發展商表示，柏傲莊 III單位設備創新，除了配有集團自家研發設計的智慧室內裝置，部分單位更率先備有集團研發的玻璃趟門MAGIC SLIDE。 為配合大圍站上蓋發展項目發展，港鐵向路政署建議將區內的「八爪魚天橋」北翼拆除，直接接駁天橋至商場第二層。 沙田區議員梁永雄、沙田居民權益會代表李世鴻及環保觸覺均質疑當中牽涉「官商勾結」，工程完成之後市民必須經過港鐵商場才可到達大圍站，令港鐵增加商場租金收入。 2011年6月，屋宇署批出港鐵大圍站上蓋項目新申請圖則，由於項目在實施新發水限制的4月1日前申請，故趕及「發水尾班車」。 大圍站新批圖則，計劃建8幢40層至52層高大樓，其中住宅樓面205.02萬呎，商業樓面則約66.73萬呎。 柏傲莊ii示範單位 2000年5月中，政府已批准九鐵擬於大圍車廠及毗鄰空地（前為大圍歡樂城）建近7,000個住宅單位的發展大計。 營業及市務部總監黃浩賢表示，項目設有兩個交樓標準示範單位，即日起公眾可於物業官方網站登記預約參觀，明日起接受認購登記。 金獅花園樓齡越30年，實用面積只介乎260至363平方呎，但由於屋苑步行至大圍火車站只需10分鐘，屋苑乘坐公共巴士往九龍塘地鐵站亦只需15分鐘，而且造價較其他樓盤相宜，故仍受上車客追捧。 放盤呎價約 $14,000 – $20,000。 柏傲莊Ⅰ開賣刺激全城新盤成交，同區珀玥最後1伙25樓A室連天台單位，實用404方呎，原於本月初以930萬元以招標售出，惟交易未有進展。
由於很多人都不知道3期設有停車場，而顧客亦可同樣享有免費泊車優惠，加上3期向海庭道一邊設有多間食肆，並提供露天用饍區域，故很多人直接把座駕停泊在海庭道路旁，所以有時在2期停車場大排長龍時，3期停車場還剩餘很多車位。 商場主要租戶包括佔地約7,000平方呎的百佳International（已結業）、佔地近1萬呎的玩具反斗城、面積超過1萬呎通利琴行旗艦店及8,000呎的大眾書局（已結業，原址現為誠品書店）。 其他食肆還包括美心集團旗下高級港式茶餐廳美心香港地（已改名為香港地）、美國乳酪專門店Tutti 柏傲莊ii示範單位 Frutti（已結業）、高級麵包店Das Gute（已結業）、Pacific Coffee（已結業）及霸王山莊（已結業）等。 2013年9月16日奧海城百老匯結業後，由橙天嘉禾旗下的全新院線品牌the sky進駐商場。 而商場在2014年將再引入4至5個全新餐飲商戶，同時會加強時裝品牌等比例，現時商場食肆及時裝佔總樓面分別約25%及20%。 港鐵其後降低項目近兩成補地價，以及承諾提供巨額地價補貼後，在2014年9月再作招標，最後由發展商新世界發展投得發展權。
柏傲莊ii示範單位: 發展商提供以下優惠:
其中2期設216個實用面積僅178平方呎的開放式戶，1期最細則為1房戶，最大戶型是實用逾千方呎的4房戶。 經過歷時逾兩周的審核後，港鐵於7月10日傍晚宣布不接納標書，項目流標收場。 發言人指若接納目前的投標方案，有頗高風險，將會無法收回物業的發展成本，包括物業地基工程及環保、緩減等設施的費用。 柏傲莊ii示範單位 發言人重申，將會重新審視發展組合的細節，期望於本財政年度內推出項目重新招標。
