不過，死場不一定不值得一去，我們的死場探險隊，為大家搜尋港九新界中，死亡、低調兼無人識的商場，從中發掘新奇刺激有趣的亮點。 2000年觀塘區議會利安選區於1999年與沙田區議會新設選區重名，結果觀塘一區2003年加入順天邨兩棟樓宇後改名為利安天。 2019年區議會選舉，民建聯陳博智爭取連任，將軍澳民生關注組則派出陳耀初參選。 結果陳耀初以1,137票差距打敗民建聯陳博智，首次由非建制派成員奪得議席。 富藍選區首次出現於1999年區議會選舉，當時稱為富裕，範圍只有富寧花園和裕明苑、另包括當時有待興建的樂頤居，該次選舉由民建聯陳國旗與無黨派田永強爭奪，最後陳國旗勝出。 1994年區議會選舉，當時新近落成的厚德邨、富寧花園及裕明苑劃為德富選區，而頌明苑則與安寧花園劃為頌安選區。 柴灣東港城 選舉有港進聯凌文海和港同盟、匯點聯合推薦的黃立基參選，結果由凌以72票差距勝出。 1998年2月28日：早上五時許，一輛中巴8號線的丹尼士禿鷹（DL45／EJ3194）停泊在柴灣車廠外遭三名少年盜駕，巴士在常安街巴士總站撞向巴士站上蓋及欄杆停下，三人事後逃去。 所謂八大禽獸，即DD1、BR1、BR2、DL1、DL2、AL1、AL2和TC1八輛中巴雙層巴士。 這八輛巴士由於在後期被長期編作車房字軌打仗車，故只在繁忙時間支援中巴旗下部分路線，其餘時間則固定停泊於柴灣車廠或此站休息，故當時若然有巴士迷想於非繁忙時間拍攝八大禽獸的照片，一般會前來此站。
此站啟用時，政府將之命名為「柴灣（東部）巴士總站」；巴士公司則使用「柴灣（常安街）巴士總站」（Chai Wan Bus Terminus），自九十年代起簡化為「柴灣東巴士總站」或「柴灣（東）巴士總站」[註 1]。 九十年代初期永泰道行車天橋及改善工程進行前，總站西南面曾設有呈「L」形的中巴「珍寶廠」泊車場，泊滿大批退役與服役中的巴士。 柴灣東港城 其中8萬呎樓面計劃優化，商場重新入則，由7間增加至31間舖位，而佔地約5萬平方呎的Taste超級市場分拆為多間商舖，樓面將會減少一半。 翻新工程計劃於2016年第3季展開，在2018年第一季完成，包括引入一田超市和16間餐飲，其中一田超市已率先於2017年7月開業。 商場樓高兩層，總面積400,000平方呎，於1997年底啟用。
其中日資百貨公司吉之島租用17萬平方呎面積，包括超級市場及美食廣場。 東港城於1997年1月香港樓市高峰期開售，當時部份單位呎價高達8,500元，成為區內樓王。 當年發展商用抽籤去區別買家揀樓的次序，準買家需排隊約3小時索取入票申請表及登記。 部份炒家為搶先選購單位，索性向抽到較前列位置的人「買籌」，結果出現「炒籌」現象，有一萬多人排隊等候「入票」，當中不少人是為了賺外快，特意向公司請半天假期。 柴灣東港城 住宅平台有多項設施，包括一個籃球場、兩個網球場及羽毛球場、兒童遊樂場及花園。 此外，住客會所分佈在各座大廈之平台樓層，設施有宴會廳、蒸氣浴室、桌球室、健康舞室、健身室、兒童活動室及中型園林泳池。 不論是空置率高，又或是人流偏低，這些商場既沒有大型活動，也不見明星到場宣傳。
柴灣東港城: 東港城評論
中庭全新格調室內設計以「年輕、活力時尚及舒閑」為主題，運用白、橙、紫三色設計。 此外，中庭加設大電視屏幕，供現場直播場內活動和消閑資訊。 普通單位面積由588至796平方呎，實用率達84%，間隔有兩房或三房。 過半數單位可以觀賞園景，其他向外高層單位可遠眺銀線灣海景，中層和低層單位也可以觀賞山景或其他開揚景觀。 即使Neptune銳意在不一樣場所建立策展平台，提供低成本地方予本地及國際年輕藝術家發表作品，嘗試將當代藝術變得「貼地」跟本土社區鄰里對話交流、緊密結合，只是高威閣之類的街坊小商場位置偏僻，交通來往亦不算便利，吸引力相對有限。 柴灣東港城 對面文具店東主梁先生平日會義務為Neptune開門，他表示展館開幕時人頭湧湧，過後卻很冷清，應在網上加強宣傳。
- 而2樓中庭位置突然有多名喬裝警員制服8名市民，並以索帶反鎖雙手帶走，要求他們坐在欄邊。
- 選區位於坑口北部，現時包括富寧花園、蔚藍灣畔、裕明苑、樂頤居和和明苑停車場，與其相鄰的選區有坑口東、坑口西、南安、厚德與及德明，投票站設於坑口社區會堂。
