柏傲莊三期7大好處

2019年12月12日,18名地盤工人在地盤外拉起橫額抗議,指地盤承辦商「三判」鋒記工程有限公司、鎂燦科技工程有限公司及(大判)協盛建築拖欠代通知金及年假酬勞等,涉款40萬元。 有工人表示在完全沒有通知的情況下將他們解僱,其後更拖欠代通知金,認為不能接受。 談判超過4小時後終達成共識,工人可於12月13日提取金錢。 2018年5月31日,地盤近美田路的第7座基座工地發生鋼筋支架倒塌意外,大量鋼筋被壓至變形彎曲。 新世界發展回覆指意外未有造成傷亡,正向分判商了解事件。 柏傲莊設3層15,000平方米物業,作專上學院用途。

有新手可能擔心買樓花會遇到爛尾樓,但其實在香港爛尾樓幾乎不會發生。 自2003年起,買樓花便受「預售樓花同意書」制度,及《一手住宅物業銷售條例》所保障。 發展商在申請預售樓花之前,必先確保有足夠資金發展項目,即使發展商中途清盤,都不能隨便提取該筆資金,令爛尾機會大減。 項目是由新世界發展及香港鐵路合作發展的分層屋苑新盤,位於新界沙田區大圍車公廟路18號,預計關鍵日期將延至2024年3至4月。 新世界大圍「柏傲莊三期」拆卸重建,事件發生至今已有四個月,其後準業主陸續收到發展商寄來「機密文件」,內裡提及準買家「賠償方案」。 談及「賠償」,發展商作風突轉「低調」;跟出事後表示秉持開誠布公、虛心聆聽各界意見、以及定期公布最新信息,態度像是「變了臉」。

  • 另有佔地約18,641平方呎綠化空間/園景區供住客休憩散步。
  • 同年6月30日,1A座62樓A室4房連天台特色戶,透過招標以7,650萬元售出,呎價逾4.5萬元,創新界分層式住宅呎價新紀錄。
  • 新世界發展回覆指意外未有造成傷亡,正向分判商了解事件。
  • 由於同樣坐擁交通優勢,區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校校舍又在項目之內,呎價一向有所保證,放盤呎價約 $15,000 – 30,000。
  • 資深土木工程師倪學仁指有不少原因導致出錯,但同時指出灌錯混凝土是難以挽回的錯誤。
  • 純粹可有較長時間來籌集資金,也方便一些樓換樓的買家可釋時沽出舊居,但當然因樓價較高的關係,其月供及壓測入息要求也較高,且以入場單位計,第一筆資金需預備300萬元以上才可以。

而梗廚設計的2房單位則集中5A座及5B座D室、6B座C室等,部分向北、西北,也是黑廁設計。 其中5B座D室大門旁有氣窗,可增加對流,而且廚房牆身可打通,方便裝修改間隔。 柏傲莊II 5座7樓平面圖柏傲莊II 5座其他樓層平面圖柏傲莊II 5座62樓平面圖與第1期不同,柏傲莊II首推開放式單位,集中於6B及7A座的D、E室,望向西北,間隔類近,黑廁設計,廳區呈長形。 兩房單位方面,景觀以獅子山或針山為主,例如2B座C室、3A座C室,中層以上都可望開揚山景。 柏傲莊三期 一房方面,不少都有西斜問題,其中3B座F室面向第8座,較少自然山景,此項目宜選至少25樓以上單位才可享有較開揚的景致。 項目位於馬鐵大圍站上蓋,連接東鐵線、屯馬線,一出九龍塘站就可直坐到紅磡站,而宋皇臺站及土瓜灣站等開通後,亦可來往至何文田、灣仔一帶。 該處亦可選擇403X、64K、803K小巴來往石梨、石蔭、顯徑一帶,或坐巴士72A、80K、88K來往沙田、火炭、大埔等地。

新世界營業及市務總監黃浩賢對銷情表示滿意,將積極與合作夥伴研究,擬最快明加推單位應市,涉不多於200伙,戶型包括一至四房戶。 今日次輪銷售,錄共49組大手買家,個別大手客斥逾8,500萬連購4伙,包括3伙四房戶及一伙兩房戶。 表面上看似相當慷慨,但細心想一想,如果真的選擇取消交易才獲14萬賠償,對比一層700多萬元的物業,是否真的合理? 現時買賣二手樓,業主賠訂重售,需退還訂金外,還要賠償相同數目訂金。

