日出康城車位10大分析

利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指,近月住宅成交向好,車位成交亦活躍,預期今年會有大型私人屋苑的車位開售,從而帶動車位按揭市場,料今年車位按揭合約宗數按年升10%。 私家車車位售價由211萬至233萬元;而電單車車位售價則由12.8萬至17.8萬元。 停車位登記認購截止日期為本周日(28日),並於下周二(30日)抽籤,同日於項目網頁公布抽籤結果。 利嘉閣分區經理蔡庭勇表示,將軍澳日出康城首都L2層單號車位,原叫價222萬,經議價後減價4萬,新近以218萬易手,首都車位比例為6.4比1,新買家屬屋苑業主,購入車位自用。 日出康城車位 蔡思貝早於2018年,以807.6萬元一手買入LP6 一個兩房戶,屬1座中層單位,實用面積519平方呎,呎價1.55萬元,換言之,蔡思貝前後共斥逾1,000萬入市買樓、買車位。 蔡思貝2013年參加香港小姐得到亞軍,入行七年多,今年初於TVB奪得「最佳女主角」視后一獎。

項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書,並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。 2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處,惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌。 同年8月,日出康城第5期項目申請預售,涉及1,600伙,預計關鍵日期暫為2020年5月31日,到2020年8月收樓。 日出康城車位 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 而領都第3期項目涉及1,168伙,單位面積約由900至1,300呎,於2013年5月落成。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10,實用面積3,928平方呎,屬頂層複式特色戶,附設空中花園及空中游泳池。 據美聯物業分行統計,剛過去周六日,二手10大屋苑暫錄得約13宗買賣成交,按周再回落約7.1%,連跌兩星期,並創9周新低。

利嘉閣蔡庭勇表示,該盤2層雙號車位以逾240.88萬元易手,原業主於去年以220萬元一手購入,持貨不足一年,轉手帳賺逾20.8萬元,升值約9.5%,是次為項目第2宗車位成交,目前暫無車位放售。 由南豐集團及港鐵(0066)合作的日出康城LP6,將於下周六(3日)首度推售266個停車位,包括216個私家車車位及50個電單車車位。 日出康城車位 利嘉閣蔡庭勇表示,區內日出康城緻藍天LG3層一個雙號車位,原先開價248萬元放售,買賣雙方經過兩個月商議後,減價13萬元或5.2%,以235萬元易手。

  • 項目共收到9份標書,與今年初第12期收標數目一樣,大部分為本地龍頭發展商,包括長實、新地、恒地、會德豐和南豐。
  • 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指,近月住宅成交向好,車位成交亦活躍,預期今年會有大型私人屋苑的車位開售,從而帶動車位按揭市場,料今年車位按揭合約宗數按年升10%。
  • 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。
  • 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。

但若果申請人購買多一個車位,申請按揭,銀行可能視這些車位為投資用途,只會批出四成按揭。 劉嘉輝指出,日出康城是新入伙,而且項目規模大,有很多期數,車位數目比例不多,供應追不到需求,租金表現不錯,其回報相對高。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%,跟住宅回報率相比也不遑多讓。 日出康城車位 該盤於去年10月至11月推出接近170個車位予業主優先認購,並全部沽清,發展商仍持有近100個車位,以月租5,000元租予屋苑業主及居民。

易泊易出,大單邊車門任開攞嘢放嘢方便,電梯口零距離,家人攞車都唔駛周圍搵。 租金回報合理,平管理費,現出租3350,位置佳出租容易。 是次推售車位的售價由211萬至233萬元,電單車位售價則由12.8萬至17.8萬元。 日出康城車位 據知,港姐兼視后蔡思貝今日亦有到場揀選車位,並斥200多萬元購入其中一個車位。

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而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊,並直接聯絡相關服務商。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2020年9月23日。 2020年10月2日起,增設九龍巴士98線及新巴797線,前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站,後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區(其後延至新蒲崗),兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 2020年10月31日,康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。

他表示,原業主於2018年9月以250萬元購入上述車位,隨後在2020年1月中推出放盤,叫價295萬元。 日出康城車位 他又指出,現時該屋苑有27個車位正在放售,最低售價230萬元。

2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函,則指出上述學校將於2024年6月完工,較原訂的2007年延遲了17年才落成;此外,只要港鐵公司於2021年內通知政府,該等校舍連同足球場,將改由政府興建。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近,設有長者中心、智障或肢障人士宿舍,以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函,該大樓將於2023年3月落成,而大樓由金門建築承建。 因應2019冠狀病毒病疫情,港鐵於2月4日截標當日採取特別安排,傳媒機構派員到場採訪必需配戴口罩,但到場入標財團代表只建議配戴口罩。 日出康城車位 截標後共收到9份標書,包括以獨資入標的長實、新地、恒地、會德豐、華懋和中資中海外,帝國集團亦伙拍新世界入標。 而投得日出康城11期項目的信置、嘉華國際及招商局,再度合組財團入標競投。 項目在2019年3月合共收到29份意向書,為日出康城歷來收到最多意向書的一期。 2019年4月24日截標時,合共收到11份標書,一日後港鐵宣布由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 翌年,第11期動工,建築師為呂元祥建築師事務所,由祥記馮祥負責前期工程,並由金門建築承建。

