東涌東堤灣畔 內容大綱
除城巴S52系列路線外，各於此段順東路西行右轉達東路的路線、龍運巴士E43線往北區方向及嶼巴路線皆不停西行站，乘客可於「東涌站巴士總站」、達東路「東涌纜車站」、「富東廣場」或順東路東行「裕東苑」站上落。 東堤灣畔（Tung Chung Crescent）巴士站，位於新界離島區東涌市中心順東路東堤灣畔1期對開，達東路入口及出口之間，乃一對設於東、西行綫的中途站。 離島區議會主席余漢坤說，得悉東堤灣畔居民的意見，明白6年工程時間，對附近居民影響大，得悉港鐵「開窿」後會設上蓋，建議可以在上蓋進行綠化，而泥頭亦可以「擺遠啲」，有就事件與居民及港鐵聯絡。 他認為，居民的聲音需要平衡，指逸東邨居民已等待東涌延綫十多年，不希望再推遲建造時間，認為港鐵需要在建造時間和造價，以及東堤灣畔居民的意見上取平衡。 東涌東堤灣畔 此訊息已張貼在 新界住宅, 東涌, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 項目單位均採用獨立式廚房設計，部份單位配置窗台。 實用面積介乎521至1,480平方呎，建築面積由715至1,910平方呎。 鑑於前往東涌市中心的路線停靠西行站後，較難切線再右轉前往達東路，嶼巴早於2013年11月2日起取消此站；龍運巴士S64線往機場方向亦於2014年11月19日起取消此站。 城巴則未有此項安排，S52系往機場方向至今於右轉達東路北行前仍停靠此站。
- 此訊息已張貼在 新界住宅, 東涌, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt.
- 東堤灣畔由吳享洪建築師有限公司和栢誠集團合作設計，物業曾於1999年獲得香港建築師學會「銀牌獎」。
- 東堤灣畔（英文：Tung Chung Crescent）位於香港新界西大嶼山東涌慶東街一號，是一個由香港地鐵（即現在的港鐵）、恆基兆業地產、新世界發展、太古地產、恆隆地產和新鴻基地產發展的大型住宅項目，於1999年落成。
- 屋苑主要配套設施是一個80,000多平方呎會所，一個建於圓形廣場上的平台（面積約15萬平方呎）和一個園林花園。
- 居民提交的意見書指出，東堤灣畔樓齡逾20年，擔心東涌延線地底工程及在休憩公園建豎井會破壞樓宇地基及構成震盪，而豎井建造位置毗鄰屋苑，亦會影響屋苑居民逃生及緊急車輛進入各幢大廈，構成安全問題等。
- 服務範疇包括住宅、寫字樓、工商廈、舖位及車位的租售代理 ; 更聯同集團內其他公司提供項目策劃、測量估價、樓按轉介及投資移民等服務。
該居民稱，會上無提及施工詳情，並有就延綫工程在東堤灣畔中央公園的工程表示反對。 有東堤灣畔居民擔心工程為期6年，會造成長時間的噪音及空氣污染，並就環評報告提交意見書。 居民提交的意見書指出，東堤灣畔樓齡逾20年，擔心東涌延線地底工程及在休憩公園建豎井會破壞樓宇地基及構成震盪，而豎井建造位置毗鄰屋苑，亦會影響屋苑居民逃生及緊急車輛進入各幢大廈，構成安全問題等。 方面，東堤灣畔各座呈兩弧形相對，第5至9座向北或向西中高層單位視野較開揚，大部份可望東涌灣及機場海景；而第1至2座向東及東南單位則望富東邨樓景；其餘單位分別望內園、公園景、山景及周邊樓景。 東涌東堤灣畔 僅設42伙，位於各座最高數層，建築面積由1,489至1,910平方呎，間隔分有三至四房，佈局上分為傳統的上行式及較少見的下行式（大廳在上層，下層為寢區）兩類。 當中兩房戶 (2房2廳) 分佈兩期各座，實用面積由521至607平方呎，建築面積由715至832平方呎。
東涌東堤灣畔: 樓盤編號# 2199853物業編號: Ffj176 代理提供
服務範疇包括住宅、寫字樓、工商廈、舖位及車位的租售代理 ; 更聯同集團內其他公司提供項目策劃、測量估價、樓按轉介及投資移民等服務。 2016年，業務已擴展至內地30多個省市、香港、澳門、台北及新加坡，建構亞太網絡，吸納更多盤源客源。 項目是由香港鐵路、新鴻基地產、恒基兆業地產、新世界發展、太古地產、恒隆地產等合作發展的分層住宅樓盤，位於新界大嶼山東涌慶東街1號及美東街2號，分別於1999年8月及12月份入伙。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
