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此路線開線時，用車以短陣矮車身佳牌阿拉伯五型（LS）為主。 直至八十年代改用配置亞歷山大車身的同款巴士（LX）行走。 於1991年，因260線改用丹尼士飛鏢（DC）行走，被騰出的都城嘉慕威曼都城9.7米豪華巴士（MC），其中5輛改為行走此路線，而利蘭勝利二型（LV）亦間中行走此路線。 中巴和新巴長年將此路線列作雙向路線，而實際上之運作模式較接近循環線；因編定行車時間緊湊，巴士抵達旭龢道總站後通常會同時上落客，停留片刻後便開車返回大會堂。 新巴13線於停靠落客站「克頓道」後，需要掉頭才能駛進此站。 由於路線編定行車時間不長，巴士普遍到站上落片刻後便會離開。 於1949年到1951年間，曾經作為香港外國記者會的會所。
- 華懋執行董事龔仁心，包括2個姊妹龔中心、龔因心，亦曾居住於大學閣的不同單位。
- 至於大學道嘅徒步者，可以自由出入香港大學校園。
- 其中旭龢道1A號原業主姓龍，早於1960年以27萬元買入上址，以新成交價6.5億元計，持貨62年帳面大幅升值逾2,406倍或逾6.497億元。
- 透過我們在香港豪宅市場的領先優勢 ，勢必成為您擇居之旅的最強嚮導。
- 2019年5月25日起，此路線加入原行走78、81線的比亞迪K9R 11.6米（2051、2052）及山東中文牌沂星SDL6120EVG「華夏神龍」 11.6米（2053、2054）電動巴士行走。
- 當時旭龢道一帶設有一些修車房為半山區居民服務。
旭龢道位於香港大學東南的山坡上，它的北端與羅便臣道交界，西端與干德道交界。 旭龢道的西北方可以望見香港大學本部的校院及宿舍。 中西區的西半山@中原樓市片區，區內共27,124個私人住宅單位，涉及人口共70,003人。 主要街道包括薄扶林道 (西半山段), 干德道, 羅便臣道 (西半山段), 堅道, 般咸道, 西摩道, 柏道, 列堤頓道, 巴丙頓道。
旭龢道1號: 香港仔姐弟戀爆煲 男出拳女出刀俱傷齊被捕
單位的實用面積介乎1,584至3,237平方呎，樓底高度由2.94至6米。 戶戶設有私人升降機大堂及空調機房，均採用獨立式廚房設計；多數單位配置露台。 港島區地皮新供應罕有，不少財團透過併購舊樓發展新住宅項目，其中，麗新發展新近斥資約13億購入西半山旭龢道1號及1A號兩幢舊樓物業，以可建總樓面約5.7萬方呎計，每方呎樓面收購價約2.26萬。 旭龢道約於1910年代由香港富商羅旭龢爵士興建。 1920年代，該處為修車房的集中地，為干德道、旭龢道及寶珊道一帶的富戶提供服務。 旭龢道1號 龍虎山環境教育中心於2008年4月由環境保護署和香港大學共同創立，是唯一一間由政府聯同大專院校成立的環境資源中心。 【明報專訊】港島傳統豪宅地再獲發展商收購，近月先後多次出手的麗展（0488），上月以13億元購入西半山旭龢道1及1A號舊樓，料建豪宅單位，每方呎樓面地價22,628元，與去年10月投得九龍塘廣播道地相若。
僅有3伙，位於每座16樓A室，實用面積由3,147至3,237平方呎，各配置109平方呎平台、2,827平方呎天台、78平方呎梯屋、96平方呎露台及85平方呎空調機房。 只設6伙，位於每座1樓A、B室，實用面積均為1,515平方呎，戶戶配置419至460平方呎平台及31平方呎空調機房。 共有66伙，位於每座2至15樓A、B室，實用面積由1,584至1,587平方呎，戶戶配置69或71平方呎露台及31平方呎空調機房。 1972年六一八雨災，旭龢道發生山泥傾瀉，整座旭龢大廈被山泥沖塌下來，並波及到附近住宅「景翠園」；而後來該處舊址重建成為一個小型公園，建於山坡腰，名為旭龢道休憩花園。 ）是香港港島西半山的一條街道，全長400米，是上下山的雙行車路之一。
