大樓內設登機櫃位（A-L區，其中L區於2019年11月29日啟用）、接機區及香港機場購物廊。 機場客運廊（即登機閘1-80及機閘 ）也位於一號客運大樓的建築內。 機場近期新增了4項設施，即免費淋浴間、高速Wi-Fi、網上購物及提貨點，以及登機閘口設施經翻新，以方便旅客轉機，新增設施的費用在總體設施更新的費用中，並不會額外向旅客徵收。 只要看到「機場中轉酒店」，指的是機場內的酒店，方便旅客轉機，代表是不能入境新加坡的唷！ 也不能入境去逛逛新開的星耀樟宜 Jewel，推薦給到新加坡樟宜機場純轉機的旅客們，客房以小時計費，提供室外游泳池、池畔酒吧、健身中心和圖書館等特殊設施。
新機場歷經6年建成，並且與新界西區的另一工程大欖隧道一併於1998年啟用，於1998年7月2日由時任中共中央总书记兼中国国家主席江泽民主持開幕儀式，7月6日正式啟用。 機場沖涼 連同其他相連基礎建設，造價約為90億美元，佔《香港機場核心計劃》中成本的40%。 該機場原位處郊區，但隨著香港市區的擴張，機場逐漸被市街包圍，不但難以擴建（例如太子道曾與機場跑道形成平交道），且因機場緊鄰民居，多年來對居民造成了極大的噪音污染。
機場沖涼: 香港航空貴賓室 （暫時關閉）
民主黨表示，原定今晚舉辦春茗晚宴，但酒樓在下午通知，指有突發工程而無法提供場地，春茗晚宴無法如期舉行。 羅健熙說，社會各方都應思考，為何會這麼巧合、為何會有這樣的氣氛、這樣的氣氛對社會有甚麼益處。 Reuters官方數據顯示約移民英國的香港人約14萬之多 兩年前， 張媽媽帶著14歲兒子從香港移民英國。
如果你是乘搭經濟客艙的阿聯酋航空 Skywards 金卡會員亦可使用Emirates全球各地的商務客艙貴賓室，而銀卡會員只可以使用杜拜的商務客艙貴賓室。 數到可以直接入國泰貴賓室的信用卡，不少得與渣打聯乘的渣打國泰萬事達卡，餐飲、網購及海外簽賬HK$4/里，其他本地簽帳都有HK$6/里，優先理財及優先私人理財每年分別可入國泰航空商務機場貴賓室4次及10次。 國泰貴賓室只限國泰或「寰宇一家」旗下航空公司的頭等或商務艙乘客；或馬可孛羅會銀卡、金卡或鑽石卡會員、Cargo Clan Elite會員、「寰宇一家」飛行常客藍寶石或綠寶石會員使用。 非會員想體驗的話，最經濟實惠的方法就是用Asia Miles里數將經濟位機票Upgrade至商務。
機場沖涼: 跑道、滑行道及停機坪
考古人員在深灣村、虎地灣及蝦螺灣等多處考古遺址出土很多新石器時代中期至青銅器時代的陶器。 在赤鱲角亞媽灣一座約於1833年建成的天后廟於1990年被拆件，遷至東涌黃龍坑重組。 另外，島上獨有的盧文氏樹蛙也在興建機場前被送往南丫島棲息。 為啟用某些服務或功能和改善您的網站體驗，本網站會使用cookie等工具收集您與本網站互動情況的相關資料。 雖然旅遊業未完全復甦， 我們仍堅守讓旅行更美好的承諾，以不斷創新、個人化及數碼化的服務，為您的下一個旅程作好準備。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
第三跑道（07L/25R）自2022年7月8日起開始試運，首班降落航班為政府飛行服務隊飛機（B-LVA），於早上8時24分降落。 至於首班在第三跑道降落的商業航班為從上海到香港的國泰貨機（B-LIF，航班編號︰CX3251），於上午8時27分着陸。 同日，中跑道（07C/25C）暫時關閉，新中跑道將加長425米，以在跑道兩端建設環端滑行道，供北跑道降落的飛機可在中跑道兩端滑行，預期在2024年完工。
機場沖涼: 貨運設施