方面，項目鄰近港鐵東涌站、東涌纜車站「昂坪360」及巴士總站。 同時區內除了有香港國際機場外，日後亦有港珠澳大橋落成，為中港交通提供便利。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 東堤灣畔的行人廣場，中間黑色地磚代表小溪，兩側棕色的部份代表溪邊稻田。 該住宅鄰近港鐵東涌站、東涌纜車站、巴士總站、東涌郵政局、東涌游泳池、露天停車場和大型商場東薈城。 東涌東堤灣畔 該住宅鄰近港鐵東涌站、東涌纜車站、巴士總站、東涌郵政局、東涌游泳池，大型商場東薈城，富東廣場和富東街市。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 西行站是絕大多數大嶼山北部對外路線往機場方向在離島區的第二個中途站，該等路線往市區時繞經達東路，不經東行站。
東涌東堤灣畔: 租屋 >> 離島住宅
）位於香港新界西大嶼山東涌慶東街1號，是一個由香港地鐵（即現在的港鐵）、恒基兆業地產、新世界發展、太古地產、恒隆地產和新鴻基地產發展的大型住宅項目，於1999年8月至12月落成入伙，承建商為協興建築。 該住宅由8幢29至43層高住宅和一個會所組成，提供2,158個單位和約507個車位。 東堤灣畔由吳享洪建築師有限公司和栢誠集團合作設計，物業曾於1999年獲得香港建築師學會「銀牌獎」。 東堤灣畔（英文：Tung Chung Crescent）位於香港新界西大嶼山東涌慶東街一號，是一個由香港地鐵（即現在的港鐵）、恆基兆業地產、新世界發展、太古地產、恆隆地產和新鴻基地產發展的大型住宅項目，於1999年落成。 中原地產代理有限公司，成立於1978年，現為中原集團的旗艦公司。
不過他認為，港鐵亦要在工程期間把滋擾減到最低，希望可以在工地處理泥頭及施工方法等入手，縮細地盤面積，並做足保護措施，豎井上蓋美化綠化，及處理好隔音隔塵問題 。 港鐵的環評報告內，曾就3個隧道鑽挖機開挖隧道的豎井方案比較。 報告指出，在東涌西站，即逸東站附近建隧道工程豎井，可能會影響東涌西站的啟用時間表，因涉及額外收地，而施工風險亦略高；至於在順東路西面，即近29A區的位置建豎井，亦會對順東路現有設施造成額外影響，亦要長強佔用順東路。 有東堤灣畔居民反映，曾向港鐵提出替代方案，但不獲港鐵回應，又指出環評報告內，未有提及工程對東堤灣畔造成的影響。 居民亦指出，按屋苑客戶服務處早前公告，至去年10月才有港鐵代表向居民解釋東涌延線工程。
就日後的工程安排，港鐵公司亦會繼續與業委會就減少工程對附近環境的影響及相關安排保持緊密溝通。 於東涌站一帶亦設有東薈城商場，提供名牌特賣場、戲院、超級市場及多間特色食肆；另外經天橋可至富東商場，昇薈亦設有商場。 第一期共提供680伙單位，包括第1至3座三幢大廈，每幢樓高28至30層；第二期共提供1,478伙單位，包括第5至9座五幢大廈，每幢樓高33至42層。 東堤灣畔8座住宅大廈之間的行人廣場以不同顏色的地磚所組成。 中間黑色的部份是代表小溪，兩側棕色的部份是代表溪邊的稻田。 東涌東堤灣畔 小溪沿沿流向東薈城廣場，棕色及灰色的石磚是代表沙灘，綠色和灰色的部份是代表潮汐。 東薈城廣場上更設有舢板造型的座椅，至於噴泉的噴水則是代表海浪拍岸時所濺起的水花。 屋苑主要配套設施是一個80,000多平方呎會所，一個建於圓形廣場上的平台（面積約15萬平方呎）和一個園林花園。 會所採用雙層式設計，設有戶外園林式泳池、按摩池、網球場、籃球場、室內多用途運動場、健身室和兒童遊樂場等設施。
機鐵上蓋；無敵海景；新桃花源；實用巨廳；住客會所大堂修飾考究，處處顯露高雅酒店式的雍容華貴。 其設計時尚，面積廣達8萬4千平方呎，為雙層式設計，靈巧運用空間之餘，更提供各式各樣消閒玩樂設施，讓進客盡享明日生活享受。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 陳學鋒亦指，有就東涌延線工程與東堤灣畔居民溝通，指居民都有共識是支持興建東涌延線，但建造基礎上可減低滋擾。 他指，據其理解東涌線的越位隧道本已在東堤灣畔地底，「買樓時應該知」，而東涌延線工程不接駁該處亦「講唔通」。