- 1998年2月28日：早上五時許，一輛中巴8號線的丹尼士禿鷹（DL45／EJ3194）停泊在柴灣車廠外遭三名少年盜駕，巴士在常安街巴士總站撞向巴士站上蓋及欄杆停下，三人事後逃去。
- 此站位處柴灣與小西灣之間，曾是柴灣區內主要的巴士總站，現今其重要性已大不如前，多作泊車用途。
「柴灣東巴士總站」原是柴灣（安業街）的九巴命名，當時「東」字並未帶有括號。 安業街的巴士路線遷往此站時，「柴灣東」這較簡單名稱也一併轉移，代替「柴灣（常安街）」。 港府在八十年代後期落實發展小西灣為住宅區，區內大型公共屋邨小西灣邨於1990年開始入伙，附設的巴士總站於1990年1月14日啟用。 自此使用常安街總站的巴士路線不斷流失，8、80、606及780線先後延長至小西灣邨；雖然82、82A、106線隨即由安業街遷進，但已阻擋不了此站逐漸成為輔助角色的事實。 柴灣工業區在八十年代僅有兩個小型路邊巴士總站，位於新廈街和安業街。 雖然中巴早在1978年已有意在中巴柴灣車廠外興建新巴士總站，卻一直未能如願。 柴灣東港城 政府為配合柴灣東部的發展，終於1984年11月中斥資194萬港元在中巴車廠對面，柴灣道及常安街交界處動工興建永久大型巴士總站，並於1985年6月11日刊憲啟用，設有六條19至43米長的平行式月台。 原有使用新廈街總站的8號、80、83與780線於6月22日遷移至柴灣（東）總站後，已不能容納其他路線，所以安業街總站的路線並沒有遷移。 目前公司有五間牙科診所，分別位於將軍澳坑口(2間)，深水埗，旺角和港島柴灣(各1間)，由八個註冊牙醫和十個牙醫助手為各位患者提供全面優質的牙科服務。
柴灣東港城: 巴士總站與中巴八大禽獸
於2008年春季完成的第一次翻新工程、以植物為主題的透明七彩聚酯合成片垂吊裝飾商場入口；顧客服務中心亦引入新設計及職員制服，以配合全新東港城的形象。 2010年5月，商場1樓有舖位改為小食專區Food Point，當中包括首度登場的台灣小食的南城北市及蛋撻王副線的Tart Tart Yummy，Beard Papa’s、Just 柴灣東港城 Hot Dog、水研社、原味家作、伯伯加奴、日船章魚小丸子、MOS Burger及美珍香。 同年11月，發展商稱將軍澳區居民收入超越港島東區，成為香港十八區中，人口30萬以上，最富裕的地區。 商場耗資100萬元，將原來的8間商戶重新規劃為馬莎百貨，面積12,000平方呎，為場內第二大商店，在2011年1月開業。
本公司專注於工商物業10多年為工業，商業及舖位之租賃和賣買給業主提供快捷和完善之服務。 客人可於網站內找尋合適之物業直接聯絡業主或僱用我們的持牌代理協助睇樓和成交物業。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 柴灣東港城 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 由於德富選區鄰近坑口道、影業路等連接清水灣道通往西貢，因此1995年區域市政局選舉中未有劃入將軍澳選區而與人口較少的鄉郊部分組成西貢鄉郊及德富選區。
東港城住宅部份於1997年10月落成，包括第1至第8座（沒有第4座），每座樓高40層，共2,184個單位，由信輝建築有限公司承建，啟勝物業管理有限公司管理。 私人住宅高威閣在1983年入伙，樓下東港城商場及高威廣場的上下兩層組合（下統稱「高威廣場」）依坡而立，陪伴該區街居民逾30年。 2007年區議會選舉，劃出東港城後，選區加入蔚藍灣畔，故改稱富藍，但蔚藍灣畔比東港城跟富寧花園和裕明苑的距離還遠，為遷就選區形狀另加入和明苑停車場，狀甚古怪。 當時人口估算約18,276人，其中有8,434位選民，陳國旗再次自動當選。 2003年區議會選舉，選區加入跟富寧花園和裕明苑有一段距離的東港城，當時人口估算約18,454人，選舉由陳國旗自動當選。 選區位於坑口北部，現時包括富寧花園、蔚藍灣畔、裕明苑、樂頤居和和明苑停車場，與其相鄰的選區有坑口東、坑口西、南安、厚德與及德明，投票站設於坑口社區會堂。 