而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。 根據批地文件，該處定義為鄰舍休憩用地，須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。 日出康城4期 到2022年5月6日，根據地政總署的預售樓花同意書資料顯示，項目命名為Villa Garda，會分3期發展，分別提供592伙、644伙及644伙單位，預計在2024年10月至12月分批落成，樓花期長約兩年半。
其中第5期、7期及9期由會德豐地產負責發展，屬｢O’EAST｣系列。 據發展商稱，O’EAST以「The Rise of Urban Nature」為核心理念。 日出康城4期 由於項目靠近將軍澳海灣，而康城區內的綠化休憩空間逾100萬平方呎，當中包括日出公園、動感公園，為住戶提供優質居住空間。
日出康城4期: 日出康城 4期a 晋海
【經濟日報專訊】日出康城逾1.1萬伙供應陸續登場，其中新地（00016）第4A期剛獲批預售，1,040伙料短期內推；會德豐地產就樓花期長達32個月的第5期申預售，搶市場購買力。 港鐵（00066）早年批出日出康城多個期數的發展權，發展商亦陸續申請預售樓花，地政總署昨日公布，7月份共有4個樓盤批出預售樓花同意書，合共涉及1,387伙，按月增約2.8倍，屬3個月新高。 第4A期項目 樓書及示位快完成 當中最大規模的是新地旗下的日出康城第4A期，合共涉及1,040伙，預計2019年10月落成。 新地副董事總經理雷霆昨表示，項目樓書及示範單位快將完成，正部署盡快開售。 現時集團有多個樓盤已先後批售樓花，包括北角海璇、馬鞍山雲海等等，意味有機會多盤齊發。 英皇國際（00163）旗下長沙灣福榮街重建項目（136伙）、永泰（00369）筲箕灣愛德街項目（75伙）及添宙葵涌豐寓（136伙）均於上月獲批售樓紙。 同於上月獲批預售的，尚包括由「保齡球大王」楊氏家族持有的馬頭角美善同道項目翰畋，亦於上月申售樓花，共涉92伙。 此外，恒地（00012）旗下的元朗十八鄉路項目命名為尚悅‧方；房協資助房屋將軍澳翠嶺路項目命名為翠嶺峰；屯門鳴琴路項目則命名為翠鳴臺；華置（00127）執行董事陳凱韻旗下的東半山肇輝臺12號，已於上月撤回申請預售樓花，提供24伙。
如有任何爭議，管理公司或其他合約聘用的第三者公司保留最終決定權。 賣方保留其修改及改變會所任何部份及其所有設施之絕對權利，毋須事先通知任何買家。 住客會所之戶外無邊際泳池及室內恆溫泳池的長度分別為約 31 米及約 23 米，此等長度於 2020 年 4 月 28 日由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供。
本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回覆阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 嘉華旗下啟德嘉峯匯今日進行首輪銷售，現居馬灣的買家鍾先生表示，他斥資800萬元購入項目一房單位作投資用，將來或留予小孩自住。 他亦認為項目位於市區，開價合理，故是次利用建築期付款，承造9成按揭，料未來樓市平穩。 至於周末二手交投平穩，十大屋苑成交量，保持於雙位數，利嘉閣及美聯物業數據顯示，兩天成交有19宗，利嘉閣指，買賣主要來自新界屋苑，成交普遍仍然要減價但減幅收窄，中原地產指，兩天有18宗買賣按星期無升跌。
- 中標發展商須興建一所面積約8,719平方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。
- 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米，可建2幢共不多於1,250伙住宅單位，預計2022年竣工。
- 不過自從新界東南堆填區在2016年起停收家居垃圾，臭味問題已經得到解決，日出康城也再無臭味投訴。
- 南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪介紹，LP10位置比第6期LP6優勝，海景單位比例更高，所以單位面積均比LP6大，單位用料、交樓配置或電器設備亦都比6期LP6稍高一籌。
項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 日出康城4期 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。
項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書，5月4日下午2時截止。 港鐵於5月5日起邀請發展商入標，發展商可選擇競投整個住宅連商場項目，由發展商支付補地價金額，並就項目入場費自行出價，未來項目收益將以劃一10%分紅。 如發展商放棄商場部分，則就項目分紅出價，下限為10%，中標發展商雖然亦要支付項目補地價，不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分，均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 日出康城4期 它們位於日出康城東南部，總發展面積為34萬平方呎，其中住宅333.3萬平方呎，建有10幢樓高65至76層樓宇，提供約4,247個住宅單位。 地盤分A、B、C三期發展，其中第2B期領峯最高住宅樓層達76樓，高215米，是全新界區最高的住宅大樓、全香港第6高的住宅大樓。 第二期設有5類單位面積，建築面積由800多呎至2,200多平方呎，其中以800多平方呎的單位最多，共有約3,044伙，佔整個項目單位總數71%。
日出康城4期: 日出康城 2期b 领峰 7座 右翼 中层 D室 中原集团
