至馬鞍山一帶，包括烏溪沙等地方。 而沙田新市鎮以填海造地方式，將沙田海兩岸的海域利用海堤填海而慢慢變成土地，餘下中央比較深水的地方，成為原來城門河的延伸。 香港百樂酒店 Park café推出｢蜂｣｢芝｣綽約下午茶自助餐（圖片來源）香港百樂酒店 Park café推出優惠，推介餐牌8折起。 心怡天地幼稚園（沙田）是一間採用雙語教學的國際私立幼兒園及幼稚園，教授兩種主要語言：英語和普通話。 學校約有教職員 22 位，師生比例約 1 位教師對 5 名學生。 充足的教職員人數，配合小班教學，讓所有學生都能得到充份關注。
沙田鄉事委員會設於沙田排頭，是新界鄉議局屬下會員。 沙田區是一個以住宅用地為主的新市鎮，並且是香港人口最多的區域，現時已經約有648,200人居住，預計最終可容納達700,000的人口。 而沙田區的65%人口居住在公共房屋，包括出租公共房屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑，主要分佈於城門河兩岸以及半山上的平地。 此外，沙田新市鎮的邊沿亦有48條原居民鄉村，居住人口約為29,000人。
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有網民就安慰大家說其實已算不錯：「有牛角已經執到」、「牛角buffet ok」、「有牛角同地茂館甜點」。 另有網民就猜測有機會開去同區新商場「圍方」，「可能圍方有呢」、「係都去圍方開啦。呢個up dub商場」。 名單曝光後，沙田街坊都表示不太滿意，指店舖與未翻新前分別不大：「成個沙田最吾好行嘅商場」、「見到D店都覺悶」、「同之前有乜分別? 畀返間馬會嚟好喎」，有網民更決絕表示「可以慳返時間，唔洗行」。 商場雖有一間大型超市，但街坊依然不滿意：「依家間超市九唔撘八，入過一次，永遠唔再去」。 沙田區的沙田第一城@中原樓市片區，區內共10,642個私人住宅單位，涉及人口共25,819人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 37,500，年齡中位數為 42.6歲。
中學收生情況年年不同，網站對於錯誤的組別估計，不會承擔任何責任。
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同時有旅客反映酒店內部裝修過舊，令人不適之餘，也有一份恐怖感。 世紀21奇豐物業分行經理楊麗娟表示，市場近錄得沙田第一城成交，單位為17座低層E室，實用面積451平方呎，屬3房2廳間隔，座向東南望內園景觀。 物業放盤2年，業主原叫價780萬元，減價85萬或約11%，終以695萬元獲買家承接，實用面積呎價15,410元。 世紀21奇豐分行經理楊麗娟表示，沙田第一城8座低層C室，面積327方呎，屬2房1廳間隔，獲買家「零議價」553萬承接，呎價16911元。 據了解，原業主於2009年6月以155萬購入上址，持貨12年至今將單位轉手，賬面獲利398萬，單位期內升值約2.6倍。 有打工仔網上發文，批評葵涌才是「香港最垃圾返工地點」，力數4大缺點，包括大車多空氣差及路人質素欠佳。
事實上，沙田較香港很多地區都較大，而且地標及建築物都分佈在各處各地，地理上又不那麼容易直接地到達得到，大家最好還是先看看Google map等心裡有點預算。 沙田國際城 中原分區營業經理侯惠良表示，沙田第一城24座高層連天台戶，面積447方呎，3房間隔，以800萬易手，呎價17897元。 沙田國際城 博雅山莊亦稱渭濱城（Wai Bun Castle），位於香港沙田區大圍城門河河畔，鄰近美城苑，是一座休憩遊樂公園場地。 政府外判工蛇王成風，工作時間瞓覺做運動，街道垃圾無人清，主責部門卻放任懶理，任由公帑被浪費。
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若你在屏幕上讀到此段文字，即表示你的樣式表檔案未能成功運作，請重新啟動你的屏幕。 透過我們在核心電訊、媒體及企業方案的專長，實現你的數碼世界。 池袋太陽城王子酒店在日本是一間相當有名的鬧鬼酒店，所以當地人都不會選擇入住。 沙田國際城 雖然有鬧鬼傳聞，但因為位置便利和優質服務，令到不少旅客留上正面評價。
沙田區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理沙田區的事務，共有42名議員，現屆沙田區議會由民主派主導，現任9名議員當中7名為民主派議員，建制派只有2名議員。 沙田國際城 沙田國際城 沙田區議會現時是香港最大規模的區議會之一，2020年起共有42個議席，當中包括41位民選議員、1位當然議員。 1984年，沙田體育會於端午正日在城門河上舉辦首屆「沙田龍舟競賽」。 除首屆在河東(城門河第二海濱花園至濱景花園現址附近)舉行外，其後已在河西(翠榕橋至沙燕橋之間河道)現址舉行。 清朝時，瀝源的四十多條村組成沙田九約，共同肩負瀝源的治安防衛。
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在興建公共屋邨同時，香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。 沙田國際城 位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑，亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑，於1983年正式落成。 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園，於1985年入伙。
