1981年9月30日：晚上十時五十五分，一輛往中環方向的利蘭勝利二型（LV70／CK6178）駛至薄扶林道門牌41號利威大廈對開的一處彎位時突然失控，繼而越過對面行車線並撞向路邊鐵欄。 司機其後扭軚，巴士卻越過對面馬路的聖士提反堂外牆行駛十多尺，撞向位於後巷、十呎高的一幅圍牆。 2002年3月17日：往中環（綜合碼頭）方向繞經並停靠民吉街巴士總站，而不再途經統一碼頭道，並取消「海港政府大樓」站。 愉景灣巴士 DB在香港營運的所有線路的服務時間都可以在Moovit應用程式找到。 Moovit為您提供愉景灣巴士 DB運營線路的資訊以及詳細的路線指南。 Moovit為您提供愉景灣巴士 DB的建議路線、巴士的實時到站時間、路線跟踪、香港的線路圖以及離你最近的巴士4的站點。
- 本線與DB03R線及DB03P線為僅有三條開往離島區以外的愉景灣巴士路線，亦是唯一一條開往大嶼山以外的路線。
- 然而，其車隊與設有用車限制的9及9A線共用，為避免資源錯配情況出現，故甚少獲派雙層巴士。
- 香港電車不僅是港島區居民的重要交通工具，也成為外地旅客觀光的著名景點。
- 中環（交易廣場）開經：干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、華富道、華富（南）巴士總站、華富道、石排灣道、香港仔大道、黃竹坑道及南朗山道。
- 部分班次抵達此站後會更換車長，然後方繼續行程12愉景灣道海堤居22號13愉景灣（蘅峰）蘅暉徑蘅暉徑（旭暉閣）14愉景灣道碧濤軒8號（對面）15蘅安徑蘅安徑（寶安閣）16愉景灣道碧濤軒28號如需原車返回愉景北商場，可以在車上等候，不需再次付費。
- 值得一提，根據運輸署官方資料，本路線與其他只行走愉景灣區內道路的巴士線，運輸署官方編號一律稱為「DB00R」，運輸署雖然只編配了一個路線號碼，但本身可設多條支線，其上落客點及時間表均按愉景灣交通服務的編排設立。
但504線服務時間有限，加上車費較高，故對本線影響不大。 新巴接辦後把504線改成首代4X線，又在2001年把4X及另一條43線合併成46X線。 愉景灣4號巴士 其時本線跟46X線的車資相同，加上46X線是提供每日服務，本線的行車時間較46X線長，客量也進一步流失。
4號線巴士在抵達愉景北商場後，便改以本路線運作，抵達蘅峰（碧濤軒）總站，便改回4號線繼續運作。 愉景灣區內居民巴士路線N4號（運輸署官方編號為DB00R），由愉景灣交通服務（客運營業證編號6185A）營辦，只於深宵時段循環來往愉景廣場及愉景北商場，途經海燕徑、愉景灣國際學校、明翠台、頤峰、時峰及尚堤。 皇崗口岸—落馬洲過境穿梭巴士（簡稱「皇巴士」）提供24小時穿梭巴士服務往來香港落馬洲公共交通轉車站及深圳皇崗口岸之間，班次為5-10分鐘一班。 巴士會途經香港落馬洲口岸，乘客需下車進行出境或入境手續再繼續行程。 穿梭巴士只於香港境內、香港及深圳之間道路行駛，不會進入深圳範圍。 港珠澳大橋香港口岸-港珠澳大橋過境穿梭巴士(簡稱「金巴」)提供穿梭巴士服務往來香港、澳門、廣東珠海三地之間，班次為5-15分鐘一班。
愉景灣4號巴士: 巴士9的線路圖及途經站點 （更新）
另外，獲取有關狀態、公交車延誤、路線變更、停靠站位置變更以及任何服務變更的實時信息。 巴士愉景北商場 Db North Plaza什麼時候來？ 點擊查看實時到站時間查看實時到站時間，以及巴士愉景北商場 Db North Plaza的時間表。 此線、4及4A線為僅有不設用車限制的愉景灣區內巴士路線，可使用雙層巴士；但因用車與設有用車限制的9及9A線共用，為避免資源錯配情況出現，故甚少獲派雙層巴士。 此路線、4A及N4線為僅有不設用車限制的愉景灣區內巴士路線，可使用雙層巴士。 然而，其車隊與設有用車限制的9及9A線共用，為避免資源錯配情況出現，故甚少獲派雙層巴士。 4號線開辦初期來往愉景灣碼頭及明翠台（明翠徑）之間，後來隨愉景灣北部各期發展相繼入伙，總站便相繼遷至頤峰、時峰及海澄湖畔二段。 在實時地圖上實時跟踪線路 9 (尚堤(碧蘆) Chianti ) 並在它在車站之間移動時跟踪其位置。 使用 Moovit 作為線路 9 巴士 跟踪器或實時 愉景灣巴士 DB 巴士 跟踪器應用程序，絕不會錯過您的 巴士。 巴士蘅峰(蘅欣徑) Peninsula – 尚堤(碧蘆)/津堤徑 Chianti / Amalfi Drive什麼時候來？
