黃埔新邨共有25座大廈，村內的每期大廈都以富（第四期）、貴（第一期）、榮（第三期）、華（第二期）來命名。 上午十時起，永久封閉民兆街，並於紅磡道北行近黃埔新邨安華樓新增入口通往民泰街，佔用民泰街巴士站舊有位置。 該站已於2011年10月起移前至可榮樓外，近德康街路口。 專綫小巴營辦商金匙有限公司將此站稱為「黃埔站」（Whampo Station）；然而，黃埔站正式名稱為「Whampoa Station」。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 民泰街 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 今日（17日）凌晨一時許，一名女子從紅磡民泰街26號墮樓，倒臥在平台上重傷昏迷。 救護員接報趕至，經檢查後證實她當場不治，警方隨即封鎖現場，經調查後證實事主姓鄭(38歲)，現場未有發現遺書，警方相信鄭由大廈天台墮下，惟事件原因有待調查，稍後將剖驗事主遺體確定死因。
- 建造工程影響，當局公布由2011年9月26日上午十時起，永久封閉民兆街，並於紅磡道北行近可榮樓新增通往民泰街的入口，佔用此站舊有站位，故巴士站已於2011年10月起前移至可榮樓外，近德康街路口。
- ）位於香港九龍紅磡黃埔，鄰近黃埔花園，是香港早期的私人屋苑之一。
- 連同民泰樓263個出租單位，未來將提供823個出租單位，而民泰樓會先翻新，希望新安排滿足到居民原邨安置要求，居民亦可選擇交回單位，換取現金補償。
- 8日下午約3時30分，紅磡德民街一段地底食水管爆裂，食水從地底湧出浸沒馬路。
- 香港政府其後在現時南山邨的南面部份及大坑西新邨的位置興建光民村平房區。
- 發展商為和記黃埔和大昌地產為首財團，以「城都地產有限公司」發展本項目 (City & Urban Properties Limited)。
- 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。
食肆方面，再多10間餐廳有確診者到訪，當中一名源頭不明的30歲男患者曾到訪3間餐廳，橫跨3區，包括灣仔太原街8號譚仔雲南米線、沙田積富街坤記腸粉、大埔八號花園八號餐廳。 而九龍城聯成大廈地下的永明粥店，有5名確診者到訪，當中3人居於石硤尾白田邨13座。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 1952年，九龍仔木屋區發生大火，燒燬大坑西邨現址一個名為「光民村」的寮屋區。 香港政府其後在現時南山邨的南面部份及大坑西新邨的位置興建光民村平房區。 民泰街 1961年，光民村第三至五區清拆，政府以特惠地價批出土地予香港平民屋宇有限公司興建大坑西邨，用以安置當年受到大坑西徙置區清拆計劃影響的租戶，地契寫明須最少提供1600個單位，廉價出租給低收入人士。 其口號為「興強順利，康樂安泰」，故此屋邨各座樓宇以此命名。 ）位於香港九龍紅磡黃埔，鄰近黃埔花園，是香港早期的私人屋苑之一。 分4期發展，共25座大廈，於1976年至1978年期間落成。
民泰街: 民泰街總站
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 民泰街（Man Tai Street）總站，位於九龍九龍城區紅磡民泰街黃埔新邨遠華樓（G座）外、安貴樓（C座）對面，鄰近德民街交界處，為一已停用的臨時專綫小巴總站。 1998年前香港國際機場仍然位於九龍城區的啟德機場時，部份飛機航道會在大坑西邨上經過，造成噪音污染，不過亦為居民提供近距離觀看飛機升降及攝影的地方。 2017年2月，大坑西新邨重建計劃有新發展。 平民屋宇有限公司決定將第一期重建計劃新建的其中一幢樓宇，由原本出售轉為出租，以安置受影響居民，希望可減低重建計劃阻力。 連同民泰樓263個出租單位，未來將提供823個出租單位，而民泰樓會先翻新，希望新安排滿足到居民原邨安置要求，居民亦可選擇交回單位，換取現金補償。 至於第二階段重建計劃，該公司與居民達成共識及因應社會需要後，才會落實細節。 2014年6月，香港平民屋宇有限公司董事之一、恒基地產主席李兆基表示考慮捐出地皮，將其重建為提供5,000伙的青年居屋單位。 2015年2月9日，逾30名大坑西新邨居民與立法會議員梁美芬等人與香港平民屋宇有限公司董事李兆基的代表、恒基兆業地產有限公司執行董事孫國林會面逾句鐘。 梁美芬於會面後聲稱孫國林表示，大坑西新邨重建後的5,000伙不會全部闢作青年居所，呼籲居民毋須過分擔心安置問題。
