當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」；反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」，兩個項目相距一站之隔。 欣安邨二期商場 「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。 這幅地原擬作為可租可買的「置安心」計劃，但其後政府決定交予房委會作新居屋發展。
項目最細面積介乎311呎至494呎，入場銀碼低至200萬以下有交易。 香港房屋委員會於2010年12月6日發表新聞稿，宣布6個新屋邨租金，將以所屬地區現行最高租金水平釐定，欣安邨租金為每月每平方米51.3元。 欣安商場位於馬鞍山恒智街，於2011年中落成啟用，為單層式建築物，可供出租商舖面積約400平方米。 商場設有三個舖位，經營新鮮/冰鮮/冷藏食品及雜項食物、便利店及餐廳行業。
欣安邨二期商場: 馬鞍山錦柏苑小學校網
邨內設有社區園圃、羽毛球場、兩個兒童遊樂場、籃球場及五人足球場。 馬鞍山欣安邨現有人口約七千人，但僅有三間小型商舖，居民每日均須前往鄰邨購買日常用品，沿途因無瓦遮頭而被迫日曬雨淋，加上對外交通配套不足，居民大有活於荒島之感。 關注團體與區議員均直指現有新邨規劃不善，對區議會提議充耳不聞，未能以民為本，要求正視並作改善。
- 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「富安花園」也促成了7宗居二買賣，兩房單位平均賣價324萬元，三房單位則426萬元。
- 事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。
- 馬鞍山錦柏單位售價由75萬元至261萬元，平均呎價為5,030元元。
- 不過，車位同樣嚴重不足，只得95個，變相要22伙爭1個車位。
- 屋邨建有3座40層高大廈，提供2,587個住宅單位及3個互助委員會辦事處，同時興建2幢1層作商店及服務行業（零售用途）的建築物，總樓面面積有410平方米。
- 馬鞍山欣安邨現有人口約七千人，但僅有三間小型商舖，居民每日均須前往鄰邨購買日常用品，沿途因無瓦遮頭而被迫日曬雨淋，加上對外交通配套不足，居民大有活於荒島之感。
- 至於配套上，雖然自設約二萬呎商業樓面，但預計只屬小型商場，也只能給2分。
- 香港房屋委員會於2010年12月6日發表新聞稿，宣布6個新屋邨租金，將以所屬地區現行最高租金水平釐定，欣安邨租金為每月每平方米51.3元。
欣安邨位於馬鞍山第86B區，建於1999年清拆的城安臨時房屋區原址，於2011年5月30日正式入伙。 馬鞍山錦柏單位售價由75萬元至261萬元，平均呎價為5,030元元。 根據房屋署公布的《馬鞍山第86B區恆泰路規劃大綱》，馬鞍山錦柏苑為欣安邨二期擴建項目，落實後將興建三座住宅大廈。 馬鞍山錦柏苑1,896個單位，實用面積介乎約17.1平方米至約43.9平方米不等（即介乎約184平方呎至約473平方呎）。
欣安邨二期商場: 新界西
不過，車位同樣嚴重不足，只得95個，變相要22伙爭1個車位。 至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。 項目一層十個單位，當中「A-D室」均為三房戶型，面積介乎 呎；而大部份「E-K室」則為兩房戶型，面積由 呎不等。 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「富安花園」也促成了7宗居二買賣，兩房單位平均賣價324萬元，三房單位則426萬元。 欣安邨二期商場 欣安邨二期商場 傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目，沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」，就一共有十二個。
- 至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。
- 不過，配套方面，錦駿苑較彩禾苑優勝，因為屋苑自設23,681呎零售或商業樓面，為居民提供民生設施。
- 「馬鞍山路」是把馬鞍山連接外區連接的主要幹道，一邊連接「大老山公路」，可直接走出「大老山隧道」；而另一端則跟「馬鞍山繞道」連接，可併接西貢經「西沙路」走出的車輛，屬於南北雙向車道。
- 署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。
- 根據房屋署公布的《馬鞍山第86B區恆泰路規劃大綱》，馬鞍山錦柏苑為欣安邨二期擴建項目，落實後將興建三座住宅大廈。
署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。 而政府計劃的道路改善工程，會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路，為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。 由於「錦駿苑」E座最貼近「欣安邨」二期，故對「E座」向西北單位最受影響。 除此之外，根據文件反映，「欣安邨二期」捱近馬鞍山路轉入「恒泰路」附近會建有「垃圾收集站」，跟「錦駿苑E座」只是隔了一條馬路，視覺上也會望到垃圾收集站。 規劃上，希望透過增加零售及社區配套設施，來優化現時整個公屋「欣安邨」。 欣安邨二期商場 房委會「居屋2020」四個項目中，繼鑽石山「啟翔苑」後，位於馬鞍山的「錦駿苑」也應受到市場注目，只因提供單位較多，位置也較優勝。
欣安邨二期商場: 馬鞍山錦駿苑資料
）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，位於新界沙田區馬鞍山的南部，項目名稱為「馬鞍山第86B區公共租住房屋發展計劃」，但已列入擴展市區配屋區內，是馬鞍山最南端的公共屋邨，亦是馬鞍山第五個建成公共屋邨，宜居物業管理有限公司負責物業管理。 「馬鞍山路」是把馬鞍山連接外區連接的主要幹道，一邊連接「大老山公路」，可直接走出「大老山隧道」；而另一端則跟「馬鞍山繞道」連接，可併接西貢經「西沙路」走出的車輛，屬於南北雙向車道。 車輛飛馳電掣，道路也頗繁囂，故「錦駿苑」向西面住戶會受到車聲困擾。 所以不少單位都要安裝固定窗、以及減音露台，包括A座1、2、9、10室；B座1、2、9、10室；C座1-5室；D座4-8室；E座4-9室，都因受噪音影響，而安裝相關裝置。 不過，配套方面，錦駿苑較彩禾苑優勝，因為屋苑自設23,681呎零售或商業樓面，為居民提供民生設施。 如果要更大型的商場，則要走到「恒安站」海典灣附近的「We Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。
衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，樓盤最煞食都是交通因素，可以步行前往「大水坑站」以及有多條巴士路線，故可獲得3分。 欣安邨二期商場 景觀並非馬鞍山的一線景觀，只能會到一絲吐露港海景，故只能給予2分。 至於配套上，雖然自設約二萬呎商業樓面，但預計只屬小型商場，也只能給2分。 事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。
欣安邨二期商場: 香港房屋委員會及房屋署
地皮原本只得1.85公頃，但其後因應地下管線改道程開展，令周邊兩幅面積600平方米及200平方米的用地，得以納入地盤發展，變相谷大項目地盤面積至1.93公頃。 欣安邨一期由房屋署發展及工程處屬下之總建築師（4）設計、工程師（134）負責工程計算及工料測量師（C7）負責工料測量，而總承建商為有利建築，合約總值7億9,895萬港元。 屋邨建有3座40層高大廈，提供2,587個住宅單位及3個互助委員會辦事處，同時興建2幢1層作商店及服務行業（零售用途）的建築物，總樓面面積有410平方米。