東堤灣畔車位 內容大綱
另有佔地約15萬平方呎綠化空間/園景區。 僅設42伙，位於各座最高數層，建築面積由1,489至1,910平方呎，間隔分有三至四房，佈局上分為傳統的上行式及較少見的下行式（大廳在上層，下層為寢區）兩類。 第一期共提供680伙單位，包括第1至3座三幢大廈，每幢樓高28至30層；第二期共提供1,478伙單位，包括第5至9座五幢大廈，每幢樓高33至42層。 東堤灣畔車位 機鐵上蓋；無敵海景；新桃花源；實用巨廳；住客會所大堂修飾考究，處處顯露高雅酒店式的雍容華貴。
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“天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？ Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。 車位 – 投資知多啲 早前有報道指，黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交，甚至比同屋苑的樓還要貴，引起哄動，今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。 於東涌站一帶亦設有東薈城商場，提供名牌特賣場、戲院、超級市場及多間特色食肆；另外經天橋可至富東商場，昇薈亦設有商場。 方面，東堤灣畔各座呈兩弧形相對，第5至9座向北或向西中高層單位視野較開揚，大部份可望東涌灣及機場海景；而第1至2座向東及東南單位則望富東邨樓景；其餘單位分別望內園、公園景、山景及周邊樓景。 當中兩房戶 (2房2廳) 分佈兩期各座，實用面積由521至607平方呎，建築面積由715至832平方呎。
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- 據了解，原業主於2015年2月以70萬元購入物業，持貨只有2年多，帳面勁賺69.8萬元或近1倍。
- 此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。
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- 項目單位均採用獨立式廚房設計，部份單位配置窗台。
- 項目是由香港鐵路、新鴻基地產、恒基兆業地產、新世界發展、太古地產、恒隆地產等合作發展的分層住宅樓盤，位於新界大嶼山東涌慶東街1號及美東街2號，分別於1999年8月及12月份入伙。
- 另外，區內主要屋苑包括 映灣園、藍天海岸、裕東苑、東環、東堤灣畔等。
- 但是當政府於2010年11月宣布，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。
閣下需確定這份具有法律效力的”協議書”, 並根據其後顯示的帳單金額於網上使用我們提供的Paypal付款連結,按鍵繳付ParkingHK.com的服務費用. “港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算，車輛每年增長平均約4.3%，未來車位仍然供過於求。 因此，物業的位置將是車位投資的重要指標。 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。 投資車位回報，一般相比其他物業高，沒有煩瑣之維修保養，惟由於市場亦相對較小，因此升值能力亦受限制，但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵，「香港車位.com」，上網一看，找到一些對投資車位有用的材料。
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 38,490，年齡中位數為 41.2歲。 屋苑主要配套設施係一個80,000幾平方呎會所，一個起喺圓形廣場上嘅平台（面積大約15萬平方呎）同一個園林花園。 會所採用雙層式設計，設有戶外園林式泳池、按摩池、網球場、籃球場、室內多用途運動場、健身室同兒童遊樂場等設施。 資深投資者林子峰近日拆售屯門兆麟苑車位，涉及40個車位，定價由63萬元至89萬元不等。 東堤灣畔車位 中原施鋒超表示，最新錄2期1樓單號車位獲投資客斥資82萬元購入，買家可獲該投資者送出首年4厘租金回報保證。 此訊息已張貼在 新界住宅, 東涌, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 項目單位均採用獨立式廚房設計，部份單位配置窗台。
林溢斌指出，加辣後車位成為搶手貨，本月東涌已錄約20宗車位成交。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 東堤灣畔車位 如何防止對方協議後放棄履行協議租/售車位?
實用面積介乎521至1,480平方呎，建築面積由715至1,910平方呎。 樓底高度約為8呎8吋，間隔涵蓋二至四房。 消息指，東涌東堤灣畔G樓一個單號車位，新近以139.8萬元易手，為東涌區車位造價新高。 據了解，原業主於2015年2月以70萬元購入物業，持貨只有2年多，帳面勁賺69.8萬元或近1倍。 東堤灣畔本月已錄約4宗車位成交，造價約124萬至139.8萬元不等。 屋苑主要配套設施是一個80,000多平方呎會所，一個建於圓形廣場上的平台（面積約15萬平方呎）和一個園林花園。
東堤灣畔車位: Apr 2022 東堤灣畔 實用兩房 優美內園 售$798萬
會所採用雙層式設計，設有戶外園林式泳池、按摩池、網球場、籃球場、室內多用途運動場、健身室和兒童遊樂場等設施。 請繳付15%的月租租金或成交售價之0.3％的服務費.(最低消費$200) 你可通過Paypal,銀行轉帳或現金支付. ParkingHK.com的系統會自動在雙方付款後交換雙方的聯絡電話及電郵. “最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 但是當政府於2010年11月宣布，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。 車位供應預計於2011年將達至512,800個，於2016年將上升至538,400個。 因此，私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 至於車位租務市場則與其他物業截然不同，大部分也沒有租約租期，只是每個月續租。
部分業主有可能要求如不續租，需一個月前通知。 但小部分業主要求訂立租約，一般為期一年，此情況下業主會要求一至二個月租金按金。 “投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說. 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%.