首批價單折後平均呎價不足1.9萬元，為18921元。 本周六首輪銷售的單位，包括56伙開放式戶、20伙一房戶、162伙兩房戶及99伙三房戶。 實用面積264至753平方呎，折價售價572.8萬至1,409.2萬元，折實呎價17,250至26,737元。 整批折實平均呎價約1.98萬元，較上一期的首批貴約5%。 有天橋通往奧運站A2及E出口，E出口天橋連接2期。 根據中標條款規定，發展商只取住宅擁有權，商場之業權及其產生的收入，則歸港鐵擁有。 而項目約103.56億元補價金額，其中75億元由港鐵支付；新世界發展只負責住宅部份之補地價，約28.56億元。 方面，項目設有面積約30,790平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、兒童遊樂場等設施。 另有佔地約104,172平方呎綠化空間/園景區供住客休憩散步。
「柏傲莊二期」由三座組成，分別為樓盤的5、6、7座，跟上次一期相似地方，就是樓盤主要分南北景觀。 如果有興趣重溫「柏傲莊一期」的概況，以及想了解整個馬鐵站大圍站上蓋的發展、以及周邊的二手市場，可以按這裡跳往重溫。 我們團隊也整理了一系列新盤、二手樓的置業及按揭流程供大家參考，可以按下方的橙色鍵跳往。 柏傲莊I開售：大手客斥5400萬元掃入4伙… 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢表示，大圍站項目柏傲莊I周日(25日)展開次輪銷售，當中A1組大手時段可出售106伙，截至中午… 柏傲莊ii示範單位 展銷廳及示範單位預防措施方面，實行參觀人士分流機制，隨時調節參觀人流，每名入場人士須於入場前量度體溫﹑使用自助消毒搓手液機消毒雙手，令買家安心參觀。 在港鐵大圍站周邊亦有多間餅店、便利店、銀行及食肆。 此外，區內屋苑新翠邨、美田邨及雲叠花園亦分別設有商埸，於田心村及隆享邨一帶亦有多間特色餐廳及街市。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。
其中一款開放式單位位於6B座D室，實用266呎，開則企理，一入門廚房及廁所分置兩邊，主要起居空間方正，另設22呎露台。 柏傲莊II明日將公佈首張價單，當中包括76伙開放式單位，實用面積由264至266呎，由於面積較1期最細住宅單位再細約30呎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 另一個為兩房連套房單位，參照第5座18樓B單位，實用面積634方呎，露台面積約22方呎，主人套房連接約16方呎工作平台，套房浴室設有浴缸。 柏傲莊ii示範單位 柏傲莊III展銷廳及示範單位設於荃灣愉景新城，共設3個示範單位。 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢表示，該盤示範單位預計在周末正式開放予公眾參觀。 如果真的以價錢行先，600幾呎的單位中，清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 面積清一色663呎，清一色向南望獅子山方向，清一色樓下為車公廟路或有噪音，表面上沒有太大分別，但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類，所以在四柱之中，這兩柱的間隔上是最吸引的。 名城溱岸8號三房一套1100萬1200萬元三房一套連工人房/儲物室1200萬1560萬元問題是，點揀法?