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華懋執行董事龔仁心，包括2個姊妹龔中心、龔因心，亦曾居住於大學閣的不同單位。 方面，在旭龢道及干德道有多條專線小巴及巴士路線來往旭龢道、寶珊道及摩星嶺至港鐵西營盤站、中環等地方。 大學閣 的可建樓面面積約153,075平方呎，共建有三幢住宅大廈(第1至3座)，各樓高14層，另設四層地庫，不設庇護層，各配置三部升降機。 中心花園和展覽廳免費向公衆開放，並透過與大學、政府和社區攜手合作，舉辦生態導賞團、綠色工作坊與生態速查等活動，讓公眾認識龍虎山以及香港大自然相關的歷史、人文和環境生態。 旭龢道1號 石寓（Stone House，又稱旭龢道15號）是香港現存以鋼筋及混凝土建造的最早期建築之一，位於香港島半山區旭龢道15號，現時已被列作香港三級歷史建築。 除收購私人項目作重建外，更積極參與政府投地市場，去年10月底曾斥資16.083億奪得九龍塘廣播道79號豪宅地，每方呎樓面地價約22465。
後來業權多番易手，直至1980年起，開始作為私人住宅用途。 石寓於1923年興建，當時的用途是作為修車房之用。 當時旭龢道一帶設有一些修車房為半山區居民服務。 據媒體2018年6月7日報導，在第24屆「公德地盤嘉許計劃」中，華懋的項目監督團隊憑着「旭龢道42-44號大學閣重建工程」，獲外界予以表揚。
另外，區內主要屋苑包括 寶翠園、雍景臺、學士臺、嘉兆臺、樂信臺等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 70,000，年齡中位數為 42.4歲。 當時用車為LX ，詳見：#92，中記離開巴士業務十五周年，歡迎「親中派」一齊黎懷緬一番，香港討論區。 2019年5月25日起，此路線加入原行走78、81線的比亞迪K9R 11.6米（2051、2052）及山東中文牌沂星SDL6120EVG「華夏神龍」 11.6米（2053、2054）電動巴士行走。
港島豪宅市場屢錄高價成交個案，本地發展商也趁勢吸納豪宅區舊樓地盤。 麗新發展（0488）新近斥資共約13億元買入西半山旭龢道1號及1A號兩幢舊樓，將會重建豪宅新盤。 其中一幢舊樓成交價高達6.5億元，較62年前買入價27萬元，帳面升值超過2,400倍。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
旭龢道1號: 旭龢道1號附近學校
上述西半山旭龢道1號及1A號兩幢舊樓，樓高4層，地下為車庫，樓上單位為住宅，每幢成交價為6.5億元。 整個地盤面積11,490平方呎，預計將以地積比率5倍重建，落成後可建樓面升至57,450平方呎，以最新成交價計，每呎樓面地價約22,628元。 位於西半山旭龢道1號（中原樓市片區：西半山）。 旭龢道1號的實用面積由836呎至1,949呎。 2012年7月22日：為提升班次穩定性，往中環方向改經上亞厘畢道、花園道、德輔道中、雪廠街及干諾道中，不再行經亞畢諾道、雲咸街及畢打街（假日仍途經）；為此路線開辦38年來首次更改走線。
華懋於2011年籌備重建項目，其後項目亦獲批建築圖則；在2015年4月再與政府達成改契協議，涉及2.8019億元補價，每呎補價1,830元。 目前該兩幢舊樓樓齡均約74年，據悉分別由兩位業主持有，兩幢舊樓現有樓面約15,424平方呎，即每呎收購價達約8.4萬元。 旭龢道1號 其中旭龢道1A號原業主姓龍，早於1960年以27萬元買入上址，以新成交價6.5億元計，持貨62年帳面大幅升值逾2,406倍或逾6.497億元。