柏傲莊三期: 銷售狀態

新盤動向:柏傲莊II加推315伙 開放式戶呎價高見3.17萬… 新世界發展旗下沙田柏傲莊II剛加推全新4號價單,涉及315個單位,實用面積介乎264至86… 以4號價單8B座57樓F室為例,實用359平方呎,連22呎露台,售1111.1萬,呎價30947元。 用Plan A 180天現金優惠付款計劃,享最高20%折扣,造7成按揭,折後售888.8萬元,折後呎價24757.6元,代理連律師費近10萬元,首期266.6萬元,印花稅33.3萬元,月供25276元。

純粹比較間隔,首選應該是面積較大的「1B座8-50樓B室」,原因有二。 第一,客飯廳設有對流窗有助扯風,第二,單位的主人套廁不是黑廁,反觀「1B座8-50樓A室」則全為黑廁。 因此,在二線之選中的排序,「1B座8-50樓B室」會排得比「1B座8-50樓A室」前。 如果景觀不是你首要考慮,開則上「1A座31-61樓C室」的可取之處,則在於洗手間終於不是黑廁,無論客廁及主人廁均附設通風窗。 不過,雖然整體單位開則方正,沒有多餘玄關,面積比起「8A座8-39樓B室」為大,但我們量度內櫳卻發現空間,大了的地方只反映在客飯廳及客房,買家需自行作出取捨。 「」以兩三房佔多,三房細分「三房一套」及「三房一套連儲物室」。 「三房一套」只有兩柱提供,分別為「1A座31-61樓C室」(746呎)及「8A座8-39樓B室」(697呎)。

「8A座8-39樓C室」面積822呎,比起「8B座8-61樓A室」面積797呎,呎數上大25呎。 兩個單位開則也大致相同,均設有斜玄關,而旁設儲物室。 開則上面積略細的「8B座8-61樓A室」反設對流窗有助通風。 不過若論景觀的細分,則仍以「8A座8-39樓C室」稍勝一點,事關「8B座8-61樓A室」會縮了在「8A座」後方,望城門河景觀稍遜。 但凡面積400多呎均為開廚;500多呎則為梗廚,間隔分布也頗容易憶記。 望向城門河方向,景觀可說是最一線之選,但因這位置也鄰近河道的渠口位,我們現場就聞到一股異味,也見到政府部門豎立了監察水源的器材,相信這股異味,日後隨風入屋會最影響低層住戶。 雖然渠務署曾計劃把「香粉寮」去到「文禮閣」,全長約兩公里的「大圍明渠」美化,會河邊兩岸建設觀景休憩區域,但也要視乎落實時間。 由捱近「文禮閣」附近的「城門河」,可清晰看見「柏傲莊三期」外貌,其興建進度較第一及二期慢,現時仍被綠色帆布所覆蓋。 共由兩座即1座及8座組成的「柏傲莊三期」,內裡再細分兩翼AB座,擺位上也是朝向東面最開揚的景觀,能遠眺個大圍至沙田一帶的景緻,被視為跟第一二期最大的分別,但實際上即使第三期景觀也有優劣之分。 能夠真正望城門河景的單位,只有「1A座A-B室」、「8A座A-C室」、「8B座A-B室」才扭向這位置。

2018年7月13日,受地盤打樁影響,東鐵綫大圍站2號月台末端位置沉降21毫米,港鐵要求新世界地產即時停止項目的地基工程。 到8月2日,屋宇署證實未有因為地盤停工而改善,同一測量位置月台的沉降已增至23毫米,該範圍地盤未能復工。 不過政府最後沒有理會沙田區議會、地區組織及居民訴求,於2011年11月為工程刊憲。 為配合大圍站上蓋發展項目發展,港鐵向路政署建議將區內的「八爪魚天橋」北翼拆除,直接接駁天橋至商場第二層。 沙田區議員梁永雄、沙田居民權益會代表李世鴻及環保觸覺均質疑當中牽涉「官商勾結」,工程完成之後市民必須經過港鐵商場才可到達大圍站,令港鐵增加商場租金收入。

他亦表示,最快在明日加推新一批單位,戶型函蓋一至四房,涉及單位數目或不足200伙,部份單位會以招標形式發售。 截至下午5時許,消息指,暫售出292伙,佔今可供銷售單位數目86%,當中A1組及A2組合計售出188伙。 柏傲莊三期 起初,我並不明白什麼是「A1」、「A2」、「A3」,細看之下才知道要配合「價單」來了解。 簡單來說,就是根據你已選取的付款辦法來決定你的賠償金額。