部分單位會安裝固定玻璃窗等減噪措施，例如是2A座、2B座、3A座的A至B室。 不過這些單位景觀還是不錯，可望學校、金獅花園、獅子山等。 望屋苑平台一面的單位是向西至北，也可望遠方山景，而由於也面向馬鐵路段，可能有噪音影響，不過已是3期之中，問題不算嚴重的座數。 3期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋，亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。 柏傲莊ii示範單位 2期商場的正門入口設有一個大型露天廣場及戶外大電視，而商場內地下亦設有一個大型主題中庭，因此該處成為大型活動如觀看世界盃、奧運、節日倒數的熱門舉辦地點，當中以電視廣播有限公司在奧海城舉辦活動的次數最為頻繁。
柏傲莊ii示範單位: 項目
House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 ，透過柔和的色調，植物與及天然物料，配上充滿質感的北歐風家具及簡約線條，為繁忙的都市人帶來一個既舒適又實用的理想居停。 睡房設計貼心細緻，增加儲物空間之餘，亦不失酒店般豪華舒適感。 在簽署臨時買賣合約當日，買方如屬「New World CLUB」會員，可獲3%售價折扣優惠。 最少一位個人買方(如買方是以個人名義)或最少一位買方之董事(如買方是以香港註冊成立的公司名義) 須為「New World CLUB」會員，方可享此折扣優惠。 柏傲莊ii示範單位 經走廊通往設有3間睡房的寢區，主人房以落地胡桃木飾面牆身配襯一系列幾何造型裝飾，包括衣櫃上的橢圓虹彩玻璃，以及加入藤質及水磨石元素的球形吊燈，別具特色。 書房以槽紋玻璃趟門分隔，可靈活變成娛樂空間，亦設以金屬網造型及皮革修飾落地展示架，可提供品味收藏空間。 早前新世界發現第1座及第8座牆身底座混凝土不達標，要拆卸重建，預計關鍵入伙日期要延多9個月，受影響買家有846戶，買家可自由選擇是否要繼續完成合約，或終止成交，兩者皆可有津貼及利息賠償。 而由2023年6月30日至成交日，會以7%計算利息賠償。 2房連開放式廚房單位如5A座E室，入場價1084萬元，最貴為1243.8萬元。
新世界發展於2021年7月6日向港鐵及屋宇署通報，指由於柏傲莊第三期第1及8座部分牆身結構的混凝土，在最近的強度測試中未達獲批設計的要求而需要拆卸重建。 港鐵強調，高度重視項目質量並十分關注事件，已要求發展商提交詳細徹底調查報告及作出跟進，以確保相關樓宇符合已獲批設計的要求，並充分考慮受影響買家的利益。 以樓價1500萬元為例，如果買家採用即供付款，額外津貼連同利息補償共115萬元。 而涉事兩座樓宇的建造工程現已暫停，有待發展商全面調查事件，及盡快落實妥善補救方案，確保達到政府監管部門的要求及通過審批，港鐵亦要求發展商確認項目其他座數樓宇的施工質量。 而今次事件中，有傳新世界旗下建築部門被裁約100人，不過集團否認。 柏傲莊ii示範單位 有買家對事件感到驚訝，形容自己是用了一生人的錢購入一層樓，希望得到應有賠償。 第3期由2幢住宅大樓組成（第1座和第8座），提供892伙單位，戶型涵蓋1至4房。 第1A座55至61樓A室更採用大宅設計，佔地1676平方呎，附設123平方呎露台，只有7伙。 第8座8至39樓採用1層12伙設計，到41至61樓主要提供佔地1200平方呎的大單位。 而所有4房2套間隔及絕大部分特色戶的客廳特設ArtiSaloon藏酒間，並備有小吧枱、Miele的咖啡機、嵌入式酒櫃、嵌入式雪櫃連冰箱及食物保溫櫃等。
- 不過政府及城規會表示，大圍站上蓋規劃程序已於2000年通過，而目前發展項目已進入落實階段，而有關的建築圖則已於2011年獲審批。
- 據發展商表示，中文名稱中的「柏傲」代表新世界集團匠心打造的PAVILIA COLLECTION住宅建築系列，「莊」則意指廣闊田莊及綠意盎然園林，靈感來自項目獨特設計。
- 亦有車公廟路遊樂場、香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場等設施。
- 港鐵強調，高度重視項目質量並十分關注事件，已要求發展商提交詳細徹底調查報告及作出跟進，以確保相關樓宇符合已獲批設計的要求，並充分考慮受影響買家的利益。