機場員工綜合大樓毗鄰一號客運大樓和四號停車場，於2022年12月1日正式啟用，供機場各機構所有員工使用，設有機場員工會所，香港國際航空學院，機場幼兒園校舍及機場員工餐廳。 其中會所設有健身室、卡拉OK室、閱讀室、休息室、羽毛球場、籃球場、瑜伽室、乒乓球室，燒烤場及空中花園等設施。 香港機場範圍內設有兩間五星級酒店，其中富豪機場酒店於1999年落成，設有1,104間客房，全港最大無柱式的宴會廳及其他會議、餐廳及康樂設施等。 而第二間酒店——香港天際萬豪酒店於2008年投入服務，坐落於亞洲國際博覽館附近，比鄰海天客運碼頭。 香港國際機場多次獲得「全球最佳機場」的殊榮以及多個建築設計獎項，其中英國獨立航空調查機構Skytrax於12年內8度評定香港國際機場為全球最佳機場，給予香港國際機場「五星級機場」的最高級別評等。
由於香港國際機場的樓面面積龐大，清潔工人每次需要花費至少45分鐘，才能夠完成一次繞場一周的基本清潔步驟。 2011年底，機場管理局耗資30至40萬港元向中國生產商購買50部電動代步車，用以提升清潔職員的效率及減少疲勞問題。 機場沖涼 引入電動代步車後，清潔工人繞場一周的時間大大縮短至25分鐘，大大地提升了清潔效率。 在2019年7月26日，於機場任職的人士，在香港國際機場一號客運大樓舉行「和你飛」集會，抗議政府未有按議事規則撤回《逃犯條例》修訂、不滿警方在7月21日反修例遊行的暴力清場手法，以及元朗暴力事件中包庇黑社會等訴求，呼籲國際社會關注事件。
機場沖涼: #03｜窮遊極致 免費長櫈
頭等貴賓室內更有5間經過精心設計的「浴泉居」，內有配備恆溫功能的豪華淋浴間，更設有大型浴缸及舒適躺椅，令沐浴成為五星級享受。 在早上7時前坐京急入市區，記者觀察到，在售票機附近有會說普通話及英語的職員協助外國旅客使用售票機及查詢，他會問你去哪裡、應坐哪班列車及在哪個月台候車。 小編還記得兩年前第一次使用Plaza 機場沖涼 Premium Lounge，其服務態度相當不錯。 機場管理局於2012年年內將廢水處理能力增加至每日6,000立方米，相等於7,000個4人家庭的每日平均用水淨化再用。 此外，亦會加強飛行區域內的廢物處理站的廢物循環再造分類工作，並且與機場島上所有租戶合作，目標是於10年內，在合乎衛生的情況下，將機場內所有廢物循環再造，進行分類及回收。 2018年1月，商業電台及無綫新聞發現，自2004年雖機管局推出市區價格保障機制，保證機場貨價不高於該零售商的市區分店，不過大多遊客不知此條款。
- 考古人員在深灣村、虎地灣及蝦螺灣等多處考古遺址出土很多新石器時代中期至青銅器時代的陶器。
- 每部電動代步車每充電4小時可以行駛3小時，為了配合於客運大樓內使用，車輛被改裝成為每小時限制速度至最高8公里，行駛期間會發出聲響以提示途人。
- 海天客運碼頭現時由珠江船務企業（集團）有限公司及信德中旅國際物流投資有限公司組成的香港國際機場碼頭服務有限公司營運，由珠江客運提供前往中山、深圳蛇口、東莞虎門（太平）、珠海九洲及由噴射飛航提供前往澳門及深圳福永的境外客輪服務。
- 機場管理局將會斥資4,000萬港元，分階段安裝及設備更多的充電站。
- 2010年4月13日：型號為空中巴士A 的國泰航空CX780班機由印尼泗水飛往香港途中因燃料受污染導致引擎故障，在下午1時45分於北面跑道（07L／25R）緊急降落時，6個輪胎爆裂並著火，8人受傷。
位於仁川機場B1層的SPA ON AIR今年3月完成裝修重開，依舊人氣爆燈。 SPA ON AIR其實是汗蒸幕，有洗澡、休息的空間，夜晚入住每位₩20,000/約HK$140；怕身水身汗可以先在這邊沖個涼，亦有提供單人房，但要提早到達！ 如果撞正旺季，記者12點到已經冇位，所以想使用的遊客，就要提早到機場。 環亞機場貴賓室美洲通行證（簡稱 PPL美洲通行證）讓您在美洲機場貴賓室享用貴賓室設施，無需任何會員資格、旅行套票或使用飛行獎勵計劃等。 食物方面，貴賓室特意引入新加坡菜單，必試喇沙、米暹等星洲美食，再配上調酒師特製的Singapore Sling，十分有東南亞氣氛！
機場沖涼: 【2023新加坡】新加坡日間夜間動物園行程｜門票價格,交通,景點,官網,早餐