柏傲莊三期: 【sea To Sky驗樓】最大單位開箱! 買家申請發展商plan又觸礁? 附影片

宏安於青衣薈藍若能短期內獲批預售樓花同意書,有機會月內出擊,項目提供320伙。 布少明表示,本月一手新盤承接暢旺,成交量可望達逾2,500宗,比上月2,150宗升16%。 美聯物業住宅部行政總裁布少明表示,該行錄得一組港島區大手客斥資逾8,500萬元買入3伙四房戶及1伙兩房戶,另一組大手客斥資逾6,500萬元買入2伙四房戶及1伙三房戶,料作自住用途。 他透露,該行客戶中投資者佔約40%,料入伙時呎租約50至55元,回報3厘。 柏傲莊三期 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑稱,該行亦有一組大手客斥資約4,400萬元購入2伙四房戶,作自住用途。 柏傲莊整個項目由7座住宅組成,共提供3,090伙單位。 柏傲莊I及II早前先後推出,市場消息指,該兩期項目累售共2,103伙,套現近238億元。 【新盤2021】由新世界發展(0017.HK)及港鐵(0066.HK)合作發展的大圍站上蓋柏傲莊III,項目網站經已開通,並上載售樓說明書,最快6月初開售。

柏傲莊三期

但最近有新盤買家要求代理「回佣」,但沒有簽「回贈確認書」(回佣紙),僅作出口頭承諾,事後代理反口指「回唔到」。 其實,口講無憑當然容易遇到反口,但有時即使是以書面簽好「回佣紙」後,仍然有機會遇到以不同藉口「走數」的情況,如稱「回贈確認書」未經公司批准、發展商減去佣金等。 柏傲莊三期 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。

其中2期設216個實用面積僅178平方呎的開放式戶,1期最細則為1房戶,最大戶型是實用逾千方呎的4房戶。 2015年8月,港鐵向城規會申請,就項目進行修改,包括停車場由地庫2層加深至地庫4層、原本停車場位置改作專上院校、近城門河位置的商場戶外廣場亦取消和更改緊急行車通道佈局。 新世界表示,本月3日、即上星期六,收到承建商「協盛」建築集團匯報,在同日檢測中,發現部分位於第1座及第8座的牆身底座混凝土在強度測試中,未達獲批設計要求。 公司在本月6 日、即前日主動向港鐵及屋宇署通報,並責成承建商徹查事件成因,包括是否涉及人為疏忽或監督責任等,已即時撤換相關工程監督團隊。

柏傲莊三期: 商場

值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為「金級」,表示其在能源消耗的表現極佳。 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土結構,業主可能須分擔日後維修責任及費用。 當中四房(連套房)及工作間戶有127個,實用面積由945至1,022平方呎;四房(連雙套房)及工作間戶則設45伙,實用面積為1,210至1,676平方呎。 另有8伙屬頂層四房特色單位,實用面積由1,022至1,695平方呎。 3、買方須於賣方就其有能力將住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的14天內繳付樓價 柏傲莊三期 90%作為樓價餘款。 3、 買方須於賣方就其有能力將住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的14天內繳付樓價 90%作為樓價餘款。 相比起「180天付款辦法」,其支付條款分別並不算很大,唯一分別是可以在簽臨約14個月才找清樓價。 其支付方式就是準買家在售樓處當日簽臨約後,需要即時繳付5%樓價,之後30天再加訂5%,餘額90%則在420天(14個月)找清。

其中三房(連套房)戶只設55伙,實用面積為659至746平方呎;三房(連套房)及多用途房戶則有226個,實用面積介乎726至847平方呎。 如果放眼「兩房梗廚」單位的買家,在首輪需要入票認購,因為有推出「兩房梗廚」的樓王「8B座B室」,最平價格折實約1,011萬元;以及「三房一套連儲物室」中的「8B座A室」都為各柱中較值得選購的戶型。 柏傲莊三期 至於「1A座8-52樓A室」(991呎)及「1A座8-52樓B室」( 呎),後者單位廳房同向。 反觀「1A座8-52樓A室」其中一間睡房會朝向8座的樓景。 不過若以空間計算,明明「1A座8-52樓B室」較「1A座8-52樓A室」大數呎,但實際上分別卻不大。 因此要視乎準買家自行抉擇取捨,究竟以實用性行先、抑或房間方位行先。

