乾符七年（879年），黄巢軍攻陷廣州城并屠城，大批新会人逃往南洋一带避难，為新会有史可考最早到外国的移民活動。 西晉滅亡东吳統一中國后，於太康元年（280年），改平夷縣為新夷縣。 东晉末，析番禺縣地在新夷縣东面增置盆允县，属南海郡。 由於新会的土壤適合葵樹生長，種葵及製作葵扇也逐漸發展起來。 據《晋书•谢安传》记载：「鄉人有罷中宿縣者，還詣安。安問其歸資，答曰：「有蒲葵扇五萬。」安乃取其中者捉之，京師士庶競市，價增數倍。 」当时新会尚未置郡，但所生产的蒲葵扇已經由陸路从中宿输往江左一带銷售。
江中較大的岛有三益島、七堡岛、南坦島等；其中溟祖咀至崖门口一段称“银洲湖”，亦称崖门水道，是西江、潭江汇集而成的水道，面积约36.42平方公里，为新会面积最大的水域。 除西江、潭江兩大水系外，另有田邊涌、古兜涌兩條獨立小河。 新會地處西江、潭江匯合處和入海口，素有「江海要衝」之稱。 西江幹流位於新會東部，從大鳌鎮百顷鄉张字围進入新会境內，幹流在此一分爲二，统稱“磨刀門水道”。 东幹流为新会、中山界河；西幹流向南流至睦洲口後分三支流：向西為虎坑河，中途匯入江門河和百赤海流入銀洲湖，是西江连通崖门水道的主要河道。 东、西幹流在大鳌尾怡兴围重新汇合，出境流入中山及斗门，境內河長20公里，流域面積30.2平方公里。
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開皇十三年又改为岡州，州治在今開平市水口镇沙冈乡古州墟。 永昌西檸公司 永昌西檸公司 永昌西檸公司 永昌西檸公司 大業元年废冈州，将封乐併入新会；封平併入义宁。 至此，南朝宋时新会郡下辖十二县省为两县，改属广州南海郡。
另外，在古井官冲崖山附近的碗山窯址挖掘出四千多件陶器和青瓷器，说明了唐代新会燒瓷業非常发达。 官府採取开放政策，鼓励对外出口贸易，新会是外国商船進出当时的國際商埠廣州必經之路，因此碗山官窯的瓷器亦由此路源源不绝运往外国销售。 当时新会的贸易已经非常兴旺，市务税钱达4088贯，仅次於增城县和扶胥镇，成为岭南第三商埠。 永昌西檸公司 貞觀十三年（639年）廢岡州又復置，州治移治於今新會城。
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商業市場被關閉，只允許逢一、六日開市，造成物資緊張，市民生活水平嚴重倒退；強行禁止宗教活動，拆毀寺廟，遣散僧人。 1970年6月古兜山小水电站群工程動工，1975年竣工，建成11座水庫、水電站20座，解決了新會工農業用電緊張。 1971年，為解決新會耕地不足問題，政府決定在崖南進行填海造田，至今已造田6.4萬畝。
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1950年５月，新会县人民政府成立财政科，管理全县财政工作。 1958年1月與税务局、保险公司合并为财税局。 1961年12月，财税局分设为财政、税务两局。 1966年11月，财政局、税务局又合并为财政局。 1968年8月，撤销财政局， 成立县革命委员会生产指挥部财贸组财税办公室，行使原财政、税务两局职能。
地下淡水资源补给量全年为2.76亿立方米，开采资源全年为0.29亿立方米。 人均佔有水資源量2,282立方米，畝均佔有量2,282立方米，分別為全國平均值的84%和12.53倍。 新會主要有9大主要土類，15个亚类，34个土属，76个土种。 土壤偏酸，土质肥沃偏粘，土层深厚，地下水位高。 横贯境内中西部，流至会城溟祖咀与西江支流江门河汇合。 潭江新会段長63.7公里，流域面積909.4平方公里。
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目前，随着人口急剧老龄化，生育率不断下降，造成大部分学校收生不足，有的学校甚至出现“一对一”教学的现象，造成大量乡村学校因“改薄”而被“杀校”。 永昌西檸公司 学校经过大规模撤并，至2013年，新会共有普通中学39間；中等職業教育學校4間；小學65間；幼儿园102間。 全区普通中学在校學生48，093人；中等职业教育学校在校学生12,947人；小學在校學生59,855人；幼儿园在校學生19,236人。
新會地區地質史歷時6億年以上，由寒武纪發展到第四紀，才基本形成現今的地貌，當中經過了三個主要階段，即地台基底形成階段，地台蓋層發育階段和大陸邊緣活動帶階段。 尤其崖门镇青石坑擁有獨特的第四紀早期冰川时代形成的冰臼。 2010年12月16日，中國鐵道部、廣東省人民政府及中國南車集團簽約，確定支持在新會合作建立廣東軌道交通產業園。 2011年1月7日廣珠城際鐵路建成通車，新會納入中國高速鐵路路網。
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2012年12月30日，全長186.23KM的廣珠鐵路通車，珠西正式告別無鐵路投入運營。 现时營運中的还有廣珠城際铁路，境內設有终点站新会站，2012年通车。 而廣珠鐵路自北向南連接会城、三江、古井及沙堆等镇，長44公里，设有新會南站及古井站，2012年通車。 根據江门市城鄉规划局公佈的《江门市综合交通一体化规划（一期）》及新会国土资源局公布的《新会区土地利用总体规划图》，深茂铁路自東向西經過会城、雙水進入台山境内，新會設有新會南站及雙水鎭站。 江恩城際軌道由新會站向西延伸，經過南坦、小冈、罗坑、司前等乡镇進入開平，新會設有會城站、司前站。