但因西營盤塞車情況嚴重，影響行車班次，故增設了途經半山區的特別車。 新巴4X線是4號線的特別路線，來往華富邨及中環，為一條循環線，往中環方向改經山道天橋，並繞經中環碼頭。 於指定餐廳#以電子消費惠顧堂食每滿港幣120 元，憑即日有效商戶機印收據，電子貨幣顧客付款交易存根於「免費交通服務台」核實有效，並出示有效八達通卡，工作人員會將優惠存入八達通卡內， 憑該八達通卡於90分鐘內拍卡，即享同日由愉景灣返回市區之免費交通優惠。 愉景灣4號巴士 至於收費方面，加開嘅2班晨早特別班次將會較之前嘅凌晨班次為平：用已登記八達通卡畀錢就係成人33.5蚊、12歲以下小童16.8蚊，用無登記八達通卡或者現金就係成人46蚊、12歲以下小童23蚊，65歲或以上長者使用八達通卡嘅2蚊搭車優惠同樣適用。 相反方向的乘客請改乘4號線；深宵初段由愉景北商場前往愉景廣場請改乘N4線。 通宵時段由碧濤軒前往愉景廣場請改乘N7/8或N3/2/7/8線。
此路線使用4輛單層巴士行走，主要車型包括Enviro200 Dart、猛獅NL273及猛獅NL323。 於頤峰之前登車的乘客，必須於海澄湖畔一段或之前下車，乘客若需返回蘅峰方向，必須於海澄湖畔一段第2座分站重新繳付車資。 2019年4月13日：中午十二時起，配合新愉景廣場巴士總站啟用，來回程繞經該處，並取消愉景灣道「海堤居2號」分站。 愉景灣4號巴士 在實時地圖上實時跟踪線路 4 (愉景北商場 Db North Plaza) 並在它在車站之間移動時跟踪其位置。 使用 Moovit 作為線路 4 巴士 跟踪器或實時 愉景灣巴士 DB 巴士 跟踪器應用程序，絕不會錯過您的 巴士。 關於愉景灣巴士 DB的服務提醒，請查閱Moovit 應用程式。
愉景灣4號巴士: 路線資訊
愉景灣交通服務有限公司，〈4/9 往蘅峰方向巴士使用獨立路線號碼〉［乘客通告］，2021年12月3日。 香港的非專營巴士服務，俗稱「村巴」，由不同的巴士公司所提供。 主要為紓緩市民主要在繁忙時間對專營巴士和專線小巴服務的需求，及在一些專營巴士和專線小巴行走並不符合營運效益的地區提供服務，應付乘客需求。 香港電車有限公司營運行走港島區堅尼地城至筲箕灣，及跑馬地之間的電車服務。 全長13公里，共7個總站和123個分站，港人又稱「叮叮」。 每日平均接載18萬人次的乘客，是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統，同時是香港歷史最為悠久的交通工具之一。 香港電車不僅是港島區居民的重要交通工具，也成為外地旅客觀光的著名景點。
對於愉景灣巴士 DB服務警報，請訪問Moovit網站以獲取有關巴士狀態，巴士的延遲，巴士線路的更改，站點 ，以及所有服務更新。 愉景灣巴士 DB 4 (愉景北商場 Db North Plaza) 乘車費用約為 $5.20。 有關 愉景灣巴士 DB 票費的更多信息，請查看 Moovit 應用程序或該機構的官方網站。
即使沒有網絡，也可以下載離線的PDF線路圖，以及巴士4的服務時間表。 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 前往方法：沿愉景灣道一直走，轉入海澄湖畔路路口繼續行，全程約20分鐘；亦可在愉景廣場搭4號巴士前往，車程5分鐘左右，車費約$4.4元。 每日提供香港中西區的港澳碼頭至澳門新外港碼頭的航班服務，航程需16分鐘，每日開出56班，堪稱世界上最頻繁的同類型穿梭服務。 