特色：產品再生產率極低，同款車輛再推出時，通常是全新製品！ 由於貨量不多，收藏價值較高，但當同款車輛再推出時，因為所有東西也比舊款優勝，結果會令舊製品二手價插水！ 每月新製品Poster中，新製品的車種非常闊，通常會包含機關車、私鐵、通勤車、新幹線等等。 世界上第一批車模誕生於1914年，當時美國福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時，還贈送給購車者一個精緻的T型車小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車進行競爭。 然而出人意料的是無心插柳柳成蔭，這種被用於贈送的禮品車模一經問世，便很快受到愛車人士的喜歡。
黏土具有一定的粘合性，可塑性極強，在塑造過程中可以反覆修改任意調整修刮填，補比較方便。 還可以重複使用是一種比較理想的造型材料，但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現收縮龜裂甚至產生斷裂現象不利於長期保存 。 另外，在黏土模型表面上進行效果處理的方法也不是很多，黏土製作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反覆加工，把泥和熟，使用起來才方便。 品牌特点：玛莎图是泰国May Cheong集团旗下的汽车模型制造公司，也是当今世界上最大的汽车模型生产商。
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這一款商品便是虎式戰車的極初期型號，在二戰中能夠擊破盟軍的戰線達兩公里之遠，使當時的盟軍兵士皆聞之色變。 而戰車附有散熱葉的排氣管，便是當時為了北非氣候而特化的配件，讓人彷彿能感受到當地的炎熱天氣。 汽車模型 雖然是屬於需要自行上色的模型，但在說明書上有詳細的說明，因此連新手也能輕鬆的完成，推薦給塗裝新手們一起體驗自己組裝與上色的樂趣。 此款模型精密地重現德軍的虎式戰車，除了將有著強大火力的炮身細緻呈現以外，厚重有份量的裝甲及煙霧彈的發射器等周邊的機械也都毫無遺漏的精緻表現，加上德軍兵士的人偶，整體組合起來栩栩如生。
金屬模型材料的製作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。 力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗衝擊拉伸的能力等方面來考慮。 需要説明的是人們口中所説的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。 汽車模型 是德國著名頂級比例模型品牌，自1995年成立以來一貫堅持嚴格的工廠管理，以最高精密度精確複製原始汽車設計圖，生產毫無瑕疵的模型產品所有成品汽車模型都是有數百個甚至一千多個零件手工組裝完成。 由CMC精挑細選並打造出來的古典汽車模型收藏品在國際模型行業獲大獎無數，被全球的收藏家視為不可多得的珍品，價格不菲。
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它們的課程區還提供教學指導、案例研究和非常有用的電子書， 它的挑戰區甚至舉辦設計挑戰，落想要精進自己的技能，可以參與活動有機會為自己贏取獎品喔！ 特色：GreenMax是最有模型味道的品牌，很多部件設計也是最簡單、最原始，留出最大空間讓你進行改裝。 而且有超大量配件可獨立購買，甚至有些是要自行上色。 以上介紹的都是一些免費的3D模型下載網站，當下載了那些3D模型，下一個步驟當然是想把它們打印出來，如果你本身有3D打印機的話就可打印出來，沒有的話也不用擔心，因為也可以透過3D打印服務去幫你進去打印。 另一方面，如果在這些免費平台還是找不到想要的模型，而剛剛看到某些現實中某些物件想轉化為3D模型數據並在複製出來，也可以透過3D掃描的方式來是實現。 最後，如果你發覺那些3D模型下載平台太多有點眼花繚亂的話，可以試試到這個叫STLFinder 的 search engine。
大量生產的金屬鑄模玩具車出現在美國，但與歐洲產品不同，它們通常很簡單。 同時期塑料大量應用，變的受歡迎，即使是在1950年代中期亦然。 之後在1960年代和1950年代，錫和軋鋼工法傳到日本，並且在1970年代，在這個國家迅速被用於鑄模小汽車。 現在，中國和其他東南亞國家是歐洲、美國和日本公司的主要鑄模金屬微型車輛生產商。
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從此，各汽車生產商在新車上市的同時推出同款車的車模。 如今，收藏汽車模型已成為了一種新的時尚，收藏者們從夢幻般的汽車模型王國中品味到了豐富的汽車文化。 汽車模型 此款為庫斯克會戰中所使用的戰車，也是一款忠實呈現了德軍的豹式D型戰車而成的模型。 為了重現戰車的真實感，製作團隊甚至遠赴荷蘭仔細調查了世界上僅存的豹式D型戰車，並且將其以1/35的縮尺呈現。
虎式戰車曾在二次世界大戰的戰場上盟軍一戰高下，即使是縮小為模型，精細的製作仍然能夠讓人聯想起實體的龐然氣勢。 選擇戰車模型時很重要的一點便是考量是否已經完成塗裝。 所謂的塗裝便是指模型的上色作業，對於模型上色沒有經驗的新手來說，建議選擇已完成塗裝的模型。 不過若各位想挑戰看看上色樂趣，TAMIYA 的模型是相當不錯的入門選擇；該廠的模型說明書會詳細記載塗裝的指示，方便初學者按部就班操作。 簡介：歷史悠久，推出模型數量非常多，常見的、受歡迎的車種都有推出模型。
