日出康城英文 內容大綱
2006年4月13日：地政总署批出将军澳86区二期发展项目补地价，地铁公司须向香港政府支付约81亿港元（HK$8,061,470,000）。 2006年11月：城市规划委员会批准经修订后的总纲发展蓝图，把预留学校用地改为休憩用地，并改善行人接驳设施。 2007年9月18日：将军澳86区发展项目命称由“梦幻之城”更改为“日出康城”。 2007年11月：地政总署批出将军澳86区三期发展项目补地价，港铁公司须向香港政府支付约33.35亿港元，相当于每呎楼面地价2,410港元。 2007年11月23日：将军澳86区三期发展项目招标，共接获5份标书，入标五个财团包括长江实业、嘉华地产、恒基地产及新世界发展等。 2007年11月28日：将军澳86区三期发展项目发展权由长江实业属下的康柏投资有限公司投得。 2008年1月7日：日出康城第一期地盘发生第二次地盘工人追讨欠薪事件，涉及70名建筑工人及100多万元工资。 2009年7月26日：连接日出康城之港铁将军澳线康城站正式开放启用。 第二期亦设有一个占地800平方米的幼稚园及905个车辆泊位。 发展权于2007年1月批出，由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建，于2010年9月1日入伙。
▲需要現金周轉，但要交地址證明、入息證明，隨時仲要提供更多文件，真係令人心急如焚！ 其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到，唔使交大量文件！ ▲2019 六大 居屋 終於有眉目：包括將軍澳雍明苑、荃灣尚文苑、馬鞍山錦暉苑、何文田冠德苑、深水埗凱德苑、火炭旭禾苑。 提到北海道，不少人只會想到冰天雪地的冬日，但其實如果夏天到北海道，也別有一番風味。 接下來，MoneySmart，即從玩及食兩方面，為大家介紹這一個海港城市。 日出康城嘅主要交通係港鐵將軍澳線支線康城站，將軍澳支線列車每三班就會有一班前往康城站，平均每11分鐘一班。 日出康城英文 通往日出康城嘅道路名叫環保大道，主要係垃圾車及重型貨車出入，每日車次大約係4000架次。 小赤沙填海工程在1991年8月展開，1995年11月完工，原劃作工業用途，其後在1998年5月改劃為綜合發展區。 796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。
日出康城英文: 日出康城 第1期 首都：主打大戶型 家庭客最愛
第二期設有5類單位面積，建築面積由800多呎至2,200多平方呎，其中以800多平方呎的單位最多，共有約3,044伙，佔整個項目單位總數71%。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。 2002年5月：地铁公司与香港政府签订将军澳86区的政府租契协议。
其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 「晉海」項目分兩期發展，合共提供2,172個單位，而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。 凱•天高：9、10、11座60至72樓單位命名為「凱天高」，全為面積約1,300方呎四房戶，可飽覽銀線灣及牛尾海景致，並擁有無遮擋清水灣郊野公園及釣魚翁山景。 至於污水處理方面，項目下方設有淨化海港計劃之污水隧道，污水經深層隧道輸送到昂船洲；而夏季時，航機會被安排從東北方向經將軍澳、西貢、馬鞍山、沙田及荃灣（包括深井和青龍頭）降落機場。 ”（广告就是这样的）有关报道公开后，长实随即制作新一辑广告，但保留法国TGV高速列车。 日出康城英文 发展权于2007年1月批出，由长江实业负责兴建，预计于2010年第二、三季间入伙。 日出康城距离新界东南堆填区（每日接收各种垃圾，每日运作15小时，预计仍运作多8年）只有850米，附近还有将军澳工业邨。 环保署证实有两个沼气排放设施距离日出康城不足250米，而一条环保大道之隔则是污水处理厂。 日出康城12期在2021年5月獲屋宇署批出建築圖則，總樓面面積逾96萬平方呎，當中住宅樓面面積達961,116平方呎；而非住宅樓面面積為1,333平方呎。 對於整個發展區內13期項目，招標結果均一如既往，未有公布中標價，張氏認為，作為本港住宅供應重要來源的港鐵，未來需要增加透明，如市建局早前亦已改變政策，公布中標價。
而领都第3期项目涉及1,168伙，单位面积约由900至1,300呎，于2013年5月落成。 以住宅數量嚟數將會成為香港最大嘅屋苑，仲多過目前香港最大屋苑嘉湖山莊嘅15,880個差唔多四成。 按照地鐵公司於2003年9月的公布，將軍澳第86區將會重新規劃，使到該區的物業發展環境更加理想。 4年後，地鐵於2007年9月26日宣布，將軍澳86區住宅發展項目正式命名為「日出康城」，以推廣可持續發展的生活方式。 日出康城英文 「日出」代表東方、陽光及朝氣，「康城」則代表「健康之城」以及可持續發展；英文LOHAS取「Lifestyle Of Health And Sustainability」之首個英文字母，即健康及可持續發展的生活方式。
另一方面，根据西贡区议会将军澳－蓝田隧道、跨海大桥、新政府大楼工作小组工作报告，将军澳蓝田隧道已于2016年12月9日动土，预计于2021年落成。 而跨湾连接路将于2018年下半年展开工程，料于2022年落成。 綠楊坊位處荃灣交通總匯，是往來九龍及新界的人流主要集中地。 商場內店舖林立，除了大型超級市場外，各式各樣的商店也可以輕易找到，時裝皮鞋、珠寶首飾、化妝美容及家居用品一一齊備，是名副其實一站式的生活用品總匯。 日出康城英文 綠楊坊亦設有旅遊天地，為區內旅行社集中地，為忙碌的都市人倍添不少便利。 部分學校會向家長收取報名費或註冊費，綠茵英文(國際)幼稚園(日出康城)的報名費為$40，半日班註冊費是$970，沒有開辦全日班。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 至於目前仍在規劃階段的康城期數，則為第11期至第14期。
日出康城第7期命名為「MONTARA」，為商住發展項目，亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目，總發展面積約11.4萬多平方米，樓高分別70層，是新界區第二高的住宅（僅次於日出康城第2B期領峯）。 日出康城英文 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米，可建2幢共不多於1,250伙住宅單位，預計2022年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎，於2020年8月23日落成。
日出康城英文: 日出康城轶事