使用各口岸的乘客可乘市區的士往返全港大部份地區（東涌道石門甲以南及愉景灣二白灣以外地區除外），亦可乘新界的士前往新界東北（即沙田以北）及西北（即荃灣以北）各地區及新界南部指定地區（詳情請看新界的士）。 愉景灣交通服務有限公司，〈DB08R早上班次停運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2020年10月16日。 2020年9月10日至10月16日：因應渡輪緊急維修和繁忙時間應急需要，本線在早上繁忙時間加開2班往中環班次。 最初中巴以華富邨人口不足以開辦一條新巴士線為由，只把本線延長至該處作罷。 但隨着居民數量不斷上升，本線開始不勝負荷，不斷加密班次，並改派雙層巴士行走。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。 1998年11月22日：往中環（綜合碼頭）方向改經民祥街，不再途經港景街，原設於民耀街的巴士站遷往民祥街。 愉景灣交通服務有限公司，〈愉景灣國際學校幼稚園巴士站臨時遷站通知〉［乘客通告］，2017年3月30日。 愉景灣4號巴士 2017年2月25日：此路線為配合愉景灣碼頭總站於凌晨起關閉所引伸進行的巴士路線重組而投入服務，並取代C4及7號線，但不再駛進蘅安徑，而服務蘅暉徑的安排與同日停駛的9S線相同。 愉景灣住戶憑已登記之「愉景灣居民八達通卡」登車，可享票價優惠；如有需要，乘客須出示有效證明文件以作核實。
愉景灣4號巴士: 巴士4的服務時間
由愉景北商場去大白灣可以選擇沿愉景灣道步行大約30分鐘，又或者由愉景北商場門口乘坐9號巴士 (車費大約$5.4) 中途下車 / 乘至愉景灣巴士總站再經 D’Deck 行至沙灘。 愉景灣交通服務有限公司，〈DB08R應急安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2020年9月9日。 4X經：華富道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西（林士街天橋、干諾道西、西邊街）、薄扶林道及華富道。 愉景灣4號巴士 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 是咁的，愉景灣交通服務有限公司喺2020年8月4號發出通告，指佢哋近日引入2架全新猛獅歐盟6型雙層巴士，會派去行走「區外線」。 在實時地圖上實時跟踪線路 18 (愉景廣場巴士總站 Discovery Bay Plaza B/T) 並在它在車站之間移動時跟踪其位置。 使用 Moovit 作為線路 18 巴士 跟踪器或實時 愉景灣巴士 DB 巴士 跟踪器應用程序，絕不會錯過您的 巴士。
本路線為愉景灣區內深宵路線，提供愉景廣場往返愉景北商場的巴士服務，去程及回程分別途經明翠台、頤峰、時峰及海澄湖湖一段，於2021年12月11日凌晨起投入服務，前身為區內線4號線的深宵循環班次，為方便居民識別採用另一編號，袛於每日深宵時段開出兩班。 已停辦的愉景灣區內居民巴士路線T4，由愉景灣交通服務（客運營業證編號6185A）營辦，往返蘅峰（碧濤軒）及愉景北商場，途經海堤居、愉景廣場（近愉景灣碼頭）、海燕徑、愉景灣國際學校及明翠台，隨後去程行經頤峰及海澄湖畔二段，回程由愉景北商場開出則途經海澄湖畔一段。 2006年12月27日起，為配合區內新線9A投入服務，本路線改為袛於星期一至五早晚繁忙時間行走，其餘時段則與9A線組成合併路線4/9A，總站設於舊尚堤總站（逸澄閣），2008年9月1日起，總站遷往尚堤公共運輸交匯處。 位於二白灣的愉景北商場於2010年落成，為配合該處的惠康超級市場開業，愉景灣交通服務在同年3月10日開辦C4、C9兩條循環線，並取代了原有本路線及9號線於非繁忙時間的服務。 愉景灣4號巴士 為配合該兩線開辦，本路線改為只在星期一至五清晨及上午繁忙時間提供服務。 愉景灣區內居民巴士路線4號（運輸署官方編號為DB00R），由愉景灣交通服務有限公司（客運營業證編號6185A）營辦，由碧濤軒單向前往愉景北，途經海堤居、愉景廣場（近愉景灣碼頭）、海燕徑、愉景灣國際學校、明翠台、頤峰、時峰及尚堤。 （愉景灣 ←→ 中環三號碼頭）競爭交通無愉景灣巴士DB08R線是香港一條來往愉景灣碧濤軒28號及中環（三號碼頭）的深宵居民巴士路線，由愉景灣交通經營，提供愉景灣來往中環的深宵循環居民巴士服務。 為方便前往蘅峰方向的居民識別，愉景灣交通服務將往返愉景灣南北兩大商場的4號線及9號線的南行班次，分拆為獨立路線4A（即本路線）及9A。
