樂悠卡增值9大伏位2024!(小編推薦)

政府由2月27日起實施2元優惠計畫各項優化和防止濫用措施,包括把合資格年齡由65歲下調至60歲,同時規定60至64歲合資格人士,必須使用「樂悠咭」才可享用2元優惠。 「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人相片及姓名,每名合資格人士只可持有一張。 另外,由今日起,紙本申請表派發地點將由超過330個增至超過540個。 除97個港鐵客務中心(馬場站除外)、20個民政事務處民政諮詢中心、4個運輸署牌照事務處及210多個政府資助的長者地區中心、長者鄰舍中心和長者活動中心外,新增在190多個香港房屋委員會轄下屋邨辦事處及20個香港房屋協會轄下屋邨派發。 截至2017年,市面流通逾3,450萬張八達通卡,相當於每位香港人平均持有5張八達通卡。 至2021年,每日交易宗數也超過1,700萬,每日交易額超過2億6000萬港元。

於2007年6月15日開始發售,共有兩個種類:成人迷你八達通卡和長者迷你八達通卡。 同時,八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶。 除了一般八達通的基本功能外,個人八達通亦可作為一張鎖匙卡,用於進入住宅及商業大廈等設施。 而超過50間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率,及學校圖書館借書的用途。

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當中的「添食計劃」就是針對即時增值,例如 $188 可額外增加 5GB 數據或 $68 增值額外 1000 分鐘通話時間。 由於相關持卡人必須年滿18歲,因此不設小童類別;另外,持卡人不能將該卡加註「學生身份」或「殘疾人士身份」。 2022年6月21日,八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係,將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。 八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計,不過新設計在Facebook發佈後,有部分網民認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」,有網民更指新設計也許減少市民換卡意欲。

65歲或以上人士須依照上述申請時間表向八達通卡有限公司遞交申請。 如沒有依照上述申請時間表申請,其申請將可能被延遲或不獲處理。 雖然用得儲值卡都未必是高用量用戶,而 2GB 數據或 1000 樂悠卡增值 分鐘通話時間始終有用盡的一日,這款電話卡則有彈性的增值計劃。

樂悠卡增值: 「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」

但自2008年12月1日起,澳門兩家巴士公司正式加價,但同日澳門政府推出「巴士車資優惠計劃」,在乘搭兩巴各路線時,使用澳門通可享受比加價前更便宜的車費,其普及程度一下子大幅提升,短短半年間發卡量達40萬張。 而直至2009年底,發卡量近50萬張,即澳門所有人口都幾乎擁有一張。 至於在交通工具使用八達通,現階段未有進展,因為深圳的運輸工具各有各的系統,在商討上有很大困難,且暫時中國袛准許八達通在零售方面拓展業務。 另外,由於在香港以外(除深圳)並無增值服務,市民只能用銀行或信用卡作「自動增值」,現時的增值額已調升至500元一天。 八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者,並收取4,400萬元,佔了公司總收入三分之一。

在2019年12月1日之前發出的八達通產品,則以HK$1,000為限,如需要加大儲值額至HK$3,000,亦可經八達通App或八達通服務站。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通增值,包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。 2001年1月17日:油蔴地小輪放棄經營渡輪業務,其在聯俊達有限公司的股份由新世界第一巴士和新渡輪接手。 樂悠卡增值 八達通的標誌是一條打斜的莫比烏斯帶,既像阿拉伯數字的8,又像無限的符號∞。

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八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約,並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 2018年,香港市場上新款付款方法開始進行大勢擴張,包括轉數快、AlipayHK(香港版支付寶)、WeChat Pay HK(香港版微信支付)等。 這些競爭者行為,對八達通的市場地位是一種大的挑戰,在香港本地媒體和網絡上也引起很多的議論。 【樂悠卡/60歲乘車優惠申請方法/2元乘車優惠/長者乘車優惠】政府將於2021年2月27日把長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(二元優惠計劃)合資格年齡降至60歲,而專為計劃而設的個人八達通卡「樂悠卡」會按出生年份分階段接受申請。

Moneyhero.com.hk為大家搜羅5張可以喺歐洲通行嘅Sim 卡進行比較,等大家可以就番自己嘅行程,揀番張啱用嘅Sim 卡。 而服務站熒幕下方會有紅字提示被多扣金額,若沒被多扣錢,熒幕只會顯示過去五次交易紀錄,令不少市民感到混亂,有市民更要即場致電熱線查詢。 辦理餘額退款後卡片歸還持卡人,但其八達通功能即被注銷且無法重新啟動。

