東熹苑 內容大綱
其中住宅部份「1B期」已於2018年陸續收樓，設有五幢大廈，合共355個單位，由最細286呎至最大2,373呎之間，有提供開放式單位，但卻以三四房位為主。 項目於九五年底落成，樓齡約二十四年，由4座住宅大廈組成，提供共2,432伙。 東熹苑 至於單位實用面積介乎433至649方呎，採和諧式設計，即原則並沒特定廳房間隔，視乎原業主自行分間，普遍為兩、三房。 而由於補地價折扣率達49至53%，故向來以未補價第二市場成交為主。
當日在區議會討論時，會上多名區議員關注日後交通問題、擔心英皇道及電照街的交通繁忙；也擔心改劃作單幢式樓宇，日後管理費高昂問題。 房屋署的代表回應提問時，指出由於「驥華苑」的單位數目較少，故會於地下興建停車場，並提供12個私家車位、及3個電單車泊位，供居屋居民使用，但換個角度，這也代表屋苑車位會不足。 東熹苑 居屋2022的居屋王肯定是北角「驥華苑」，平均呎價達9,950元，折算售價由248至531萬元，冠絕同期新居屋，限量提供248個單位，面積介乎280至457呎。 身價高皆因項目坐落超級豪宅、新地北角邨「海璇」旁邊。 《胡‧說樓市》會介紹項目的各項特色及持續更新揀樓秘訣。
東熹苑屬「半山樓」，較少大型貨車聲經過，環境較市區居屋清靜得多。 景觀是該處的優點，部分座數可近望柏架山，中高層單位景觀大致開揚，主要享筲箕灣一帶山下市景。 因為屋苑前方有東欣苑、東霖苑等高樓阻檔，部分超過三十樓的單位客廳，才可遠望少許鯉魚門海景，惟整體景觀質素仍屬上佳。 住戶可由商場經過扶手電梯或升降機，可直達成安街一帶，沿路往港鐵西灣河站，需時約十至十五分鐘步程；離筲箕灣站則較遠及轉折，需時約二十至二十五分鐘步程。 屋苑鄰近的興東商場，是居民主要的日常生活配套所需的購物點，另區內備有遊樂場及公園等簡單消閒設施。 2021年6月28日，警方表示接獲報案，指筲箕灣耀東邨一個單位鐵閘貼上一批寫上「光時」字句的貼紙，涉嫌違反《港區國安法》。 一名37歲男子涉作具煽動意圖而被捕，目前已獲准保釋候查，案件由國安處跟進。
東熹苑: 東熹苑耀熹閣d座低層13室
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縱然項目量數少，卻因為其地理位置，足以成為爭崩頭的對象。 「驥華苑」是房委會首個在北角區的居屋，但凡在港島的居屋也幾乎成為了居屋王。 就像最近的鰂魚涌「康山花園」，雖然項目在1987年落成，但多年來都備受注目。 屬於私人參建居屋計劃，由港鐵、恒隆及新世界及房委會發展，物業共有10座，面積由 呎之間，合共2,180個單位。
項目佔地7,680呎，被澳門商人羅盛宗在收購逾86.27%的業權後申請強拍，日後重建後會阻擋了部份「驥華苑」的景觀，故買家要特別留意。 香港島區有3處上榜，包括鴨脷洲利東邨東逸樓、筲箕灣東熹苑逸熹閣及柴灣興華(二)邨和興樓。 港島東區有逾20個可作轉讓的二手資助房屋，當中4個項目規模較大，單位量超過2,000伙，其中包括筲箕灣居屋東熹苑。 該盤位處半山，以環境寧靜及景觀較佳取勝，但缺點是距離港鐵站較遠，步行往西灣河站需約十餘分鐘。 港島區的居屋屋苑，較為知名的有居屋樓王康山花園、健康邨或愛蝶灣等，其實，港島東筲箕灣亦是居屋集中地。 東熹苑 而坐落半山的耀東邨附近，集中好幾個中小型規模居屋，有「山上居屋」之稱的東熹苑，算是規模稍大。 然而，由於補地價折扣率高昂，即使樓齡已有約十八年，仍以第二市場的二手成交為主。 ）的興欣樓劃為居屋東霖苑，當中4至38樓單位用作居屋出售，而地下至3樓單位則保留作弱智兒童學校暨宿舍及長者住屋（部份長者住屋已於2011年起改裝為一般公屋單位），屬出租公屋單位。 東霖苑是全港首個設有一人單位的居屋屋苑，亦是全港唯一一個設有長者單位的居屋屋苑，以及全港唯一一座於同一大廈內設有出租公屋以及居者有其屋的樓宇。
東熹苑: 東熹苑 逸熹閣b座
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由樓盤步行約300米已經可以來到「渣華道市政大廈」，內裡除了設有濕貨、乾貨外，還設有一些食肆，以及室內運動場，日常生活配套並不缺。 食衛區回應指，政府對由下而上的具體墟市建議持開放態度，但因建議中路段屬公眾行人及行車道，並由運輸署及路政署負責管理及維修，同時需向食衞署查詢是否需要就建議申請「臨時公眾娛樂場所牌照」。 但若果建議落實，會令該區更具生氣，但或會導致假日人流過多。 在「北角匯」未落成之前，北角區一直缺乏大型商場，主要都是前往「港運城」、以及「健威坊」，但「北角匯」開幕後，對「驥華苑」的居民來說更為便捷。 零售樓面約有14.5萬呎，連同酒店地盤約7萬呎商場，總樓面約為22萬呎，內設153間商舖，還有一田超市，以及戲院等。 至於後排單位向南方向，則會透過樓高8米的「啟基學校」，望向「港運大廈」及「港運城」方向。