大圍站新批圖則,計劃建8幢40層至52層高大樓,其中住宅樓面205.02萬呎,商業樓面則約66.73萬呎。 不過政府及城規會表示,大圍站上蓋規劃程序已於2000年通過,城規會當時也根據《城市規劃條例》的規定考慮有關反對意見,而且地區人士並無提出充分理據支持把申請地點改劃為「政府、機構或社區」地帶。 城規會認為大圍站上蓋項目作綜合發展是符合有關的規劃意向,就是在鐵路車站附近進行較高密度的發展,把握發展機會。 多個政府部門亦表示區內政府、機構或社區設施的供應大致充足,應按部門的資源分配和推行時間表而定,最終否決有關申請。 柏傲莊三期 2007年時,曾有地區人士表示大圍站上蓋項目沒有進行充分的公眾諮詢,大圍居民亦對九鐵的發展項目深表不滿。 甚至表示,如擬議的發展項目如期進行,他們會遷離大圍,因此要求將大圍站上蓋發展由「綜合發展區」地帶改劃為「政府、機構或社區」地帶,解決大圍設施不足的問題。 在這個申請中,當局接獲780份公眾意見書,但只有九鐵反對這宗申請。 2000年5月中,政府已批准九鐵擬於大圍車廠及毗鄰空地(前為大圍歡樂城)建近7,000個住宅單位的發展大計。

根據地產代理監管局發出的執業通告,代理在提供優惠時,必須將優惠詳情告知準買家,並說明該優惠是由賣方提供,抑或是由其所屬的地產代理公司提供,以書面具體列明條款及形式。 買樓花雖然易入市但無法參觀現樓,買家往往只能依靠發展商、地產代理等渠道得到新盤資訊,從中作出選擇。 一些地產代理為求吸客,甚至會製作以假亂真的代理網站和充斥流言資訊小冊子。 發展商在2021年7月6日向港鐵及屋宇署通報,部分位於第1座及第8座的牆身底座混凝土於強度測試中未達獲批設計的要求,決定主動拆卸重建,並向公眾交代事件。 方面,項目第3期的住客會所面積約14,275平方呎,提供包括戶外泳池、兒童遊樂場等設施。 柏傲莊三期 另有佔地約18,641平方呎綠化空間/園景區供住客休憩散步。 單位供應方面以兩房戶最多,共有335伙,分為兩房(連開放式廚房)戶及兩房(連獨立廚房)戶兩種。 前者設229伙,實用面積由419至477平方呎;後者則有106伙,實用面積由472至534平方呎。 柏傲莊III 屬港鐵大圍站發展項目第三期,建有兩幢住宅大廈(第1、2座),均樓高57層,各設有六或八部升降機(當中一部為運貨電梯)。 翻查當日這份「機密文件」,若選擇繼續成交,其賠償方案會分兩部份發放。

柏傲莊三期: 少量單位可運用「按揭保險」上會

受影響買家共846戶,可選擇繼續完成買賣合約或即時取消交易,兩個方案都可獲得額外津貼及以H加兩厘,即7厘計算的利息補償。 該玻璃趟門 MAGIC SLIDE 有別於常用的掩門,採用L型軌道設計,大幅節省開關時佔用的空間,而且操作簡單安全,大大提升露台及工作平台的實用性,讓單位室內空間延展至室外。 3房1套方面,集中分佈於1A座31至61樓C室和 8A座8至39樓的B室,如論景觀,最好是後者,正望東北河景,高層單位受氣味和噪音影響較1,前者望內園,最頂的2層才有望避免看第1期樓景。 3房1套連儲物室方面,可留意8A座8至39樓的C室、8B座8至61樓的A室,間隔類肉,玄關旁為儲物室,梗廚設計,前者景觀較好。 柏傲莊三期 項目景觀也是另一賣點,冠絕第1及2期,位置臨近城門河,是向東又開揚的景觀,最佳觀景單位是1A座A至B室、8A座A至C室等。 不過注意,如果低層單位,或受城門河渠口氣味影響,要等到政府將大圍明渠進行優化工程,才可有望改善。 其中1B座A至B室、8A座A至C室都要安裝固定窗戶,以免受馬鐵列車聲音影響。 柏傲莊II單位比第1期多,包括全個項目的第5至7座,其中南望獅子山景的單位,如25樓以上者,都可不受新翠邨公屋景影響,所有向南的單位都要安裝固定窗戶,以減低車公廟路一帶的噪音。 除此之外,5A至B座的A至B室、6A及7A座的A至B室等等都需要安裝。