政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。
隨後，長實又在2015年獨資投得第8期、即SEA TO SKY，提供1,422伙，在區內的發展伙數增至9,438伙，成區內大地主；南豐集團在2014年夥拍遠洋集團投得第6期，而在2016年則獨資投得第10期，分別提供2,392伙及900伙。 麵包價亦跟隨麵粉價上漲，如第1期首都於2008年2月底開賣，當時首批60伙，即供平均呎價4,888元（以建築面積計），若以目前該盤實用率約76%計算，即平均實用呎價約6,432元。 經過多年，最新一個開賣的新盤為長實集團的第8期SEA TO SKY，今年6月開售推出首批285伙，折實平均呎價15,823元，較當日首都的呎價有近1.46倍的升幅。 【on.cc東網專訊】新盤氣氛熾熱，發展商積極部署推盤，信和置業、嘉華國際及中國海外發展合作發展的元朗錦田南錦上路站柏瓏II，周日(15日)加推第2張價單，涉及138個單位。 日出康城4期 MONTARA於2019年4月底推出首張價單，首批單位折實平均呎價為13,990元，較同一發展商推出第5期MALIBU時的首批折實呎價為低。 截止5月10日，短短半個月內，整個MONTARA所有單位已全數沽清。 日出康城第9期由會德豐發展，並一如同系第7期MONTARA做法，將同一項目拆分為9A 、9B 及9C 推售。 其中9A期 MARINI 全盤647伙，戶型由1房至3房均有，布局與同系的第5期MALIBU，及第7期MONTARA類近，甚至連一房的開則設計也如出一轍。
日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區（將軍澳77區）和將軍澳第二、三期堆填區（將軍澳103區）之間的一個填海區。 而首兩期入伙初期，有部份居民表示曾經在雨後吹東南風時聞到臭味，而長實主席李嘉誠指出日出康城的綠化區令人「心曠神怡」，這句話成為城中的一時熱話。 不過自從新界東南堆填區在2016年起停收家居垃圾，臭味問題已經得到解決，日出康城也再無臭味投訴。 日出康城4期 另一方面根據西貢區議會工作小組報告，將軍澳-藍田隧道已於2016年12月9日動土，預計於2021年落成。 而跨灣連接路在2019年3月展開工程，料於2022年落成。
當中以第2期為區內規模最大，提供4,272伙，發展商再把項目細分為領都、領峯及領凱共三期。 日出康城最後一期住宅項目今日（30日）傍晚批出，意味整個日出康城歷時十六年、合共13期發展項目的招標程序，終告一段落。 自2004年推出首幅用地以來，區內已成為本港的住宅供應重鎮，每期伙數動輒千伙，同時，亦是各大發展商吸納土儲的戰場，多間主要本地發展商，如長實集團（1113）、會德豐等頻頻在區內插旗，成為大地主。
至於污水處理方面，項目下方設有淨化海港計劃之污水隧道，污水經深層隧道輸送到昂船洲；而夏季時，航機會被安排從東北方向經將軍澳、西貢、馬鞍山、沙田及荃灣（包括深井和青龍頭）降落機場。 有學者指，長遠房屋供應不足及低息環境持續，對本港樓市短中期發展仍然有利，相信發展商會趁仍有承接加快推盤。 會德豐地產常務董事黃光耀於2021年11月29日透露，項目將分為2至3期發售，最快2022年第四季安排預售樓花。 另外，地價低迷，更有官地流標，市場仍有個別測量師行看好本周五截標的馬鞍山白石望海景地皮造價，韋堅信測量師行估值董事林晉超預測市值可達31億元，按總樓面430,560方呎計算，每呎樓面地價約7,200元，為目前市場預期的上限。 同日截標坪洲教育路地皮，可建約14,063方呎，估值則約3,000萬元，樓面地價2,133元，亦為市場預期上限。 首先，大致介绍一下楼盘，位于将军澳附近的著名社区日出康城1期首都，相信大家都对康城这边有一定的耳闻啦！ 我们的这个楼盘楼龄只有5年，完全不同于那些2-30年的老房，小区有两个惠康，一大一小，足以满足日常生活购物。。
另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌。 同年8月，日出康城第5期項目申請預售，涉及1,600伙，預計關鍵日期暫為2020年5月31日，到2020年8月收樓。 整個發展計劃分為13期興建，預計於2026年全部完成，屆時將建有50座樓高46至76層大廈，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面積大約1,000平方呎的大單位，近年亦興建一定數量的1、2房單位，並提供不少平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位，面積最大達3,928平方呎，部分更設私人空中按摩池或私人泳池。 日出康城4期 日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅，尤其2018年颱風山竹對康城影響最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，對居民生活影響較大。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 日出康城12期位處日出康城各期數中央，毗鄰第7A期MONTARA。 香港鐵路在2019年12月30日公佈為該項目展開招標，發展商可選擇興建最多2,000伙，或最少1,217伙單位。
賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察以對發展地盤、其周邊地區環境及附近 的公共設施有較佳了解。 以上圖像僅供參考，不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證，不論是否有關景觀。 日出康城第6期名為「LP6」，由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。