民康街（Man Hong Street），位於港島東區，南始健康西街／英皇道交界，經過門牌1號北角基本污水處理廠，北接東區走廊支路／渣華道交界、即嘉華國際中心與廉政公署總部之間。 到2019年2月，重建計劃仍沒有進展，居民批評平民屋宇有限公司一直未有與他們商討重建及安置的計劃，而且安置單位內破舊不堪，要求政府介入。 已於2016年10月23日通車，不過該段德民街西行綫因道路工程仍在進行而尚未重開，所以臨時專綫小巴總站需要繼續運作至2017年8月30日。 台灣的超商雖然密集度高、服務多元，但在可不是每間門市都願意提供廁所，常讓急需的民眾感到困擾。 民泰街 對此，就有網友丟出問題詢問，超商廁所到底該不該公共化呢？ 黃埔新邨內有不少街舖，也有小型商場（紅磡商場，由前紅磡戲院改建而成、曾由大型酒樓分拆而成的繽紛購物城，及黃埔108商場）。 建造工程影響，當局公布由2011年9月26日上午十時起，永久封閉民兆街，並於紅磡道北行近可榮樓新增通往民泰街的入口，佔用此站舊有站位，故巴士站已於2011年10月起前移至可榮樓外，近德康街路口。 捷運管理有限公司，〈德民街已恢復雙程行車。 第2，2M及6A號線於黃埔新邨站點已遷回德民街。 〉［Facebook專頁］，2017年8月30日。
黃埔新邨土地原為黃埔船塢一部份，1970年代初期被重新發展。 由於屋苑在當區是最早期發展的項目，而黃埔花園尚末落成，所以當年部份單位更可遠眺維多利亞港，更曾為紅磡區內單位售價最昂貴的住宅，直至1985年黃埔花園的出現才有所改變。 過去，民兆街乃接駁德民街至民泰街的單向北行道路，旁邊紅磡道行人天橋側北行綫設有巴士站，對面為黃埔花園紫荊苑。 德民街（Tak Man Street）巴士站，位於九龍城區紅磡德民街，前後站位分別位於門牌31號樂華樓及21號遠華樓外，過民泰街後，為一東行單向巴士站。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 民泰街（Man Tai Street），位於九龍半島九龍城區紅磡，東起紅磡道近德康街，經過民兆街路口、黃埔新邨安榮樓、永華樓、樂貴樓，西至德民街近蕪湖街／船澳街交界。 憑藉我們強大的物業搜尋技術及完善的海外物業搜尋平台，加上經驗豐富的專業代理團隊，定能了解及迎合客戶需要，簡化物業篩選及睇樓程序，盡快為客戶找到心儀物業。 透過我們在香港豪宅市場的領先優勢 ，勢必成為您擇居之旅的最強嚮導。
民泰街: 使用情況資訊
專線小巴6A線（黃埔新邨至尖沙咀廣東道）以該地為總站，此外，還有多條巴士線途經此區。 東區亦愈來愈多屋苑有確診，除了太古城寧安閣已有不少住戶染疫，北角港運城三座、北角東發大廈C座、筲箕灣愛蝶灣8座、筲箕灣耀東邨耀華樓亦有住戶確診。 元朗及天水圍等大西北一帶的疫情擴散，元朗鉅發大廈1座、元朗錦綉花園C段四街、天水圍天盛苑盛麗閣、天水圍天耀邨耀華樓、天水圍天富苑欣富閣，亦成為疫廈。 2021年3月8日，市區重建局公佈與香港平民屋宇有限公司簽署合作備忘錄，預計年中將與居民交代重建方案。 初步計劃重建後的屋邨提供逾3,300伙單位，較現時增加逾一倍。 重置現有住戶約1,300個單位，其餘2,000個單位作「首置」用途。 1965年，7座樓宇落成，單位面積由261至523平方呎，分別為民興樓、民強樓、民順樓、民利樓、民康樓、民樂樓及民安樓，而由於香港平民屋宇有限公司6名董事均有太平紳士名銜，故此大坑西邨便俗稱為「紳士樓」。 但其實德民大廈的用地在當年未由城都發展有限公司買入，所以德民大廈原有的地皮於1970年代後期一直空著未發展，直至1980年代初由德民大廈的地產發展商大昌集團買入，1984年1月才落成。 所以，德民大廈只是一幢單幢洋樓，不是黃埔新邨的第五期發展區。