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唯政府各部門多年來一直以香港規劃標準與準則來作標準，認為毋須興建有關社區設施，因而備受批評。 截至2021年，沙田區共有53間中學，包括3間官立小學，39間津貼中學，11間直資中學，是香港所有地區中最多的。 林大輝中學及賽馬會體藝中學等學校都位於沙田區。
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沙田第一城位於沙田第一城得利街4號（中原樓市片區：沙田第一城）。 沙田第一城共有7期，52座，提供10,642個單位。 政府於2002年4月正式建造8號幹線，並一同興建昂船洲大橋、尖山隧道及沙田嶺隧道等基建，並在沙田市中心及大圍進行大規模道路改善計劃。
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我們會透過生活化主題，以綜合模式，讓幼兒從遊戲中學習達至均衡發展。 新界專綫小巴路線811，由興銳有限公司（客運營業證編號10057C）營辦，來往穗禾苑及愉翠苑，途經火炭工業區、駿景園、港鐵火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。 沙田第一城 1期 1座 共有27層，提供216個單位。 沙田第一城 1期 1座 於1981年01月起入伙。
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及至從1984年起舉辦的沙田龍舟競渡，每年端午節均吸引不少健兒到沙田城門河上較量，很多公司亦派員參賽同歡，同時亦催化了香港龍舟運動的普及化。 與此同時，沙燕及沙田龍舟亦成為近年電影「點五步」及「逆流大叔」的靈感及取景之地。 而於馬鞍山的馬鞍山公園則於1998年啟用，建築以歐陸式古典風貌為題。 沙田國際城 2000年位於大圍的香港文化博物館啟用，介紹香港傳統文化、習俗及藝術，可同時容納六千名遊客，現為香港最大規模的博物館，此外康樂及文化事務署總部亦位於沙田排頭。 香港浸會大學在石門一帶興建「石門（沙田）校園」，主要作為自資學士學位課程及副學士課程的上課地點，以及設立香港浸會大學附屬學校王錦輝中小學，上述校舍已於2006年落成啟用。 在多個公共屋邨興建時，座落於沙田第一號地段的大型私人屋苑沙田第一城於1981年落成，亦成為現在香港大型私人屋苑之一。
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最早落成的公共屋邨是位於港鐵沙田站附近的瀝源邨，於1976年落成，共設7座舊長型住宅大廈。 第二個公共屋邨為禾輋邨，於1979年落成，現為全沙田最多認可人口的公共屋邨，而水泉澳邨則為全沙田最多單位的公共屋邨。 2012年，大圍站上蓋發展項目批予新世界發展，是沙田區首個（亦可能是唯一）高度超過200米的發展項目，補地價僅次於中環國際金融中心及港鐵黃竹坑車廠上蓋。 1910年九廣鐵路通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。
另外，位於馬鞍山烏溪沙的富寶花園落成，是香港最大規模的私人參建居屋計劃屋苑，總共有4,200個單位。 現時，沙田共有18個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。 另一方面，為應付香港人口的不斷提升，香港政府於1960年決定開展衛星城市計劃，將沙田規劃成為一個衛星城市，並於1961年定下首份分區發展大綱圖，其後更將原屬大埔理民府管轄的沙田獨立劃出了沙田理民府。 惟直到1973年，沙田新市鎮發展計劃才正式開始，收回多個原居民鄉村及沙田機場的用地，並進行在沙田海及城門河兩岸大規劃填海工程。 1979年沙田墟發生嚴重大火，整個墟市成為廢墟，因此香港政府亦將沙田墟清拆，以配合沙田新市鎮的發展計劃。 1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模，並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份，使沙田區發展至現時的規模，而沙田區議會亦於1981年4月成立。
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1950年沙田站附近的大塊農地（即現時新城市廣場一帶）被劉希成兒子劉瑞發展為沙田墟，並於1956年正式落成，佔地15萬呎，而沙田墟所售賣的雞粥及燒乳鴿亦遠近馳名。 可是1962年颱風溫黛吹襲香港，沙田墟和附近軍用的沙田機場再次受到打擊，死傷嚴重。 沙田國際城 沙田區本來只是沙田海及城門河兩岸的填海地，包括大圍、火炭、沙田市中心、石門、小瀝源、圓洲角、九肚山及馬料水等地方。
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自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知，瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田，但卻未作發展。 1937年的一場風災，使大埔潮水上漲至6米以上，潮水由吐露港倒灌進沙田海，並使兩岸大片土地遭淹沒，造成嚴重傷亡。