樂悠卡增值: 政府設多項措施防濫用

2016年8月25日,金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具(SVF)牌照 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。 八達通卡公司將會繼續以《銀行業條例》下的接受存款公司的形式營運,直至SVF牌照於2016年11月13日生效為止。 最初,八達通卡是根據香港《銀行業條列》下的「豁免卡」條款營運,非交通交易只能佔八達通卡交易總數的15%。 其後,香港金融管理局向八達通卡有限公司發出「接受存款」牌照,容許八達通卡的非交通交易比例增至50%。 根據金管局,八達通系統於2000年的儲值達4.16億港元。 2021年6月8日,香港政府公佈香港消費券計劃選定了包括八達通在內的四個指定儲值支付工具讓市民分期領取5,000元消費券。

2019年11月29日,八達通宣佈12月1日起所有八達通的儲值限額,由HK$1,000元增加至HK$3,000,用戶需透過八達通App或於任何一個八達通服務站進行提升儲值限額。 2017年9月13日,韓國三星電子在Galaxy Note 8香港發佈會上宣佈Samsung Pay將支援八達通功能。 為慶祝八達通推出二十週年,八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌,同時推出印有新標誌的第四代八達通卡,改用平面設計;惟新設計發佈後即被網民批評。 如你遺失的樂悠咭附有自動增值服務,我們亦會將自動增值服務轉至新樂悠咭。 如禮品卡有任何遺失,損毀或未經許可之使用, 玩具”反”斗城恕不負責, 並不會安排補發或退款。

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如果你係WeChat用 家,額外送多500MB 4G數據俾你,即有1.5GB 4G數據。 這張SIM卡另包30分鐘歐洲語音通話時間,覆蓋面達32個歐洲國家。 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡,唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」(人民幣/港幣)模式運作,因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號(估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00)。

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60-64歲長者如欲享用指定交通工具$2優惠票價,必須使用「樂悠咭」。 由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款。 但由於其中一間肯德基結業,現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 樂悠卡增值 目前,只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 樂悠卡增值 由2006年8月14日起,大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。

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八達通卡有限公司在2015年8月與香港海洋公園合作推出「海洋公園×八達通」動物造型配飾,分別有「同心護海洋」(成人版)和「藍勇士」(小童版),乃該公司首次跟香港海洋公園合作之推廣產品,於海洋公園禮品店、部份7-11便利店及OK便利店有售。 八達通公司由1999年起,出產融合八達通功能的「八達通手錶」。 樂悠卡增值 截至2003年5月31日,總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。

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三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)(機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外)+機場快綫車程一次,票價HKD$250,並包括HKD$50可退還按金。 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通,屬「銷售版」一類。 於2019年4月15日推出,採用黑色半透明卡面,可見部分卡內天線。 目前只在八達通網上商店發售 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。

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除了三種為不同身份的人士而設的一般八達通,八達通公司亦有發行個人八達通。 油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司(新巴)和新世界第一渡輪服務有限公司(新渡輪)持有。 2007年12月兩鐵合併,香港鐵路有限公司(即合併前的地鐵有限公司)和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。

  • 此卡多用於進入大廈等設施,並可享用輕鐵的個人八達通積分優惠。
  • 如日後退回樂悠咭辦理退款時,卡内的50元按金及餘額將獲退還。
  • 目前僅支援不記名的租用版成人、長者以及個人八達通,但小童、加註「學生」以及「殘疾人士」身份的八達通暫不能被添加。
  • 九廣鐵路也於1984年10月15日開始使用這種卡片作為車票,名為通用儲值票。
  • 1997年第一代的八達通卡卡面左上角印有營運公司聯俊達的標誌,到2002年改名為「八達通卡有限公司」再發新卡時該標誌已消失。
  • 同時,八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶。

當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件,但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關,毋須調查12月5日前的交易。 八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示,最近將八達通打入3個新市場,包括洗衣店、沖印 、報讀課程及小賣部等。 長遠來說,考慮到租用八達通讀卡器的月費,一次性購入其他讀卡系統較便宜。 因此,一些學校或住宅決定不使用八達通,而是自行設立自己的感應式讀卡系統。

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2000年,香港金融管理局發放許可證予營運者,並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。 2001年1月,剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書,同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約,研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。 這涉及貨幣的自動兌換,如何將人民幣金額轉化為港幣金額。 2018年開始,在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外,也可以增值八達通。

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八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 巴士、小巴方面,讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設,於部分路線,乘客可自行按鈕,或通知司機選擇只支付分段車費。 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作,推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡,可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。