此訊息已張貼在 將軍澳, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 新盤, 樓花 by Richitt. 方面，屋苑附近除了有約20萬平方呎日出公園及動感公園外，區內另有12萬平方呎環保大道寵物公園及逾1.6公里長的將軍澳南海濱長廊供公眾使用。 道路方面，通往日出康城的道路名为环保大道，连接将军澳隧道公路。 现时，政府正兴建将军澳跨湾大桥连接日出康城、将军澳南及将军澳-蓝田隧道，预计2022年前完全落成启用，届时由日出康城出发将在10分钟内直达港岛东商业区及九龙东商业区，20分钟内直达中环、旺角一带。 日出康城英文 “日出康城”第二期“领都”在2009年7月初所播放广告内容夸张失实及出现错误“Lohas”英文串字文法，广告用日本的新干线列车、法国TGV高速列车、将军澳运动场和将军澳跨湾连接路等假资料误导买家。 ”（广告就是这样的） 有关报导公开后，长实随即制作新一辑广告，但保留法国TGV高速列车。
- 2016年3月9日，港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。
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- 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。
- 除了港铁，居民还可以乘搭九龙巴士298E线和新巴797M线往返将军澳其他地区，但在星期日及假日非繁忙时间停开。
- 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。
- 铁路方面，日出康城的交通主要为港铁将军澳线康城站，而日出康城各期各座均设24小时有盖行人通道连接港铁站。
- MONTARA地处日出康城中央地段，位处日出康城大型商场THE LOHAS上盖，连接港铁康城站，更毗邻20万呎的日出公园。
港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城英文 日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。
日出康城英文: 興建圖集
發售期間，發展商長實地產曾提供現樓給買家觀看，全數單位在2015年4月沽清。 日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅，尤其2018年颱風山竹對康城影響最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，對居民生活影響較大。 整個發展計劃的住宅分為13期興建，預計於2026年全部完成，屆時將建有50座樓高46至76層大廈，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。 以住宅數量計算，日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目，較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%。
日出康城英文: 第一期（首都）
於2002年5月與政府簽訂將軍澳86區地鐵車廠上蓋物業發展項目的租契協議，當年更由前主席蘇澤光親自出席簽約儀式。 整個項目初期名為「夢幻之城」（Dream City），長江實業在2005年 及2006年 連奪第一及二期發展權時，項目仍未易名。 2007年11月28日：將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得，是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目（但簽約時已易名港鐵）。 2007年11月：地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元，相當於每呎樓面地價2,410港元。 2006年4月13日：地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約81億港元（HK$8,061,470,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 日出康城英文 2005年4月19日：地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約23億港元（HK$2,319,290,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。 一日後港鐵宣布第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得，屬於會德豐第4度投得日出康城項目，包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元，每呎補地價2835元，較2019年初批出的第11期補地價低約12%。
日出康城英文: 學校特色
連成一線，方便日出康城與將軍澳南車輛直達東九龍，而無須行經環保大道及將軍澳隧道，從而紓緩這些道路於繁忙時間的交通負荷。 西贡区的康城@中原楼市片区，区内共23,472个私人住宅单位，涉及人口共30,575人。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 54,250，年龄中位数为 38.3岁。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖） （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞公報］，2020年9月23日。 日出康城英文 鐵路方面，日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站，而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。 於繁忙時段，每三班將軍澳綫列車就會有一班以康城為終點站，平均每6分鐘一班；其餘時間或需12－13分鐘一班。 2014年11月26日：日出康城第五期發展項目合約是由會德豐地產附屬公司Leading Elite Limited投得。
港鐵為吸引居民在旗下君薈坊（現改稱PopCorn 2）消費，約於2010年開辦君薈坊至日出康城穿梭巴士，先後由銀禧旅遊及冠忠巴士承辦，初時只限中午至黃昏時間服務，每半小時一班；後來獲提升至全日服務，並加密至現行每10分鐘一班。 乘客於該商場消費滿指定金額，即可以換領車票；由於換領車票所要求的消費金額較低，令該線變相成為日出康城來往將軍澳市中心的「免費邨巴」。 同年4月，城市規劃委員會通過地鐵公司就第86區綜合發展計劃制定的總綱發展藍圖，該區會建造約50幢住宅大廈連輔助社區設施，約有21,500個單位，可供大約58,000人居住，地鐵公司計劃在12年內分期發展該區。 日出康城英文 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。
2014年11月26日，港铁公布是由会德丰地产全资附属Leading Elite Limited以总补地价金额约为20.64亿元，即每平方呎补地价仅1,874元夺得，港铁是次不设入场费（即前期建设费用）要求。 日出康城英文 2017年7月28日，将军澳日出康城第4A期项目获批预售。 同年8月24日，将军澳日出康城第4A期项目正式命名为晋海WINGS AT SEA。