由新世界及港鐵合作發展的大圍站柏傲莊III，發展商剛宣布，其展銷廳及示範單位由明天(10日)開始將暫停開放，直至另行通知。 三房一套連儲物房既經改動示範單位，主人房的設計自成一格，落地的胡桃木飾面牆身配襯空間內一系列幾何造型裝飾。 但如果你希望減少首期開支，不介意供款多的話，就可以選擇折扣額少一點的建築期付款，折扣額為16.5%，變相樓價是656萬元。 你在入伙前只需自己支付一成樓價65.6萬元，餘額90%可以在入伙時借新按保。 選用這計劃，你的支出會大了，但首期及雜費支出就可壓縮至90萬左右，就可進駐柏倣莊最平價單位。 座向上，2B座D室、3A座C室，都向西北偏北望針山方向，不及3B座B室向南望獅子山景吸引。 至於2B座D室、3A座C室之間，2B座D室面積較大，但只是大了在玄關位，視乎自己有沒有需要而定。 今次首批單位中，兩房梗廚推出了28個單位，唯獨沒有2B座C室，其餘一兩柱單位都有推出，包括2A座C室、及3B座A室。
單位沿用北歐的簡約風格，透過柔和的色調，植物與及天然物料，配上充滿質感的北歐風家具及簡約線條。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 一房單位最細為324平方尺，間隔類似開放式單位，望西北針山山景，也是黑廁設計。 而7A座F室及7B座C室主人房窗外設冷氣機平台，日後要維修會比較方便。
其中2房示範單位以柏傲莊I第2B座18樓C室為藍本，實用面積523平方呎，以農莊田園風為設計概念。 基座將設有佔地65萬平方呎，樓高4層，設150間商戶的商場，命名為「The Wai 圍方」，由港鐵獨資營運，興建和管理，預計2023年開業，落成後將成為新界東第二大商場。 外牆設計與新世界發展旗下的商場K11 MUSEA相近，大量採用石材和綠化設計。
一般細單位的買家，你在簽約當日交低5%訂金，之後在簽臨約後的30天要再加訂5%。 如果你選420天付款計劃，就420天之後即14個月後才找90%；而建築期付款計劃的話，則入伙時找90%。 但大單位，在第二期PAYMENT就會有多一點彈性，發展商容許你第二期5%訂金，在簽臨約6個月後才繳交第二期訂金5%，變相你可以多一些時間賣舊樓去套現金額。 最後說付款辦法，今次發展商的付款辦法不算多樣化，都是即供及建築期付款。 柏傲莊ii示範單位 第一，選用即供折扣額最高去到20%，但你要很快就要上會。 就是簽約當日交低5%訂金，簽臨約後30日就交低多5%，180日內就要找清餘額90%，即你只有6個月時間去找銀行上會。 時間很倉促，加上樓花期長達兩年，所以你要預備傳統銀行四至五成首期，最高只能做到五至六成按揭來看待。
柏傲莊ii示範單位: 開放式單位: 75個
不過，這兩柱單位的廳及廚房都較2B座A、B室，以及3A座A、B室大，揀樓時還看個人需要選擇。 今次推出的第一期為項目的第2及第3座，提供一房至四房單位，撇除底層及頂層的特色戶，實則上提供一房至三房單位，當中以三房為主，享有的景觀也是最好。 我們亦覺得，第一期的「則王」，也在於供應最多的三房戶型之中。 事實上，馬鐵「大圍站」的實際位置在大圍區的中心點，故樓盤也成為貫穿區內的重要輸杻。 翻看港鐵的文件，鐵路站二樓有行人接駁天橋連接「八爪魚天橋」，前往「金獅花園」及「雲叠花園」一帶，並且會直接貫通馬鐵站月台；三樓商場位置則會有天橋接駁往「名城」。 現時屋苑平均呎價約17,000元，最細單位入場價也要470萬元。 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。 柏傲莊ii示範單位 但當然數字僅反映入則時的面貌，且屋宇署對「實用面積」的定義也跟《一手條例》有不同，屋宇署的面積並不包括廚廁，故只能作初步參考。 而現時市場流傳，一期783個單位中，一房及兩房單位各佔29%、三房佔39%、而四房則佔3%，但數字未能作準，同樣只能作參考。 不過政府及港鐵多年來一直沒有理會沙田區議會、地區組織及居民訴求，主要原因是城規會早在2001年時已決定不再接納針對這些意見而作出修訂，而且發展項目已進入落實階段及未能善用最大整體總樓面面積為理由，因此反對民間訴求。