坐通宵機，晨早5點幾抵步羽田機場，若要醒一醒神，在入境大堂設有付費的花灑浴室，24小時營業。 如果想沖個15分鐘Quick Shower，520日圓（約37港元）；沖30分鐘，1,030日圓（約74港元），價錢算合理。 之所以網民有這樣的想法，是因為「L6 離境嘅旅客，係唔可能落到 L5」，因此認為這設施只適合轉機或者深夜到港的旅客使用，如普通於 L6 樓層離境外遊的旅客，還是要使用各機場貴賓室的設施。 《拆弹专家2》：2020年上映的香港電影，由邱禮濤執導，劉德華投資監製兼領銜主演。
同屬星空聯盟的泰航「皇家楓蘭貴賓室」整體環境寬敞兼人流少，但受到機場環境所限，裝修雖稱不上華麗，但設備一應俱全，除了有淋浴間、電腦等基本設施外，還有WiFi和按摩椅讓客人解悶和放鬆筋骨。 餐點方面，當然不少得港人喜愛的泰菜，如冬蔭功、菜包肉等，不過太夜去的話，可能食物選擇不多。 阿聯酋航空貴賓室僅開放給乘搭頭等客艙或商務客艙的乘客使用。
機場沖涼: 客運
近年不少機場開始有提取免稅品的地方，香港國際機場在去年8月亦開始有此服務，旅客可透過機場網上商店購買免稅品，再在抵港、離港、非禁區3個提貨點取貨，現時最快可於下單後3小時就能取得貨品。 於2010年，機場管理局耗資1,000萬港元，將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個，佔總數約12%的電燈膽換成發光二極管，於2013年度以前將幅度增至60%，屆時每年可以節省1,400萬度電，相當於7,600公噸的碳排放。 至2014年年底前，將會完成更換逾10萬個照明裝置為發光二極管。 機場沖涼 對於有人宣稱香港一旦恢復國際通關，航空樞紐的地位及排名便會回來，中大商學院講師李兆波在6月30日稱不要以為這是必然的。
- 在早上7時前坐京急入市區，記者觀察到，在售票機附近有會說普通話及英語的職員協助外國旅客使用售票機及查詢，他會問你去哪裡、應坐哪班列車及在哪個月台候車。
- 機場管理局透過增加溫度及光線感應器的數目，加強有效率地控制室內的溫度和照明系統，希望能夠在有需要的地方加強冷風之餘，亦能夠盡量採用自然光。
- 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
- 第三跑道（07L/25R）自2022年7月8日起開始試運，首班降落航班為政府飛行服務隊飛機（B-LVA），於早上8時24分降落。
- 中場範圍發展計劃為由機場管理局於2010年代所發表的計劃，分成不同階段進行；當中第一期的發展計劃，是自香港國際機場落成後，場內最大規模的興建項目。
- 而數十名示威者曾繼續留守機場內示威區，但最後亦被機管局職員以「涉遊蕩」、機場無劃出示威區和附例寫明「職員有權利阻止市民進入」為由，要求市民離開。
以從屬家人身份通過英國國民（海外）護照 即BNO護照的入境簽證計劃移民英國的港人， 連續居住五年，可以申請獲得英國永久居留權，獲永居的一年後， 機場沖涼 還可申請獲得英國公民身份。 但在這之前， 他們必須要持有效的香港特區護照，以便到英國之外的地方旅行。 英國內政部數據顯示，截至去年底，當局批出了近15萬份BNO英國國民（海外）簽證申請，當中超過5. 普通的士最多可坐4人，不過放埋行李，隨時逼到爆；如果行李太多，3人以上建議由酒店安排Jumbo Taxi（要預約），由明洞至機場約需1小時，車程較快。 去到機場最怕無郵局寄最後的明信片，郵局營業時間是9am-4pm，想寄明信片就記緊要在市區買定郵票，可以寫好再去機場郵筒寄！
機場沖涼: 交通配套
她持有中國身份證及中國護照，是中國公民，欲回去內地，卻被三方所拒，多路不通：簽證到期無法飛回英國；本港不准非居民入境；無法轉機到內地。 她被要求返回英國，但其英國簽證已經到期，身上的錢亦不多。 2010年4月13日：型號為空中巴士A 的國泰航空CX780班機由印尼泗水飛往香港途中因燃料受污染導致引擎故障，在下午1時45分於北面跑道（07L／25R）緊急降落時，6個輪胎爆裂並著火，8人受傷。 分別為機場巴士、對外巴士、通宵巴士、機場及東涌區內巴士服務，以及居民巴士。 空郵中心（Air Mail Centre），由香港郵政營運，佔地2公頃，耗資5.66億港元興建。