中巴早年建議把柴灣（東）總站連同中巴柴灣車廠一併發展為住宅及商業項目，已於2013年被城規會批准重建；將來巴士總站須永久關閉，以配合重建工程進行。 中巴會在住宅及商業項目基座設置全新巴士總站，並安排原有路線遷回，同時把其中一條車坑預留為小巴站及的士站。 不過小西灣往後的急速發展，使區內巴士線越來越多，引致小西灣巴士總站車坑不足，主要路線82線仍長期留守此站，只有晚上時間在此站停泊過夜的巴士甚多，才須於指定時間縮短至小西灣邨。 及後在小西灣無處容身的新路線（如A12、319、694）皆曾以此站為總站，以繞經小西灣替代於區內設置總站。
柴灣東港城: 柴灣 東 總站
）位於香港新界將軍澳坑口重華路8號，由7座住宅大廈與1座購物商場組成。 1997年1月開售，同年10月落成，由新鴻基地產發展，示範單位設於銅鑼灣世貿中心內。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
商場亦引入面積5,000平方呎的畔溪尚粵館，與馬莎同期開業。 同時引入年輕品牌，如時裝品牌I.T旗下的CHOCOOLATE（已遷出）、運動品牌Nike及K-SWISS等。 2007年5月因吉之島結業而提供16萬平方呎樓面，同時開始進行首次翻新工程。
柴灣東港城: 香港大廈搜尋
此站位處柴灣與小西灣之間，曾是柴灣區內主要的巴士總站，現今其重要性已大不如前，多作泊車用途。 現時682線、以往82、682P、694等路線均須繞經小西灣才返回柴灣，為免乘客誤會這些路線不經小西灣，加上繞經小西灣前會途經此站附近的一段柴灣道，大部分前往此站附近一帶的乘客皆已在柴灣道「常安街」站下車，故此巴士往柴灣（東）方向的電牌只會顯示「小西灣」；其餘以此站為總站而不途經小西灣的路線則顯示「柴灣」。 柴灣（東部）巴士總站（Chai Wan Bus Terminus，城巴新巴地點代號為CWE），位於港島東區柴灣常安街中巴柴灣車廠對面，毗鄰常安街遊樂場，乃一採用平行式月台設計的露天巴士總站。 2020年5月16日，網民在4區發起「和你Shop」集會，下午2時許有近百人在商場中庭位置高叫反修例口號。 到15分鐘後，一批軍裝警員進入商場一樓，開咪警告在場市民涉違反限聚令，並推撞記者。 而2樓中庭位置突然有多名喬裝警員制服8名市民，並以索帶反鎖雙手帶走，要求他們坐在欄邊。 警員在通道設封鎖線和手持圓盾及警棍在場戒備，要求記者後退。 下午2時半和2時45分，警員在場內舉起藍旗，警告在商場內集會屬於違法和破壞社會安寧，要求聚集人士立即離開，否則警方或會使用武力，有關舉動引起在場人士不滿部分，警員其後離開商場，一批人則尾隨以指罵。 其後，一名商場保安員經過現場時，被多名在場的市民指罵，質問為何商場要報警。 發展商耗資約一億港元，於2007年5月開始進行大型翻新工程，包括商戶重組、翻新中庭及洗手間、更換假天花、扶手圍欄及商場新標誌等。
柴灣東港城: 東港城附近醫院
其後1995至1998年間德富及頌安選區內的明德邨、和明苑、煜明苑、顯明苑、東港城等相繼落成，兩個選區人口遠超一萬七千人的區議員建議人口，需要加以重組。 同年亞洲金融危機令香港樓價大跌，加上當時將軍澳對外交通尚未完善，致掀起區內新樓減價潮，部份經濟能力較弱的業主於高價時買入單位，之後無力繼續負擔，須虧蝕出售單位。 2003年香港爆發沙士疫症，樓價更曾跌至每平方呎2,000餘元。 近年，公司寫字樓不再集中於中環區，港島東及九龍東成為受歡迎的寫字樓區，將軍澳與此兩區接近，交通便捷，區內樓價亦因而上升，東港城樓價到2012年回升至超過1997年的最高價。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 跟一般屋邨的「噏耷」舊商場差不多「半生不死」，高威廣場人流稀少，只有周末和放學時間較熱鬧。 補習社、琴行、學童興趣班和文具店等學生（或家長）服務不在話下；數間髮廊、中西醫務所、車仔麵檔、專業改衣、美容中心、經濟的時裝童裝店等小本經營亦是意料中事，同類商場常備。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。