彩虹花園詳細攻略

第二期為第4及第5座,於2001年落成,由於當時停售居屋,該期的住宅曾經丟空一段時間,直到2007年6月自行公開發售為止。 1990年代末期,香港政府發現太多巴士和小巴路線使用坪石公共運輸交匯處接駁地鐵,遂批出土地給地鐵公司發展公共運輸交匯處、泊車轉乘停車場、商場,以及住宅。 彩虹花園 2006年項目落成,同年2月底,連接地面交匯處及車站的A3出口啟用。 而C出入口連接的行人隧道則貫通牛池灣市政大廈、威豪花園和彩虹邨一帶,港鐵亦為行人隧道各出入口分別編上C1至C4的出入口編號。

彩虹花園

室內空間動靜分離,乾濕分區,錯層平面,層次感強;超大面積的落地坡窗,強化建築通透性的同時,亦可借景妝窗,令你恣情盡享臨河而居的萬般柔情。 彩虹花園位於天津市南開區,本小區由中央別墅區和四周的洋房組成。 南面是天津交通要道–快速路,交通便利。 據了解,上述舖位面積約1,980方呎,成交呎價約21,717元。 原業主早於1990年5月以430萬元買入上址,即持貨30年帳面賺3,870萬元或9倍。 2020年2月14日,衞生防護中心發現彩虹站3個淡水冷卻塔內的退伍軍人桿菌濃度超標,其中一個更超標嚴重,已經要求港鐵暫停所有彩虹站全部4個冷卻水塔運作,全面清洗及消毒。 到2月18日,相關群組確診個案累增至14宗。 由於2號及3號月台是備用月台,平常時間沒有列車經過,亦較少乘客使用,因此前地鐵公司在加裝月台幕門前期選擇2號月台和3號月台為測試地點,用作研究於營運中的月台加裝月台幕門的方法。

彩虹花園: 單位歷史成交

項目是由香港房屋協會發展的分層屋苑樓盤,位於九龍黃大仙彩虹道121號,已分別於1998年及2007年入伙。 屋苑內設1個大型商場暨7層停車場、園林花園及1間老人服務中心。 彩虹花園 不過屋苑被交通流量極高的太子道東、彩虹道、以及通往大老山隧道的高架橋包圍,加上毗鄰工廠區,中低層單位會受噪音影響。

彩虹花園

本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。

彩虹花園: 香港物業交易小知識

現時,彩虹站通風口上蓋為商場匯八坊、住宅清水灣道8號、彩虹泊車轉乘公眾停車場及坪石公共運輸交匯處,於地庫設有A3出入口連接車站。 由於要容納3條路軌,因此月台闊度比其他車站為窄。 方面,項目距離港鐵黃大仙站約10至15分鐘步程。 而於彩虹道沿線有多條巴士及小巴路線,來往港九多個地方。 第3及5座高層(30樓或以上)單邊向南單位可享少量海景,望舊啟德機場對開維港景致;而屋苑向西單位,普遍可望黃大仙文化公園或/及摩士公園綠化園景。 彩虹花園 方面,屋苑1至3座前排單位享開揚遠景,俯瞰彩虹道遊樂場及區內工廈樓景;第1及4座單邊向北的中高層單位視野開揚,眺望獅子山翠綠山景。 方面,項目提供兒童遊樂場、平台花園及停車場等設施。 值得一提的是,屋苑設有管理處認可的「曬衫區」,住客可以在平台上特定地方曬晾衣物被鋪。

Hoobees.com 並非地產代理,同時亦沒有在業務過程中從事任何地產代理工作,亦不會為因資料不正確或遺漏,或因倚賴本網頁資料所作決定、行動或不行動而引致之損失及損害負上任何責任。 每當上下班繁忙時間之前,部份列車會從九龍灣車廠駛到2/3號月台起載(然後只開啟3號月台的車門)。 而當往黃埔尾班車開出後,1號月台便會成為落客月台清客後駛回九龍灣車廠。 由於彩虹站是部分班次的終點站之一,所以在3號月台的端牆(近鑽石山站的一方)設有員工專用洗手間。 彩虹花園 包括第4及5座,每座各層設8伙單位,共提供472伙分層住宅。 單位的實用面積由479至701平方呎;建築面積由595至869平方呎,間隔涵蓋二至三房,於2007年入伙。 包括第1至3座,每座各層設8伙單位,共提供784伙分層住宅。 單位的實用面積由488至756平方呎;建築面積由607至919平方呎,間隔涵蓋二至三房,於1998年入伙。

