柯士甸道148號不可不看攻略

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直到2018年9月高鐵西九龍站開通後,大堂層才陸續有多間商店開業。 )是一個位於香港九龍油尖旺區西九龍柯士甸道西、廣東道和匯民道高鐵香港西九龍站旁,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站;於2008年4月30日平頂,並於2009年8月16日對外啟用。 車站位於已拆卸的佐敦道碼頭及填海地,工程由當時的九廣鐵路公司規劃、批出合約及出資,在兩鐵合併之後改由香港鐵路有限公司(前身為地鐵有限公司)負責監督建造及營運。 柯士甸道148號 「都會旅人‧共享見聞」於尖沙咀 Page Hotels 晉緻酒店位置四通八達,步行至尖沙咀及佐敦地鐵站只需數分鐘,無論是大型國際商場或是香港特色小店,盡在咫尺。

各配置1,456或1,522平方呎平台,另設有私家泳池及天際花園。 為方便The Austin以及Grand Austin的住客出入,港鐵亦為車站加建連接上述住宅物業的B3和D3出口。 兩個出入口分別於2015年5月20日及10月23日啟用。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通,並於1小時內於九龍站轉乘至機場快綫/任何港鐵之車程,包括羅湖及落馬洲站(輕鐵﹑港鐵巴士及東鐵綫頭等除外),即可享免費港鐵接駁服務。 另外,鄰近車站的海港城亦設有適用於本站的港鐵特惠站,為使用成人八達逍卡的乘客提供港幣2元的車費回贈。 本站位於高鐵香港西九龍站旁、匯民道和廣東道旁側,車站亦鄰近西九文化區戲曲中心,渡船角文華新村唐樓群,大型購物商場圓方和中港城等,故車站仍有一定的人流。 柯士甸道148號 據悉波叔亦已收購毗鄰地盤,合併後地皮面積約5,722方呎,按城市規劃可重建商廈或酒店,地積比率12倍,可建樓面68,664方呎。 油尖旺區的尖沙咀@中原樓市片區,區內共11,621個私人住宅單位,涉及人口共24,554人。 主要街道包括廣東道 (尖沙咀段), 彌敦道 (尖沙咀段), 金巴利道, 漆咸道南 (尖沙咀段), 山林道, 柯士甸道, 柯士甸路。 另外,區內主要屋苑包括 港景峰、重慶大廈、美麗都大廈、名鑄、恆星樓等。

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機電工程署表示,環球貿易廣場服務處並無呈報2012年3月一宗嚴重升降機事故。 經初步調查,懷疑涉及升降機機門聯鎖裝置故障,已要求升降機承建商下月七日前提交報告。 明報在2012年8月揭發環球貿易廣場涉嫌違規沒向機電署申報嚴重升降機事故,以及違法關掉大廈消防警報系統。 該報獲得一段2012年3月大廈內部的升降機閉路電視片段,清晰顯示有保安員入升降機後,門尚未關好便突然全速上升。 有知情員工表示,涉事的升降機為「C字母升降機」,連接8樓至27樓,前往積金局及投資銀行摩根史丹利的辦公室樓層。 柯士甸道148號 有資深ICC前線職員向報章投訴,指大廈啟用以來,升降機事故不斷。 另一方面,環球貿易廣場的中、英文名稱只是譯意相近。 其中文名稱「環球貿易廣場」直譯成英文為「Global Trade Square」,而英文名稱「International Commerce Centre」直譯成中文則為「國際商業中心」。

柯士甸道148號: 住宅及服務式住宅

警方正調查事件,案件交由油尖警區重案組第二隊跟進。 請使用滑鼠將座標放置在此餐廳的正確位置,然後按”提交”。 柯士甸道148號 您亦可以用”+”或”-”將地圖調校至最合適的大小。

  • 此出入口設有八達通讀卡器,住客需經登記八達通才可進出。
  • 此外,區內亦正在興建廣深高鐵總站,預計於2018年落成。
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  • )此外,車站亦曾稱為西九龍站,英文同為West Kowloon Station。
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101樓設4間高級食肆,包括為龍皇酒家飲食集團黃永熾主理的「龍璽」新法式中菜廳(龍璽中菜廳)。 中菜廳積達7,500呎,耗資3,000萬豪裝,可招呼160名食客。 中菜廳更引入神秘果食譜、全港首創私家電飯煲等5招策略,是全球最高中菜食肆。 柯士甸道148號 另為在日本及紐約有四間分店的「田舍家」,提供和食、鐵板燒及爐端燒。 「翡翠雲臺」於2012年初開業,是為翡翠餐飲集團在香港旗下首家高級精緻上海菜餐廳。 原址在2015年結業後改為波士廳•101中菜館。

