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2018年5月，該屋苑一個高層3房單位，綠表成交價錄得709萬港元，實用面積呎價12,099元，創該屋苑居二價新高。 彩頤花園
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N213, N293 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置〉［乘客通告］，2021年6月。 此站旁邊為《啟德發展計劃》工地，鄰近東九龍總區警察總部暨牛頭角分區警署（原「警察啟德行動基地」），設有行人天橋連接采頤花園、彩虹邨及協調道，以及行人隧道連接至景泰苑。 2019年2月，受景泰街道路工程影響，政府於在太子道東「彩虹邨」站後方近采頤花園後門增闢停車灣，用作設置臨時東行站。 一個月後，除95及N293線近景泰街的巴士站後移外，其餘路線則悉數改停臨時站，站名改回「采頤花園」，而296C線亦因此恢復停靠此站。 同年10月4日，九巴11B及11D線再臨時改停「景泰街」及「彩虹邨」而不停此站，並多次延長有關安排。 工程於2021年中完成，東行站於2021年7月1日起還原至原有位置，九巴11B及11D線亦回復停靠此站而不停「景泰街」及「彩虹邨」站。
彩頤花園: 地產博客
了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 彩頤花園 296P, 297, N293 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城連接太子道東(東行)及協調道的高架道路永久道路封閉〉［公告］，2017年9月15日。 此站所處的一段太子道東為黃大仙區及九龍城區的分界線，東行站位於分界線以北，屬黃大仙區巴士站；西行站位於分界線以南，屬九龍城區巴士站。
- 工程於2021年中完成，東行站於2021年7月1日起還原至原有位置，九巴11B及11D線亦回復停靠此站而不停「景泰街」及「彩虹邨」站。
- 屋苑出售時呎價為最高紀錄，於2016年11月一個中層二房單位亦曾以約628萬，折合實用呎價14,570元成交，打破去年初旺角居屋海富苑錄得的14,531元高位，取而代之成為九龍區呎價居屋王。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 九巴在采頤花園落成前稱此站為「新蒲崗工業區」（San Po Kong Industrial Area），2002年改用現稱。
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彩頤花園: 采頤花園7座 物業估價
直至同年10月，九巴先後於報站機及網頁為此站更名為「景泰街」，意味東行站一度遭停用。 采頤花園本身有小量地舖，到最近的商場荷里活廣場可穿過下元嶺村小徑及港鐵站，並可享用附近公園、運動場、泳池等設施。 港灣商場Mikiki以及越秀廣場購物，總算是有所選擇。 比鄰新蒲崗工業區，距離九龍灣商貿區也不遠，都有大量就業機會提供，不過商業價值並不高。 采頤花園（Rhythm Garden）為一九龍黃大仙區新蒲崗的居者有其屋屋苑，共設12座，位於太子道東、彩虹道及四美街之間。 采頤花園業主周年大會昨日在黃大仙鳳德社區會堂舉行，物業管理公司富城派出大量職員嚴陣以待，並於台邊圍封膠欄及電糕筒，以防有人走近。 1967 年，香港政府邀請顧問公司提交營造地下鐵路系統的研究報告，翌年報告提交到立法局作多方面研究及討論。 直至 1970 年，顧問公司發表了《集體運輸計畫總報告書》，興建地下鐵路的計劃更具體化；建議的路線長約 52.7 公里，主要分三條路線及兩條支線，總共有 50 個車站。