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它在塑造時使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型後不易乾裂，可反覆使用。 油泥價格較高，易於攜帶，製作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。 油泥的材料主要成分有滑石粉62%，凡士林30%，工業用蠟8%。 黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經過“洗泥”工序和“煉熟過程 其質地更加細膩。
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在大多數情況下，只有供收藏的專業模型仍在歐洲或美國生產。 微型汽車模型首次出現的時間大致與真實汽車出現的時間相近。 首先出現在歐洲，不久之後出現在美國，這些汽車模型都是用鉛和銅製作而成。 後來在20世紀的頭幾十年，汽車模型是由石膏或鐵製成的玩具。 1920年代到1920年代，多以錫和軋鋼製作汽車、卡車和軍用車輛模型，例如德國賓公司（Bing）的產品。
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各汽車生產廠繼而爭相效仿，在推出新車的同時紛紛推出新款車模。 1925年出現了別克牌迷你車模型，隨即，英國、法國等歐洲國家也陸續出現了各類品牌的汽車模型。 據不完全統計，近90年來，全世界的汽車生產廠共推出數萬種款式的汽車模型，並打破了歐美生產製作和收藏車模一統天下的壟斷局面，逐漸發展成為一種風行於全世界的收藏和投資項目。 以鋼鐵材料應用最多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。
Thingiverse 是一個近年來比較突出的 3d 設計社群，用於尋找、製作和分享 3D 汽車模型 可列印的東西。 你可以找到許多可列印的檔案，甚至可以在社群中分享你的設計作品。 Free3D 擁有 汽車模型 17,000 汽車模型 多個豐富的免費 3d 模型，類別包括車輛、植物、建築、人體解剖學等。 你可以將它們下載為 .max、.obj、.fbx、.3ds 等 3d 檔案。
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有時，樣式或概念模型是用木材或粘土製作的，通常在3/8規模。 從1930年到1968年，通用汽車公司贊助了費雪的工匠協會競賽，數以百計的建模者爭奪獎學金。 汽車模型 這裡的重點是獲得創造力的認可，可能會獲得作為該行業的設計師就業機會。
各個品牌之間的做工差異很大，這模這東西真就是一分錢一分貨。 1：12的車模長度大約在40CM左右是以上提到的比例中做工最為細緻的，仿真度也是最高的，但1：12的車模價格昂貴都在千元以上。 對於軍武迷來說，奇幻世界中的武裝就像是一個無遠弗屆的第二宇宙。
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對於前者，汽車套件組裝的愛好在1950年代開始流行，而在1970左右成年人開始流行收集小汽車模型。 大約從1980年代中期開始，精確詳細的微縮模型專為成年人製作，並成為市場的重要組成部分。 2.為了忠實再現真實的汽車，模型製造者不會對原型車的外觀進行絲毫的修改和誇張，更不會憑空想象出一種汽車來。 1920年代或更早的時候，真正的汽車製造商開始設計和建造全尺寸的模型，以規劃新產品或促進公司發展。 例如法國的雪鐵龍，早在1923年就開始製作自己的模型車用於宣傳目的。
- 為了製造高精度的模型，製造者還需得到原廠的技術支持，提供準確的數據資料。
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正因為如此，戰車上的設計細部都非常精準地呈現，彷彿是一台能夠動起來的小戰車。 3DXO 這個網站不需要註冊，即可自由使用 620 張免費素材，它提供的內容非常實用，無論是簡單的牆壁或地板，還是一些奇怪的小東西，你需要的紋理都可以在這個網站上看到。 如同它的網站名稱一樣，它提供免費的 3d 模型，還包括 Vray 材料、cad 塊、2d 和 3d 紋理集合整理，不需註冊即可免費下載。 它的網站幾乎每天都更新新素材，如果你找不到你要的格式檔案的話，也可以提出你的需求。 簡介：可能是歷史上推出過最多不同款式日本鐵道模型車輛的公司，可惜近年生產線出現問題，已經很少新開發製品。
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大約在同一時期，斯圖貝克製作了超過實際汽車兩倍尺寸的大木蓬式汽車模型。 汽車模型大得足以容納一個樂隊，這個模型主要用於拍照。 隨著時間的流逝，美國、歐洲和亞洲的公司製作、提供或出售玩具車或者精密模型車，來促銷下一代產品。 模型車產品日益增多，提供橫幅在車頭或車頂作為非機動的廣告。 TurboSquid 是一個知名素材網站，它的 3d 模型被世界各地的遊戲開發商、新聞機構、建築師、視覺效果工作室、廣告商和創意專業人士使用。 它免費提供許多不同格式的 3D 檔案，像是 max、fbx、obj、c4d、maya，讓你可以直接在設計軟體中使用。