此条目的主題是位於香港旭龢道的三級歷史建築。 關於位於九龍大磡村的已故影星喬宏之故居，請見「大觀園四號石屋」。 ）係香港薄扶林嘅一條街，係香港大學嘅私人街道，一條上落山嘅雙行車路。 發展商最終在2021年7月20日上載了項目的售樓說明書。 旭龢道1號 華懋集團銷售部總監吳崇武在2021年7月20日回應媒體查詢時表示，考慮只銷售項目第1座單位，第2、3座單位則保留作為出租用途。 方面，項目附近有干德道兒童遊樂場及干德道休憩花園；區內另有城西公園、香港佐治五世紀念公園、卜公花園等設施。
停用「環貿中心」、「蘭桂坊酒店」、「泄蘭街」、「印刷行」及「畢打街」（假日仍然保留）站，代之以「香港禮賓府」、「聖約翰座堂」及「歷山大廈」（假日不停此站）站。 旭龢道（Kotewall Road）巴士總站，位於中西區半山區旭龢道香港大學校長寓所外、近干德道及克頓道交界，是一個東行的路邊車站。 港島專綫小巴3A線以巴士總站後方、近大學道路口為總站，營辦商稱之為「干德道」（Conduit 旭龢道1號 Road）。 潘銳民認為，西半山區內逾萬方呎的地盤新供應十分罕有，形容是次項目是「十分難得」，故購入作重建之用，而且區內新供應不多，集團睇好該區樓市發展，認為豪宅單位有需求。 位於香港島半山區的一個高檔低密度住宅群開發項目。 為了展示全新都市綠色生活的魅力，該項目採用大量綠色生態設計取態，與四周環抱的山脈相映成趣。 大樓的建築設計以低輻射玻璃幕牆作為主體，坐享怡然壯觀的港島西全景。
麗新發展高級副總裁潘銳民回覆《香港01》表示，該項目投資額達17億至18億元，將發展為豪宅盤，提供約20伙中大型單位，戶型包括三房至四房，三房戶面積料約1,250平方呎，四房戶約2,500平方呎，預計最快在2025年推出市場。 他又指，集團一向看好豪宅市道，加上近月豪宅市場暢旺，故趁機增加土地儲備。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴擴展實時抵站時間服務至更多路線〉［新聞稿］，2018年6月25日。 1974年4月16日：中巴開辦13線，來往天星碼頭及旭龢道，以配合政府於半山區實施半山區巴士專綫。 旭龢道1號 旭龢道一帶是專利巴士以往未曾服務的高尚住宅區，有關方面特地安排配備高背座椅並且不設企位的豪華巴士行走此路線，以增強對居民的吸引力。 大學閣由華懋發展，位於西半山旭龢道42號，設有1座，提供75伙，實用面積由1,515至3,237平方呎，間隔為3房連雙套房及多用途房、3房連3套房及多用途房、4房連雙套房及多用途房、4房連3套房及多用途房、4房連4套房及多用途套房加多用途房。 項目前稱亦為大學閣，位於旭龢道42至44號，建有4座12層高住宅，於1979年落成。
該地皮總投資額約22億至23億，將興建中型至大型分層豪宅單位，面積約1000方呎。 地盤面積約23864方呎，可建總樓面約71591方呎。 大學道嘅路口由外判嘅威信（香港）停車場管理有限公司管理，車輛出入要登記畀錢，按時數計，頭半個鐘或者免費。 至於大學道嘅徒步者，可以自由出入香港大學校園。 每日大學道上，有唔少行山愛好者途經呢度，由般咸道去到龍虎山同扯旗山晨運。 憑藉我們強大的物業搜尋技術及完善的海外物業搜尋平台，加上經驗豐富的專業代理團隊，定能了解及迎合客戶需要，簡化物業篩選及睇樓程序，盡快為客戶找到心儀物業。 旭龢道1號 透過我們在香港豪宅市場的領先優勢 ，勢必成為您擇居之旅的最強嚮導。 全選相片地區物業資料樓層建築(呎)實用(呎)售價(萬)租金(HK$) 沒有資料… 此訊息已張貼在 港島住宅, 西半山, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 現樓 by Richitt. 方面，項目設有11,990平方呎住宅會所，提供游泳池、按摩池及日光曬台等設施；另有20,302平方呎綠化平台或綠化區。
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