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而根據第8期SEA TO SKY批地文件,部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地,面積達8.44萬平方呎,提供草坪和兒童遊樂場設施。。 LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎,一共兩層,分為8個專區,超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施;更設有觀景升降機「海琉璃」,可直達日出康城海濱長廊。 日出康城車位 而項目另有佔地約84,439平方呎名為「Serene Garden」的綠化空間/園景區,部分範圍列作公共休憩空間,設兒童遊樂場。 屋苑設有3座大廈,向海一字型排開,每座再細分為A座及B座,每層提供4伙至5伙單位,總數1,600伙。

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南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪介紹,LP10位置比第6期LP6優勝,海景單位比例更高,所以單位面積均比LP6大,單位用料、交樓配置或電器設備亦都比6期LP6稍高一籌。 項目於2016年1月28日起招收意向書,共接獲24份意向書。 港鐵於3月7日截標,消息指項目補地價每呎僅2,044元。 2016年3月9日,港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。 日出康城車位 較會德豐地產投到的第九期地皮低近兩成,重返2014年由新鴻基地產投得的第4期補地價水平。 整個發展計劃的住宅分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。 以住宅數量計算,日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目,較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%。

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然而嘉湖山莊各期由相同發展商開發並採用同一設計,故日出康城不能直接與其比較。 新巴795P線是香港的一條巴士路線,來往日出康城往長沙灣(泓景臺),途經將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、油麻地、旺角、西九龍走廊及美孚,只於星期一至五分別提供去程和回程之服務,是796E線之特別班次。 2015年10月7日:長實地產附屬公司Albany Investments Limited以補地價金額29.55億元,每方呎補價為2830元,成功投得將軍澳日出康城第八期住宅發展項目,可建樓面面積上限104.4萬呎,最多提供1430伙單位,預計2021年竣工 日出康城車位 . 面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座,與港鐵康城站B出口連接。 在2017年開始興建,2020年下半年分三階段落成啟用。

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由於前方用地計劃興建學校足球場,故日後單位景觀會有一定保證。。 發售期間,發展商長實地產曾提供現樓給買家觀看,全數單位在2015年4月沽清。 日出康城第1期至第8期住宅已於2009年6月至2021年12月入伙,至於第9期至第13期住宅則仍然在建築中。 2015年6月13日,第7期的住宅部分,最終由會德豐地產奪得,港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成,而住宅部分則於2021年11月落成。 而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 88DB 是一個香港最全面的分類目錄,包括商業、場地出租 、寵物、美容、進修、設計、家居、物業、音樂 、運動健身 、結婚、親子、應急服務、汽車等多個分類,為服務商包括中小企、個人業務、各行各業商戶等提供最全面之網上推廣平台,以聯繫眾多之用戶。

雖然地產代理未有提供整體車位租金走勢,但提供了數個大型私人屋苑的車位售價、租金和回報率。 據美聯物業資料指,今年首季,將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元,平均租金約5,000元,平均回報率2.9%。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2020年9月23日。 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處,是第一條全日服務的市區路線。 同時在翌日(8月15日)增闢早晨特快班次新巴796P線,經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東(梳士巴利道近永安廣場)。 日出康城車位 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次,延長由日出康城(康城站公共運輸交匯處)開出。 2014年11月9日起796X繞經首都、領都;2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨,不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務,及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 2016年3月9日:南集團以市傳補地價金額16.59億元,每方呎補價為2044元,成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目,為集團繼第六期後再度投得康城地皮。

發展權於2007年11月28日批出,由長江實業奪得,原預計於2011年至2013年間落成,但於2010年中時曾一度停工,並於2011年11月復工,直至2015年12月入伙。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 新巴795X線是香港的一條巴士路線,來往清水灣半島及蘇屋邨,途經將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、油麻地、旺角、西九龍走廊及美孚,只於星期一至五分別提供去程和回程之服務,是796C線之特別班次。 2015年12月31日:會豐地產以補地價金額28.52億元,每方呎補價為2545元,成功投得將軍澳日出康城第九期住宅發展項目,可建樓面面積1,120,630平方呎,最多提供1780伙單位,項目預計2022年落成。 2015年6月5日:會地產以補地價金額38.8779億元,每方呎補價為3174元,成功投得將軍澳日出康城第七期住宅發展項目,可建樓面面積756,279平方呎,最多提供1250伙單位,項目預計2022年落成。 港鐵在2020年9月18日起招意向書,住宅樓面面積上限約154.67萬方呎,預計提供1667至2550伙單位,平均實用面積500平方呎,而招標條款規定,補地價金額約55.68億項目於9月24日共收到35份發展意向書,為區內歷來最多紀錄。 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外,還吸引不少中小型發展商參與,包括遠東發展、其士國際、爪哇等。

若按15大屋苑計算,周末2天共錄得約17宗買賣成交,較上周末無升跌。 美聯物業住宅部行政總裁(港澳)布少明表示,新盤市場旺熱,多個發展商趁防疫措施放寬紛紛搶攻,加上今日港鐵東鐵線港島段正式通車,交通網絡更添方便,長遠利好本港樓市發展。 然而,由於外圍經濟不穩,股市連日波動,加上息率變化,令不少準買家入市心態轉趨觀望,再者,多個屋苑早前消耗大量盤源,整體樓價亦由低位回升,業主普遍叫價強硬,故二手交投出現回軟。 日出康城車位 他相,若多個全新盤月內陸續登場,勢搶去部分二手購買力,本月二手交投量料達約4000宗水平。