市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每平方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每平方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬平方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719平方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。 日出康城4期 補地價金額約28.52億元，每平方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 第九期項目12月28日截標，共收到6份標書，包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約，項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓，提供超過100萬平方呎的住宅發展，總值約40億港元。
而按照地政總署給予港鐵的修訂函，則指出上述學校將於2024年6月完工，較原訂的2007年延遲了17年才落成；此外，只要港鐵公司於2021年內通知政府，該等校舍連同足球場，將改由政府興建。 日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。 「晉海」項目分兩期發展，合共提供2,172個單位，而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。 日出康城4期 凱•天高：9、10、11座60至72樓單位命名為「凱天高」，全為面積約1,300平方呎四房戶，可飽覽銀線灣及牛尾海景致，並擁有無遮擋清水灣郊野公園及釣魚翁山景。 傲領高層：日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位，可享維港市景及西貢山海景，由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等，務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。
地盤面積逾20萬平方呎，地積比率約5.5倍，將會作純住宅發展，可以興建3幢住宅物業，總可建樓面面積達110萬平方呎，合共提供約1,600伙單位，平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 上述僅為本發展項目期數周邊環境及景觀之大概描述，並不代表所有單位均享有相關景觀。 日出康城4期 所述景觀受單位所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，並非適用於所有單位，且本發展項目期數周邊的建築物、設施及環境會不時改變。 賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對本發展項目期數、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
項目由中國海外（0688）、恒地（0012）、會德豐地產及新世界（0017）共同持有。 日出康城第11期由信置（0083）、招商局置地（0978）及嘉華國際（0173）合組財團共同持有，最新劃分三期申請，其中第B期提供592伙，而C及D期分別各提供644伙。 信置表示，日出康城第11期主打一房及兩房，預計今年上半年開售。 據地政總署最新資料，12月份有7個新盤項目申請預售樓花，涉及3,747伙，當中以將軍澳日出康城第11期最為矚目，該盤分三期入紙申請預售，提供共1,880伙。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 LP6由南豐獨立發展，為整個康城區至今已推售的項目中（包括最新將推出的第7期MONTARA），擁有較多永久海景的項目。 日出康城4期 LP6全盤多達2,392伙﹐戶型包括1房至4房戶，首批呎價約15,304元。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2020年9月23日。
首都較為人熟知的，是擁有較少見的大戶型單位，包括3房戶及4房戶。 一日後港鐵宣佈第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得，屬於會德豐第4度投得日出康城項目，包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元，每呎補地價2835元，較2019年初批出的第11期補地價低約12%。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎，一共兩層，分為8個專區，超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施；更設有觀景升降機「海琉璃」，可直達日出康城海濱長廊。 而項目另有佔地約84,439平方呎名為「Serene Garden」的綠化空間/園景區，部分範圍列作公共休憩空間，設兒童遊樂場。 2019年4月15日，會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」，是整個項目的第2座，在2019年4月27日推售，是會德豐地產O’ East系列第二個住宅項目，並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。 外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。