柯士甸道148號: 車站結構

分別提供100萬平方呎的豪華住宅和服務式住宅及一間五星級香港W酒店,該酒店擁有394間房間,由國際知名的W酒店集團管理。 港鐵有限公司與發展商新鴻基地產發展有限公司於2000年10月30日舉行九龍站第七期項目的簽約儀式。 本站除了設有行人隧道連接佐敦道、柯士甸道以及高鐵香港西九龍站外,亦設有行人天橋連接港鐵九龍站以及其上蓋物業Union Square。 各出入口連接包括佐敦道行人天橋、行人隧道、柯士甸道行人隧道、戲曲中心及匯民道,方便佐敦西部、渡船角及尖沙咀西部一帶居民和上班人士。。

經調查後,初步懷處疑有人從R4層的隔火層位置攀過圍欄墮下。 大廈10餘樓凸出的玻璃窗被發現碎裂,懷疑為女事主墮樓時壓中,警方正調查其墮樓原因。 此事件為香港史上最高樓層墮樓事件,打破2013年有人從君臨天下77樓跳樓自殺的紀錄。 新鴻基轄下的環球貿易廣場服務處回應稱,升降機供應商在事故當日即時調查,發現「升降機例行保養的一個步驟,一度令制動器稍稍偏離正常運作」。 供應商已刪除該步驟,升降機整體保養質素不會受影響。 柯士甸道148號 供應商強調是個別獨立事件,不涉任何機械故障,再三經升降機工程師證實安全後,才開放予客戶使用。 現時環球貿易廣場內的10至99樓為寫字樓,面積達250萬平方呎。 寫字樓由低至高劃分為5個區域,區域1及2的凈樓底高度為2.85米,而區域3至5的凈樓底高度則達3.15米。 此外,根據大樓的結構,每層總樓面面積隨著所處的高度遞減,10樓的總樓面面積為38864平方呎,而99樓的每層總樓面面積則只有31182平方呎。

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」,共設266個房間,間隔涵蓋開放式至三房。 當中標準單位的面積由464至1,420平方呎;而於70樓設有兩間總統套房,面積分別為2,290及3,270平方呎。 每區各層分別設有3至10伙單位,均設有獨立住客大堂及配置三部升降機,而住戶只能透過智慧卡識別進入自己所住的專區及樓層。 柯士甸道148號 而在車站啟用初期,除了上下班繁忙時間外,出入閘的人流極少。

柯士甸道148號: 車站收費模式

此措施在7月尾10號風球韋森特襲港時已生效。 消防處證實,6月29日當晚由9時至11時,接獲3宗源自ICC的召喚,包括1宗升降機被困、1宗善意虛報及1宗警鐘誤鳴。 職訓局卓越培訓發展中心(電機業)總教導員黃啟漢觀看短片後表示事故罕見,是屬於嚴重事故。 他表示,升降機一般分為樓層門(外門)及內門,兩門必須完全關閉,升降機才能正常行駛,只要其中一道門有問題或未能關上,升降機便已無法行駛,「同時間內門及外門未能關上仍能行駛,是非常少有」。 他相信事故與升降機聯鎖系統出現故障,令內外兩門接觸點未能感應有關,指出ICC應向機電署呈報,並徹查所有升降機是否存在同樣問題。 分層住宅,實用面積介乎435至3,174平方呎,樓底高度為3.3至4.4米。 戶戶採用獨立式廚房設計,不設露台及工作平台。

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事後,發展商新鴻基地產率先發放每位遇難者家屬一百萬港幣撫恤金,並協助處理後事。 此外,集團更成立專家小組協助各香港政府部門調查事件經過。 同時,亦提高了集團內所有建築中大廈之安全,以避免同類意外發生。 新鴻基地產在2000年投得九龍站第七期項目(即環球貿易廣場)的發展權時,未有即時為這座建築物命名。

