實際上路試車主要測試駕駛順暢度，除了看看引擎有沒有不正常的雜音出現，另外踩踩油門測起步加速，是否不如其相對應的馬力，建議也能多試幾款同型車比較看看。 汽車的設計是行駛時、電力由發電機提供，但熄火後，就由電瓶電力供電。 閃亮的大燈耗電其實超兇，是頭「吃電怪獸」，要是一晚沒關，就可能讓電力歸零。 汽車發動沒聲音 此外，熄火後長時間使用車內電子設備，也會加速電瓶耗電。
如果您車子在新竹地區，您可以考慮我們道路救援服務(請參閱此)協助您發不動的車子救起來。 在很多文章中，都說汽車啟動時要在「on」位置停一會，讓汽車電腦系統自檢一下。 汽車電腦系統的自檢是在瞬間完成，佔用的時間我們幾乎可以忽略不計。 這樣操作更重要的理由是給燃油供給系統建立油壓，讓發動機更容易啟動，減小電瓶的負擔。 特別是對一些老舊的車輛，燃油系統密封不好，系統壓力不容易保持，更需要在啟動時先讓汽油泵工作建立壓力。
汽車發動沒聲音: 輪胎有異響，危險指數：★★★
因此也建議最好是在規定的里程數回廠保養，寧可早到也不要太晚，就能夠長保車輛正常，讓用車愉快又安全。 汽修廠開了兩年，接過的車主電話無數，因為車輛無法啟動而求助的訴求絕對是高居榜首的。 都說沒有遇到過汽車打不著火的司機都不是老司機。 雖然造成車輛無法點火的原因有很多種，但實際情況是，十台打不著的車子有九台都是因為電瓶虧電了。 進入冬天，是否發現當你上車準備發動車輛時，發動變得有些困難，嚴重的甚至發動不起來。 外媒《Hotcars》點出 10 個汽車可能無法啟動的常見原因，可先從這幾個原因中找出問題所在。
汽車音響是駕駛員旅途中抗擊疲勞的重要方式，對安全駕駛、汽車行駛安全起著至關重要的作用，所以一定不要懈怠、大意。 是否為汽車改裝過音響，若是，需要檢查改裝保險絲，或是檢查一下音訊輸出線是否脫落。 但是汽車音響（auto audio） 往往是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。 無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。 音響突然沒聲音，在不影響汽車行駛的情況下，可就近到專業維修店或是4S店檢查一下就OK了。
汽車發動沒聲音: 汽車電瓶沒電的原因
試車時，建議從數小時未發動的「冷車」狀態開始，所謂的「冷車」就是車輛經過一段時間沒發動行駛，水溫表指針於底部溫度最低處。 有些黑心賣家會在賞車前先將車子熱好，預防被看破手腳，因此發動車後，注意溫度表狀態也是試車時的重要環節。 中古車的賞車與鑑定，是要判斷車子是否有事故、泡水等情形；而實際上路試車，則是能讓消費者掌握行駛中相關機件的使用程度，或是了解買車後有多少零件需要更換。 上路試乘不單單只是開車兜風一下，在試駕過程中需要眼觀四面、耳聽八方，感受車輛是否行駛順暢、有震動頓挫，聽聽看有沒有異音傳出，這些都是評鑑車輛狀況的參考標準，也是與車商談價格的籌碼。 汽車發動沒聲音 買到狀況良好的中古車，駕駛安全才有保障，因此，掌握試車流程及注意事項，不僅攸關你的荷包，更是攸關用車人的安全。 積碳是燃油在高溫高壓燃燒後，附著在引擎系統的含碳雜質，就算是引擎設計再精良，所添加的燃油品質再高，也會因為氣溫、行駛環境與駕駛習慣而產生。
- 汽車音響 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。
- 而在用車時，不論車速快慢，建議可以和緩漸進地使用煞車與油門踏板（以自排車而言），一來不僅避免後方來車反應不及，造成追撞的風險，又可以延長煞車系統的使用壽命，提升車輛的燃油使用經濟效益。
- 隨著科技的進步，市面上各式各樣的行車記錄器、運動相機也越來越多樣化，我陸陸續續也購買了不同的行車記錄器及運動相機，交替使用在各種交通工具上。
- 將行車電源急救器放在不會因引擎震動掉下的安全地方，並發動引擎。
- 例如電線鬆動或接觸不良等等，都會引起汽車警報大作。