其設計時尚，面積廣達8萬4千平方呎，為雙層式設計，靈巧運用空間之餘，更提供各式各樣消閒玩樂設施，讓進客盡享明日生活享受。 【大公報訊】東涌昇薈車位拆售獲熱搶，帶挈同區車位造價也刷新高。 東涌東堤灣畔繼日前錄得104萬元的新高價車位成交後，一名投資者新近連掃兩個車位，其中一個造價達110萬元，創屋苑新高。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 東堤灣畔車位 大公網11月28日訊（記者林惠芳）東涌昇薈車位拆售獲熱搶，帶挈同區車位造價也刷新高。 東堤灣畔8座住宅大廈之間的行人廣場以不同顏色的地磚所組成。 中間黑色的部份是代表小溪，兩側棕色的部份是代表溪邊的稻田。 小溪沿沿流向東薈城廣場，棕色及灰色的石磚是代表沙灘，綠色和灰色的部份是代表潮汐。 東薈城廣場上更設有舢板造型的座椅，至於噴泉的噴水則是代表海浪拍岸時所濺起的水花。 該住宅鄰近港鐵東涌站、東涌纜車站、巴士總站、東涌郵政局、東涌游泳池，大型商場東薈城，富東廣場和富東街市。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 東堤灣畔位於東涌市中心慶東街1號（中原樓市片區：東涌市中心）。 發展商為太古/恒基兆業/恒隆/新世界/新鴻基/港鐵。 東堤灣畔共有2期, 8座，提供2,158個單位。 東堤灣畔的實用面積由521呎至1,480呎。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 東堤灣畔車位 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 （假設你是停車場上蓋物業之業主或租客）除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場，即可容許公眾人士停泊車輛。 方面，項目鄰近港鐵東涌站、東涌纜車站「昂坪360」及巴士總站。 東堤灣畔車位 同時區內除了有香港國際機場外，日後亦有港珠澳大橋落成，為中港交通提供便利。 離島區的東涌市中心@中原樓市片區，區內共16,150個私人住宅單位，涉及人口共44,986人。 主要街道包括健東路, 東涌海濱路, 達東路, 富東街, 美東街, 迎康街, 慶東街, 文東路, 觀景路, 南環路, 駿運路。 另外，區內主要屋苑包括 映灣園、藍天海岸、裕東苑、東環、東堤灣畔等。
他直言，車位是「幾考眼光」的一項投資，投資於一個錯誤的車位會是其中一個重大風險（其他風險因素見另文——「 車位市場太窄」）。 至於怎樣選擇合適的車位，主要還是看供需的情況，例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。 而車位本身當然亦要好泊，因為，有些難泊的車位可以是長期無人問津的。 此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。 一般而言，車位的價格大概在幾十萬上下，當然是 遠較買樓為低，若能承造按揭的話，如能按5成左右（理論上最高可按7成）則可進一步將入場費降至十多二十萬，門檻因而較低。 東堤灣畔車位 但車位價格至現時而言，已是累積了不少的升幅，或會有一定的高追風險，究竟應該如何抉擇？ 他認為，車位價格上揚的最大動力來自額外印花稅，因此，以現時來說，升值的誘因依然不變，而短期內政府亦不大可能會取消這項政策，所以，投資車位，於年內還是有一定的升值空間。 投資世界博大精深，除了最常見的股市、樓市等等外，亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇，以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析，下文將和大家分享車位方面的投資要點。
屋苑坐落喺慶東街1號，係一個由香港地鐵（即係依家嘅港鐵）、恒基兆業地產、新世界發展、太古地產、恒隆地產同新鴻基地產發展嘅大型住宅項目，喺1999年8月至12月落成入伙，承建商係協興建築。 開售時首批單位平均呎價係3,138港元。 呢個住宅由8幢29至43層高住宅同一個會所組成，提供2,158個單位同大約507個車位。 東堤灣畔由吳享洪建築師有限公司同栢誠集團合作設計，物業喺1999年攞過香港建築師學會「銀牌獎」。 ）位於香港新界西大嶼山東涌慶東街1號，是一個由香港地鐵（即現在的港鐵）、恒基兆業地產、新世界發展、太古地產、恒隆地產和新鴻基地產發展的大型住宅項目，於1999年8月至12月落成入伙，承建商為協興建築。 開售時首批單位平均呎價為3,138港元。 該住宅由8幢29至43層高住宅和一個會所組成，提供2,158個單位和約507個車位。 東堤灣畔由吳享洪建築師有限公司和栢誠集團合作設計，物業曾於1999年獲得香港建築師學會「銀牌獎」。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。