2011年下半年起於大堂加設指示牌,包括禁止遊客進入辦公室大堂及該範圍禁止拍攝的指示。 公眾人士即使停留不足數十秒、以至觀看場內指示牌,亦會很快被保安要求離開。 天璽 屬九龍站發展項目第六期,臨海而建,建有兩幢雙子式摩天大廈(第20及21座),每座樓高73層,於39樓及65樓設有庇護層,39樓及66樓則為機電層。 廣深港高速鐵路香港段於2018年9月23日通車,由於本站直接連接香港西九龍站,吸引不少高鐵乘客在本站轉乘高鐵,亦有大量乘高鐵的人士於該站下車後到本站轉乘港鐵。 柯士甸道148號 因此在高鐵開通初期更曾出現當值人員不足的情況,日常輪候時間約為10分鐘。 九廣西鐵(後稱西鐵綫)原定最長可以9卡列車行走;第一期(屯門至南昌)車站月台皆可容納9卡列車停靠(通車初期因客量少,故只以7卡車行走;2016年開始陸續改以8卡車行走)。

新鴻基地產成功投得有關物業的發展權,促成近年來最大的一個單一發展項目。 整個項目包括酒店、商場、寫字樓及停車場,總樓面面積達504,350平方米(540萬平方呎),投資額約200億元。 )位於香港尖沙咀柯士甸道西1號,是九龍站Union Square第七期發展計劃,亦是最後一期發展項目。 環球貿易廣場由建築師事務所KPF建築事務所擔任設計建築師,並由王歐陽(香港)有限公司擔任項目建築師;由新鴻基地產發展及興建,大樓於2010年竣工,2011年落成。 柯士甸道148號 目前為全球第12高、全香港最高及唯一樓層超過100層的香港建築物。 由兩座約270米高的摩天大廈組成的天璽座落於環球貿易廣場毗鄰。

但在本站建造時,西鐵綫已確定最終會與沙中綫東九龍段及馬鞍山綫貫通成為「東西走廊鐵路」(今屯馬綫);受到原馬鞍山綫車站的設計限制,列車最長只能是8卡,故本站月台亦只興建8卡的長度,亦沒有預留擴充條件。 據申請文件顯示,148號及148A號現為2幢5層高的商住舊樓,樓齡介乎57年至60年,地盤面積約2,922.44方呎,測量師估值合供2.62億元。 事實上,波叔早於去年斥約3.98億元購入佐敦4幢舊樓,除上述兩個地段外,亦包括毗鄰地盤,整個地盤合併後涉及柯士甸道148至150A號,預料波叔會傾向將地盤重建為酒店。 邱氏稱,計畫將物業發展成旗下晉逸Butterfly系列精品酒店,估算2017年底落成,料提供約200間房,每間房間面積約300方呎。 我在check in 時Patrick 細心介紹我酒店的服務,而且熱心交代清楚健康申報表要填寫的內容,幫助我省略不少時間。 我們覺得這次staycation有賓至如歸的感覺,期待下次再光臨page 148。

寫字樓的放租單位面積由1,500呎至31,000呎。 與同區其他甲級商廈比較,環球貿易廣場(ICC)的租賃成交在過去非常活躍。 此外,歐資投資銀行瑞信集團早前與新地達成長期租賃協議,把87至97樓一共10層寫字樓承租,作為其香港區總部的新址。 2008年6月中,基座荷蘭銀行全新分行正式開張,由圓方前往環球貿易廣場通道有限度開放。 強制性公積金計劃管理局的辦事處曾設在該大樓的15樓及16樓,但不敵貴租,於2016年2月22日遷往葵涌九龍貿易中心1座8、27及28樓。 柯士甸道148號 曾經一度有傳言指環球貿易廣場降低高度是政府修改法例所致,這實為謠傳。 根據城市規劃委員會的分區大綱圖,環球貿易廣場的所在地至2007年7月仍未有對樓宇列出任何高度限制。 因此,新鴻基地產於2005年向城市規劃委員會提出申請,將大樓的總高度由水平基準480米增加至水平基準490米時,得以順利獲批。 項目是由香港鐵路、新鴻基地產合作發展的分層豪宅樓盤,位於九龍尖沙咀柯士甸道西1號,已於2010年1月份入伙。