記者見過穿恤衫西褲的、穿便服牛仔褲的，都光顧付費的花灑浴室。 機場沖涼 如想慳這筆駛費，可去位於花灑浴室側邊的公共廁所洗面刷牙，醒一醒神，但記住在使用後保持環境清潔。 然後去旁邊的Cafe吃早餐、喝咖啡，精神奕奕，踏上旅途。
機場沖涼: 機場商業大樓
通宵巴士快綫服務於各A服務時間終結後，由機場客運大樓開出經青嶼幹線或屯門赤鱲角隧道直接前往市區，不經東涌及機場後勤區，路線使用車輛普遍較其他機場巴士線為佳，車資亦較高。 路線號碼皆以NA為首，部份路線會在凌晨零時左右由機場發車往市區和在三時至五時左右由市區發車往機場，而且每天只开數班车。 但唯一的缺點是，因機場站更是港鐵重鐵系統之中唯一不設出入閘機的車站，而乘客可以在博覽館站及香港站使用原車乘搭相反方向，所以乘客可以在機場站登車，乘搭機場快綫遊車河，再以原車返回機場站離開。
機場沖涼: 交通篇！唔過夜，直出機場交通教學！
同時，亞洲空運中心的擴建工程已經於2007年投入運作，敦豪國際的二及三期擴建計亦也提前於2007年落成啟用。 為配合貨運業的發展，未來將會機場將利用貨運區的剩餘土地，擴建機場空運中心及商貿港物流中心，而機場也在中場範圍的西部預留空間增建貨運停機坪。 香港國際機場的線路或外勤和基礎維修保養工作由香港飛機工程有限公司及中國飛機服務有限公司（CASL）負責，另外泛亞太平洋航空服務（PAPAS）也提供線路或外勤維修服務。 線路或外勤服務包括飛機於正常運行期間及臨時滯留期間的例行服務，香港飛機工程公司有3個機庫泊位，可以同時容納3架波音747及2架空中巴士A380飛機，和一個在旁的支援工作室。
機場沖涼: 香港機場貴賓室以外的免費淋浴間 沐浴露洗頭水無限任用【有片】
電影開頭以香港國際機場被炸毀來展示核彈「Davy Crockett」的威力。 2013年年中開始，機場禁區區內所有新增的車輛都必須是電動車；於2017年年底前，機場禁區內將會全面使用電動房車。 機場管理局將會斥資4,000萬港元，分階段安裝及設備更多的充電站。 香港醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超醫生批評當局處理方式增加機場內的交叉感染風險，建議政府重新檢討轉機的政策，呼籲政府考慮限制高風險地區人士在港轉機，若未能解決現行轉機問題，應暫停所有轉機服務。 2020年6月，正值COVID-19疫情，一名到英國探親後由英國來港、欲回珠海的劉姓內地老婦滯留香港機場，15天來只可睡在地上，靠陌生人買飯給她充飢。
其後到8月5日全民罷工日最少有3000名機場工作人員響應，全日合共有最少200班機需要取消。 與此同時，港珠澳大橋的香港口岸則位處機場東北部海域，按照路政署的設計，口岸將仿效海天客運碼頭的設計，設有中轉設施供珠三角旅客在無需辦理香港出入境手續的情況下，直接乘搭接駁車輛至海天客運碼頭直達客運廊，轉乘飛機至世界各地。 雖然香港國際機場的三條跑道都屬於F級，但並非所有滑行道都是F級。 同屬F級的747-8只需E級滑行道，因此可使用所有滑行道，但仍需要F級跑道和停機坪。 香港國際機場在2015年2月開始安裝外來物自動探測系統，2年後試行，2018年正式啟用系統，南、中跑道各設11個建於樓高約3至4層的塔台上的感應器，具有夜視功能，能24小時監視跑道小如哥爾夫球大小的外來物，確保飛機升降安全。 機場南跑道於1998年7月6日與機場同日啟用，首班抵達航班為紐約甘迺迪國際機場起飛的國泰航空CX889；中跑道則於1999年5月26日正式啟用，首班抵達航班為港龍航空由上海起飛的KA807；而三跑道系統工程亦已於2016年8月動工。