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香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案,除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外,亦能夠協助人員辦認死者的身份。 即使卡內餘值金額不足,只要餘額尚為正數,並且差額不大於備用額,仍然可以在毋須增值的情況下交易。 2017年10月1日前發出八達通備用額為HK$35;該日之後發出八達通為HKD$50。 這容許卡主在儲值金額不足的情況下,仍能乘搭香港大部份交通工具或購買商品。 因應提升保安及更新技術,八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通(即卡號最後數字無括號,於1997年至2003年間發行)。 1997年9月20日:地鐵公司製作的八達通廣告開始在無綫電視翡翠台和亞洲電視本港台播放三星期,教導乘客使用八達通。

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就連前往中國大陸旅遊的旅遊保險也可以在港鐵部分車站使用八達通購買,但該機器已於2008年頭全數關閉。 2020年,因應2019冠狀病毒肆虐,八達通推出藍牙流動收款機,支援客戶以八達通卡及二維條碼付款,供中小企及的士司機使用,避免找贖引致的衛生問題。 除了可以使用設於港鐵車站內的「八達通查閱機」查詢餘額及最近10次交易紀錄外,「八達通」手機程式可讓用戶在備有「近場通訊」功能的手機上顯示餘額、查閱過去3個月的記錄、八達通日日賞等。 樂悠卡增值 此外,用戶亦可以購買「八達通PC閱卡機」,透過互聯網,於電腦上查詢。

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經過調查,公司發現問題可能是來自安裝於地鐵車站自動增值機內的電子轉帳組件,於交易不成功的增值動作亦從易辦事系統中扣除金額。 八達通卡公司宣佈將會與易辦事公司及銀行合作,向受影響客戶發出聯繫,安排退款,預期需時十個星期。 個人八達通卡需要註冊,卡面可以印有用戶的相片及載有個人資料。 此卡多用於進入大廈等設施,並可享用輕鐵的個人八達通積分優惠。 合資格學生或殘疾人士持印有用戶的相片及載有個人資料的個人八達通卡亦可申請加註「學生身份」或「殘疾人士身份」(下述)。

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將現有八達通卡資料及現金轉移至Smart Octopus,舊卡將會即時作廢,用戶不可以將Smart Octopus回復到實體八達通卡。 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」,使一部手提電話成為八達通。 這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。 八達通發展出其他用途,例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身份確認、疑犯行蹤追查。 該公司也提供了「收藏版」八達通卡,主要物件是遊客等想購買作紀念收藏的人;另外所有入境遊客都可以在具有八達通發售處的出入境關口或市區內購買遊客八達通,可免除退還時的手續費[來源請求]。

到期的殘疾人士需攜帶社會福利署寄出的已核實身份的郵遞申請表,到港鐵客務中心遞交表格,若未延續殘疾人士身份便需繳付成人(12-64歲)/一般小童(12歲以下)車資。 個人八達通卡加註「學生身份」,用於取代學生八達通卡及曾用的地鐵學生乘車證。 此卡僅限12-25歲在香港認可全日制學校就讀的學生辦理,每名學生最多只限持有一張,卡面必須印有用戶的相片及姓名。 「租用版」購買價錢已包括按金在內,主要為卡類,款式較少;而「銷售版」不包括按金,款式較多,可以是八達通卡、八達通錶、八達通配飾及紀念版八達通等,價格較高。 「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售,購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值,按金於退還八達通卡時退回。 用戶遺失了這張八達通,只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄,並不會遺失任何個人資料。

填妥申請表格及貼上有效香港身份證副本、彩色護照證件相片等所需文件後,可寄到以下地址「新界荃灣郵政局945號信箱八達通卡有限公司樂悠咭申請」。 如你失效的樂悠咭附有自動增值服務,我們亦會將自動增值服務轉至新的樂悠咭。 在2006年12月10日起,位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款,收費以一港元兌一澳門幣計算,但及至現在,因水坑尾街的肯德基結業,現時,全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。 曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐巴士,收費器上顯示「假卡」,巴士司機暗中報警將該人拘捕。

視乎申領情況的進度,政府將於日後另行公布有關安排的生效日期。 另外,現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用2元優惠,毋須申請「樂悠咭」。 樂悠卡增值 另外,在2006年底,八達通表示正準備開拓澳門八達通卡,以澳門幣結算,供澳門居民使用,但要待澳門金融管理局發出牌照才能開展。

樂悠卡增值: 香港以外的發展

但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色,沒有印任何圖案,至1998年末,因八達通的供應重新充裕起來,故各公司於1999年1月1日起,停止接受以通用儲值票繳費。 八達通系統於1997年啟用,啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通,否則儲值票就會變成廢票,使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。 另一原因就是1997年的硬幣短缺,因為人們認為香港的舊硬幣會升值,所以很多人都把舊硬幣儲起來,不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)(機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外)+機場快綫車程兩次,票價HKD$350,並包括HKD$50可退還按金。