值得一提是，按照原來規劃、以上兩個屋邨（耀東邨 與及 興東邨）原先會興建16幢Y型大廈及數幢相連長型大廈，不過當時適逢和諧式大廈設計發表，而改為興建上述大廈。 耀東邨及興東邨所在地前身為木屋區，包括成安村、聖十字徑村、澳貝龍村等。 在1987年，港府收地並且興建了耀東邨及興東邨，而居民獲安排遷往黃大仙竹園北邨、沙田顯徑邨或柴灣常安臨時房屋區。 好傢俬專門為東熹苑 逸熹閣B座 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。 套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。 係香港一個居者有其屋屋苑，喺香港島西灣河耀興道38號，一共有4座樓，1995年入伙。
- 根據規劃大綱反映，樓盤只提供12個私家車位，相對於248個單位而言，意味要近21戶才能分配到一個，周邊的車位價格亦不菲。
- 該盤位處半山，以環境寧靜及景觀較佳取勝，但缺點是距離港鐵站較遠，步行往西灣河站需約十餘分鐘。
- 東熹苑屬「半山樓」，較少大型貨車聲經過，環境較市區居屋清靜得多。
- 未補價第二市場公屋單位也要低價轉售，香港置業張志豪稱，深水埗南昌邨昌頌樓低層4室，實用面積約439方呎，兩房間隔，減價約13萬元，獲白居二買家以326萬元承接，呎價約7,426元，較市價低約4%。
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東熹苑: 住宅車位買賣合約登記統計分析 2015年第一季
世紀21奇豐趙詠欣指，馬鞍山錦禧苑B座高層1室，實用面積約401方呎，兩房間隔，享山景，放盤4個月減價40萬元，以530萬元成交，呎價約13,217元。 相關地方包括東區的東熹苑、興東邨及小西灣邨；元朗朗屏邨；屯門良景邨、兆畦苑、兆軒苑、兆邦苑及兆隆苑，以及黃大仙彩雲（一）邨、彩雲（二）邨及彩輝邨。 耀興道近興東邨一帶並未設有泊位，記者曾於晚上到場視察，道路兩旁停泊了不少的士、私家車，甚至是貨車。 許林慶稱，不少把車輛停泊於該處的車主為附近居民，惟違泊並非區內泊位不足所致，邨內停車場仍有「大把位」，只是月租太貴，令不少車主卻步。 筲箕灣耀興道一帶違泊問題一直嚴重，道路兩旁停泊的車輛甚至會阻礙行車，令不少街坊怨聲載道。 不過，有區議員及地區人士均認為，問題與領展停車場租金過高有關。
美聯黎泳傑表示，該居屋單位面積大，實用率高，但坐落山上，樓價因而較同區臨海的居屋為低，故售價相對合理，吸引區內、外買家追捧。 上半年東熹苑錄得約17宗未補價買賣成交，做價介乎378萬至610萬元。 當中一個實用面積538方呎高層戶，於三月份以545萬元售出，呎價達10,130元。 該屋苑雖然本身設施不多，只設有停車場、兒童遊樂場及籃球場等，但由於鄰近的公屋興東邨設有商場，內有食肆及零售商戶，能提供基本生活所需。 而附近亦有巴士線往來其他地區，作為港鐵以外的其他交通選擇。 東熹苑毗鄰東欣苑和東霖苑，屋苑的大單位實用面積達649呎，間隔四正實用，屬同區居屋少見，加上屋苑遠離西灣河鬧市，居住環境旺中帶靜，故深得用家喜愛。 東熹苑（Tung Hei Court）巴士站，位於港島東區西灣河耀興道東熹苑多層停車場下方，興東商場對面，乃一東行路邊中途站。 屋苑樓齡約十八年，單位間隔沒有如私人屋苑般多款式，建築面積近600至900方呎，實用率約73%。 由於沒有固定間隔，二手市場放售單位時，原業主通常以兩至三房間隔作分野。
上榜的大廈屬新界沙田區有2處上榜，包括大圍隆亨邨學心樓、馬鞍山恆安邨恆山樓；同屬新界的上水彩園邨彩華樓亦有上榜；至於葵青區的青衣青衣邨宜業樓及青衣長安邨安海樓上榜；離島區僅有東涌裕東苑向東閣上榜。 好師傅QC團隊會為所有經平台配對的10萬元或以上工程，提供最少3次專家上門檢查施工質素，每次檢查後均會提供報告。 東熹苑 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點，不駛入中環碼頭，而該時段內部份班次只提供由耀東邨單向往中環（交易廣場）之服務。
屋苑設有一個多層停車場，與升降機大樓連接，其中多層停車場由領匯管理有限公司負責管理，升降機大樓則由興東邨負責管理。 長城物業營業經理梁志青表示，由於東熹苑補地價折扣率高，達49%至53%，補地價金額高昂，故屋苑樓齡已約十八年，二手市場成交仍以第二市場為主。 本月錄得D座高層1室，建築/實用面積888/645方呎，第二市場成交價406萬元，建築/實用呎價約4,572/6,295元。 現時放盤約十個，最細面積的「細兩房」單位並無放盤，而「大兩房」及三房單位則各佔一半，兩房單位第二市場叫價約260萬元；三房單位第二市場叫價約400萬元。 東熹苑 領展向香港01表示，旗下停車場的月租收費是因應個別停車場的實際情況而訂，會考慮地理位置、使用率、車位供求，以及同區租金水平等因素。 值得留意一點，樓盤的西面是「北角街坊福利會」，毗鄰就是「康樂大廈」。 「康樂大廈」在1964年落成，樓齡足有58年，為九層的商住大廈。