8日下午約3時30分，紅磡德民街一段地底食水管爆裂，食水從地底湧出浸沒馬路。 個多小時後，水務署職派員到場緊急封閉德民街其中一段道路，進行更換地底喉管。 受食水管爆裂影響，德民街近百戶居民沒有食水供應，多條巴士及專線小巴路線亦需要改道而行。 此外，由香港小輪（0050）及帝國集團發展的屯門帝御． 由恒地負責銷售，林達民預料開放式單位及首度推出的14伙兩房單位將較受歡迎。 市場消息指，紅磡民泰街1至25號地下B1號舖，涉及面積約2,800呎，新租客從事餐飲行業。 舖位前租客為台式料理店，於2018年以每月約25萬承租，租客不續租，業主隨即於今年4月將物業推出預租，當時叫價約30萬，洽租反應熱烈。 經多個準租客競逐後，最終近期以每月約33萬租出，較意向月租高出約10%，呎租約117元。
民泰街: 大坑西新邨民泰樓附近醫院
另有居民爆料指，平民屋宇有限公司正展開游說遷出工作，約見長者提出四項建議，包括市價7折購買李兆基與碧桂園主席合組基金於內地興建的長者屋單位，又或以5萬元作搬遷補償等。 1977年，民泰樓興建工程開展後不久巧遇香港地鐵動工。 為了興建地鐵，地鐵公司收回該座位置的地下使用權以興建石硤尾站，直至地鐵竣工後，香港平民屋宇有限公司才能夠繼續興建民泰樓，因而民泰樓的工程押後至1980年落成，並於1981年入伙。 民泰街 根據民泰樓切面圖顯示，民泰樓下方為石硤尾站，而石硤尾站亦為民泰樓提供支承。 ），為大坑西新邨的正式名稱，位於香港九龍深水埗區九龍塘石硤尾邨與大坑東邨之間的租住屋邨，邨內共有8座樓宇，由周啟謙建築師樓設計，除了民泰樓於1981年入伙外，其餘7座均於1965年落成。 大坑西邨與一般香港公共屋邨有別，屬於「私人屋邨」，並非由香港房屋委員會或者香港房屋協會興建及管理，而是由香港平民屋宇有限公司興建及管理。
建造工程，由2011年12月28日，介乎民泰街與紅磡道的一段德民街臨時改為單程東行，位於西行綫的專綫小巴總站因而停用，並在此設置臨時總站代替。 本文介紹的是2011年12月28日至2017年8月30日間，專綫小巴6A線使用的臨時總站：關於專綫小巴6A線於德民街的常規總站，詳見「德民街」。 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，旗下國泰航空飲食服務(香港)有限公司有員工向東方傳媒機構(下稱東方)控訴… 民泰街 因業務需要，從5月10日開始，取消明安街自取車及黄埔新村自取車，這兩個自取點的用戶，可稍移玉步，選用黄埔108加盟點(黃埔民泰街25號黃埔108商場地下11號舖)。
民泰街: 資料來源
發展商為和記黃埔和大昌地產為首財團，以「城都地產有限公司」發展本項目 (City & Urban Properties Limited)。 香港利斯蘇富比國際房地產作為香港豪宅買賣及出租的專業代理，提供香港各區豪宅買樓及租樓代理服務。 作為蘇富比國際房地產的一員，我們在全球79個國家和地區設有1,000個辦公室，致力為您提供一站式無可比擬的海外物業投資代理服務。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
早於2016年年初已開始在黃埔站一帶進行觀塘線延線的地下管線鋪設、回填及路面重鋪工程，路政署預計2017年第一季陸續完成工程；惟有關工程至2017年第二季仍在進行，最後德民街西行路面於8月30日重開。 雖然此站是85S及85X線進入總站前最後一個分站，但仍實施分段收費。 此外，途經德民街的11X線不停此站，而於左轉入紅磡道後設「」站。 如有需要，請與醫護人員查詢並作出適當治療。 如有錯漏請提出糾正，我們會盡快跟進，本站恕不負任何責任。 請使用滑鼠將座標放置在此餐廳的正確位置，然後按”提交”。 您亦可以用”＋”或”－”將地圖調校至最合適的大小。