本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 黃大仙區的彩虹@中原樓市片區,區內共1,917個私人住宅單位,涉及人口共63,146人。 主要街道包括清水灣道 (彩虹段), 紫葳路, 豐盛街 彩虹花園 (彩虹段), 紅梅路, 牛池灣街, 綠柳路, 青楊路。 另外,區內主要屋苑包括 曉暉花園、峻弦、彩峰苑、興業大廈、彩虹花園等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000,年齡中位數為 44.4歲。 據土地及公司註冊處資料顯示,牛池灣龍池徑60號彩虹花園地下B舖,以4,300萬港元售出,新買家為豐恒置業有限公司,董事包括林曉毅。

  • 戰後駐港英軍設彩虹軍營(Blackdown Barracks),是東九龍地區最大軍營。
  • 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。
  • 由於2號及3號月台是備用月台,平常時間沒有列車經過,亦較少乘客使用,因此前地鐵公司在加裝月台幕門前期選擇2號月台和3號月台為測試地點,用作研究於營運中的月台加裝月台幕門的方法。
  • 但實際上,此行人隧道以及該四個隧道出入口並不屬於車站範圍,即使在車站服務時段以外,行人隧道也會無間斷開放予公眾使用。
  • 包括第4及5座,每座各層設8伙單位,共提供472伙分層住宅。
  • 位於中山西區的棕櫚彩虹花園,以備有完善的交通網絡為賣點,項目位於中山政府定位中央居住區的彩虹片區內。
  • 彩虹站是前地鐵系統中唯一採用同層雙島式月台的車站,包括在兩側常用的兩個月台,以及在中央共用一條路軌的兩個月台。

)是一個位於香港九龍黃大仙區牛池灣牛池灣鄉地底,屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站,名字來自鄰近的牛池灣的公共屋邨彩虹邨。 此物業項目之出售者所提供之資料,均不構成任何承諾或合約。 所介紹以及其他物業資料由我司認為可信之資料來源提供,買家不建議過份依賴上述資料,需親自查證有關資料的準確性及可信性。 我們專責代理香港以外之海外物業,故不受香港物業之《地產代理條例》限制。 它與附近的嘉峰臺均是鑽石山/新蒲崗/牛池灣綠表居屋市場成交價最高的屋苑,也是九龍最貴的綠表居屋之一。 彩虹花園 屋苑出售時呎價為最高紀錄,於2016年11月一個中層二房單位亦曾以約628萬,折合實用呎價14,570元成交,打破去年初旺角居屋海富苑錄得的14,531元高位,取而代之成為九龍區呎價居屋王。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

位於中山西區彩虹片區的棕櫚彩虹花園,以交通便利,靠近廣珠輕軌中山北站為賣點。 項目近期來港推售當中的彩虹雅苑住宅單位,售價由140萬元(人民幣.下同)起。 2018年5月,該屋苑一個高層3房單位,綠表成交價錄得709萬港元,實用面積呎價12,099元,創該屋苑居二價新高。 彩虹花園 啟德花園分為兩期,第一期為第1至第3座,在1997年6月與居屋一同公開發售,1998年落成。

註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C ),每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 彩虹站是前地鐵系統中唯一採用同層雙島式月台的車站,包括在兩側常用的兩個月台,以及在中央共用一條路軌的兩個月台。 彩虹花園 這是由於根據1970年東九龍綫計劃,東九龍綫和觀塘綫共用九龍灣車廠,而東九龍綫列車往返鑽石山站(該綫北端總站)和九龍灣車廠時,必須途經彩虹站。 為了確保其不影響觀塘綫班次,東九龍綫列車會使用特設的中央路軌進出車廠。

本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 彩虹花園

屋苑單位的客飯廳均以鑽石廳開則,而單位分別配置露台或窗台。 當中只有1至3座的C至F室的廳房設有56或94平方呎露台 (兩房戶:3個露台;三房戶(連套房):4個露台);其餘單位則設14至32平方呎窗台。 另外,布吉府、泰國皇宮等主題小屋更擁500呎獨立特大露營花園,可放2個帳篷在室外露營,歐式小木屋更設有私人屋前花園,私隱度極高,可以在花園一邊BBQ一邊觀星。 彩虹花園 彩虹花园位于天津市南开区,本小区由中央别墅区和四周的洋房组成。 屋苑原址為九龍十三鄉之一的沙地園村,1943年日軍為擴建啟德機場將之夷為平地。 戰後駐港英軍設彩虹軍營(Blackdown Barracks),是東九龍地區最大軍營。