狀態不好的電瓶就及時更換，別一直拖到哪天電瓶罷工，若是你真的只能在電瓶的物盡其用中尋求快感，那我只能說——扎心了，老鐵。 此外還得花費大量的時間精力去做善後處理，實在是得不償失啊。 這種情況大多是發動機內部原因，很可能是因爲車輛老化所致，軸承或發動機閥門損害也可引起。 當你把鑰匙轉到 On 的時候，會聽得到很小聲的燃油泵運作聲音，但如果燃油泵沒辦法運作，基本上也無法啟動車輛。 但電瓶掛點的原因有很多，可能是忘記關大燈，或是電線腐蝕影響電力的流動，又或者是電瓶已老化。
汽車發動沒聲音: 車輛點火無力，點兩次才能發動，怎麼回事？
疫情三級緊戒時，車好幾個月沒開，解封後卻莫名發不動，好像連放著都會壞，就是這個原因。 停車時除了確實檢查是否有小燈未關，避免電瓶沒電之外。 停車的地點其實也很重要，盡量別將車輛停放在極端環境過久，比如海邊、沙灘、烈日下等等，以免加速車輛的損耗。 甚至是看似無害的草地也盡量避免，因為行駛過後車輛的排氣管溫度相當的高，很可能會因此起火，不可不慎。
閥類部件是不可能百分之百密封的，特別是使用了一段時間後，閥芯及閥座出現了一定的磨損，密封性能會更差。 汽車運轉時，汽油泵始終在轉，源源不斷的提供一定壓力的汽油給發動機，此時系統中的油壓是由保證的。 當發動機停止運轉後，汽油泵不再工作，汽油就被密封在了系統中，在兩個閥的作用下，仍然能夠保持一定壓力。 但是過了一段時間之後，汽油會從閥中逐漸泄漏，系統中的壓力就會降低。 當然，這種情況只發生在普通電噴發動機上，缸內直噴發動機不會有這種情況。
汽車發動沒聲音: 汽車電瓶保養秘訣
簡圖已經看懂了，那麼到底該如何判斷是哪步出了問題呢？ 理論上當然是用檢測裝置來檢查最準確，不過有幾個車主平時會在車上常備診斷儀和萬用表呢？ 汽車發動沒聲音 所以我們就用每個人都會隨身攜帶的工具來做個大致判斷吧，這個工具就是耳朵。
現在我們就來揭曉，這幕後黑手是啥東東吧，就讓我把這銅片挖起來，看個清楚吧。
汽車發動沒聲音: 發動機有異響，危險指數：★★★★★
據陸媒《今日頭條》報導，第一個徵兆為「行駛中煞車出現異聲」，一般來說，新車在購買後的初期，大多會出現這種情況，不過這屬於正常現象。 汽車發動沒聲音 而這個現象大概在新車行駛好幾百公里之後，這種異聲就會消失，也因為磨合之後，煞車系統中的各個部件才能真正契合，就不會再摩擦出異聲了。 車子引擎電腦壞了-這種車子發不動情況就要花大錢了，例如賓士原廠引擎電腦ECU需要10幾萬，當然來泳輪維修便宜多多多了，請參閱賓士引擎電腦維修編程。 如果你車上新安裝的警報器，常常無故觸發報警，那麼很有可能是因為警報器安裝不正確造成的。 比如某些部件沒有完全連接上，或者有接線錯誤，而導致警報系統未獲得所需的電量來保持正常功能等等。 這種聲音出現時，車主要想一下是否使用了劣質汽油，如果使用低質油還可能出現爆鳴聲響。
這種情況下，這架就不能拖到打成亂仗，必須一開場就打成定局。 本網已依台灣網站內容分級規定處理｜阿姆雷特科技有限公司 版權所有 2007. 所以…機器怕師傅,我常修機器,到現場罰站半天也沒有狀況,然後,一離開,又出來,一 回去,又沒了…. 要是您是JAF會員，可以整年使用免費的道路救援（但消耗品和距離15km以上的拖吊車須收費）。 如果您不是JAF會員，可以當場入會，但當次的道路救援還不算是會員，將會被收費。
汽車發動沒聲音: WIFI 行車紀錄器是什麼？3 大 WIFI 行車紀錄器便利功能一次看
元，但是如果車子在路上飛馳的時候，皮帶突然斷裂，那就不是一二百元的問題了，嚴重的話，可能還得進廠大修。 汽車急救線連接完成後發動救援車輛的引擎，救援車輛的引擎轉數到3000rpm左右，約一分後再發動故障車輛的引擎。 黑色電線夾子接上救援車輛的負極端子（沒有蓋子），另一端再接上故障車輛的電瓶負極端子，此時可能會冒出火花，並非異常，請不要害怕並接上電線。 壓縮機：除了冷氣、暖氣都要測試外，也可注意路試當中，開關壓縮機對於引擎轉速的影響，是否因為開了壓縮機後，引擎就特別無力。