愉景灣4號巴士: 途經
此線為愉景灣道主幹路線，服務沿線多期屋苑，加上往來愉景北商場及愉景廣場的需求甚高，故此路線經常頂閘。 此線與4A線為愉景灣道主幹路線，服務沿線多期屋苑，加上往來愉景北商場及愉景廣場的需求甚高，故此路線經常頂閘。 巴士9的起始站是蘅欣徑39號 39 Caperidge Drive，終點站是尚堤(碧蘆) 愉景灣4號巴士 Chianti 。 香港擁有三個主要的直升機場，分別位於香港島港澳碼頭所在地上環信德中心、西九龍機鐵九龍站附近及香港國際機場之內。 除此之外，香港境內還有多個小型直升機坪，包括位於九龍尖沙咀的半島酒店天台、位於長洲東灣海灘及觀音灣之間的直升機坪及多間醫院的天台。
2020年8月10日：本線因應2019冠狀病毒病疫情惡化導致通宵渡輪服務需求大跌而投入服務，為取代深宵時段渡輪的替代巴士服務，同時成為愉景灣首條往返市區的正式居民巴士路線。 星期日及公眾假期的班次，將改經斜體字之路段，不經@之路段。 中環（交易廣場）開經：干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、華富道、華富（南）巴士總站、華富道、石排灣道、香港仔大道、黃竹坑道及南朗山道。 黃竹坑開經：南朗山道、黃竹坑道、香港仔海旁道、石排灣道、華富道、華富（南）巴士總站、華富道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街@、中環（林士街）巴士總站@、民吉街@、干諾道中@、康樂廣場@、民光街、民耀街及港景街。 愉景灣4號巴士 2021年10月11日：為配合城巴71線大幅縮減至星期一至五早上繁忙時間服務，4號線除星期一至五早上繁忙時間外，其餘時間改為來往黃竹坑與中環（交易廣場），亦不再以循環線運作。 當中巴仍在營運本線時，曾開辦一條全空調巴士服務的504線，經山道天橋直達中環及灣仔。
根據愉景灣交通嘅乘客通告，由2020年9月10號開始，呢一條居民巴士服務將會喺平日加開2班晨早特別班次：0750、0805單向由愉景灣開往中環。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線3A、4、91改道 往中環方向駛經民吉街巴士總站〉［新聞稿］，2002年3月15日。 通車前，最繁忙半小時平均載客率為63%；而1月份通車後則為49%，乘客量錄得下跌。 另外，此路線共三班由田灣開出之特別班次在離開華貴巴士總站時，平均載客率約25%。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 本路線為愉景灣區內路線，提供愉景北商場、時峰、頤峰、蘅峰、明翠台開往愉景廣場、海堤居、蘅峰（碧濤軒、蘅安徑）巴士服務，於2021年12月11日起投入服務，由4號線往蘅峰方向分拆出來。 愉景灣4號巴士 值得一提，根據運輸署官方資料，本路線與其他只行走愉景灣區內道路的巴士線，運輸署官方編號一律稱為「DB00R」，運輸署雖然只編配了一個路線號碼，但本身可設多條支線，其上落客點及時間表均按愉景灣交通服務的編排設立。 Moovit為您提供愉景灣巴士 DB的建議路線、巴士的實時到站時間、路線跟踪、香港的線路圖以及離你最近的巴士9的站點。 即使沒有網絡，也可以下載離線的PDF線路圖，以及巴士9的服務時間表。 位於九龍城區的啟德機場於1998年停止服務後，香港國際機場正式遷往位於大嶼山的赤鱲角。