不過屋苑被交通流量極高的太子道東、彩虹道、以及通往大老山隧道的高架橋包圍，加上毗鄰工廠區，中低層單位會受噪音影響。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 我還依稀記得通車當日，爸爸放工後帶著我們幾兄弟姊妹浩浩蕩蕩去彩虹地鐵站、買單程車票搭一個站去九龍灣站；畢竟地下鐵路標誌著香港交通的一個極重要的里程碑。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。
太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 綜合而言，采頤花園在滿分10分當中評分為7.0分，以1-5座向東北的單位景觀變較少，離巴士站及港鐵站亦較近。 采頤花園屬45校網，屋苑對面就有名校嘉諾撒小學（新蒲崗），遠一點又有聖文德天主教小學；中學校網KL4黃大仙區，附近名校有可立中學，上到慈雲山有保良局第一張永慶學校、德愛中學（女校）及中華基督教會協和書院。 反而巴士比較方便，無需過彩虹道可以到新蒲崗四美街臨時總站以及彩虹巴士總站，亦可以經港鐵站過龍翔道到鑽石山站公共運輸交匯處，無論巴士、小巴都有大量路線選擇。 新蒲崗 (四美街) 總站：位於彩虹道、四美街與彩頤里交界的臨時巴士總站，其中專綫小巴營辦商稱此為「彩虹（采頤花園）」。 政府較早前公布「再生能源上網電價」，由私人樓宇自行安裝太陽能發電設施，將新蒲崗私人參建居屋采頤花園設為首批參與「上網電價」的屋苑，產出的可再生能源出售予電力公司。 世紀21富山地產表示，新蒲崗采頤花園10座低層H室，面積484方呎，兩房間隔，原… 屋苑原址為九龍十三鄉之一的沙地園村，1943年日軍為擴建啟德機場將之夷為平地。 戰後駐港英軍設彩虹軍營（Blackdown Barracks），是東九龍地區最大軍營。
采頤花園位處新蒲崗旁，原本是彩虹軍營，前臨啟德發展區，後靠沙中線鑽石山站地盤，未來社區發展潛力優厚。 近排都同史友們介紹咗唔少特色嘅居民，而提到九龍區嘅一個居屋屋苑，就一定要介紹下呢個位於九龍新蒲崗太子道東及彩虹道交界嘅采頤花園。 富城集團總物業資產經理高志標表示，采頤花園2000年入伙，目前約有3,000伙住戶，是次計劃由承辦商全力出資及負責營運、維修，料每年售電收入逾百萬元。 屋苑與承辦商「二八分帳」，管理公司每年獲分帳約20萬元。 他明言，未來考慮集團旗下管理的十多個屋苑陸續加裝太陽能電板，增加本港可再生能源。 采頤花園3房840萬易手二手豪宅連番破頂，中小住宅亦…
彩頤花園: 物業名稱
采頤花園為一個私人機構參建居屋計劃屋苑，於2001年落成，原址為駐港英軍彩虹軍營。 九巴在采頤花園落成前稱此站為「新蒲崗工業區」（San Po Kong Industrial Area），2002年改用現稱。 現時由采頤花園到鑽石山站出口要經過一段小徑，飽受日曬雨淋之苦，不過未來沙中線鑽石山站的興建，根據刊憲的工程圖則，車站離邨口只是150米左右，很大機會興建隧道橫過彩虹道接駁到新蒲崗工業區，到時也可以受惠。 彩頤花園 采頤花園於2000年入伙，共有12座物業，提供3,000伙，整體實用率86%，所有座數都有一面向外街，因此較為開揚。
彩頤花園: 樓盤編號# 2197479物業編號: 91541 代理提供
它與附近的嘉峰臺均是鑽石山／新蒲崗／牛池灣綠表居屋市場成交價最高的屋苑，也是九龍最貴的綠表居屋之一。 屋苑出售時呎價為最高紀錄，於2016年11月一個中層二房單位亦曾以約628萬，折合實用呎價14,570元成交，打破去年初旺角居屋海富苑錄得的14,531元高位，取而代之成為九龍區呎價居屋王。 全選 登記日期 地址 層數 單位 面積(呎) 成交(百萬) 呎價 詳細內容 其它資料 成交資料 沒有資料… 受工程影響，東行站於2017年7月18日起臨時向後遷移至太子工業大廈外，初時巴士站仍名為「采頤花園」；當中296C線原本同時停靠「景泰街」站，而臨時取消此站。